JP2018002465A - エレベーター改修方法およびエレベーター改修用ガイドレール支持装置 - Google Patents

Abstract

【課題】作業効率を向上させることができるエレベーター改修方法を得る。【解決手段】既設レール台２３を取り外し、エレベーター改修用ガイドレール支持装置４３を用いて既設ガイドレール２２を支持する既設ガイドレール支持工程と、既設ガイドレール支持工程の後に、新設レール台３２を設置する新設レール台設置工程と、新設レール台設置工程の後に、新設ガイドレール最下部３１１を昇降路１に設置し、新設レール台３２に新設ガイドレール最下部３１１を支持させる新設ガイドレール最下部設置工程と、揚重装置４２を昇降路１に設置し、揚重装置４２を既設かご２１に接続する揚重装置設置工程と、新設ガイドレール最下部設置工程および揚重装置設置工程の後に、揚重装置４２を駆動させて、既設かご２１を昇降させながら、新設ガイドレール残部３１２を昇降路１に設置する新設ガイドレール残部設置工程とを備えている。【選択図】図４

Description

この発明は、エレベーターを改修するエレベーター改修方法およびこのエレベーター改修方法に用いられるエレベーター改修用ガイドレール支持装置に関する。

従来、既設かごおよび既設ガイドレールを備えた既設エレベーターを新設かごおよび新設ガイドレールを備えた新設エレベーターに改修するエレベーター改修方法であって、既設かごおよび既設ガイドレールを昇降路から取り除いた後に、昇降路内に足場を立てて、既設ガイドレールを最下部から最上部まで順に組み立てるエレベーター改修方法が知られている（例えば、特許文献１参照）。

特開２０１３−２４１２３９号公報

しかしながら、既設ガイドレールを最上部まで組み立てるために、足場を昇降路の最上部にまで組み立てる必要があるので、作業効率が悪いという問題点があった。

この発明は、作業効率を向上させることができるエレベーター改修方法およびエレベーター改修用ガイドレール支持装置を提供するものである。

この発明に係るエレベーター改修方法は、既設かごおよび既設ガイドレールを備えた既設エレベーターを新設かごおよび新設ガイドレールを備えた新設エレベーターに改修するエレベーター改修方法であって、既設ガイドレールを支持する既設レール台を取り外し、エレベーター改修用ガイドレール支持装置を用いて既設ガイドレールを支持する既設ガイドレール支持工程と、既設ガイドレール支持工程の後に、新設ガイドレールを支持するための新設レール台を設置する新設レール台設置工程と、新設レール台設置工程の後に、新設ガイドレールにおける最下部である新設ガイドレール最下部を昇降路に設置し、新設レール台に新設ガイドレール最下部を支持させる新設ガイドレール最下部設置工程と、既設かごを昇降させるための揚重装置を昇降路に設置し、揚重装置を既設かごに接続する揚重装置設置工程と、新設ガイドレール最下部設置工程および揚重装置設置工程の後に、揚重装置を駆動させて、既設かごを昇降させながら、新設ガイドレールにおける新設ガイドレール最下部を除いた部分である新設ガイドレール残部を昇降路に設置する新設ガイドレール残部設置工程とを備えている。

この発明に係るエレベーター改修方法によれば、既設かごを昇降させながら、新設ガイドレール残部を昇降路に設置する新設ガイドレール残部設置工程を備えているので、足場を昇降路の最上部にまで組み立てる必要がなくなる。これにより、エレベーターを改修する際の作業効率を向上させることができる。

この発明の実施の形態１に係るエレベーター改修方法によって改修される前のエレベーターを示す正面図である。 図１のエレベーターを示す平面図である。 図１の既設エレベーターを新設エレベーターに改修する様子を示す平面図である。 図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った矢視断面図である。 図３のＶ−Ｖ線に沿った矢視断面図である。 図４のエレベーター改修用ガイドレール支持装置を示す拡大図である。 図４の既設かごに取り付けられる安全ブロックを示す図である。 図１の既設エレベーターを新設エレベーターに改修するエレベーター改修方法の手順を示すフローチャートである。

