JP2014522769A

JP2014522769A - 車両座席用のヘッドレスト及び前記ヘッドレストを製造する方法

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Publication number: JP2014522769A
Application number: JP2014517772A
Authority: JP
Inventors: ジャン−ヘンドリックピータース、; ラーズヘニッグ、; ライナーピートルス、; マーティンゴットヴァルト、
Original assignee: ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー
Priority date: 2011-07-05
Filing date: 2012-07-03
Publication date: 2014-09-08
Anticipated expiration: 2032-07-03
Also published as: JP5802832B2; US20140292056A1; WO2013004696A3; CN103635353A; EP2729326A2; WO2013004696A2; KR20140027551A

Abstract

本発明は、取り付け状態において、車両座席の背もたれに固定可能な保持要素（２）を有する車両座席用のヘッドレストに関し、発泡材料から形成されたパッドを保持するための支持要素（１）が保持要素（２）に固定される。本発明によれば、支持要素（１）は、繰り返し屈曲され及び／又は折り曲げられる材料から形成される。更に、本発明は、取り付け状態において、車両座席の背もたれに固定される保持要素（２）を有する車両座席用のヘッドレストを製造する方法に関し、発泡材料から形成されたパッドを保持するための支持要素（１）が保持要素（２）に固定される。本発明によれば、支持要素（１）を製造するために材料が繰り返し屈曲され及び／又は折り曲げられる。

Description

本発明は、取り付け状態において、車両座席の背もたれに固定可能である保持要素を有する車両座席用のヘッドレストであって、発泡材料から形成されたパッドを保持するためのキャリア要素が保持要素に固定されるヘッドレストに関する。

また、本発明は、取り付け状態において、車両座席の背もたれに固定される保持要素を有する車両座席用のヘッドレストであって、発泡材料から形成されたパッドを保持するためのキャリア要素が保持要素に固定されるヘッドレストを製造する方法にも関する。

一般的には、補強のために、ヘッドレストロッドに固定され且つ発砲プラスチックで覆われるインサートがヘッドレストに設けられることが知られている。このため、一般的には、ヘッドレストの表面を形成する材料、例えば、皮革又は織物が金型に導入されて、それは次に液体プラスチック（現場法）で充填される。プラスチックは金型内で硬化する。

ＵＳ２００８／０１００１１６Ａ１には、車両座席用のヘッドレストの構成であって、車両座席の背もたれにヘッドレストの構成を配置及び保持するための２つの離間されたロッド要素を有する保持要素を備えるヘッドレストの構成が開示されている。また、ヘッドレストの構成は、発泡材料から形成され、少なくとも部分的に上部領域において保持要素を取り囲むパッドも備える。また、プラスチックから形成されるストラップが形成され、２つのロッド要素の間で拡張し、保持要素の上部領域において、同様にパッドで取り囲まれて、パッドのためのキャリア要素の役割を果たす。ヘッドレストを製造するために、保持要素はストラップと共に金型内に配置される。次に、金型は発泡材料で充填され、それはパッドを形成する。

更に、ＤＥ１９８４０７２８Ａ１には、キャリア構造及びキャリア構造によって支持され且つ発泡体から形成されるパッド構成を有するヘッドレストが開示される。キャリア構造は、前側において、パッド構成のための支持面を有し、後側において、寸法的に安定した迫台に作用する折り畳みベローズ状のエネルギ吸収器を有する。エネルギ吸収器は、天然繊維及び熱可塑性材料を含む。パッド構成は、折り畳みベローズ状のエネルギ吸収器を完全に覆う。

本発明の目的は、先行技術に対して改善された補強部を有するヘッドレスト、及び先行技術に対して改善された、このようなヘッドレストを製造するための方法を特定することである。

本発明によれば、ヘッドレストに関して請求項１に特定された特徴によって、及び方法に関して請求項１１に特定された特徴によってこの目的が達成される。

車両座席用のヘッドレストは、取り付け状態において、車両座席の背もたれに固定可能である保持要素を備え、発泡材料から形成されたパッドを保持するためのキャリア要素が保持要素に固定される。本発明によれば、キャリア要素は、何度も屈曲され及び／又は折り曲げられる材料から形成される。

