JP2014056752A - 乗物用ヘッドランプユニット - Google Patents

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Abstract

【課題】乗物用ヘッドランプユニットにおいて、前方から見た時の美観を保ち、かつ、左右又は上方方向寸法をコンパクトにする。
【解決手段】ランプ本体(1)の前面にカバーレンズ(2)を取り付けたハウジング内に、ヘッドランプ及びポジションランプを収納した乗物用ヘッドランプユニットにおいて、ポジションランプ用発光体(11)を、前方から見てヘッドランプ用リフレクター(12)に隠れる位置に配置し、ポジションランプ用発光体(11)から照射される光を反射させて、ハウジング前方に向けて光を導くポジションランプ用反射面(31,32)を、前記ヘッドランプ用リフレクター(12)の周囲に有している。好ましくは、ポジションランプ用反射面(31,32)は、椀状の第１の反射面部(31) と、平面状の第２の反射面部(32) とを有する。
【選択図】図２

Description

本発明は、一つのヘッドランプ用ハウジング内に、ヘッドランプと共にポジションランプを収納している乗物用ヘッドランプユニットに関する。
図９は従来の自動二輪車用ヘッドランプユニットの一例（特許文献１）を示しており、ランプ本体１０１と、該ランプ本体１０１の前面を覆うカバーレンズ１０２とから、ヘッドランプ用ハウジングを構成しており、このハウジング内に、左右一対のヘッドランプ１０５と左右一対のポジションランプ１０６とを収納している。なお、図９は、左右の半分のみを断面として表しているので、断面領域のヘッドランプ１０５及びポジションランプ１０６のみを記載してある。
ヘッドランプ１０５は、ヘッドランプ用発光体（バルブ）１１０と椀状のヘッドランプ用リフレクター１１１とから構成され、ポジションランプ１０６は、ポジションランプ用発光体（バルブ）１１５とポジションランプ用リフレクター１１６とから構成されている。
ポジションランプ用発光体１１５及びポジションランプ用リフレクター１１６は、前方から見て、ヘッドランプ用リフレクター１１１の外周縁よりも外方に配置されている。すなわち、ポジションランプ用発光体１１５及びポジションランプ用リフレクター１１６の全体は、前方からカバーレンズ１０２を通して見える位置に配置されている。
特開２００３−８１１５４号公報
図９のヘッドランプユニットのように、ハウジング内に、ヘッドランプ１０５と共に、ポジションランプ１０６をその全体が前方から見えるように配置していると、ポジションランプ１０６が目立つことにより、ヘッドランプ内が煩雑に見え、すっきりとした外観を保ち難い。また、ヘッドランプユニット全体が左右方向（又は上下方向）に張り出すことになり、ヘッドランプユニットのコンパクト化が困難である。
本発明の目的は、ヘッドランプ及びポジションランプを同一のハウジング内に収納しているヘッドランプユニットにおいて、前方から見てすっきりした外観を保てると共に、ヘッドランプユニット全体の左右又は上下方向の寸法をコンパクトにできる、ヘッドランプユニットを提供することである。
上記課題を解決するため、本発明は、ランプ本体の前面にカバーレンズを取り付けたハウジング内に、ヘッドランプ及びポジションランプを収納した乗物用ヘッドランプユニットにおいて、ポジションランプ用発光体を、前方から見てヘッドランプ用リフレクターに隠れる位置に配置し、前記ポジションランプ用発光体から照射される光を反射させて、前記ハウジング前方に向けて光を導くポジションランプ用反射面を、前記ヘッドランプ用リフレクターの周囲に有している。
本発明は、上記ヘッドランプユニットにおいて、好ましくは、次のように構成することができる。
(a)前記ハウジング内に、前記ヘッドランプ用リフレクターの周囲を前方から覆う意匠用カバーを配置し、該意匠用カバーに、前記ポジションランプ用反射面を形成している。
