JP2015086868A5 - - Google Patents
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Claims (13)
- それぞれ掃気受け(11)および排気ガス受け(6)に接続される複数のシリンダ(2)と;
前記排気ガス受け(6)から排気ガスを受けるタービン(T)および高圧掃気を供給する圧縮機(C)を有するターボ過給機(7)と;
前記圧縮機(C)の出口から前記掃気受け(11)まで前記高圧掃気を導く掃気流路と;
前記シリンダ(2)または前記排気ガス受け(6)から前記掃気受け(11)まで排気ガスの少なくとも一部分を再循環する排気ガス再循環流路と;
を備えるクロスヘッド式大型低速2ストロークユニフロー燃焼機関(1)であって、
前記掃気流路に、送風路(26)が分岐する分岐点(23)を有し;
前記排気ガス再循環流路からの全ての排気ガスを受けると共に、前記送風路(26)からの全ての分岐掃気を受けるブロワ(30)を備え;
前記ブロワ(30)は、受け取った全ての排気ガス及び受け取った全ての掃気を、前記掃気受け(11)へと押し出す;
ことを特徴とする、クロスヘッド式大型低速2ストロークユニフロー燃焼機関(1)。 - 前記掃気流路は、配管と、分岐点(23)の上流に設けられる掃気冷却器(12)と、前記ブロワ(30)動作中の逆流を防ぐために前記分岐点(23)の下流に設けられる逆止弁(24)と、前記逆止弁の下流に設けられる混合室(25)と、を備える、請求項1に記載の機関(1)。
- 前記ブロワ(30)の出口は、前記混合室(25)の入口に接続され、前記混合室(25)の出口は、逆止弁(31)を介して前記掃気受けに接続される、請求項2に記載の機関(1)。
- 前記排気ガス再循環流路は、配管およびEGR冷却器(16)を備える、請求項1から3のいずれか一項に記載の機関(1)。
- 前記送風路(26)は、前記分岐点(23)から前記ブロワ(30)の前記入口へ達し、前記送風路内の流量を制御するために送風コントロールバルブ(28)を備える、請求項1から4のいずれか一項に記載の機関(1)。
- 前記EGR流路から排気ガスの流れを受ける前記ブロワ(30)の入口の上流に逆止弁(20)をさらに備え、前記逆止弁(20)は、前記ブロワ(30)の動作または故障中に逆流を防ぐように構成される、請求項1から5のいずれか一項に記載の機関(1)。
- 所定のEGR率に対し、前記掃気受け(11)内のガスの所定の掃気圧力および所定の酸素含有量濃度または二酸化炭素含有量濃度を維持するように構成される、電子制御ユニット(ECU)をさらに備える、請求項1から6のいずれか一項に記載の機関(1)。
- 前記電子制御ユニット(ECU)は、酸素含有量または二酸化炭素含有量を表す信号、および掃気圧力を表す信号を受信し、前記電子制御ユニット(ECU)は、前記送風コントロールバルブ(28)の位置を制御するように構成される、請求項7に記載の機関(1)。
- 前記電子制御ユニット(ECU)は、
機関が低負荷で動作しており、前記圧縮機により送られる掃気の圧力が不十分であるとき、前記ブロワ30の速度を制御し、前記送風コントロールバルブ(28)を開に保つことと;
機関が中負荷から高負荷で動作しており、前記圧縮機により送られる掃気の圧力が十分であるとき、前記送風コントロールバルブ(28)を閉めることと;
により、前記掃気受け内の掃気圧力と、前記掃気受け内の酸素含有量または二酸化炭素含有量とを制御するように構成される、請求項8に記載の機関(1)。 - 再循環排気ガスを前記ブロワ(30)の入口に導く流路は、EGRコントロールバルブ(22)を備え、前記電子制御ユニット(ECU)が、前記EGRコントロールバルブ(22)の位置を制御するように構成される、請求項8に記載の機関(1)。
- 前記ブロワ(30)は、必要に応じて、前記圧縮機が所望の掃気圧力を達成する補助をし、
また前記ブロワ(30)は、必要に応じて、再循環排気ガスの必要流量を得る補助をする、請求項1から10のいずれか一項に記載の機関(1)。 - クロスヘッド式大型低速2ストロークユニフロー燃焼機関を動作させる方法であって、
前記機関(1)が、
それぞれ掃気受け(11)および排気ガス受け(6)に接続される複数のシリンダ(2)と;
前記排気ガス受け(6)から排気ガスを受けるタービン(T)および高圧掃気を供給する圧縮機(C)を有するターボ過給機(7)と;
前記圧縮機(C)の出口から前記掃気受け(11)まで前記高圧掃気を導く掃気流路と;
前記シリンダ(2)または前記排気ガス受け(6)から前記掃気受け(11)まで排気ガスの少なくとも一部分を再循環する排気ガス再循環流路と;
前記排気ガス再循環流路からの全ての排気ガスを受けると共に、前記送風路(26)からの全ての分岐掃気を受けるブロワ(30)と;
を備え、
前記方法は、前記ブロワで受けた全ての排気ガス及び該ブロワで受けた全ての掃気を前記掃気受け(11)へと押し出すために、該ブロワ(30)を使用することを含む、方法。 - EGR付きで連続的に前記機関(1)を動作させることと;
EGRフローを押し出すために前記ブロワ(30)を使用することと;
前記圧縮機が掃気圧力を達成することを補助するために、低負荷時のみ前記ブロワを使用することと;
を含む、請求項12に記載の方法。
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