JP2019062614A5 - - Google Patents

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上記第1の課題を解決するため、本発明の一観点によれば、台車が移動する第1の搬送モジュールと、前記第1の搬送モジュールと連結する位置に移動可能に構成され、前記第1の搬送モジュールとの間で前記台車が移動可能な第2の搬送モジュールと、前記第2の搬送モジュールの移動方向における位置を検出して位置情報を出力する位置検出部と、前記第1の搬送モジュール上の前記台車の移動と、前記第2の搬送モジュール上の前記台車の移動と、前記第2の搬送モジュールの移動と、を制御する制御部と、を有し、前記制御部は、前記位置検出部により出力された前記位置情報に基づき、前記第2の搬送モジュールが前記第1の搬送モジュールと連結する位置を補正することを特徴とする搬送システムが提供される。

Claims (21)

  1. 台車が移動する第1の搬送モジュールと、
    前記第1の搬送モジュールと連結する位置に移動可能に構成され、前記第1の搬送モジュールとの間で前記台車が移動可能な第2の搬送モジュールと、
    前記第2の搬送モジュールの移動方向における位置を検出して位置情報を出力する位置検出部と、
    前記第1の搬送モジュール上の前記台車の移動と、前記第2の搬送モジュール上の前記台車の移動と、前記第2の搬送モジュールの移動と、を制御する制御部と
    有し、
    記制御部は、前記位置検出部により出力された前記位置情報に基づき、前記第2の搬送モジュールが前記第1の搬送モジュールと連結する位置を補正する
    ことを特徴とする搬送システム。
  2. 記制御部は、前記位置検出部により出力された前記位置情報に基づき、前記第2の搬送モジュールが前記第1の搬送モジュールと連結する際の前記第2の搬送モジュールの位置ずれ量を算出する
    ことを特徴とする請求項記載の搬送システム。
  3. 記制御部は、前記位置ずれ量を低減するように、前記第2の搬送モジュールが前記第1の搬送モジュールと連結する位置を補正する
    ことを特徴とする請求項記載の搬送システム。
  4. 記制御部は、前記位置ずれ量が所定の閾値を超えた場合、前記第2の搬送モジュールが前記第1の搬送モジュールと連結する位置を補正することに代えて、前記閾値を超えたことを示す通知信号を出力する
    ことを特徴とする請求項2記載の搬送システム。
  5. 記制御部は、前記第1の搬送モジュールを含む搬送路から前記第2の搬送モジュールに前記台車が移動する場合、前記台車が前記搬送路の所定の位置を通過するまでに、前記第2の搬送モジュールが前記第1の搬送モジュールと連結するよう制御する
    ことを特徴とする請求項1乃至のいずれか1項に記載の搬送システム。
  6. 前記第1及び第2の搬送モジュールは、それぞれコイル群を有し、
    前記台車は、前記コイル群から電磁力を受ける永久磁石又は強磁性体を有し、前記永久磁石又は前記強磁性体が前記コイル群から受ける前記電磁力により駆動される
    ことを特徴とする請求項1乃至のいずれか1項に記載の搬送システム。
  7. 台車が移動する第1及び第2の搬送モジュールを含む搬送路と、
    前記第1及び第2の搬送モジュールの間で前記第1及び第2の搬送モジュールと連結する位置に移動可能に構成され、前記第1及び第2の搬送モジュールとの間で前記台車が移動可能な第3の搬送モジュールと、
    前記搬送路を含む領域の外側に設置され、前記台車が移動する第4の搬送モジュールと
    を有し、
    前記第3の搬送モジュールは、前記第4の搬送モジュールと連結する位置に移動可能に構成されている
    ことを特徴とする搬送システム。
  8. 前記搬送路を含む前記領域の外側に設置され、前記台車が移動する第5の搬送モジュールを有し、
    前記第3の搬送モジュールは、前記第4及び第5の搬送モジュールの間で前記第4及び第5の搬送モジュールと連結可能に構成されている
    ことを特徴とする請求項記載の搬送システム。
  9. 前記搬送路は、前記台車が移動する第6及び第7の搬送モジュールを含み、
