JP2017116007A - 軸受装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】第1外輪部材91は、外周面に、周方向に延びる第1の溝91bを有する。第2外輪部材92は、外周面に、周方向に延びる第2の溝92bを有する。連結環13は、第1の溝91bに向かって突出する第1の爪14と、第2の溝92bに向かって突出する第2の爪15と、を有する。第1外輪部材91の第1の凸部を構成する面91i、91j及び第2外輪部材92の外周を構成する面92i、92jは、研磨面を含んでいない。
【選択図】図6
Description
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図3は、連結環13の断面図である。連結環13は、環状に構成されている。連結環13の軸方向の両端は、径方向で内方に突出して、爪14及び爪15となっている。爪14及び爪15のそれぞれは、連結環13の全周に亘って環状に延びている。
図4は、第1外輪部材91の断面図である。第1外輪部材91の外周面91sのうちインナー側には、溝91bが形成されている。溝91bは、周方向に環状に延びている。溝91bは、軸方向において、第1外輪部材91が第2外輪部材92と接触する面91dと0.2〜2cm程度の間隔をあけて形成されている。
図5は、第2外輪部材92の断面図である。第2外輪部材92の外周面92sのうちアウター側には、溝92bが形成されている。溝92bは、周方向に環状に延びている。溝92bは、軸方向において、第2外輪部材92が第1外輪部材91と接触する面92dと0.2〜2cm程度の間隔をあけて形成されている。
特許文献1(ドイツ国特許出願公開第102010017964号明細書)に記載された軸受装置のように、外輪部材の内周面を連結環で固定する場合には、連結環を外輪部材に圧入する必要があるので、外輪部材の内径の寸法と連結環の外周面との寸法に高い精度が要求されるので、外輪部材のうち連結環と嵌まり合う部分を研磨処理する必要がある。したがって、外輪部材のうち連結環と嵌まり合う部分は、研磨面を含んでいることとなる。
実施形態1では、第1外輪部材91の溝91bを構成する面に、軸方向及び径方向の両方に対して傾斜した面91fが含まれると説明したが、図7に示すように、面91fは必須の構成ではない。同様に、第2外輪部材92の溝92bを構成する面に、軸方向及び径方向の両方に対して傾斜した面92fが含まれると説明したが、図7に示すように、面92fは必須の構成ではない。この場合、面91e、面91g、及び面14cの間に環状の空間が形成されることとなる。この場合でも、実施形態1と同様の効果を得ることができる。
9 外輪
91 第1外輪部材
91a 軌道面
91b 溝(第1の溝)
91c 凸部(第1の凸部)
91j 傾斜した面
92 第2外輪部材
92a 軌道面
92b 溝(第2の溝)
92c 凸部(第2の凸部)
92j 傾斜した面
10 内輪
10a 軌道面
11 複数の転動体
13 連結環
14 爪(第1の爪)
14c 傾斜した面
15 爪(第2の爪)
15c 傾斜した面
Claims (4)
- 各々の内周面に軌道面を有し、互いに軸方向に接して配置された第1外輪部材及び第2外輪部材と、
前記第1外輪部材及び前記第2外輪部材を互いに固定する連結環と、
外周面に2列の軌道面が形成された内輪と、
前記第1外輪部材の前記軌道面及び前記内輪の2列の軌道面の一方の間に構成される空間、並びに、前記第2外輪部材の前記軌道面及び前記内輪の2列の軌道面の他方の間に構成される空間に配置された複数の転動体と、
を備え、
前記第1外輪部材は、
外周面に、周方向に延びる第1の溝と、
前記第1の溝よりも前記第2外輪部材に近い位置において、径方向外方に向かって突出する環状の第1の凸部と、
を有し、
前記第2外輪部材は、
外周面に、周方向に延びる第2の溝と、
前記第2の溝よりも前記第1外輪部材に近い位置において、径方向外方に向かって突出する環状の第2の凸部と、
を有し、
前記連結環は、
前記第1の溝に向かって突出する第1の爪と、
前記第2の溝に向かって突出する第2の爪と、
を有し、
前記第1外輪部材の前記第1の凸部を構成する面及び前記第2外輪部材の前記第2の凸部を構成する面は、研磨面を含まない、軸受装置。 - 請求項1に記載の軸受装置において、
前記第1の爪を構成する面において、軸方向外方を向いた端面のうち少なくとも径方向において最も軸心に近い部分は、軸方向の中心部から外方に向かうにつれて径が大きくなるように傾斜した面であり、
前記第2の爪を構成する面において、軸方向外方を向いた端面のうち少なくとも径方向において最も軸心に近い部分は、軸方向の中心部から外方に向かうにつれて径が大きくなるように傾斜した面となっている、軸受装置。 - 請求項1または請求項2に記載の軸受装置において、
前記第1の凸部を構成する面において、軸方向中心部を向いた端面のうち少なくとも径方向において最も軸心から遠い部分は、軸方向中心部から外方に向かうにつれて径が大きくなるように傾斜した面であり、
前記第2の凸部を構成する面において、軸方向中心部を向いた端面のうち少なくとも径方向において最も軸心から遠い部分は、軸方向中心部から外方に向かうにつれて径が大きくなるように傾斜した面となっている、軸受装置。 - 請求項1〜請求項3のいずれか一項に記載の軸受装置において、
前記連結環の内周面と前記第1の凸部の径方向外方に向いた面との、径方向における距離は、前記第1の溝と前記第1の爪との間に形成される隙間の厚さよりも小さく、
前記連結環の内周面と前記第2の凸部の径方向外方に向いた面との、径方向における距離は、前記第2の溝と前記第2の爪との間に形成される隙間の厚さよりも小さい、軸受装置。
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