JP2013238210A - 多段オイルポンプ - Google Patents
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Abstract
【課題】従来の多段オイルポンプでは、圧力、温度が高い場合には用いることは出来なかった。ローターケースをハウジングに収納することにより、圧力、温度が高い場合にも用いること出来る多段オイルポンプを提供する。
【解決手段】オイルポンプは、2つのローター6,7が回転軸方向に直列接続されている。各ローター6,7は、内部がスぺーサー5で仕切られたローターケース4に、スペーサー5を介して各別に収納されている。ローターケース4は一筒状をなし、スペーサー5はローターケース4と一体である。ローター6,7及びローターケース4は鉄系で、位置決めピンでハウジング2に固定されている。
【選択図】図2
【解決手段】オイルポンプは、2つのローター6,7が回転軸方向に直列接続されている。各ローター6,7は、内部がスぺーサー5で仕切られたローターケース4に、スペーサー5を介して各別に収納されている。ローターケース4は一筒状をなし、スペーサー5はローターケース4と一体である。ローター6,7及びローターケース4は鉄系で、位置決めピンでハウジング2に固定されている。
【選択図】図2
Description
本発明は、特に自動車等に用いられる多段オイルポンプに関する。
従来より、複数のローターが直列接続された多段オイルポンプが提供されている(例えば、特許文献1)。当該図1に記載の如く、トロコイドポンプ(ローター)4,5は有底筒状のハウジング本体1に直接収納されている。
しかしながら、上記構造ではトロコイドポンプが、ケーシングされていないため、圧力、温度が高い場合には用いることは出来なかった。
本発明は、上記改題を解決できる多段オイルポンプを提供することを目的とする。
このような課題を解決するために、本発明の多段オイルポンプは、2つのローターが回転軸方向に直列接続された多段オイルポンプであって、前記各ローターは、内部がスぺーサー部で仕切られたローターケースに、該スペーサーを介して各別に収納され、前記ローターケースは一筒状をなし、前記スペーサー部は前記ローターケースと一体であることを特徴とする。
また、本発明は、前記ローター及び前記ローターケースは鉄系であることを特徴とする。
また、本発明は、前記ローターケースは、位置決めピンでハウジングに固定されていることを特徴とする。
また、本発明は、前記ローター及び前記ローターケースは鉄系であることを特徴とする。
また、本発明は、前記ローターケースは、位置決めピンでハウジングに固定されていることを特徴とする。
本発明によれば、ローターを直接ハウジングの中に収納するのではなく、ローターケース内にローターを収納し、該当ローターケースをハウジング内に収納するので、圧力、温度が高い場合にも用いることは出来る。
以下、図面を参照して、本発明の最良の形態を説明する。
多段オイルポンプ1は、ハウジング2と、ハウジング2を塞ぐカバー3と、ハウジング2に収納されたロータケース4と、ロータケース4に収容されて互いが列接続された第1,第2ローター6,7とを備えている。
ハウジング2は、有底筒状を呈しており、ポンプ吐出ポート21を備えている。ロータケース4は、一筒状をなしており、長さ方向の中央部がスペーサー5で仕切られている。ロータケース4は、スペーサー5で仕切られた一端側が第1ロータケース41、他端側が第2ロータケース42となっている。ロータケース4の一面及び他面からはそれぞれ位置決めピン8が突出している。ロータケース4の側面には、第1ロータ吸入ポート43が設けられている。
第1ロータケース41には第1ローター6が、第2ロータケース42には第2ローター7がそれぞれ収容されている。第1ロータケース41には、第1ロータケース41に対して軸心を偏心させた円形の第1ロータ収容孔411が形成されている。第2ロータケース42には、第2ロータケース42に対して軸心を偏心させた円形の第2ロータ収容孔421が形成されている。第1ロータケース41と第2ロータケース42とは、第1ロータ収容孔411と第2ロータ収容孔421とが軸心をオフセットさせている。
スペーサー5は、鉄系の材料で形成されている。鉄系の材料としては、具体的には、鉄−銅−炭素系(JPMA規格)、SMF4030等を用いることができる。