実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベーター改修方法によって改修される前のエレベーターを示す正面図、図２は図１のエレベーターを示す平面図である。この実施の形態１では、改修される前のエレベーターである既設エレベーターとして、油圧エレベーターを例に説明する。なお、既設エレベーターは、油圧エレベーターに限らず、例えば、機械室有りエレベーターであってもよい。また、この実施の形態１では、改修された後のエレベーターである新設エレベーターとして、機械室無しエレベーターを例に説明する。既設エレベーターと新設エレベーターとの間では、昇降路１におけるそれぞれのガイドレールの設置位置が互いに異なる。

既設エレベーターは、昇降路１を昇降する既設かご２１と、昇降路１に設けられ、既設かご２１を案内する一対の既設ガイドレール２２と、昇降路１のピット１１に設けられ、既設ガイドレール２２を支持する既設レール台２３と、既設かご２１を昇降させるための油圧ジャッキ２４とを備えている。既設かご２１と油圧ジャッキ２４との間には、図示しないロープが設置されている。油圧ジャッキ２４の高さ方向の寸法が変化することによって、既設かご２１が昇降路１を昇降する。

図３は図１の既設エレベーターを新設エレベーターに改修する様子を示す平面図、図４は図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った矢視断面図、図５は図３のＶ−Ｖ線に沿った矢視断面図である。新設エレベーターは、昇降路１を昇降する図示しない新設かごと、昇降路１に設けられ、新設かごを案内する一対の新設ガイドレール３１と、昇降路１のピット１１に設けられ、新設ガイドレール３１を支持する新設レール台３２とを備えている。新設レール台３２が設置される位置および既設レール台２３が設置される位置は、一部が互いに重なっている。したがって、新設レール台３２が設置される前に、既設レール台２３がピット１１から取り外される必要がある。

既設エレベーターを新設エレベーターに改修する際に用いられるエレベーター改修用装置は、既設ガイドレール２２の上部に固定される揚重ビーム４１と、揚重ビーム４１と既設かご２１とに渡って設けられる揚重装置４２と、ピット１１に設けられ、一対の既設ガイドレール２２のそれぞれを支持する一対のエレベーター改修用ガイドレール支持装置４３とを備えている。図３および図５には揚重ビーム４１および揚重装置４２を示していない。

揚重ビーム４１は、既設ガイドレール２２が互いに対向する方向に延びるように配置されている。この例では、揚重ビーム４１は既設ガイドレール２２に固定されているが、揚重ビーム４１は、昇降路１に固定されてもよい。

揚重装置４２は、２個のウインチ４２１を有している。それぞれのウインチ４２１は、揚重ビーム４１に支持されている。また、それぞれのウインチ４２１は、揚重ビーム４１の長手方向に離れて配置されている。また、それぞれのウインチ４２１は、ワイヤ部４２２と、ワイヤ部４２２を送り出し、または、ワイヤ部４２２を巻き取る駆動部４２３とを有している。それぞれのウインチ４２１のワイヤ部４２２は、既設かご２１に接続されている。したがって、ワイヤ部４２２が駆動部４２３から送り出されることによって既設かご２１が下降し、ワイヤ部４２２が駆動部４２３に巻き取られることによって既設かご２１が上昇する。

図６は図４のエレベーター改修用ガイドレール支持装置４３を示す拡大図である。エレベーター改修用ガイドレール支持装置４３は、既設ガイドレール２２の下面に接触する接触部材４３１と、ピット１１の床面に設けられるジャッキベース４３２と、ジャッキベース４３２に支持される単管パイプ４３３とを備えている。ピット１１におけるエレベーター改修用ガイドレール支持装置４３の設置面積は、ピット１１における既設レール台２３の設置面積よりも小さくなっている。また、ピット１１におけるエレベーター改修用ガイドレール支持装置４３が設置される位置は、ピット１１における新設レール台３２が設置される位置と重ならないようになっている。したがって、エレベーター改修用ガイドレール支持装置４３がピット１１に設置されている状態で、新設レール台３２がピット１１に設置可能である。なお、ピット１１におけるエレベーター改修用ガイドレール支持装置４３の設置面積は、既設ガイドレール２２を安定して支持することができる程度となっている。