(b)前記ポジションランプ用反射面は、前記ポジションランプ用発光体を後から覆い反射光を前方へ導く凹面状の第１反射面部と、該第１反射面部からの反射光を、前記ヘッドランプ用リフレクターを迂回させて、前方から見て前記ヘッドランプ用リフレクターの範囲の内側へ導く第２の反射面部と、を有している。この場合、さらに好ましくは、前記ヘッドランプ用発光体及び前記ポジションランプ用発光体は、それぞれ左右一対配置され、かつ、各前記ポジションランプ用発光体は、前記ヘッドランプ用リフレクターの左右方向の両端部の背後に配置されている。
（１）本発明によると、ポジションランプ用発光体を、ヘッドランプ用リフレクターで前方から隠しているので、ポジションランプ用発光体が目立つのを防ぎ、ヘッドランプユニットを前方から見た外観を向上させることができる。また、ハウジング内のヘッドランプ用リフレクターの背後の空間を、ポジションランプ用発光体の配置のために有効利用でき、ヘッドランプユニットの左右幅あるいは上下方向幅をコンパクトにできる。
（２）上記構成(a)によると、既存の意匠用カバーに、ポジションランプ用リフレクターを形成しているので、ポジションランプ用リフレクターの部品点数を削減できる。また、カバーレンズにポジションランプ用カット（屈折部）を施す必要がなくなる。
（３）上記構成(b)によると、たとえポジションランプ用発光体がヘッドランプ用リフレクターで隠れていても、第１の反射面部と第２の反射面部との協働作業により、前方及びヘッドランプ用リフレクターの範囲の斜め内側へ、ポジションランプ用発光体からの光を、導くことができる。この場合、前記ヘッドランプ用発光体及び前記ポジションランプ用発光体をそれぞれ左右一対配置し、かつ、各前記ポジションランプ用発光体を、前記ヘッドランプ用リフレクターの左右方向の両端部の背後に配置していると、さらなるヘッドランプユニットの小型化を達成できる。
本発明に係る自動二輪車用ヘッドランプユニットを左前上方から見た斜視図である。 図１のヘッドランプユニットのカバーレンズを外して示す前面図（正面図）である。 図２のIII-III断面図である。 図２のIV-IV断面図である。 図１のヘッドランプユニットの意匠カバーの斜視図である。 ヘッドランプ用発光体及びポジションランプ用発光体を取り外した状態を示すヘッドランプユニットの後方斜視図である。 図２の矢印VII部分の拡大斜視図である。 図４の矢印VIII部分の拡大斜視図である。 従来例の断面図である。
図１乃至図８は本発明に係る自動二輪車用ヘッドランプユニットであり、これらの図面に基づいて、本発明の一実施の形態を説明する。
ヘッドランプユニットを左前上方から見た斜視図である図１において、金属製あるいは樹脂製のランプ本体１の前面に、前方突出状の透明なカバーレンズ２が固定されており、これらランプ本体１及びカバーレンズ２により、ヘッドランプユニットのハウジングを構成している。カバーレンズ２は、平面視で、左右幅の中央部が頂部となるような山型に形成されている。
図２は、カバーレンズ２を外して示すヘッドランプユニットの前面図であり、前方から見たランプ本体１の外周形状は、下辺及び左右側辺がＷ形状に形成され、上辺が左右側辺の上端部を略水平に連結しており、左右対称形状となっている。具体的に説明すると、前方から見て、下辺が「山形」あるいは「へ」の字形に形成され、左右側辺が、下辺の左右両端からそれぞれ左右方向の外方に傾斜した状態で上方に延びている。ランプ本体１の左右側辺及び下辺には、複数の本体取付片３が形成されており、これら本体取付片３が、ボルト等により車輌前端部にブラケット等を介して固定されている。
ハウジング内には、照射用部材として、左右一対のヘッドランプ用発光体１０と、左右一対のポジションランプ用発光体１１と、ヘッドランプ用リフレクター１２と、意匠用カバー１３と、が配置されている。
両ヘッドランプ用発光体１０は、ランプ本体１の左右幅の中心線Ｃ１を対称軸として、左右対称位置に配置されており、各ヘッドランプ用発光体１０の前方には、中空三角錐状の遮蔽キャップ２０が配置されている。各遮蔽キャップ２０は取付ブラケット２１を介してヘッドランプ用リフレクター１２に取り付けられている。
