JP2013510273A - 戻り止めネジ込み取付装置及びその装置を備えた組立体 - Google Patents
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Abstract
前記ナット(2a,2b)が
ネジ込みの間に、前記先端部(3a,3b)に関して回転する第1要素(6a,6b)、
前記先端部(3b)に関して、又は前記先端部(3a)を通過させて組み立てられる隣接部分(5)に関して、回転可能に嵌合する第2要素(13a,13b)、
前記第1要素(6a,6b)に回転可能に固定される停止部材(23a,23b)、
前記停止部材(23a,23b)と前記第2要素(13a,13b)との間の解除可能な連結手段(26a,26b,27a,27b,28a,28b)
を含み、
前記ナットは、更に、前記第2要素(13a,13b)が前記先端部(3a,3b)又は組み立てられるべき前記隣接部分(5)と軸方向に嵌合するときに、前記第1要素(6a,6b)の第1締付表面(20a,20b)と、前記第2要素(13a,13b)の第2締付表面(21a,21b)とで相互に直接的に締め付けるための領域を備えている
ことを特徴とする前記戻り止めネジ込み取付装置に関する。
Description
本発明は、前記装置によって相互に取り付けられた少なくとも2つの部分の組立体にも関する。
− ナットが、数種の分離可能な部分から構成されていて、遺失する可能性があり、正確な順序に従って組み立てる必要がある。
− 組立てられる部分、及び/又は多くの形状を有すると共に必ずしも標準品ではないネジ山付先端部に適合しないナット。把持に必要な摩擦表面が、組み立てられる部品の形状に高度に依存しているため、配置に基づく把持効率が不確実になり、これらの公知ナットの適合性が、大幅で大規模な機械加工を必要とすることがある。
− 不十分に最適化された寸法。
ネジ込み軸に沿って延びるネジ山付先端部上にネジ込みされたナットを含む、戻り止めネジ込み取付装置であって、
前記ナットが
ネジ込みの間に、前記先端部に関して回転する第1要素、
前記先端部に関して、又は前記先端部を通過させて組み立てられる隣接部分に関して、回転可能に嵌合する第2要素、
前記第1要素に回転可能に固定される停止部材、
前記停止部材と前記第2要素との間の解除可能な連結手段
を含み、
前記ナットは、更に、前記第2要素が前記先端部又は組み立てられるべき前記隣接部分と軸方向に嵌合するときに、前記第1要素の第1締付表面と、前記第2要素の第2締付表面とで相互に直接的に締め付けるための領域を備えている、
ことを特徴とする前記戻り止めネジ込み取付装置を提供することにある。
ネジ山付先端部を固定して載置した支持部と、前記先端部が中を通過する隣接部分(5)少なくとも1つとの間の組立体であって、前記の特徴の全て又は一部を含む戻り止めネジ込み取付装置を含むことを特徴とする、前記組立体を提供することにある。
ネジ山付先端部の上の、隣接部分、例えば滑車又は車輪の組立体であって、前記の特徴の全て又は一部を含む戻り止めネジ込み取付装置を含むことを特徴とし、特にキーシステムを介して、前記先端部に回転可能に固定されて載置されており、前記隣接部分が、前記先端部の肩部に軸方向に嵌合する地点で前記先端部に備え付けた前記組立体を提供することにある。
図1に示すとおり、前記ネジ山付先端部の端縁部にナットを提供し、続いて、前記ナットに回転可能に嵌合する適合レンチを使用してネジ込みを行なう。ネジ込みの開始時では、第2要素は自由に回転可能であり、隣接部分5に近接するように移動する。ナット2aのネジ込みが進むと、前記第2要素13aが軸Xの周りを回転して、突出部が隣接部分5に接触する。ナットのネジ込みが更に進行すると、第2要素13aを更に回転させ、軸方向の前方方向へのスラストのために、突出部17aは、その軌道に配置された最初のハウジング18にまとわりつく。ハウジング開口部への前記突出部によるこのインデキシングは、自動的に操作され、ネジ込みする際に操作者によって知覚される感覚的効果を発生する。この位置に一度でも到達した前記突出部17aは、続いて、更なるネジ込み操作に従って、前記ハウジング18に挿入され、前記ナットは前記隣接部分5に向かって前進する。前記第2要素13aは、続いて、前記ナット2aの他の部材に関して回転可能に不可動である。前記第1要素6aのいずれかの更なる回転は、2つの効果を生じる:一方では、前記第1要素6aは、その前進を阻止するものがない限り、前記第2要素13aに向かって軸Xに沿って並進的に前進する。もう一方では、前記連結手段は、歯部26a,26bの2つのグループ間で相対的にスライドして偏向される。前記歯部26a,26bは、リターン手段28aによって付与されるスラストに対して、停止部材23aの振動が付与されるのと同時に、相互に関して回転する。スラストと解放は、歯部の2つのグループの間の接触において交互に行われる。これは、戻り止め(自己ロッキング)とも称されるブレーキ効果をもたらし、ロック解除時に歯部間で同様のスラストとその解放の現象が存在するため、ナット2aが執拗に緩んでいくことから回避される。バネのスラストに打ち克つためには、ロッキング又はロック解除のいずれかを生じるために、或るしきい値よりも高い回転トルクを前記第1要素6aに付与すべきである。
