JP2019086152A - 通電軸受 - Google Patents
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Abstract
Description
(1) 内周面に外輪軌道面を有する外輪と、
外周面に内輪軌道面を有する内輪と、
前記外輪軌道面及び前記内輪軌道面の間に転動自在に設けられた複数の転動体と、
前記転動体を周方向に所定間隔で保持する保持器と、
前記保持器の軸方向両側に位置する一対のシールと、
を備える通電軸受であって、
前記シールよりも軸受端部側において前記外輪の内周面と前記内輪の外周面との間を電気的に導通させる通電部材と、
前記シールは弾性リップを有するとともに、前記通電部材側の前記シールの前記弾性リップが前記外輪の内周面又は前記内輪の外周面に摺接して形成されるグリース溜りと、をさらに備える
ことを特徴とする通電軸受。
(2) 前記弾性リップが3つの凸部を有するとともに、真ん中の前記凸部が前記外輪の内周面又は前記内輪の外周面に摺接して前記グリース溜りが形成される
ことを特徴とする(1)記載の通電軸受。
(3) 導電性グリースを封入した
ことを特徴とする(1)または(2)記載の通電軸受。
(4) 前記通電部材を内部に案内して保持する円環状のブラシホルダを、さらに備える
ことを特徴とする(1)〜(3)の何れか1項に記載の通電軸受。
(5) 前記通電部材よりも軸受端部側において前記外輪の内周面と前記内輪の外周面との間の空間を密封する接触シールまたはラビリンスシール、をさらに備える
ことを特徴とする(1)〜(4)の何れか1項に記載の通電軸受。
(6) 前記ブラシホルダの軸方向移動を規制するための円環状のリテーナープレートが、前記外輪の内周面又は前記内輪の外周面に圧入されており、
前記リテーナープレートと、前記外輪の内周面又は前記内輪の外周面との間の空間に、前記接触シールが配設されている
ことを特徴とする(5)記載の通電軸受。
(7) 前記ブラシホルダの軸方向移動を規制するための円環状のリテーナープレートが、前記外輪の内周面又は前記内輪の外周面に圧入されており、
前記リテーナープレートと、前記リテーナープレートと対向配置されるラビリンスプレートとの間で、ラビリンス隙間を形成している
ことを特徴とする(5)記載の通電軸受。
また、通電部材は、外輪の内周面又は内輪の外周面に固定され、導電性を有する弾性部材と、弾性部材によって径方向に付勢されて内輪の外周面又は外輪の内周面に摺接し、導電性を有する通電ブラシと、を備える。したがって、通電ブラシは弾性部材によって付勢されて確実に内輪又は外輪に摺接するので、安定的な導通性を確保することができる。
また、弾性部材及び通電ブラシは、外輪の内周面と内輪の外周面との間に配設された案内面により、径方向に案内される。したがって、通電ブラシが傾くことを防止でき、通電ブラシを内輪又は外輪に適切に接触させることが可能となる。さらに、通電ブラシが摩耗した場合であっても、案内面によって通電ブラシの移動をスムーズにすることができるので、許容される通電ブラシの摩耗量が増加し、通電ブラシの交換頻度を減少させることが可能となる。
以下、本発明の第1実施形態に係る通電軸受について、図面を用いて説明する。図1に示すように、第1実施形態に係る通電軸受1は、内周面11に外輪軌道面12を有する外輪10と、外周面21に内輪軌道面22を有する内輪20と、外輪軌道面12及び内輪軌道面22の間に転動自在に設けられた複数の玉3(転動体)と、玉3を周方向に所定間隔で保持する保持器5と、保持器5の軸方向両側に位置する一対のシール7と、を備える。外輪10及び内輪20は、高炭素クロム軸受鋼からなり、導電性を有している。また、保持器5の材質は、グラスファイバー含有のナイロン系樹脂にすることにより、軸受内部の鉄系摩耗粉の発生を低減することができ、鉄系摩耗粉が通電ブラシ付近に達する可能性を低減できる。また、ナイロン系樹脂製保持器は、鉄系保持器に比べて、コンパクトにできるので、通電ブラシ等の通電部分のスペースを、確保しやすい。
次に、第2実施形態に係る通電軸受1について、図4を参照して説明する。本実施形態の通電軸受1では、外輪段部13にリテーナープレート9が配置されず、弾性部材からなる接触シール51が配置される。接触シール51は、外輪段部13に嵌合等により固定されて、径方向内側に延在する。接触シール51の径方向内側端部には、内輪段部23に摺接するリップ部53が形成される。
