JP2016523202A - ステアリングコラムに設けられた盗難防止装置 - Google Patents
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Abstract
Description
イグニッションキーを受けるための、「Y」字状体の外側を向いている第1端部を有するロータを、その回転軸のまわりに回転可能に組み込んでいる錠を備えている第1分岐と、
「Y」字状体の外側を向いており、自動車のイグニッションスイッチに接続されている第1端部を有するカムシャフトを、その回転軸のまわりに回転可能に保持している第2分岐と、
舌片を、ステアリングコラムを鎖錠している鎖錠位置と、ステアリングコラムを解放している解放位置との間で並進変位可能に組み込まれている第3分岐。
ロータは、ロータの、「Y」字状体の内側に向いている第2端部に、歯列を有しており、この歯列は、カムシャフトの、「Y」字状体の内側に向いている第2端部の縁の一部分に付いている相補的な歯列と噛み合っており、カムシャフトの第2端部から、半径方向カムが延長しており、半径方向カムは、舌片に付いている接続部材と組み合わされている。
− 接続部材を支持することができる遠位端部。
− 接続部材を支持することができ、遠位端部より、カムシャフトの回転軸の近くに位置している近位端部。
− カムシャフトの回転軸のまわりに渦巻き状になっており、遠位端部と近位端部とを結んでいる中間部。
3 ロータ
5 カムシャフト
7 舌片
31、51 第1端部
33、53 第2端部
35、55 歯列
57 半径方向カム
57A 遠位端部
57B 中間部
57C 近位端部
71 ケーシング
73 接続部材
A、B 回転軸
Claims (11)
- 自動車のステアリングコラムに設けられた、概ね「Y」字状を呈している盗難防止装置(1)であって、前記「Y」字体は、
イグニッションキーを受けるための、前記「Y」字体の外側を向いている第1端部(31)を有するロータ(3)を、その回転軸(A)のまわりに回転可能に組み込んでいる錠を備えている第1分岐と、
前記「Y」字体の外側に向いており、前記自動車のイグニッションスイッチに接続されている第1端部(51)を有するカムシャフト(5)を、その回転軸(B)のまわりに回転可能に組み込んでいる第2分岐と、
舌片(7)を、前記ステアリングコラムを鎖錠している鎖錠位置と、前記ステアリングコラムを解放している解放位置との間で並進変位可能に組み込まれている第3分岐とを
備えている盗難防止装置(1)において、
前記ロータ(3)は、その前記「Y」字体の内側に向いている第2端部(33)に、歯列(35)を有しており、この歯列(35)は、前記カムシャフト(5)の、前記「Y」字体の内側を向いている第2端部(53)の縁の一部分に付いている相補的な歯列(55)と噛み合っており、前記カムシャフト(5)の第2端部(53)から、半径方向カム(57)が延長しており、この半径方向カム(57)は、前記舌片(7)に付いている接続部材(73)と係合していることを特徴とする盗難防止装置(1)。 - 前記半径方向カム(57)は、概ね渦巻き状の輪郭を有していることを特徴とする、請求項1に記載の盗難防止装置(1)。
- 前記半径方向カム(57)は、
− 前記接続部材(73)を支持することができる遠位端部(57A)と、
− 前記接続部材(73)を支持することができ、前記遠位端部(57A)より、前記カムシャフト(5)の回転軸(B)の近くに位置している近位端部(57C)と、
− 前記カムシャフト(5)の回転軸(B)のまわりに渦巻き状になっており、前記遠位端部(57A)と前記近位端部(57C)とを結んでいる中間部(57B)
とを有していることを特徴とする、請求項1または2に記載の盗難防止装置(1)。 - 前記遠位端部(57A)は、前記カムシャフト(5)の回転軸(B)を中心とする円弧状の輪郭を有していることを特徴とする、請求項3に記載の盗難防止装置(1)。
- 前記近位端部(57C)は、前記カムシャフト(5)の回転軸(B)を中心とする円弧状の輪郭を有していることを特徴とする、請求項3または4に記載の盗難防止装置(1)。
- 前記舌片(7)に付いており、前記半径方向カム(57)と組み合わされている前記接続部材(73)は、前記舌片(7)と一体をなしている指状突起であることを特徴とする、請求項1〜5のいずれか1つに記載の盗難防止装置(1)。
- 前記舌片(7)に付いており、前記半径方向カム(57)と組み合わされている前記接続部材(73)は、前記舌片(7)に固定されているピンであることを特徴とする、請求項1〜5のいずれか1つに記載の盗難防止装置(1)。
- 前記接続部材(73)は、前記半径方向カム(57)のくぼんだ壁面に接していることを特徴とする、請求項1〜7のいずれか1つに記載の盗難防止装置(1)。
- 前記舌片(7)を前記鎖錠位置に復帰させるための弾性手段を備えていることを特徴とする、請求項1〜8のいずれか1つに記載の盗難防止装置(1)。
- 前記舌片(7)を前記解放位置に保つための手段を備えていることを特徴とする、請求項1〜9のいずれか1つに記載の盗難防止装置(1)。
- 請求項1〜10のいずれか1つに記載の盗難防止装置(1)を備えていることを特徴とする自動車。
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