JP2016070733A - レーダ装置 - Google Patents
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Abstract
Description
Δfd=1/(Np×Nc×Tr) (3)
fd_max=±1/(2Np×Tr) (4)
図3は、本実施の形態に係るレーダ装置10の構成を示すブロック図である。
レーダ送信部100は、レーダ送信信号生成部101と、送信ビーム形成部106と、送信RF部107−1〜107−N_Txと、送信アンテナ108−1〜108−N_Txとを有する。すなわち、レーダ送信部100は、送信RF部107及び送信アンテナ108をそれぞれN_Tx個備える。
図3において、レーダ受信部200は、N_Rx個の受信アンテナ202を備え、アレーアンテナを構成する。また、レーダ受信部200は、N_Rx個のアンテナ系統処理部201−1〜201−N_Rxと、方向推定部214と、を有する。
θu=θmin + uβ、u=0,…, NU
NU=floor[(θmax-θmin)/β]+1
ここでfloor(x)は、実数xを超えない最大の整数値を返す関数である。
以上の構成を有するレーダ装置10の動作について説明する。
本実施の形態において、図3に示すように送信ビームセットビーム数NBSに応じた複数のドップラー周波数解析部213を備える代わりに、図10に示すように、送信ビームセットビーム数NBSに応じた複数のバッファ220を備えてもよい。具体的には、図10に示すレーダ装置10aにおいて、バッファ220−1〜バッファ220−NBSは、送信ビームセット内の各送信ビーム方向にそれぞれ対応する。
変形例2では、送信ビームセットの各送信ビーム方向を切り替える周期である第1切替周期T1よりも長いレーダ送信周期を用いて周期的に変動するレーダ送信信号を生成する場合について説明する。
上記実施の形態では、送信ビーム制御部400は、図8及び図9に示すように、送信ビームセットに含まれる各送信ビーム方向に対して第1切替周期T1を同一の値とし、加算部211は、各送信ビーム方向について、同一値の第1切替周期T1に含まれる相関演算値を加算処理する場合について説明した。
変形例4では、車両などの移動体に本開示に係るレーダ装置を搭載する場合について説明する。
上記実施の形態では、パルス圧縮レーダを用いる場合について説明したが、変形例5では、チャープ(Chirp)パルスレーダのような周波数変調したパルス波を用いたレーダ方式について説明する。
本開示のレーダ装置は、所定の送信周期にてレーダ信号を送信し、前記レーダ信号がターゲットに反射された反射波信号に対してコヒーレント積分処理及びドップラー周波数解析処理を行うレーダ装置であって、複数の送信ビーム方向の中から、前記レーダ信号の送信に使用される送信ビーム方向を切り替える送信ビーム制御部と、前記複数の送信ビーム方向のうち、前記切り替えられた送信ビーム方向へ前記レーダ信号を送信するレーダ送信部と、を具備し、前記複数の送信ビーム方向は、それぞれが少なくとも2つの送信ビーム方向を含む複数の送信ビームセットにグループ化され、前記送信ビーム制御部は、1つの前記送信ビームセットに対する前記ドップラー周波数解析処理が行われる第1期間の周期で前記複数の送信ビームセットを順に切り替え、前記第1期間内で前記1つの送信ビームセットに含まれる前記少なくとも2つの送信ビーム方向を順に切り替える。
100 レーダ送信部
200 レーダ受信部
300 基準信号生成部
400,400a 送信ビーム制御部
500 車両走行状況検出部
101,101a,101b,101c レーダ送信信号生成部
102 符号生成部
103 変調部
104,231 LPF
105,132 DA変換部
106 送信ビーム形成部
107 送信RF部
108 送信アンテナ
110 符号記憶部
120 符号生成制御部
130 変調信号発生部
131 VCO
133 方向性結合部
201 アンテナ系統処理部
202 受信アンテナ
203 受信RF部
204 増幅器
205 周波数変換器
206 直交検波器
207 信号処理部
208,209,232 AD変換部
210 相関演算部
211 加算部
212,212a,221,234 切替部
213,213a ドップラー周波数解析部
214 方向推定部
220 バッファ
230 ミキサ部
233 FFT部
Claims (8)
- 所定の送信周期にてレーダ信号を送信し、前記レーダ信号がターゲットに反射された反射波信号に対してコヒーレント積分処理及びドップラー周波数解析処理を行うレーダ装置であって、
複数の送信ビーム方向の中から、前記レーダ信号の送信に使用される送信ビーム方向を切り替える送信ビーム制御部と、
前記複数の送信ビーム方向のうち、前記切り替えられた送信ビーム方向へ前記レーダ信号を送信するレーダ送信部と、
を具備し、
前記複数の送信ビーム方向は、それぞれが少なくとも2つの送信ビーム方向を含む複数の送信ビームセットにグループ化され、
前記送信ビーム制御部は、
1つの前記送信ビームセットに対する前記ドップラー周波数解析処理が行われる第1期間の周期で前記複数の送信ビームセットを順に切り替え、
前記第1期間内で前記1つの送信ビームセットに含まれる前記少なくとも2つの送信ビーム方向を順に切り替える、
レーダ装置。 - 前記送信ビーム制御部は、
前記第1期間内において、前記コヒーレント積分処理を行う第2期間の周期で前記少なくとも2つの送信ビーム方向を順に切り替える、
請求項1に記載のレーダ装置。 - 前記少なくとも2つの送信ビーム方向の各々が設定される前記第2期間は互いに異なる、
請求項2に記載のレーダ装置。 - 前記少なくとも2つの送信ビーム方向のうち、指向性利得が低い送信ビーム方向に対する前記第2期間ほど長い、
請求項3に記載のレーダ装置。 - 前記レーダ装置は車両に搭載され、
前記少なくとも2つの送信ビーム方向のうち、前記車両の前方方向に相当する送信ビーム方向に対する前記第2期間は、前記車両の側面方向に相当する送信ビーム方向に対する前記第2期間よりも長い、
請求項3に記載のレーダ装置。 - 前記レーダ装置は車両に搭載され、
前記送信ビーム制御部は、前記車両の車速が所定の閾値以下の場合の前記少なくとも2つの送信ビーム方向の数を、前記車両の車速が前記閾値を超える場合の前記少なくとも2つの送信ビーム方向の数よりも増加させる、
請求項1に記載のレーダ装置。 - 前記レーダ装置は車両に搭載され、
前記送信ビーム制御部は、前記車両の車速が所定の閾値を超える場合、前記車両の車速が前記閾値以下の場合と比較して、前記複数の送信ビームセットの中で使用する送信ビームセットの数を減少させ、かつ、前記第2期間を長くする、
請求項2に記載のレーダ装置。 - 前記第2期間は、前記レーダ信号の送信周期と前記コヒーレント積分処理における前記反射波信号の加算数との積であり、
前記第1期間は、前記第2期間と、前記少なくとも2つの送信ビーム方向の数と、前記ドップラー周波数解析処理における前記コヒーレント積分結果の加算数との積である、
請求項2に記載のレーダ装置。
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