このような屈曲され及び／又は折り曲げられるキャリア要素は、簡単な取り付けを可能とし、小さな取り付け空間のみを必要とし、発泡剤充填及び硬化操作（現場法）の間に、特にプラスチックから形成される発泡材料に対する最適なキャリアを形成する。特に、キャリア要素が完全に互いに折り畳まれた状態では、キャリア要素は、非常に小さな輸送ユニットの形態を取るので、非常に小さな輸送容積を有する。これは、例えば、キャリア要素が製造される場所からヘッドレストが製造される処理場への非常に空間節約的な格納及び輸送に適していることを意味する。保持要素に柔軟に固定可能であり、発泡プラスチックを収容及び保持することを意図としたキャリア要素を備えたこのようなヘッドレストは、十分に良好なレベルの剛性及び強度を有する。

本発明によるヘッドレストの発展形によれば、材料は、Ｚ字状に何度も折り曲げられ及び／又は屈曲される。材料のこの構成は、取り付けのためにキャリア要素が特に簡単に圧縮されることを可能にするので、極端に小さな設置空間にさえも導入することができる。Ｚ字状に何度も折り曲げられ及び／又は屈曲される材料は、保持要素の２つのロッド要素上に簡単に押し付けることができる。その結果、特に簡単な取り付けが可能になる。更に、上記のように、Ｚ字状の屈曲及び／又は折り曲げは、非常に小さな輸送容積を可能にし、キャリア要素は、ヘッドレストを形成するために極端に小さな設置空間に導入することができる。

更なる構成では、材料は、５０ショアＡより小さいショア硬さを有する。これによりキャリア要素を圧縮する操作が更に単純化される。特に、これによりヘッドレストを形成するために薄い発泡体の厚みを有することが可能になる。即ち、キャリア要素の低レベルの硬質性は発泡材料が厚いパッド構成を提供する必要がないことを意味するので、要求されるのは、キャリア要素が少量の発泡材料に包み込まれることだけである。これにより、キャリア要素が極端に小さな設置空間に設置され、発泡材料で包み込まれることが可能になる。

発展形では、材料は、例えば、板紙及び／又はボール紙の形態の紙製品、及び／又は１つ以上の層を有するフェルト及び／又は織物を含み、１つの可能な構成では、安定化のためにプラスチックで作られたインサートを含む。このような材料は、特に簡単に且つ少ない費用で処理することが可能であり、費用効果的に利用可能である。更に、このような材料は、輸送及び取り付けのための折り畳み構成を形成するためにキャリア要素が簡単に圧縮されることも可能にする。

特に、材料又は発泡材料と結合する材料は難燃性及び／又は防火性を有するので、車内における火事が回避され、又は少なくとも延焼を防ぎ若しくは少なくとも遅らせる。

更なる構成によれば、キャリア要素は細孔及び／又は開口を有し、発泡材料がこれらを通過する。これは、発泡材料から形成されるパッドの最適な把持を確実にする。更に、発泡材料の分布が最適化される。

ヘッドレストの発展形によれば、保持要素は２つのロッド要素を含み、キャリア要素はこの２つのロッド要素の間に配置される。この構成により、一方では背もたれにおけるヘッドレストの確実な把持が可能になり、他方では頭部の支持又は押さえのためにヘッドレストの一部における高レベルの力吸収が可能になる。

ロッド要素上のキャリア要素の確実な把持及び最適な配置のために、更なる構成によれば、キャリア要素は、キャリア要素の全ての上向き傾斜及び下向き傾斜の壁を通り抜ける２つの平行な第１の開通口、例えば、貫通孔を有し、それらを通じてロッド要素が案内される。キャリア要素のこのような構成の可能性は、折り畳まれて柔軟な形態であることによって更に促進される。キャリア要素の上向き傾斜及び下向き傾斜の壁は、本明細書では、屈曲及び／又は折り曲げの理由で、低い地点から上方に傾斜し又は高い地点から下方に傾斜する部分を意味することが理解される。材料が折り曲げられると、このような壁は、互いに対して既定の角度で延びる上方の傾斜及び平坦な領域であり、一般的には折り目とも呼ばれる。