ジャッキベース４３２は、ピット１１の床面に載せられる平板部４３４と、平板部４３４に立てられ、側面にねじ溝が形成されたねじ棒４３５と、ねじ棒４３５に設けられ、ねじ棒４３５の軸心を中心にして周方向に回転することによって平板部４３４との間の寸法が変化する昇降部４３６と、ねじ棒４３５の軸心を中心にして昇降部４３６から径方向外側に延びる一対のハンドル４３７とを有している。ハンドル４３７が周方向に回転することによって、昇降部４３６が周方向に回転して、昇降部４３６が平板部４３４に対して高さ方向に移動する。

単管パイプ４３３は、内部に下方からねじ棒４３５の上部が挿入された状態で、昇降部４３６に支持されている。したがって、単管パイプ４３３は、昇降部４３６とともに高さ方向に移動し、また、単管パイプ４３３は、ジャッキベース４３２に対して横方向に移動することが規制される。

接触部材４３１は、上面が既設ガイドレール２２の下面に面接触する接触板４３８と、接触板４３８から下方に延びる筒部４３９とを有している。接触板４３８の下面は、単管パイプ４３３の上端部に接触している。したがって、接触板４３８は、昇降部４３６とともに高さ方向に移動する。筒部４３９は、単管パイプ４３３の内部に上方から挿入されている。したがって、接触部材４３１が単管パイプ４３３およびジャッキベース４３２に対して横方向に移動することが規制される。

エレベーター改修用装置は、既設かご２１を非常停止させるための安全ブロック（リトラクタ式墜落阻止器具）をさらに備えている。図７は図４の既設かご２１に取り付けられる安全ブロックを示す図である。安全ブロック４４は、既設ガイドレール２２に固定される取付板４４１と、取付板４４１に支持されるリール４４２と、基端部がリール４４２に巻かれたストラップ４４３とを有している。

安全ブロック４４は、リール４４２に設けられストラップ４４３がリール４４２に巻き取られる方向にリール４４２を付勢する図示しないばねをさらに有している。ばねの付勢力に逆らってリール４４２からストラップ４４３が送り出される方向にストラップ４４３を引っ張ることによって、ストラップ４４３は、リール４４２から送り出される。

リール４４２は、リール４４２の回転速度が予め設定された値以上となった場合にリール４４２の回転を阻止する図示しない回転阻止部をさらに有している。したがって、ストラップ４４３は、予め設定された速度以上の速度でリール４４２からストラップ４４３が送り出される方向に引っ張られた場合に、リール４４２からの送り出しが停止される。

既設エレベーターは、非常停止装置を備えている。非常停止装置は、スラックロープ式非常停止装置となっている。非常停止装置は、既設ガイドレール２２に隣り合うように既設かご２１に固定された非常停止装置本体２５と、既設ガイドレール２２に押し付けられる停止位置と既設ガイドレール２２から離される解除位置との間で変位する非常止めレバー２６とを有している。非常止めレバー２６の位置が停止位置である場合に、非常止めレバー２６が既設ガイドレール２２に当たり、非常停止装置本体２５と非常止めレバー２６とが既設ガイドレール２２を挟む。非常停止装置本体２５と非常止めレバー２６とが既設ガイドレール２２を挟むことによって、既設かご２１が停止される。非常止めレバー２６は、既設かご２１に対して回動可能に設けられている。非常止めレバー２６は、回動することによって停止位置と解除位置との間で変位する。

非常停止装置本体２５と非常止めレバー２６とが既設ガイドレール２２を挟むことによって既設かご２１が停止される場合には、既設ガイドレール２２に下方への力が作用するものの、既設ガイドレール２２はエレベーター改修用ガイドレール支持装置４３に支持されているので、既設かご２１は既設ガイドレール２２とともに下方へ移動することが防止される。