第2要素の回転ストッパは、第1実施態様では隣接部分を介して行われるのに対し、第2実施態様では前記ネジ山付先端部で直接的に行われている。
第2要素の前記軸方向ストッパは、第1実施態様では、円筒状部分及び弾性リングによって行われるのに対し、第2実施態様では、カバーの狭い部分によって行われている。
言うまでもなく、本発明は、説明した手段のみに限定されるものではなく、任意かつ全ての技術的均等物を含むものである。
Claims (17)
- ネジ込み軸(X)に沿って延びるネジ山付先端部(3a,3b)上にネジ込みされたナット(2a,2b)を含む、戻り止めネジ込み取付装置(1a,1b)であって、
前記ナット(2a,2b)が
ネジ込みの間に、前記先端部(3a,3b)に関して回転する第1要素(6a,6b)、
前記先端部(3b)に関して、又は前記先端部(3a)を通過させて組み立てられる隣接部分(5)に関して、回転可能に嵌合する第2要素(13a,13b)、
前記第1要素(6a,6b)に回転可能に固定される停止部材(23a,23b)、
前記停止部材(23a,23b)と前記第2要素(13a,13b)との間の解除可能な連結手段(26a,26b,27a,27b,28a,28b)
を含み、
前記連結手段は、前記第2要素(13a,13b)上及び前記停止部材(23a,23b)上に形成された軸方向に向かう歯部を含んでおり、
前記ナットは、更に、前記第2要素(13a,13b)が前記先端部(3a,3b)又は組み立てられるべき前記隣接部分(5)と軸方向に嵌合するときに、前記第1要素(6a,6b)の第1締付表面(20a,20b)と、前記第2要素(13a,13b)の第2締付表面(21a,21b)とで相互に直接的に締め付けるための領域を備えており、
前記第2要素(13a,13b)は、前記第1要素に担持された軸方向ストッパ部(15a,15b)と前記停止部材(23a,23b)との間で、前記第1要素(6a,6b)に関して軸方向Xに移動可能である
ことを特徴とする前記戻り止めネジ込み取付装置。 - 前記停止部材(23a,23b)が、前記第1要素(6a,6b)の上に設けられているリターン手段(28a,28b)によって前記第2要素(13a,13b)の方向に向かわされており、そして、前記第2要素(13a,13b)が前記先端部(3a,3b)又は組み立てられるべき前記隣接部分(5)と軸方向に嵌合するときに、前記ナット(2a,2b)がネジ込みの間に前記軸(X)に沿って移動するのに伴って、前記停止部材(23a,23b)が、前記第2要素(13a,13b)の影響下で、前記第1要素(6a,6b)に関して、前記リターン手段(28a,28b)に対抗して軸(X)に沿って並進的に駆動されることを特徴とする、請求項1に記載の装置。
- 前記第2要素(13a,13b)と前記停止部材(23a,23b)との前記歯部(26a,26b,27a,27b)は、前記リターン手段(28a,28b)によって偏向された際に、相互に侵入可能になることを特徴とする、請求項2に記載の装置。
- 前記第1要素(6a,6b)が、ネジ込みツールによって回転可能に嵌合される領域(7a,7b)を含み、その領域が、軸方向のネジ込み方向に関して前記ナット(2a,2b)の後方端部と、及び前記ナットの周縁部上に形成された肩部(8a,8b)と、軸方向で接していることを特徴とする、請求項1〜3のいずれか一項に記載の装置。
- 前記ナット(2a,2b)が、その後方端部で前記肩部(8a,8b)の前方表面に固定された支持シリンダ(19a,19b)を含み、前記シリンダ(19a,19b)の前方端部表面が、前記第1要素(6a,6b)の前記第1締付表面(20a,20b)を成形していることを特徴とする、請求項4に記載の装置。