更に、可能な発展形によれば、キャリア要素は、キャリア要素の複数の上向き傾斜及び下向き傾斜の壁を通り抜ける２つの平行な第２の開通口を有し、それらを通じてそれぞれ少なくとも１つの細線要素が保持要素に沿ってキャリア要素の範囲を調節することができるように案内され且つ固定される。この構成によって、範囲の制御され且つ定義された調節、即ち、キャリア要素の制御され且つ定義された拡張及び限界が可能になる。従って、キャリア要素が保持要素に取り付けられるとキャリア要素の範囲が個々に調節されることが特に有利な態様で可能になり、これはキャリア要素に対して最適な構成及び範囲が常に達成されることを意味する。

取り付け状態において、車両座席の背もたれに固定される保持要素を有する車両座席用のヘッドレストを製造する方法において、発泡材料から形成されたパッドを保持するためのキャリア要素が保持要素に固定される。本発明によれば、キャリア要素を製造するために材料は何度も折り曲げられ及び／又は屈曲される。

本発明による方法は、単純な態様で、取り付けが容易であり、小さな設置空間のみを必要とし、発泡剤充填及び硬化操作の間に発泡材料に対する最適なキャリアを形成する屈曲される及び／又は折り曲げられるキャリア要素を有するヘッドレストを製造することを可能にする。これにより十分に良好なレベルの剛性及び強度を有するヘッドレストが製造される。

輸送及び取り付けのための折り畳み構成であって、取り付け操作の間に極端に小さな設置空間にさえ導入することができる折り畳み構成を形成するために特に簡単にキャリア要素が圧縮されることを可能にするために、方法の発展形では、材料がＺ字状に何度も折り畳まれ及び／又は屈曲される。

また、ロッド要素に対するキャリア要素の確実な把持及び最適な配置を可能にするために、１つの可能な構成では、キャリア要素は、キャリア要素の全ての上向き傾斜及び下向き傾斜の壁を通り抜ける２つの平行な第１の開通口をその中に導入し、保持要素の２つのロッド要素はキャリア要素が２つのロッド要素の間に配置されるように開通口を通して案内される。

方法の発展形では、キャリア要素は、キャリア要素の複数の上向き傾斜及び下向き傾斜の壁を通り抜ける２つの平行な第２の開通口をその中に導入し、それらを通じてそれぞれ少なくとも１つの細線要素が案内されて固定される。それぞれ少なくとも１つの細線要素は、保持要素に沿ってキャリア要素の範囲を調節するために使用される。従って、制御され且つ定義された態様でキャリア要素の範囲を調節することが可能になる。

有利な構成によれば、十分なレベルの強度及び剛性のために、キャリア要素はプラスチックによって取り囲まれ、特に、発泡体で又は射出成形により包み込まれる。更に、キャリア要素には、細孔及び／又は小さな開口が設けられてもよい。例えば、これらはロッド要素を案内するための開通口よりも著しく小さくてもよい。しかしながら、それらは、例えば、等しい大きさであり又はより大きくてもよい。こうした細孔及び／又は開口は、一方では、好ましくは発泡材料から形成されるパッドの最適な把持を可能にし、他方では、最適な発泡工程を可能にする。

以下、本発明の例示的な実施形態が図面を参照してより詳細に説明される。

車両座席のためのヘッドレストの保持要素に配置されるキャリア要素を概略的に示す。折り重ねられた輸送状態におけるキャリア要素を概略的に示す。キャリア要素がその上に配置された保持要素を概略的に示す。

対応する部分は、全ての図面において同じ符号で提供される。

図１は、車両座席用のヘッドレストのためのキャリア要素１を示す。図２は、折り重ねられた輸送状態におけるキャリア要素を示す。図３は、保持要素２に配置されたキャリア要素１を示す。この保持要素２は、取り付け状態において、車両座席の背もたれに固定され得る。以下、本発明の例示的な実施形態が図１〜３を参照して共に説明される。