ストラップ４４３の先端部は既設エレベーターの非常止めレバー２６に連結されている。リール４４２の回転速度が予め設定された速度未満となるように既設かご２１が下降する場合には、非常止めレバー２６の位置は、安全ブロック４４のばねの付勢力に逆らって、解除位置となる。一方、リール４４２の回転速度が予め設定された速度以上となるように既設かご２１が下降する場合には、リール４４２からのストラップ４４３の送り出しが停止されるので、非常止めレバー２６は安全ブロック４４によって解除位置から停止位置に変位する。これにより、既設かご２１が停止される。

次に、既設エレベーターを新設エレベーターに改修するエレベーター改修方法の手順について説明する。図８は図１の既設エレベーターを新設エレベーターに改修するエレベーター改修方法の手順を示すフローチャートである。まず、ステップＳ１０１において、既設ガイドレール支持工程を行う。既設ガイドレール支持工程では、既設レール台２３をピット１１から取り外し、エレベーター改修用ガイドレール支持装置４３を用いて既設ガイドレール２２を支持する。既設レール台２３をピット１１から取り外す際には、既設ガイドレール２２の下端部の一部を切断する。

その後、ステップＳ１０２において、新設レール台設置工程を行う。新設レール台設置工程では、新設レール台３２をピット１１に設置する。既設レール台２３がピット１１から取り外されているので、新設レール台３２をピット１１に容易に設置することができる。

その後、ステップＳ１０３において、新設ガイドレール最下部設置工程を行う。新設ガイドレール最下部設置工程では、新設ガイドレール３１における最下部である新設ガイドレール最下部３１１を昇降路１に設置し、新設レール台３２に新設ガイドレール最下部３１１を支持させる。また、新設ガイドレール最下部設置工程では、一対の新設ガイドレール最下部３１１のそれぞれの芯出しを行う。新設ガイドレール最下部３１１の上端部は、既設かご２１を最下部に停止させた場合に既設かご２１よりも下方に配置されるようになっている。新設ガイドレール最下部設置工程では、作業者は既設かご２１の上部に乗って新設ガイドレール最下部３１１の上端部の芯出しを行うことができないので、ピット１１に足場を組み、作業者はその足場に乗って新設ガイドレール最下部３１１の上端部の芯出しを行う。なお、新設ガイドレール３１における新設ガイドレール最下部３１１を除いた部分である新設ガイドレール残部３１２は、作業者は既設かご２１の上部に乗って芯出しを行うことができる。

その後、ステップＳ１０４において、揚重装置設置工程を行う。揚重装置設置工程では、揚重ビーム４１および揚重装置４２を昇降路１に設置し、揚重装置４２を既設かご２１に接続する。

その後、ステップＳ１０５において、リトラクタ式墜落阻止機器設置工程を行う。リトラクタ式墜落阻止機器設置工程では、安全ブロック４４を昇降路１に設置し、ストラップ４４３を既設かご２１の非常止めレバー２６に接続する。

なお、揚重装置設置工程およびリトラクタ式墜落阻止機器設置工程のそれぞれは、このタイミングに限らず、例えば、既設ガイドレール支持工程よりも前に、既設ガイドレール支持工程と新設レール台設置工程との間に、または、新設レール台設置工程と新設ガイドレール最下部設置工程との間に行ってもよい。さらに、揚重装置設置工程およびリトラクタ式墜落阻止機器設置工程は、この順に限らず、リトラクタ式墜落阻止機器設置工程の後に、揚重装置設置工程を行ってもよい。

その後、ステップＳ１０６において、油圧ジャッキ取外工程を行う。油圧ジャッキ取外工程では、揚重装置４２を駆動させて既設かご２１を昇降させながら、油圧ジャッキ２４、既設配線などを昇降路１から取り外す。

その後、ステップＳ１０７において、新設ガイドレール残部設置工程を行う。新設ガイドレール残部設置工程では、揚重装置４２を駆動させて既設かご２１を昇降させながら、新設ガイドレール残部３１２を昇降路１に設置する。