前方から見たヘッドランプ用リフレクター１２の外周形状は、下辺及び左右側辺がＷ形状に形成されており、ランプ本体１のＷ形状の下辺及び左右側辺に対し、概ね一様な間隔を置いて内方から対向している。ヘッドランプ用リフレクター１２の左上端部及び右上端部は、左右のポジションランプ用発光体１１をそれぞれ前方から覆っている。言い換えると、左右のポジションランプ用発光体１１は、前方から見て、ヘッドランプ用リフレクター１２の左右の上端部によって隠されるように、ヘッドランプ用リフレクター１２の左右の上端部の背後に配置されている。
意匠用カバー１３は、ヘッドランプ用リフレクター１２のＷ形状の下辺及び左右側辺と、ランプ本体１のＷ形状の下辺及び左右側辺との間のスペースを、前方から覆い隠すように、Ｗ形状に形成されている。このような意匠用カバー１３を設けることにより、ランプ本体１の前面とヘッドランプ用リフレクター１２との前後方向の段差が目立つことを防ぎ、美観を向上させることができる。また、ランプ本体１の前面に形成される補強用リブやボルト孔が意匠用カバー１３で隠されるので、この点でも美観が向上する。
図４は図２のIV-IV断面図であり、意匠用カバー１３は、ヘッドランプ用リフレクター１２よりも前方に突出する前方突出部分を有しており、この前方突出部分の頂部（前端部分）１３ｆは、ヘッドランプ用リフレクター１２の縁部１２ｆに沿って延びている（図２参照）。
図３は、図２のIII-III断面図であり、意匠用カバー１３は、ポジションランプ用発光体１１の付近においては、ヘッドランプ用リフレクター１２よりも後方延びる部分を有している。さらに、意匠用カバー１３は、ポジションランプ用発光体１１の付近において、ヘッドランプ用リフレクター１２に対して前後方向に垂直な方向に隙間が形成され、ヘッドランプ用リフレクター１１の後方に回り込む部分が存在している。
ｓが、
図４において、ヘッドランプ用リフレクター１２は垂直断面形状が凹部状に形成されており、ヘッドランプ用リフレクター１２の最奥部（後端部）には、発光体挿入孔２３が形成されている。ヘッドランプ用発光体１０は、発光体挿入孔２３に対し後方から抜き差し自在に挿入され、ヘッドランプ用リフレクター１２内に突出している。ヘッドランプ用発光体１０の後端部は、発光体ホルダー２５を介してねじ付きの円盤状取付蓋２６に螺着されており、該取付蓋２６は、ランプ本体１に形成された筒状の発光体取付孔２７の外周ねじ部に螺着されている。
図５は、意匠用カバー１３の斜視図であり、Ｗ形状の意匠用カバー１３は、ポジションランプ用反射面として、左右一対の椀状（凹面状）の第１の反射面部３１と、左右一対の平面状の第２の反射面部３２と、を有しており、両反射面部３１，３２は、クロムめっき等より鏡面仕上げされている。なお、図２及び図５においては、第２の反射面部３２にはその領域を明確にするためにクロスハウジングにて表示してある。
椀状の第１の反射面部３１は、意匠用カバー１３の左右側部１３ｂの上端部に形成されており、第１の反射面部３１の後方最奥部にはポジションランプ用発光体挿入用の発光体挿入孔３３が形成されている。
第２の反射面部３２は、左右側部１３ｂの上半部の左右方向の内側面に形成されており、第１の反射面部３１の左右方向の外方端縁に隣接する領域から、左右の側部１３ｂの上下方向の略中央位置まで延設されている。なお、意匠用カバー１３の外周端の複数箇所には、意匠用カバー固定用の断面Ｌ字形の取付片１３ｄが設けられている。
図２において、第２の反射面部３２は、ヘッドランプ用リフレクター１２の縁部１２fに対して車幅方向外側に配置され、かつ、ヘッドランプ用リフレクター１２の縁部１２fに沿って上下方向に延びている。このようにポジションランプ用の第２の反射面部３２は、ヘッドランプ用リフレクター１２とは異なる位置に配置されるので、ヘッドランプが発光しても、ポジションランプ用の発光を確認し易くすることができる。