    前記第3の搬送モジュールは、前記第6及び第7の搬送モジュールの間で前記第6及び第7の搬送モジュールと連結する位置に移動可能に構成されている
    ことを特徴とする請求項又はに記載の搬送システム。
  10. 前記第3の搬送モジュールは、曲線状の搬送モジュールであり、
    前記第4の搬送モジュールは、直線状の搬送モジュールである
    ことを特徴とする請求項乃至のいずれか1項に記載の搬送システム。
  11. 前記第3の搬送モジュールは、曲線状の搬送モジュールであり、
    前記第4の搬送モジュールは、前記第3の搬送モジュールと同一の曲率を有する曲線状の搬送モジュールである
    ことを特徴とする請求項乃至のいずれか1項に記載の搬送システム。
  12. 前記第1乃至第4の搬送モジュールは、それぞれコイル群を有し、
    前記台車は、前記コイル群から電磁力を受ける永久磁石又は強磁性体を有し、前記永久磁石又は前記強磁性体が前記コイル群から受ける前記電磁力により駆動される
    ことを特徴とする請求項乃至11のいずれか1項に記載の搬送システム。
  13. 台車を駆動する駆動部を有し、前記台車が移動する搬送路と、
    サーボ制御により前記搬送路における前記台車を位置決めして前記台車を停止する制御部と、
    前記台車を前記搬送路に固定する固定部と
    を有し、
    前記固定部は、前記制御部により前記台車が停止される場合において、所定の大きさ以上の外力が前記台車に加わる第1の停止位置で前記台車を前記搬送路に対して固定し、前記所定の大きさ以上の外力が前記台車に加わらない第2の停止位置で前記台車を前記搬送路に対して固定しない
    ことを特徴とする搬送システム。
  14. 前記台車はワークを搭載し、
    前記第1の停止位置に停止する前記台車の前記ワークを、前記所定の大きさ以上の外力を前記台車に加えつつ加工する第1の加工部と、
    前記第2の停止位置に停止する前記台車の前記ワークを、前記所定の大きさ以上の力を前記台車に加えずに加工する第2の加工部と
    を有することを特徴とする請求項13記載の搬送システム。
  15. 前記固定部は、前記搬送路に設置されている
    ことを特徴とする請求項13又は14に記載の搬送システム。
  16. 前記駆動部は、コイル群を有し、
    前記台車は、前記コイル群から電磁力を受ける永久磁石又は強磁性体を有し、前記永久磁石又は前記強磁性体が前記コイル群から受ける前記電磁力により駆動される
    ことを特徴とする請求項13乃至15のいずれか1項に記載の搬送システム。
  17. 前記固定部は、前記台車に設置されている
    ことを特徴とする請求項13又は14に記載の搬送システム。
  18. 前記駆動部は、コイル群を有し、
    前記台車は、前記コイル群から電磁力を受ける永久磁石又は強磁性体を有し、前記永久磁石又は前記強磁性体が前記コイル群から受ける前記電磁力により駆動され、
    前記固定部は、前記コイル群から電磁力を受ける受力部と、前記受力部が受けた力により駆動されるアクチュエータとを有する
    ことを特徴とする請求項17記載の搬送システム。
  19. 前記制御部は、前記固定部により前記台車が前記第1の停止位置で停止された後に前記サーボ制御を停止し、
    前記固定部は、前記第1の停止位置で停止された前記台車の固定を、前記制御部により前記サーボ制御が開始された後に解除する
    ことを特徴とする請求項13乃至18のいずれか1項に記載の搬送システム。
  20. 請求項1乃至19のいずれか1項に記載された搬送システムと、
    前記台車により搬送されるワークを加工する加工部と
    を有することを特徴とする加工システム。
  21. 請求項20に記載の加工システムを用いて物品を製造する物品の製造方法であって、
    前記台車により前記ワークを搬送する工程と、
    前記台車により搬送された前記ワークに対して、前記加工部により前記ワークを加工する工程と
    を有することを特徴とする物品の製造方法。
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