スペーサー5には、駆動軸11の挿通孔51、第1ロータ吐出ポート52、及び第2ロータ吸入ポート53が設けられている。第1ロータ吐出ポート52はスペーサー5の一面に、第2ロータ吸入ポート53はスペーサー5の他面にそれぞれ形成されており、互いに連通している。
第2ロータケース42とハウジング2との間には、サイドプレート9が配置される。サイドプレート9は、第1ロータケース41と同じ外径の円板に駆動軸11の挿通孔91、及び第2ロータ吐出ポート92を設けて構成されている。
スペーサー5の一面から突出した位置決めピン8は、ハウジング2に嵌合し、図6に示すように、ローターケース4をハウジング2に接合している。スペーサー5の他面から突出した位置決めピン8は、カバー3に嵌合し、ローターケース4をカバー3に接合している。
第1ローター6は、第1アウターローター61の内側に第1インナーローター62を配置して構成されており、鉄系の材料で形成されている。鉄系の材料としては、具体的には、鉄−銅−炭素系(JPMA規格)、SMF4030等を用いることができる。第1アウターローター61は、第1ロータ収容孔411の内径とほぼ等しい外径を有した円板にオイル充填孔611を設けて構成されており、第1ロータ収容孔411内に回転自在に配置されている。オイル充填孔611は、第1アウターローター61と軸心を一致させて配置されている。
第1アウターローター61と第1インナーローター62との間には、オイル充填孔611の内周面と、第1インナーローター62の外周面と、スペーサー5及びカバー3とで仕切られた4つのオイル収容室が構成されている。
第1インナーローター62は、駆動軸11に固定されており、駆動軸11の軸心を第1ロータケース41の軸心と一致させて、第1アウターローター61内に配置されている。
第2ローター7は、第2アウターローター71の内側に第2インナーローター72を配置して構成されている。第2アウターローター71は、第1アウターローター61と同様の形状を有しており、第2ロータ収容孔421内に回転自在に配置されている。第2インナーローター72は、第1インナーローター62と同様の形状を有しており、駆動軸11の軸心を第2ロータケース42の軸心と一致させて、第2アウターローター71内に配置されている。
第2アウターローター71と第2インナーローター72との間には、オイル充填孔611の内周面と、第2インナーローター72の外周面と、サイドプレート9とで仕切られた4つのオイル収容室が構成されている。
次に、多段オイルポンプ1の動作を説明する。
第1ローター6のオイル収容室には、第1ロータ吸入ポート43からオイルが供給されている。駆動軸11が回転すると、第1アウターローター61が第1インナーローター62により駆動軸11の回転方向に回転させられ、オイル収容室も駆動軸11の回りを移動する。オイル収容室は、駆動軸11から遠ざかるのに伴い容積を増大させ、その分のオイルを第1ロータ吸入ポート43から吸入する。また、オイル収容室は、駆動軸11に近づくのに伴い容積を減少させ、その分のオイルを第1ロータ吐出ポート52から吐出する。
第2アウターローター71のオイル収容室には、第2ロータ吸入ポート53からオイルが供給されている。駆動軸11が回転すると、第2アウターローター71が第2インナーローター72により駆動軸11の回転方向に回転させられ、オイル収容室も駆動軸11の回りを移動する。オイル収容室は、駆動軸11から遠ざかるのに伴い容積を増大させ、第2ロータ吸入ポート53からその分のオイルを吸入する。また、オイル収容室は、駆動軸11に近づくのに伴い容積を減少させ、その分のオイルを第2ロータ吐出ポート92から吐出する。
第1ローター6のオイル収容室が第1ロータ吐出ポート52から吐出させたオイルは、第2ローター7のオイル収容室に第2ロータ吸入ポート53から吸入される。第1ロータ収容孔411が第2ロータ収容孔421に対してオフセットされていることから、第1ローター6のオイル収容室が容積を増大させるのに伴い、第2ローター7のオイル収容室が容積を減少させる。このため、第1ロータ吐出ポート52から吐出されたオイルは、容積をを増大させる第2ローター7のオイル収容室により、そのまま第2ロータ吸入ポート53から吸入される。
本実施形態によれば、ローター6,7を直接ハウジング2の中に収納するのではなく、ローターケース4内にローター6,7を収納し、該当ローターケース4をハウジング2内に収納するので、圧力、温度が高い場合にも用いることは出来る。
また、本実施形態によれば、ローター6,7及びローターケース4が鉄系であることから、熱膨張を抑えてオイルの流量精度を向上させられる。