図３において、ランプ本体１には、左右一対のポジションランプ用の発光体取付孔３４が、ポジションランプ用の前記発光体挿入孔３３に対応する位置に形成されている。前記発光体取付孔３４には内周ねじ部が形成されており、後方からポジションランプ発光体１１が螺挿されている。発光体取付孔３４に螺挿されたポジションランプ用発光体１１は、意匠用カバー１３の発光体挿入孔３３を貫通して、第２の反射面部３２内に突出している。
ポジションランプ用発光体１１が、前方から見てヘッドランプ用リフレクター１２に完全に覆われているのに対し、椀状の第１の反射面部３１は、前方から見て、半分あるいはそれ以上の領域がヘッドランプ用リフレクター１２の外方に露出している。
ヘッドランプ用リフレクター１２の左右の上端部の外周端には、ポジションランプ用発光体１１を前斜め上方からも隠せるように、庇状の折曲部１２ｃが形成されている。また、ヘッドランプ用リフレクター１２の左右の上端部の裏面１２ｂは、ポジションランプ発光体１１で発生する光のうち、前方に向かう光を後方あるいは斜め後方に反射させるために、鏡面に仕上げられていることが好ましい。
ヘッドランプ用リフレクター１２の上端部の左右幅の中間部分は、左右一対のアジャストボルト４３により前後方向移動可能にランプ本体１に連結されている。すなわち、アジャストボルト４３を回転することにより、ヘッドランプ用リフレクター１２の上端部を前後に移動調節し、これよりヘッドランプによる前方照射方向（高低及び又は左右）を変更することができる。
図７は、図２の矢印VII部分の拡大斜視図であり、椀状の第１の反射面部３１は、ポジションランプ用発光体１１から発する光を、略前方に反射しうるように、湾曲度合い等が設定されている。一方、第２の反射面部３２は、ポジションランプ用発光体１１から直接受ける光並びに第１の反射面３１からの反射光を、前方及び左右方向の内方、すなわちヘッドランプ用リフレクター１２の前側であって、前方から見てヘッドランプ用リフレクター１２の範囲内に導くように設定されている。具体的には、第２の反射面部３２で迂回され、反射される反射光が、前後方向の面に対し略８０°の角度になるように設定されている。
図８は図４の矢印VIII部分の断面拡大図であり、ランプ本体１の外周端部には、前向きに開口する取付溝４０がランプ本体１の全周に亘って形成されており、取付溝４０内に、意匠用カバー１３のＬ字形の取付片１３ｄが嵌め込まれると共に、カバーレンズ２の外周端に形成された筋状突起２ａが嵌め込まれ、取付溝４０内に充填された接着剤により固着されている。なお、カバーレンズ２の筋状突起２ａは、Ｌ字形の取付片１３ｄの先端折り曲げ部分を取付溝４０の底部に押し付けている。
［実施の形態の作用及びメンテナンス作業］
図３において、ポジションランプ用発光体１１で発生する光のうち、第１の反射面部３１で前方に反射される反射光、並びにポジションランプ用発光体１１から直接前方に照射される光の一部は、第２の反射面部３２で反射されることにより、前方及び左右方向の内方に導かれる。すなわち、ヘッドランプ用リフレクター１２の前側であって、前方から見たヘッドランプ用リフレクター１２の範囲内に導かれる。また、ポジションランプ用発光体１１から前方に照射されてヘッドランプ用リフレクター１２の鏡面状裏面１２ｂに衝突する光の一部は、後方に反射された後、第１の反射面部３１で前内方へ反射される。
図６は、ヘッドランプ用発光体１０及びポジションランプ用発光体１１をハウジングから取り出した状態を示す斜視図であり、組立時並びにメンテナンス時、ヘッドランプ用発光体１０及びポジションランプ用発光体１１は、ランプ本体１に形成された各発光体取付孔２７、３４からハウジング内に挿入され、発光体取付孔２７、３４に固定される。ポジションランプ用発光体１１はその後端ねじ部が直接発光体取付孔３４に螺着されるが、ヘッドランプ用発光体１０は、取付蓋２６が発光体取付孔２７に螺着される。
