JP2019064314A - 車体下部構造 - Google Patents
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Abstract
Description
車室床面の下方で前後方向に延び、トンネルの内側に沿って排気管を上方から覆う板材でなるヒートインシュレータが配設された車両の車体下部構造であって、
前記ヒートインシュレータは、前記排気管に設けられた樹脂部品の配設位置に対応する所定部位で、他の部位に比べて凹凸加工率が高くされていることを特徴とする。
前記樹脂部品は、排気シャッターバルブであることを特徴とする。
車体下部には、熱害対策部品が備えられており、
該熱害対策部品は、前記ヒートインシュレータにおける所定部位を除く部位の外側に配設されていることを特徴とする。
前記ヒートインシュレータにおける所定部位を除く部位の特定部位には、ビードが設けられていることを特徴とする。
52 燃料タンク(熱害対策部品)
53 排気シャッターバルブ(樹脂部品)
22 フロントフロアパネル(車室床面)
30 排気管
26 トンネル部(トンネル)
40 ヒートインシュレータ
42c…42c ビード部(ビード)
Z1 エンボス加工ありの部位
Z2 エンボス加工なしの部位
Claims (4)
- 車室床面の下方で前後方向に延び、トンネルの内側に沿って排気管を上方から覆う板材でなるヒートインシュレータが配設された車両の車体下部構造であって、
前記ヒートインシュレータは、前記排気管に設けられた樹脂部品の配設位置に対応する所定部位で、他の部位に比べて凹凸加工率が高くされていることを特徴とする車体下部構造。 - 前記樹脂部品は、排気シャッターバルブであることを特徴とする請求項1に記載の車体下部構造。
- 車体下部には、熱害対策部品が備えられており、
該熱害対策部品は、前記ヒートインシュレータにおける所定部位を除く部位の外側に配設されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車体下部構造。 - 前記ヒートインシュレータにおける所定部位を除く部位の特定部位には、ビードが設けられていることを特徴とする請求項1から請求項3のうち1項に記載の車体下部構造。
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