JP2016060359A5 - - Google Patents
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Description
車両がその側面(右側)から衝突を受けた際、車幅方向(左右方向)に並んで配置された左右2つの車両用シートのうち、側突側(右側)に着座する着座者は、側突の衝撃によりその着座位置から側突と対向する側(左側;ファーサイド)へ向かって移動する。一方、側突と対向する側(左側)に着座する着座者(ファーサイドの着座者)には、その着座位置に留まろうとする慣性力が働く。
そのため、左右方向に並んで着座していると、側突時、左右方向に並んだ着座者が車壁から離反する方向、つまり、車両の内側に互いに移動(慣性移動)して、着座者どうしが接触するおそれがある。
そのため、左右方向に並んで着座していると、側突時、左右方向に並んだ着座者が車壁から離反する方向、つまり、車両の内側に互いに移動(慣性移動)して、着座者どうしが接触するおそれがある。
車両用シートのアームレストに設けられたエアバッグケースと、インフレータを収納し、折り畳んでエアバッグケースに収納されたエアバッグとを備え、エアバッグが車両の側突時に膨張し、アームレストに形成された開口から膨出、展開されて着座者を保護する着座者保護装置において、エアバッグケースは略箱形状で、着座者側の側壁がその上端を回動中心として上方に回動可能な蓋体とされ、支持部材が起立可能に倒伏して蓋体の着座者側の面に設けられ、膨張したエアバッグがアームレストの着座者側の側方に形成された開口から膨出、展開して、エアバッグに押されて蓋体が上方に回動すると、支持部材が起立し、エアバッグケース上に位置して蓋体を背後から支え、略鉛直に支持している。
支持部材30は、付勢部材30aを有し、上下方向の支持軸30cによって回動可能に蓋体の着座者側の面(蓋体の表面)20b1に設けられたリブとされる。図2(A)に示すように、リブ(支持部材)30は、たとえば逆略直角三角形状となるように蓋体の着座者側の面20b1に配置されている。
詳細には、リブ(支持部材)30は、リブに設けられた支持片30bと、蓋体の着座者側の面に設けられた支持片20b1−aに支持された支持軸30cとにより蓋体の着座者側の面に設けられている。リブの支持片30bは、上下方向に延びた逆略直角三角形の一辺に設けられた筒状の支持片とされる。蓋体の着座者側の面20b1はリブの上下の支持片30bの下に筒状の一対の支持片20b1−aを持ち、支持軸30cがリブの支持片30b、蓋体の支持片20b1−aに挿通されている。
なお、リブ30は、上下方向に延びる逆略直角三角形の一辺に直交する直角片が上に位置するように、蓋体の表面20b1に配置されている。
詳細には、リブ(支持部材)30は、リブに設けられた支持片30bと、蓋体の着座者側の面に設けられた支持片20b1−aに支持された支持軸30cとにより蓋体の着座者側の面に設けられている。リブの支持片30bは、上下方向に延びた逆略直角三角形の一辺に設けられた筒状の支持片とされる。蓋体の着座者側の面20b1はリブの上下の支持片30bの下に筒状の一対の支持片20b1−aを持ち、支持軸30cがリブの支持片30b、蓋体の支持片20b1−aに挿通されている。
なお、リブ30は、上下方向に延びる逆略直角三角形の一辺に直交する直角片が上に位置するように、蓋体の表面20b1に配置されている。
リブの付勢部材30aは、たとえばリブの支持片30b、蓋体の支持片20b1−aの間で支持軸30cに巻装されたねじりばねとされ、蓋体の表面20b1に対してリブ30を直立させる付勢力をリブに加えている。
また、図2(B)を見るとわかるように、リブの支持片30bには規制部30b1が設けられている。規制部30b1はたとえば、リブ30が蓋体の着座者の面(表面)20b1に倒伏した状態において、蓋体の着座者の面に対して略垂直に位置する面とされる。
また、図2(B)を見るとわかるように、リブの支持片30bには規制部30b1が設けられている。規制部30b1はたとえば、リブ30が蓋体の着座者の面(表面)20b1に倒伏した状態において、蓋体の着座者の面に対して略垂直に位置する面とされる。
Claims (21)
- 車両用シートのアームレストに設けられたエアバッグケースと、インフレータを収納し、折り畳んでエアバッグケースに収納されたエアバッグとを備え、エアバッグが車両の側突時に膨張し、アームレストに形成された開口から膨出、展開されて着座者を保護する着座者保護装置において、