- 前記停止部材(23a)が、実質的に円筒状の形状を有するノド部(22a)に挿入された大略環状を有しており、前記ノド部(22a)が、一方では、前記ナット(1)のネジ込み方向において、前記周縁肩部(8a)を超えて回転可能な嵌合用の前記領域(7a)に実質的に延びる前記シリンダ部分(9a)と内側で接しており、もう一方では、前記支持シリンダ(19a)と外側で接しており、更に、前記停止部材(23a)が、放射状突起物少なくとも1つからなる回転停止手段(24a)を含み、前記突起物が、例えば、前記支持シリンダ部(19a)の厚みに設けられて接合される形状を有する溝内を軸方向にスライドする大略ダブテール形状を有しており、ネジ込み方向に関して前記停止部材(23a)の前方表面が、前記連結手段の歯部(26a)の部分を支持することを特徴とする、請求項5に記載の装置。
- 前記第2要素(13a)が、大略環状を有しており、そのネジ込み方向に関する後方表面が、前記連結手段の歯部(27a)の部分を支持しており、前記第2要素(13a)が、内側肩部を有しており、その放射状の内側異形材部(14a)が、前記軸方向ストッパ(15a)と前記停止部材(23a)に挟まれていることを特徴とする、請求項3〜6のいずれか一項に記載の装置。
- 前記第2要素(13a)が、前記ナット(1)のネジ込み方向において、軸方向に延びる少なくとも1つの突出部を含んでおり、前記突出部が、前記第2要素(13a)を前記要素部分(5)に回転可能に固定するために、組み立てられるべき隣接部分(5)に設けた接合形状を有するハウジング(18)内に導入可能であることを特徴とする、請求項1〜7のいずれか一項に記載の装置。
- 前記リターン手段(28a)が、圧縮バネ型、とりわけ波型であることを特徴とする、請求項2〜8のいずれか一項に記載の装置。
- 前記ナット(1)が、そのナット(1)の軸方向ネジ込み方向において、前記周縁肩部(8a)を越えて、回転可能な嵌合用の領域(7a)に延びる支持シリンダ(19b)を含み、その支持シリンダの前方端部が、前記第1要素(6b)の第1締付表面(20b)を形成する表面を含むことを特徴とする、請求項4に記載の装置。
- 前記停止部材(23b)が、実質的に円筒状の形状を有するノド部(22a)に挿入された大略環状を有しており、前記ノド部が、一方で、前記支持シリンダ部分(19b)と内側で接しており、もう一方では、前記周縁肩部(8a)に固定された大略円筒状を有し、かつ、ネジ込み方向で前方端部まで延びるカバー(9a)と外側で接しており、更に、前記停止部材(23b)が、放射状突起物少なくとも1つからなる回転停止手段(24b)を含み、前記突起物が、例えば、前記カバー(9b)の厚みに設けられて接合される形状を有する溝内を軸方向にスライドする大略ダブテール形状を有しており、ネジ込み方向に関して前記停止部材(23b)の前方表面が、前記連結手段の歯部(23b)の部分を支持することを特徴とする、請求項10に記載の装置。
- 前記第2要素(13b)が、大略環状を有しており、そのネジ込み方向に関する後方表面が、前記連結手段の歯部(27b)の部分を支持しており、前記第2要素(13b)が、外側肩部を有しており、その放射状の外側異形材部(14b)が、前記軸方向ストッパ(15b)と前記停止部材(23b)に挟まれていることを特徴とする、請求項3、4、10、及び11のいずれか一項に記載の装置。
- キータイプスライドリンクを整え、そして前記第2要素を前記先端部(3b)に回転可能に固定するために、前記第2要素(13b)が、前記先端部(3b)に設けられた溝(33)に侵入する放射状内側突起部(17b)少なくとも一つを含むことを特徴とする、請求項1〜4及び10〜12のいずれか一項に記載の装置。
- 前記リターン手段(28b)が、圧縮バネ型、特にコイルバネであることを特徴とする、請求項2〜4及び10〜13のいずれか一項に記載の装置。
- ノド部(22b)の中に前記第2要素(13b)を取り付けるために、前記軸方向ストッパ(15b)が、肩部によって形成されるか、又は、とりわけ把持部によって形成され、ナット(2b)の内側に放射線状に延びた狭い部分から形成されていることを特徴とする、請求項12〜14のいずれか一項に記載の装置。
- ネジ山付先端部(3b)を固定して載置した支持部(4)と、前記先端部が中を通過する隣接部分(5)少なくとも1つとの間の組立体であって、請求項1〜9のいずれか一項に記載の戻り止めネジ込み取付装置を含むことを特徴とする、前記組立体。
- ネジ山付先端部(3b)の上の、隣接部分(30)、例えば滑車又は車輪の組立体であって、請求項1〜4及び10〜15のいずれか一項に記載の戻り止めネジ込み取付装置を含むことを特徴とし、特にキーシステムを介して、前記先端部に回転可能に固定されて載置されており、前記隣接部分(30)が、前記先端部の肩部(32)に軸方向に嵌合する地点で前記先端部に備え付けた前記組立体。
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