図４のように、ハウジング内に挿入されたヘッドランプ用発光体１０は、ヘッドランプ用リフレクター１２の発光体挿入孔２３を貫通してヘッドランプ用リフレクター１２内に突出する。一方、図３のように、ポジションランプ用発光体１１は、意匠用カバー１３の第１の反射面部３１の発光体挿通孔３４を貫通して、第１の反射面部３１内に突出する。
［実施の形態の効果］
（１）図２に示すように、ポジションランプ用発光体１１を、前方から見えないようにヘッドランプ用リフレクター１２で隠しているので、ヘッドランプユニットのハウジング内で、ポジションランプ用発光体１１が目立つのを防ぎ、前方から見た外観を向上させることができる。しかも、ハウジング内のヘッドランプ用リフレクター１２の左右の上端部の背後の空間を、ポジションランプ用発光体１１の配置に有効利用でき、ヘッドランプユニットの左右幅をコンパクトにできる。
（２）図２に示すように、ヘッドランプ用リフレクター１２の外周縁とランプ本体１の外周端部との間の隙間を前方から覆う意匠用カバー１３に、ポジションランプ用リフレクターとして、第１及び第２の反射面部３１，３２を形成しているので、ポジションランプ用リフレクターとしての部品点数を削減できる。また、カバーレンズ２にポジションランプ用カット（屈折部）を施す必要がなくなる。
（３）図７に示すように、ポジションランプ用発光体１１がヘッドランプ用リフレクター１２で隠れていても、椀状（曲面状）の第１の反射面部３１と平面状の第２の反射面部３２との協働作業により、前方及びヘッドランプ用リフレクター１２の範囲の斜め内側へ、ポジションランプ用発光体１１からの光及び反射光を導くことができ、ポジションランプとしての機能を十分に発揮できる。
（４）図３において、ヘッドランプ用発光体１０及びポジションランプ用発光体１１をそれぞれ左右一対配置し、かつ、各ポジションランプ用発光体１１を、ヘッドランプ用リフレクター１２の左右方向の両端部の背後に配置しているので、一対のポジションランプを収納しているヘッドランプユニットにおいて、左右の寸法をコンパクトにできる。
（５）図３において、ヘッドランプ用リフレクター１２の左右の上端部の裏面１２ｂであって、ポジションランプ用発光体１１を前方から隠している領域を鏡面としているので、この裏面１２ｂから後方に反射された光も、ポジションランプ用の光として利用でき、ポジションランプ用発光体１１の光の利用効率が向上する。
（６）図３において、ポジションランプ用発光体１１は、ヘッドランプ用リフレクター１２に固定されていないので、アジャストボルト４３によりヘッドランプ用リフレクター１２を変位させてエイミングする場合に、ポジションランプ用発光体１１が固定されていない分、小さい力で変位調節できる。
（７）椀状の第１の反射面部３１及び平面状の第２の反射面部３２との協働作業により、ポジションランプ用発光体１１の光を、ヘッドランプ用リフレクター１２の前側内方に導くので、カバーレンズ１２にポジションランプ用カットを施す必要がなくなる。また、カバーレンズ２の加工が複雑にならず、表面が滑らかになることにより、空気抵抗が減る。
（８）ヘッドランプ用リフレクター１２の左右の上端縁には、各ポジションランプ用発光体を斜め前方から覆う折曲部１２ｃが形成されているので、斜め前上方からの美観も向上する。
（９）図１において、カバーレンズ２は、ポジションランプ用発光体１１に対向する領域が、ヘッドランプ用発光体１０に対向する領域の延長面に沿って滑らかに連なっており、かつ、カバーレンズ１２全体に亘ってカバーレンズ１２の厚みを一様に形成しているので、カバーレンズ１２で光を屈折させることが不要となる。これにより、カバーレンズ加工が容易になる。また、空気抵抗の低減も達成できる。
（１０）意匠用カバー１３により、ヘッドランプ用リフレクター１２の周囲を覆うように構成しているので、ヘッドランプ用リフレクターのみでヘッドランプユニットの前面を覆う構造と比べ、ヘッドランプ用リフレクター１２の面積を小さくし、小形化できる。
（１１）ポジションランプ用の第２の反射面部３２は、ヘッドランプ用リフレクター１２の前方向に位置する部分を有しているので、ポジションランプ用発光体１１の反射光を車体前方かつ車幅方向中央に向けて導くことができる。
