JP2013238206A - 内燃機関の排気浄化装置 - Google Patents
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Abstract
尿素系の選択還元触媒におけるNOx浄化能力の低下が、添加弁の添加能力が低下したことに起因するものか、デポジットの堆積が生じたことに起因するものかを峻別し、デポジットの堆積が生じているとの判断に基づいてデポジットの焼失処理を実行する。
【解決手段】
排気浄化装置は、内燃機関10の排気通路11に設けられたSCR触媒12と、SCR触媒12に還元剤を添加する添加弁30とを備える。SCR触媒12のNOx浄化能力が低いときに、添加弁30から添加される還元剤の量を増加させる増加処理を実行し、この増加処理の実行に伴ってSCR触媒12のNOx浄化能力が低下したときにデポジットの焼失処理を実行する。
【選択図】図1
Description
この発明にかかる内燃機関の排気浄化装置では、排気通路に尿素系の選択還元触媒を設け、この選択還元触媒に添加弁から還元剤を添加するようにしている。そして、添加弁から添加される還元剤の量を増加させる増加処理を実行し、この増加処理の実行に伴って選択還元触媒のNOx浄化能力が低下したときにデポジットの焼失処理を実行するようにしている。
以下、この発明をディーゼルエンジンの排気浄化装置に具体化した第1の実施形態について、図1〜図3を参照して説明する。
NOx浄化率←(Nin−Nout)・100/Nin(%) …(1)
また、制御部50は添加弁30を開閉駆動することにより、還元剤を添加弁30の噴口31から噴射させる。この際の還元剤の添加量は、排気流量や機関回転速度等の機関運転状態に基づいて設定される。制御部50はこうした添加弁30の開閉駆動等の処理やその他の処理を行うためのプログラムや演算用マップを記憶するメモリ50aを備えている。
図2に示すように、この処理では、まず、先の式(1)に基づいてNOx浄化率の実際値(以下、「実NOx浄化率SR」という)が検出される(ステップS110)。次に、NOx浄化率の目標値(以下、「目標NOx浄化率ST」という)と実NOx浄化率SRとの乖離度ΔS1(=目標NOx浄化率ST−実NOx浄化率SR)が算出される(ステップS120)。ここで、目標NOx浄化率STは機関回転速度や機関負荷等、機関運転状態に基づいて設定される。そして、この乖離度ΔS1が判定値ΔSK1を上回っているか否かが判定される(ステップS130)。この判定値ΔSK1は、SCR触媒12のNOx浄化能力が目標能力よりも低くなっている否かを判定するための値である。
次に、本実施形態にかかる排気浄化装置の作用について説明する。
(1)添加量の増加処理の実行に伴ってSCR触媒12における目標NOx浄化率STと実NOx浄化率SRとの乖離度が増加したとき、すなわちSCR触媒12のNOx浄化能力が低下したときに、デポジットの焼失処理を実行するようにしている。このため、デポジットの堆積が生じているとの正確な判断に基づいてデポジットの焼失処理を実行することができ、不要な焼失処理が実行されることによる燃費の悪化を抑制することができるようになる。
次に、この発明の第2の実施形態について、上述した第1の実施形態との相違点を中心に説明する。第1の実施形態では、添加量の増加処理に際して所定量αだけ目標添加量QTを増加させるようにしたが、このように目標添加量QTを増加させても、実NOx浄化率SRの変化が小さい場合やその変化に遅れが生じたりする場合がある。このような場合には、NOx浄化能力が上昇したかあるいは低下したかを正確に判断することが困難になるおそれがある。そこで、制御部50は、添加量の増加処理に際して、SCR触媒12のNOx浄化能力が低いと判定される期間に添加弁30から添加される還元剤の量を徐々に増加させるようにしている。
図4に示すように、この処理ではまず、還元剤の基本添加量QBに対して補正量QGが加算される(ステップS100)。このように目標添加量QTを補正量QGに基づいて補正した後、ステップS110に移行する。尚、ステップS110,120,130の各処理の内容については、先の第1の実施形態と同様であるため、その説明を割愛する。ステップS130において、乖離度ΔS1が判定値ΔSK1を上回っている場合、更にこの乖離度ΔS1が上記判定値ΔSK1よりも大きい値に設定された別の判定値ΔSK2(>ΔSK1)を上回っているか否かが判定される(ステップS135)。