上記実施形態では、ローター6,7及びローターケース4が鉄系の材料で形成されていた場合について説明したが、一方のみが鉄系の材料で形成されていてもよい。また、ローターケース4の接合方法は任意であり、位置決めピン8を用いたものには限定されない。
また、上記実施形態では、ロータケース4の側面のスペーサー5側から第1アウターローター61内のオイル収容室にオイルが供給された場合について説明したが、カバー3側から供給される構成としても良い。また、カバー3からハウジング2を通してオイルがオイル収容室内に供給される構成としてもよい。
1 多段オイルポンプ
11 駆動軸
12 シール材
2 ハウジング
21 ポンプ吐出ポート
22 嵌合孔
3 カバー
31 嵌合孔
4 ロータケース
41 第1ロータケース
411 第1ロータ収容孔
412 嵌合孔
42 第2ロータケース
421 第2ロータ収容孔
422 嵌合孔
43 第1ロータ吸入ポート
5 スペーサー
51 挿通孔
52 第1ロータ吐出ポート
53 第2ロータ吸入ポート
6 第1ローター
61 第1アウターローター
611 オイル充填孔
62 第1インナーローター
7 第2ローター
71 第2アウターローター
711 オイル充填孔
72 第2インナーローター
8 位置決めピン
9 サイドプレート
91 挿通孔
92 第2ロータ吐出ポート
94 嵌合孔
11 駆動軸
12 シール材
2 ハウジング
21 ポンプ吐出ポート
22 嵌合孔
3 カバー
31 嵌合孔
4 ロータケース
41 第1ロータケース
411 第1ロータ収容孔
412 嵌合孔
42 第2ロータケース
421 第2ロータ収容孔
422 嵌合孔
43 第1ロータ吸入ポート
5 スペーサー
51 挿通孔
52 第1ロータ吐出ポート
53 第2ロータ吸入ポート
6 第1ローター
61 第1アウターローター
611 オイル充填孔
62 第1インナーローター
7 第2ローター
71 第2アウターローター
711 オイル充填孔
72 第2インナーローター
8 位置決めピン
9 サイドプレート
91 挿通孔
92 第2ロータ吐出ポート
94 嵌合孔
Claims (3)
- 2つのローターが回転軸方向に直列接続された多段オイルポンプであって、
前記各ローターは、内部がスぺーサー部で仕切られたローターケースに、該スペーサーを介して各別に収納され、
前記ローターケースは一筒状をなし、
前記スペーサー部は前記ローターケースと一体であることを特徴とする多段オイルポンプ。 - 前記ローター及び前記ローターケースは鉄系であることを特徴とする請求項1記載の多段オイルポンプ。
- 前記ローターケースは、位置決めピンでハウジングに固定されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の多段オイルポンプ。
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---|---|---|---|
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US14/401,598 US20150167665A1 (en) | 2012-05-17 | 2013-05-16 | Multistage oil pump |
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EP13791334.9A EP2878822A4 (en) | 2012-05-17 | 2013-05-16 | MULTI-STAGE OIL PUMP |
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Publication Number | Publication Date |
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---|---|---|---|
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- 2013-05-16 WO PCT/JP2013/063651 patent/WO2013172410A1/ja active Application Filing
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