キャリア要素１は、軟質の折り畳み可能な材料から折り畳まれる。例えば、キャリア要素１は、ショア硬さが５０ショアＡより小さい軟質材料から形成される。特に、キャリア要素１は、フェルト材料、紙製品、例えば板紙、又は１つ以上の層及びプラスチックから作られたインサートを有する織物から形成される。これらの材料は、好ましくは、難燃性及び防火性である。更に、キャリア要素１は、Ｚ状に折り曲げられて、アコーディオン式に収縮又は拡張することができる。キャリア要素１のこの設計は、図２に示されたように、完全に折り重ねられた状態で、非常に小さな、特に、コンパクトな輸送ユニットの形態を取るので、キャリア要素は非常に小さな輸送体積を有することを意味する。これは、例えば、キャリア要素１が製造される場所からヘッドレストが製造され得る処理場への非常に空間節約的な格納及び輸送に適していることを意味する。

保持要素２は、少なくとも一方の端部で曲げられる２つのロッド要素２．１、２．２を含む。ロッド要素２．１、２．２の他方の反対側の直線的な端部は、車両座席の背もたれに移動可能に配置され得る。例示のように、保持要素２は、円形断面を有するＵ字状の管部から形成される。その垂直なロッド要素２．１、２．２によりヘッドレストの高さを調節することが可能である。

保持要素２にキャリア要素１を固定するために、キャリア要素１は、全ての折り目を通過する２つの平行な開通口１．１、１．２、例えば、貫通孔を含み、ロッド要素２．１、２．２はこの開通口１．１、１．２を通じて案内される。

十分なレベルの強度及び剛性のために、キャリア要素１は、好ましくは、プラスチックで取り囲まれ、特に、発泡体で又は射出成形により包み込まれる。その結果、パッドが形成される。

更に、キャリア要素１は、例示のように、開通口１．１、１．２より著しく小さい細孔３及び小さな開口４を有する。これによって、最適な発泡工程及び使用される発泡材料に対する最適なグリップが提供される。後者は細孔３及び開口４を通過する。

更に、キャリア要素１は、ロッド要素２．１、２．２が案内される開通口１．１、１．２とは平行に、小さな開通口１．３、１．４を有する。この小さな開通口１．３、１．４を通じて、制御され且つ定義された拡張並びに保持要素２及びロッド要素２．１、２．２に沿って折り曲げられたキャリア要素１の取り付けが可能になるように、１つ以上の細線要素５が引き込まれて固定される。

これは、図２に示された折り曲げ状態で、第１の開通口１．１、１．２が真っ直ぐに縦に並べられるので、キャリア要素１をロッド要素２．１、２．２に対して特に単純に押し付けることができ、この状態で、ロッド要素２．１、２．２が開通口１．１、１．２に挿入され得ることを意味する。また、これによって、キャリア要素１はロッド要素２．１、２．２の小半径で引っ張られることが可能である。従って、キャリア要素１は、細線要素５によって制御され且つ定義されるように、拡張されて、ロッド要素２．１、２．２に沿って取り付けられ得る。また、細線要素５によるこの拡張によって、特に、キャリア要素１を、発泡工程の間に発泡材料で包み込むために、発泡手段でロッド要素２．１、２．２に定義されたように配置することが可能になる。このキャリア要素１の狭い軟質材料は薄い発泡材料層を可能にするので、発泡材料で包み込まれた状態で、少量の設置空間のみを必要とする。

このように折り畳まれたキャリア要素１は、ヘッドレストにおける輸送のための折り畳み状態及び発泡材料で覆われた非折り畳み状態の両方で、単純で少量の設置空間のみを必要とする取り付けを可能にする。特に、折り畳まれたキャリア要素１は、特に単純に拡張され又は取り付けられ又は圧縮され又は引き寄せられることが可能になるので、取り付けるための極端に小さな設置空間に導入することができる。

代替として、又は加えて、キャリア要素１の材料は、詳細に例示されていないやり方で曲げられてもよく、又は何らかの他のやり方で曲げられてもよい。例えば、屈曲は正弦曲線の形態である。例えば、折り曲げは矩形関数の形態で生じ得る。