エアバッグケースは略箱形状で、着座者側の側壁がその上端を回動中心として上方に回動可能な蓋体とされ、
支持部材が起立可能に倒伏して蓋体の着座者側の面に設けられ、
膨張したエアバッグがアームレストの着座者側の側方に形成された開口から膨出、展開して、エアバッグに押されて蓋体が上方に回動すると、支持部材が起立し、エアバッグケース上に位置して蓋体を背後から支え、略鉛直に支持する着座者保護装置。 - 支持部材は、付勢部材を有し、上下方向の支持軸によって回動可能に蓋体の着座者側の面に設けられたリブであり、
支持部材は、パッドを介して、または、パッドを介することなくエアバッグケースを覆うアームレストの表皮に押圧されて蓋体の着座者側の面に倒伏した状態に拘束され、
エアバッグが膨張し、蓋体を押圧してアームレストの着座者側の表皮を破断することにより、開口がアームレストの着座者側の側方に形成されると、支持部材は表皮による拘束から解放され、蓋体の回動中に起立して蓋体を背後から支え、略鉛直に支持する請求項1記載の着座者保護装置。 - 支持部材は、支持部材に設けられた支持片と、蓋体の着座者側の面に設けられた支持片に支持された支持軸とにより蓋体の着座者側の面に設けられ、
付勢部材は、支持軸に巻装されたねじりばねとされ、
支持部材は、蓋体の回動中にねじりばねの付勢力のもとで起立し、エアバッグケース上に略鉛直に位置して蓋体を背後から支える請求項2記載の着座者保護装置。 - 支持部材の支持片に規制部が設けられ、
規制部は、支持部材が蓋体の着座者側の面に倒伏した状態において、蓋体の着座者側の面に対して略垂直に位置する面である請求項3記載の着座者保護装置。 - 支持部材は2つ以上並置されて、蓋体を左右均等に背後から支える請求項3または4記載の着座者保護装置。
- 力布がエアバッグケースを被覆し、アームレストの表皮が力布を被覆し、
力布の端末、表皮の端末がアームレストの下面内側の隅で縫合されて破断予定部が形成され、側突時にエアバッグがエアバッグケース内で膨張すると、エアバッグが蓋体に押圧して破断予定部を破断して開口が形成される請求項1ないし5のいずれか記載の着座者保護装置。 - アームレストは回動軸によってシートバックに対して、略水平な前倒し位置から略鉛直な格納位置まで回動可能とされ、
アームレストとともに回動可能な保持部材が、アームレスト、シートバックの間でアームレストの回動軸の周囲に設けられ、
保持部材がアームレストを保持し、アームレストに作用する曲げモーメントを受けてアームレストの捩れを防止する請求項1ないし6のいずれか記載の着座者保護装置。 - 保持部材は平坦部、突出部を有して構成され、
突出部は保持部材のアームレスト側の面に設けられ、
平坦部には、アームレストの回動中心となるアームレストの回動軸の挿通する軸支穴が形成され、
アームレストは、その後部側面が平坦部に面接触しており、接触面で固定されるとともに、突出部によってその後部が保持され、保持部材を伴って回動する請求項7記載の着座者保護装置。 - 前倒し位置、格納位置間におけるアームレストの回動範囲を規制する規制手段が、保持部材、アームレスト間に設けられ、
規制手段は、シートバックフレーム、保持部材の一方に形成され、アームレストの回動軸の軸支穴を中心とした円弧形状のガイド溝と、他方に設けられてガイド溝を挿通して延び、ガイド溝内を摺動可能な規制ピンとの組合せから構成された請求項8記載の着座者保護装置。 - 車両用シートのアームレストに設けられたエアバッグケースと、インフレータを収納し、折り畳んでエアバッグケースに収納されたエアバッグとを備え、エアバッグが車両の側突時に膨張し、アームレストに形成された開口から膨出、展開されて着座者を保護する着座者保護装置において、
エアバッグケースは略箱形状で、着座者側の側壁がその上端を回動中心として上方に回動可能な蓋体とされ、
支持部材が起立可能に倒伏してエアバッグケースの上面に設けられ、
膨張したエアバッグがアームレストの着座者側の側方に形成された開口から膨出、展開して、エアバッグに押されて蓋体が上方に回動すると、支持部材が起立し、エアバッグケース上に位置して蓋体を背後から支え、略鉛直に支持する着座者保護装置。 - 支持部材は、付勢部材を有し、左右方向の支持軸によって回動可能に蓋体のエアバッグケースの上面に設けられたリブであり、
