JP2016539045A - 車両のオートマチックトランスミッションのための操作要素の移動の設定のための装置及び方法並びに車両のオートマチックトランスミッションをシフトするためのシフト装置 - Google Patents
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Abstract
Description
阻止要素を阻止位置において支持装置に係合して配置するように、解放位置において阻止要素及び復帰要素を支持装置と接触しないように配置するように、並びに/又は復帰運動の際に前記解放位置と前記阻止位置の間で復帰要素を支持装置に対して接触して配置されるように、シャフトが回転されるステップを備えている。
102 オートマチックトランスミッション
110 シフト装置
115 操作要素
120 設定装置
200 設定のための方法
210 回転のステップ
310 支持装置
312 係合部分
314 接触表面
320 シャフト
330 阻止要素
332 阻止突起部
334 ウォームホイール
340 復帰要素
342 ディスク
344 復帰輪郭部
350 駆動装置
352 ウォーム
Claims (10)
- 車両(100)のオートマチックトランスミッション(102)のための操作要素(115)の移動の設定のための装置(120)であって、該装置(120)が、回転可能なシャフト(320)と、前記操作要素(115)を支持するための支持装置(310)とを備えており、該支持装置(310)が、第1の移動軸に関して前記シャフト(320)に対して相対的に、かつ、第2の移動軸に関して中立位置と偏向位置の間で前記操作要素(115)と共に移動可能である前記装置において、
前記中立位置から前記偏向位置への前記支持装置(310)の移動を阻止する阻止要素(330)が前記シャフト(320)に配置されており、及び/又は前記支持装置(310)を前記偏向位置から前記中立位置へ復帰させるための復帰要素(324)が前記シャフト(320)に配置されていることを特徴とする装置。 - 前記阻止要素(330)が、前記シャフト(320)の周囲の一部において前記シャフト(320)の周面から径方向へ離れるように延在する阻止突起部(332)を備えていることを特徴とする請求項1記載の装置(120)。
- 前記復帰要素(340)が前記シャフト(320)において中心に又は偏心して配置されたディスク(342)を備えており、該ディスク(342)の厚さ(d)が該ディスクの周囲の少なくとも一部において初期厚さから復帰厚さへ増大していることを特徴とする請求項1又は2記載の装置(120)。
- 前記阻止要素(330)が前記シャフト(320)の第1の周囲部分に配置されており、前記復帰要素(340)が、前記第1の周囲部分とは異なる前記シャフトの第2の周囲部分に配置されていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の装置(120)。
- 前記支持装置(310)が、前記阻止要素(332)の収容のための係合部分(312)を備えていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の装置(120)。
- 前記支持装置(310)が、前記復帰要素(340)との相互作用のための接触表面(314)を備えていることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の装置(120)。
- 前記シャフト(320)の駆動のための駆動装置(350)を備えており、該駆動装置(350)及び前記シャフト(320)がウォームギヤ(334,352)を用いて互いに結合可能であることを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の装置(120)。
- 前記シャフト(320)に、前記阻止要素(330)と、前記復帰要素(340)と、前記シャフト(320)の駆動のために設けられたウォームギヤ(334,352)のウォームホイール(334)とが配置されており、前記阻止要素(330)が、カムとして成形されており、復帰輪郭部(344)を有するディスク(342)として成形された前記復帰要素(340)の前記ウォームホイール(334)からそれている側において前記シャフト(320)に配置されていることを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載の装置(120)。
- 車両(100)のオートマチックトランスミッション(102)をシフトするためのシフト装置(110)であって、該シフト装置(110)が、前記オートマチックトランスミッション(102)のオートマチックのシフトゲートとマニュアルのシフトゲートの間で設定されるように形成された操作要素(115)を備えている、前記シフト装置において、
前記シフト装置(110)が、請求項1〜8のいずれか1項に記載の、前記操作要素(115)の移動を設定するための装置を備えており、前記第2の移動軸が前記自動的なシフトゲートと前記マニュアルのシフトゲートの間の変更軸を示しており、前記中立位置が前記オートマチックのシフトゲートに割り当てられており、前記偏向位置が前記マニュアルのシフトゲートに割り当てられていることを特徴とするシフト装置。 - 車両(100)のオートマチックトランスミッション(102)のための操作要素(115)の移動を設定するための方法(200)であって、該方法(200)が、回転可能なシャフト(320)と、前記操作要素(115)を支持するための支持装置(310)とを備えた装置(120)に関連して実行され、前記支持装置(310)が、第1の移動軸に関して前記シャフト(320)に対して相対的に、かつ、第2の移動軸に関して中立位置と偏向位置の間で前記操作要素(115)と共に移動可能であり、前記シャフト(320)に、前記中立位置から前記偏向位置への前記支持装置(310)の移動を阻止するための阻止要素(330)が配置されており、及び/又は前記支持装置(310)を前記偏向位置から前記中立位置へ復帰させるための復帰要素(340)が前記シャフト(320)に配置されており、前記方法が、以下のステップ:
前記阻止要素(330)を阻止位置において前記支持装置(310)に係合して配置するように、解放位置において前記阻止要素(330)及び前記復帰要素(340)を前記支持装置(310)と接触しないように配置するように、並びに/又は復帰運動の際に前記解放位置と前記阻止位置の間で前記復帰要素(340)を前記支持装置(310)に対して接触して配置されるように、前記シャフト(320)が回転される(210)ステップ
を含んでいることを特徴とする方法。
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