１キャリア要素
１．１，１．２第１の開通口
１．３，１．４第２の開通口
２保持要素
２．１，２．２ロッド要素
３細孔
４開口
５細線要素

Claims

取り付け状態において、車両座席の背もたれに固定可能である保持要素（２）を有する前記車両座席用のヘッドレストであって、発泡材料から形成されるパッドを保持するためのキャリア要素（１）が前記保持要素（２）に固定され、
前記キャリア要素（１）は、何度も折り曲げられ及び／又は屈曲される材料から形成されることを特徴とする、ヘッドレスト。
前記材料は、Ｚ字状に何度も折り曲げられ及び／又は屈曲されることを特徴とする、請求項１に記載のヘッドレスト。
前記材料は、５０ショアＡより小さいショア硬さを有することを特徴とする、請求項１又は２に記載のヘッドレスト。
前記材料は、フェルト及び／又は１つ以上の層を有する織物及び／又は紙製品を含むことを特徴とする、請求項１乃至３の何れか１項に記載のヘッドレスト。
前記織物は、プラスチックで作られるインサートを含むことを特徴とする、請求項４に記載のヘッドレスト。
前記材料は、それ自体が又は前記発泡材料と結合して、難燃性及び／又は防火性であることを特徴とする、請求項１乃至５の何れか１項に記載のヘッドレスト。
前記キャリア要素（１）は、前記発泡材料を通過させる細孔（３）及び／又は開口（４）を有することを特徴とする、請求項１乃至６の何れか１項に記載のヘッドレスト。
前記保持要素（２）は、２つのロッド要素（２．１，２．２）を含み、前記キャリア要素（１）は、前記２つのロッド要素（２．１，２．２）の間に配置されることを特徴とする、請求項１乃至７の何れか１項に記載のヘッドレスト。
前記キャリア要素（１）は、前記キャリア要素（１）の全ての上向き傾斜及び下向き傾斜の壁を通り抜ける２つの平行な第１の開通口（１．１，１．２）を有し、前記ロッド要素（２．１，２．２）は前記第１の開通口（１．１，１．２）の中を案内されることを特徴とする、請求項８に記載のヘッドレスト。
前記キャリア要素（１）は、前記キャリア要素（１）の複数の上向き傾斜及び下向き傾斜の壁を通り抜ける２つの平行な第２の開通口（１．３，１．４）を有し、前記第２の開通口（１．３，１．４）を通じてそれぞれ少なくとも１つの細線要素（５）が、前記保持要素（２）に沿って前記キャリア要素（１）の範囲を調節することができるように案内され且つ固定されることを特徴とする、請求項１乃至９の何れか１項に記載のヘッドレスト。
取り付け状態において、車両座席の背もたれに固定される保持要素（２）を有する車両座席用のヘッドレストを製造する方法において、発泡材料から形成されるパッドを保持するためのキャリア要素（１）が前記保持要素（２）に固定され、
前記キャリア要素（１）を製造するために材料が何度も折り曲げられ及び／又は屈曲されることを特徴とする、方法。
前記材料は、Ｚ字状に何度も折り曲げられ及び／又は屈曲されることを特徴とする、請求項１１に記載の方法。
前記キャリア要素（１）は、その中に前記キャリア要素（１）の全ての上向き傾斜及び下向き傾斜の壁を通り抜ける２つの平行な第１の開通口（１．１，１．２）を導入し、前記保持要素（２）の２つのロッド要素（２．１，２．２）は、前記キャリア要素（１）が前記２つのロッド要素（２．１，２．２）の間に配置されるように、前記第１の開通口（１．１，１．２）の中を案内されることを特徴とする、請求項１１又は１２に記載の方法。
前記キャリア要素（１）は、その中に前記キャリア要素（１）の複数の上向き傾斜及び下向き傾斜の壁を通り抜ける２つの平行な第２の開通口（１．３，１．４）を導入し、それぞれ少なくとも１つの細線要素（５）が前記第２の開通口（１．３，１．４）を通じて案内され且つ固定されることを特徴とする、請求項１１乃至１３の何れか１項に記載の方法。
前記それぞれ少なくとも１つの細線要素（５）は、前記保持要素（２）に沿って前記キャリア要素（１）の範囲を調節するために使用されることを特徴とする、請求項１４に記載の方法。