支持部材は、パッドを介して、または、パッドを介することなくエアバッグケースを覆うアームレストの表皮に押圧されてエアバッグケースの上面に倒伏した状態に拘束され、
エアバッグが膨張し、蓋体を押圧してアームレストの着座者側の表皮を破断することにより、開口がアームレストの着座者側の側方に形成されると、支持部材は表皮による拘束から解放され、蓋体の回動中に起立して蓋体を背後から支え、略鉛直に支持する請求項10記載の着座者保護装置。 - 支持部材は、支持部材に設けられた支持片と、エアバッグケースの上面に設けられた支持片に支持された支持軸とによりエアバッグケースの上面に設けられ、
付勢部材は、支持軸に巻装されたねじりばねとされ、
支持部材は、蓋体の回動中にねじりばねの付勢力のもとで起立し、エアバッグケース上に略鉛直に位置して蓋体を背後から支える請求項11記載の着座者保護装置。 - 支持部材の支持片に規制部が設けられ、
規制部は、支持部材がエアバッグケースの上面に倒伏した状態において、エアバッグケースの上面に対して略垂直に位置する面である請求項12記載の着座者保護装置。 - 支持部材は2つ以上並置されて、蓋体を左右均等に背後から支える請求項12または13記載の着座者保護装置。
- 力布がエアバッグケースを被覆し、アームレストの表皮が力布を被覆し、
力布の端末、表皮の端末がアームレストの下面内側の隅で縫合されて破断予定部が形成され、側突時にエアバッグがエアバッグケース内で膨張すると、エアバッグが蓋体に押圧して破断予定部を破断して開口が形成される請求項10ないし14のいずれか記載の着座者保護装置。 - 左右の車両用シートを挟んで配置されたコンソールボックスに設けられたエアバッグケースと、インフレータを収納し、折り畳んでエアバッグケースに収納されたエアバッグとを備え、エアバッグが車両の側突時に膨張し、コンソールボックスに形成された開口から膨出、展開されて着座者を保護する着座者保護装置において、
エアバッグケース、エアバッグの組合せは、左右に離反してコンソールボックスに2つ設けられ、それぞれの組合せにおいて、エアバッグケースは略箱形状で、着座者側の側壁がその上端を回動中心として上方に回動可能な蓋体とされ、
支持部材が起立可能に倒伏して蓋体の着座者側の面に設けられ、
側突が発生すると、側突と対向するファーサイドでエアバッグが膨張し、膨張したエアバッグがコンソールボックスの着座者側の側方に形成された開口から膨出、展開して、エアバッグに押されて蓋体が上方に回動すると、支持部材が起立し、エアバッグケース上に位置して蓋体を背後から支え、略鉛直に支持する着座者保護装置。 - 支持部材は、付勢部材を有し、上下方向の支持軸によって回動可能に蓋体の着座者側の面に設けられたリブであり、
支持部材は、パッドを介して、または、パッドを介することなくエアバッグケースを覆うコンソールボックスの表皮に押圧されて蓋体の着座者側の面に倒伏した状態に拘束され、
エアバッグが膨張し、蓋体を押圧してコンソールボックスの着座者側の表皮を破断することにより、開口がコンソールボックスの着座者側の側方に形成されると、支持部材は表皮による拘束から解放され、蓋体の回動中に起立して蓋体を背後から支え、略鉛直に支持する請求項16記載の着座者保護装置。 - 支持部材は、支持部材に設けられた支持片と、蓋体の着座者側の面に設けられた支持片に支持された支持軸とにより蓋体の着座者側の面に設けられ、
付勢部材は、支持軸に巻装されたねじりばねとされ、
支持部材は、蓋体の回動中にねじりばねの付勢力のもとで起立し、エアバッグケース上に略鉛直に位置して蓋体を背後から支える請求項17記載の着座者保護装置。 - 支持部材の支持片に規制部が設けられ、
規制部は、支持部材が蓋体の着座者側の面に倒伏した状態において、蓋体の着座者側の面に対して略垂直に位置する面である請求項18記載の着座者保護装置。 - 支持部材は2つ以上並置されて、蓋体を左右均等に背後から支える請求項18または19記載の着座者保護装置。
- 力布がエアバッグケースを被覆し、コンソールボックスの表皮が力布を被覆し、
力布の端末、表皮の端末がコンソールボックスの下面内側の隅で縫合されて破断予定部が形成され、側突時にエアバッグがエアバッグケース内で膨張すると、エアバッグが蓋体に押圧して破断予定部を破断して開口が形成される請求項16ないし20のいずれか記載の着座者保護装置。
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