図5に示すように、目標NOx浄化率STに対して実NOx浄化率SRが徐々に低下することにより、それらの乖離度ΔS1が判定値ΔSK1に達すると、添加弁30の駆動指令値が変更され、目標添加量QTが所定量βだけ徐々に増加させられる(タイミングt1〜)。このように目標添加量QTが増加するため、その後において実NOx浄化率SRは、次のように変化する。
(4)添加量の増加処理に際して、乖離度ΔS1が判定値ΔSK1を上回る期間、すなわちSCR触媒12のNOx浄化能力が低いと判定される期間に添加弁30から添加される還元剤の量を徐々に増加させるようにしている。従って、添加弁30の添加能力が低下している場合には、SCR触媒12に添加される還元剤の量が徐々に増大し、それに伴ってNOx浄化能力の変化が大きくなるため、同NOx浄化能力が上昇したことをより的確に判断することができる。
次に、この発明の第3の実施形態について、上述した第2の実施形態との相違点を中心に説明する。第2の実施形態では、添加量の増加処理に際して、SCR触媒12のNOx浄化能力が低いと判定される期間に添加弁30から添加される還元剤の量を徐々に増加させるようにし、それに伴って乖離度ΔS1が判定値ΔSK2を上回ったときにデポジットの焼失処理を実行するようにした。本実施形態では、同様に還元剤の量を徐々に増加させたとき、その増加量、すなわち補正量QGが所定の上限値に達したときにデポジットの焼失処理を実行するようにしている。
・第3の実施形態では、補正量QGがその上限値QGLを上回ったときに、デポジットの焼失処理(ステップS180)及び補正量QGの初期化処理(ステップS200)を実行するようにした。これに対して、例えば添加量の増加処理が開始されてからの経過時間を監視し、同増加処理の継続時間が予め定められた所定時間に達したときにそれら各処理を実行するようにしてもよい。ここで、この所定時間は、添加量の増加処理を実行してもSCR触媒12のNOx浄化能力が回復することはなく、デポジットの堆積が助長されて同NOx浄化能力が低下すると判断するのに十分な時間に設定される。
・本発明にかかる排気浄化装置の適用対象となる内燃機関としてディーゼルエンジンを例示したが、この内燃機関はディーゼルエンジンに限定されず、例えば空燃比をリーンとする運転が頻繁に行われるガソリンエンジンであってもよい。
Claims (6)
- 内燃機関の排気通路に設けられた尿素系の選択還元触媒と、該選択還元触媒に還元剤を添加する添加弁とを備え、該添加弁から添加される還元剤の量を増加させる増加処理を実行し、この増加処理の実行に伴って前記選択還元触媒のNOx浄化能力が低下したときにデポジットの焼失処理を実行する
内燃機関の排気浄化装置。 - 前記増加処理の実行に伴って前記選択還元触媒のNOx浄化能力が上昇したときに、前記添加弁の目標添加量を増量補正し、その補正後の値を新たな目標添加量として学習する
請求項1に記載の内燃機関の排気浄化装置。 - 前記増加処理は前記選択還元触媒のNOx浄化能力が低いと判定されるときに実行される
請求項1又は請求項2に記載の内燃機関の排気浄化装置。 - 前記増加処理の実行に際し、前記選択還元触媒のNOx浄化能力が低いと判定される期間に前記添加弁から添加される還元剤の量を徐々に増加させる
請求項3に記載の内燃機関の排気浄化装置。 - 内燃機関の排気通路に設けられた尿素系の選択還元触媒と、該選択還元触媒に還元剤を添加する添加弁とを備え、前記選択還元触媒のNOx浄化能力が低いと判定される期間に前記添加弁から添加される還元剤の量を徐々に増加させる増加処理を実行し、該増加処理の実行期間が所定期間に達したときにデポジットの焼失処理を実行する
内燃機関の排気浄化装置。 - 前記所定期間は前記増加処理による還元剤の増加量が所定の上限値に達するまでの期間である
請求項5に記載の内燃機関の排気浄化装置。
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