なお、油圧ジャッキ取外工程および新設ガイドレール残部設置工程は、この順に限らず、新設ガイドレール残部設置工程の後に、油圧ジャッキ取外工程を行ってもよい。

その後、ステップＳ１０８において、新設かご設置工程を行う。新設かご設置工程では、既設かご２１をピット１１に移動させ、既設かご２１を昇降路１から取り外し、さらに、新設かごを昇降路１に設置する。新設かご設置工程では、つり合い重り、ロープ、巻上機なども昇降路１に設置する。

その後、ステップＳ１０９において、既設ガイドレール取外工程を行う。既設ガイドレール取外工程では、新設かごを昇降させながら、既設ガイドレール２２を昇降路１から取り外す。以上により、エレベーター改修方法の手順が終了する。

以上説明したように、この発明の実施の形態１に係るエレベーター改修方法によれば、既設レール台２３を取り外し、エレベーター改修用ガイドレール支持装置４３を用いて既設ガイドレール２２を支持する既設ガイドレール支持工程と、既設ガイドレール支持工程の後に、新設レール台３２を設置する新設レール台設置工程と、新設レール台設置工程の後に、新設ガイドレール最下部３１１を昇降路１に設置し、新設レール台３２に新設ガイドレール最下部３１１を支持させる新設ガイドレール最下部設置工程と、揚重装置４２を昇降路１に設置し、揚重装置４２を既設かご２１に接続する揚重装置設置工程と、新設ガイドレール最下部設置工程および揚重装置設置工程の後に、揚重装置４２を駆動させて、既設かご２１を昇降させながら、新設ガイドレール残部３１２を昇降路１に設置する新設ガイドレール残部設置工程とを備えているので、足場を昇降路１の最上部にまで組み立てる必要がなくなる。これにより、エレベーターを改修する際の作業効率を向上させることができる。

また、このエレベーター改修方法は、新設ガイドレール残部設置工程の後に、既設かご２１を昇降路１から取り外し、新設かごを昇降路１に設置する新設かご設置工程を備えているので、既設かご２１が昇降路１に無い状態で、昇降路１で新設かご１を組み立てることができる。これにより、新設かごを昇降路１に容易に設置することができる。

また、このエレベーター改修方法は、新設かご設置工程の後に、新設かごを昇降させながら、既設ガイドレール２２を昇降路１から取り外す既設ガイドレール取外工程を備えているので、足場を組み立てることなく、既設ガイドレール２２を昇降路１から取り外すことができる。

また、このエレベーター改修方法は、新設ガイドレール残部設置工程の前に、リール４４２およびリール４４２に巻かれたストラップ４４３を有する安全ブロック４４を昇降路１に設置し、ストラップ４４３を既設かご２１の非常止めレバー２６に接続するリトラクタ式墜落阻止器具設置工程を備えているので、揚重装置４２を駆動させて既設かご２１を昇降させている状態で、既設かご２１が落下する場合に、安全ブロック４４により非常止めレバー２６の位置が解除位置から停止位置に変位して、既設かご２１を非常停止させることができる。

また、この発明の実施の形態１に係るエレベーター改修用ガイドレール支持装置４３によれば、既設ガイドレール２２を支持する既設レール台２３が取り外された既設ガイドレール２２の下面に接触する接触部材４３１と、ピット１１の床面に設けられ、接触部材４３１を支持するジャッキベース４３２とを備えているので、揚重装置４２を駆動させて既設かご２１を昇降させながら、新設ガイドレール残部３１２を昇降路１に設置することができる。これにより、足場を昇降路１の最上部にまで組み立てる必要がなくなる。その結果、エレベーターを改修する際の作業効率を向上させることができる。

なお、上記実施の形態１では、新設かご設置工程の後に、既設ガイドレール取外工程を行い、この既設ガイドレール取外工程では、新設かごを昇降させながら、既設ガイドレール２２を昇降路１から取り外すエレベーター改修方法について説明したが、新設かご設置工程の前に、既設ガイドレール取外工程を行い、この既設ガイドレール取外工程では、既設かごを昇降させながら、既設ガイドレール２２を昇降路１から取り外すエレベーター改修方法であってもよい。この場合であっても、既設ガイドレール取外工程は、新設ガイドレール残部設置工程の後に行われる。