次に、第3実施形態に係る通電軸受1について、図5を参照して説明する。本実施形態の通電軸受1では、第1実施形態と同様、外輪段部13にリテーナープレート9が配置される。図示の例では、リテーナープレート9の内周面は、軸方向外側に向かうにしたがって内径が大きくなるテーパ形状とされているが、平面形状であっても構わない。
次に、第4実施形態に係る通電軸受1について、図6を参照して説明する。本実施形態では、リテーナープレート9と、当該リテーナープレート9と径方向に対向するように配置されたラビリンスプレート61と、の間にラビリンス隙間Sを形成することにより、通電軸受1を密封している。
次に、第5実施形態に係る通電軸受1について、図7を参照して説明する。本実施形態は、リテーナープレート9及びラビリンスプレート61の突出部69、65において、互いに対向する軸方向側面の形状が異なる点で第4実施形態と相違する。
次に、上述した通電軸受1に電流を流した場合に、軸受内部に電食が生じるか否かについて試験を行った。試験条件は以下の通りである。軸受外径:62mm、軸受内径:35mm、潤滑:グリース潤滑、回転数:6000min−1、アキシャル荷重:100N、ラジアル荷重:200N、電流:一定電流0.1A、通電ブラシ:銅を70mass%添加したカーボンブラシ。
3 玉(転動体)
5 保持器
6 ダストプレート
7 シール
7a 弾性部材
7b 芯金
7c 弾性リップ
8 凸部
9 リテーナープレート
10 外輪
11 内周面
12 外輪軌道面
13 外輪段部
20 内輪
21 外周面
22 内輪軌道面
23 内輪段部
24 ブラシ摺接部
30 通電部材
31 バネ(弾性部材)
32 通電ブラシ
40 ブラシホルダ
41、42 案内面
43、44 逃げ部
45 リード線
51、52 接触シール
53、54 リップ部
61 ラビリンスプレート
63 基部
64 凸部
65 突出部
67 基部
68 凸部
69 突出部
S ラビリンス隙間
Claims (7)
- 内周面に外輪軌道面を有する外輪と、
外周面に内輪軌道面を有する内輪と、
前記外輪軌道面及び前記内輪軌道面の間に転動自在に設けられた複数の転動体と、
前記転動体を周方向に所定間隔で保持する保持器と、
前記保持器の軸方向両側に位置する一対のシールと、
を備える通電軸受であって、
前記シールよりも軸受端部側において前記外輪の内周面と前記内輪の外周面との間を電気的に導通させる通電部材と、
前記シールは弾性リップを有するとともに、前記通電部材側の前記シールの前記弾性リップが前記外輪の内周面又は前記内輪の外周面に摺接して形成されるグリース溜りと、をさらに備える
ことを特徴とする通電軸受。 - 前記弾性リップが3つの凸部を有するとともに、真ん中の前記凸部が前記外輪の内周面又は前記内輪の外周面に摺接して前記グリース溜りが形成される
ことを特徴とする請求項1記載の通電軸受。 - 導電性グリースを封入した
ことを特徴とする請求項1または2記載の通電軸受。 - 前記通電部材を内部に案内して保持する円環状のブラシホルダを、さらに備える
ことを特徴とする請求項1〜3の何れか1項に記載の通電軸受。 - 前記通電部材よりも軸受端部側において前記外輪の内周面と前記内輪の外周面との間の空間を密封する接触シールまたはラビリンスシール、をさらに備える
ことを特徴とする請求項1〜4の何れか1項に記載の通電軸受。 - 前記ブラシホルダの軸方向移動を規制するための円環状のリテーナープレートが、前記外輪の内周面又は前記内輪の外周面に圧入されており、
前記リテーナープレートと、前記外輪の内周面又は前記内輪の外周面との間の空間に、前記接触シールが配設されている
ことを特徴とする請求項5記載の通電軸受。 - 前記ブラシホルダの軸方向移動を規制するための円環状のリテーナープレートが、前記外輪の内周面又は前記内輪の外周面に圧入されており、
前記リテーナープレートと、前記リテーナープレートと対向配置されるラビリンスプレートとの間で、ラビリンス隙間を形成している
ことを特徴とする請求項5記載の通電軸受。
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