（１２）前方から見て、意匠用カバー１３とヘッドランプ用リフレクター１２とが間隔を空けて配置されているので、ヘッドランプによる前方照射方向を変更させたとしても、意匠用カバー１３とヘッドランプ用リフレクター１２との干渉を防ぐことができる。
［その他の実施の形態］
（１）前記実施の形態は、一つのハウジング内に一対のヘッドランプと一対のポジションランプとを収納した構造であるが、本発明は、一つのハウジング内に単一のヘッドランプと単一のポジションランプとを収納したヘッドランプユニットにも適用可能である。
（２）本発明は、ポジションランプ用発光体をヘッドランプ用発光体の上方又は下方に配置したヘッドランプユニットにも適用可能である。
（３）ランプ本体及びヘッドランプ用リフレクターの外周形状は、前記実施の形態ではＷ形状としているが、その他に、上方に向かって広がる三角形状あるいは台形状とすることもできる。
（４）前記実施の形態では、左右のポジションランプ用発光体は、ヘッドランプ用リフレクターの左右両側の上方に配置されているが、本発明は前記配置には限定されず、前方から見てヘッドランプ用リフレクターに隠れる位置であれば、他の配置位置でもよい。たとえば、左右方向の中央位置や、左右両側の下端部に位置など、様々は位置が適用可能である。
（５）ポジションランプ用発光体は、前方から見て全体がヘッドランプ用リフレクターに隠れることが好ましいが、本発明は、少なくともポジションランプ用発光体の一部が隠れれば良く、部分的に露出するものについても、本発明に含まれる。
（６）本発明は、自動二輪車用ヘッドランプユニットには限定されず、他の乗物、たとえば、車幅寸法が小さい鞍乗型四輪車、三輪走行車又はＰＷＣ（パーソナルウォータクラフト）に、好適に適用可能である。
１ ランプ本体（ハウジングの一部）
２ カバーレンズ（ハウジングの一部）
１０ ヘッドランプ用発光体
１１ ポジションランプ用発光体
１２ ヘッドランプ用リフレクター
１３ 意匠用カバー
３１ 第１の反射面部（ポジションランプ用反射面の一部）
３２ 第２の反射面部（ポジションランプ用反射面の一部）
３３ 発光体挿入孔（ポジションランプ用）
３４ 発光体取付孔（ポジションランプ用）

Claims (4)

  1. ランプ本体の前面にカバーレンズを取り付けたハウジング内に、ヘッドランプ及びポジションランプを収納した乗物用ヘッドランプユニットにおいて、
    ポジションランプ用発光体を、前方から見てヘッドランプ用リフレクターに隠れる位置に配置し、
    前記ポジションランプ用発光体から照射される光を反射させて、前記ハウジング前方に向けて光を導くポジションランプ用反射面を、前記ヘッドランプ用リフレクターの周囲に有している、ことを特徴とする乗物用ヘッドランプユニット。
  2. 請求項１記載の乗物用ヘッドランプユニットにおいて、
    前記ハウジング内に、前記ヘッドランプ用リフレクターの周囲を前方から覆う意匠用カバーを配置し、該意匠用カバーに、前記ポジションランプ用反射面を形成している乗物用ヘッドランプユニット。
  3. 請求項１又は２記載の乗物用ヘッドランプユニットにおいて、
    前記ポジションランプ用反射面は、前記ポジションランプ用発光体を後から覆い反射光を前方へ導く凹面状の第１反射面部と、該第１反射面部からの反射光を、前記ヘッドランプ用リフレクターを迂回させて、前方から見て前記ヘッドランプ用リフレクターの範囲の内側へ導く第２の反射面部と、を有している、乗物用ヘッドランプユニット。
  4. 請求項３に記載の乗物用ヘッドランプユニットにおいて、
    前記ヘッドランプ用発光体及び前記ポジションランプ用発光体は、それぞれ左右一対配置され、かつ、各前記ポジションランプ用発光体は、前記ヘッドランプ用リフレクターの左右方向の両端部の背後に配置されている、乗物用ヘッドランプユニット。
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