１ 昇降路、１１ ピット、２１ 既設かご、２２ 既設ガイドレール、２３ 既設レール台、２４ 油圧ジャッキ、２５ 非常停止装置本体、２６ 非常止めレバー、３１ 新設ガイドレール、３２ 新設レール台、４１ 揚重ビーム、４２ 揚重装置、４３ エレベーター改修用ガイドレール支持装置、４４ 安全ブロック（リトラクタ式墜落阻止器具）、３１１ 新設ガイドレール最下部、３１２ 新設ガイドレール残部、４２１ ウインチ、４２２ ワイヤ部、４２３ 駆動部、４３１ 接触部材、４３２ ジャッキベース、４３３ 単管パイプ、４３４ 平板部、４３５ ねじ棒、４３６ 昇降部、４３７ ハンドル、４３８ 接触板、４３９ 筒部、４４１ 取付板、４４２ リール、４４３ ストラップ。

Claims (6)

1. 既設かごおよび既設ガイドレールを備えた既設エレベーターを新設かごおよび新設ガイドレールを備えた新設エレベーターに改修するエレベーター改修方法であって、
   前記既設ガイドレールを支持する既設レール台を取り外し、エレベーター改修用ガイドレール支持装置を用いて前記既設ガイドレールを支持する既設ガイドレール支持工程と、
   前記既設ガイドレール支持工程の後に、前記新設ガイドレールを支持するための新設レール台を設置する新設レール台設置工程と、
   前記新設レール台設置工程の後に、前記新設ガイドレールにおける最下部である新設ガイドレール最下部を昇降路に設置し、前記新設レール台に前記新設ガイドレール最下部を支持させる新設ガイドレール最下部設置工程と、
   前記既設かごを昇降させるための揚重装置を前記昇降路に設置し、前記揚重装置を前記既設かごに接続する揚重装置設置工程と、
   前記新設ガイドレール最下部設置工程および前記揚重装置設置工程の後に、前記揚重装置を駆動させて、前記既設かごを昇降させながら、前記新設ガイドレールにおける前記新設ガイドレール最下部を除いた部分である新設ガイドレール残部を前記昇降路に設置する新設ガイドレール残部設置工程と
   を備えているエレベーター改修方法。
2. 前記新設ガイドレール残部設置工程の後に、前記既設かごを前記昇降路から取り外し、前記新設かごを前記昇降路に設置する新設かご設置工程をさらに備えている請求項１に記載のエレベーター改修方法。
3. 前記新設かご設置工程の後に、前記新設かごを昇降させながら、前記既設ガイドレールを前記昇降路から取り外す既設ガイドレール取外工程をさらに備えている請求項２に記載のエレベーター改修方法。
4. 前記新設ガイドレール残部設置工程の後に、前記既設かごを昇降させながら、前記既設ガイドレールを前記昇降路から取り外す既設ガイドレール取外工程をさらに備えている請求項１に記載のエレベーター改修方法。
5. 前記新設ガイドレール残部設置工程の前に、リールおよび前記リールに巻かれたストラップを有するリトラクタ式墜落阻止器具を前記昇降路に設置し、前記ストラップを前記既設かごの非常止めレバーに接続するリトラクタ式墜落阻止器具設置工程をさらに備えている請求項１から請求項４までの何れか一項に記載のエレベーター改修方法。
6. 既設かごおよび既設ガイドレールを備えた既設エレベーターを新設かごおよび新設ガイドレールを備えた新設エレベーターに改修する際に用いられるエレベーター改修用ガイドレール支持装置であって、
   前記既設ガイドレールを支持する既設レール台が取り外された前記既設ガイドレールの下面に接触する接触部材と、
   ピットの床面に設けられ、前記接触部材を支持するジャッキベースと
   を備えているエレベーター改修用ガイドレール支持装置。

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