JP2013082281A5 - - Google Patents
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上記課題を解決するため、第1の態様は、エアバッグ装置をステアリングホイールに取付けるためのエアバッグ装置の取付部構造であって、ステアリングホイール側に設けられた第1固定部材と、エアバッグと、前記エアバッグを膨張展開可能なインフレータと、折畳まれた前記エアバッグを覆うカバーと、前記エアバッグ、前記インフレータ及び前記カバーが固定される第2固定部材とを有するエアバッグ装置とを備え、前記第1固定部材及び前記第2固定部材の一方に取付部材が突設され、前記第1固定部材及び前記第2固定部材の他方に、前記取付部材と対応する位置に形成された取付孔と、前記取付孔に挿通した前記取付部材を係止している係止体と、前記係止体を支持する係止体支持部とが設けられ、前記係止体は、弾性変形可能な線状体によって形成されていると共に、前記取付部材が係止可能な直線状部分と、前記係止体支持部に固定されている固定端部と、前記直線状部分と前記固定端部との間に介在する曲げ部分とを有し、前記係止体支持部は、前記固定端部を固定可能な固定部を有し、前記固定端部が前記固定部で固定されることで、前記直線状部分が前記取付部材を係止可能な位置に配設され、前記係止体が、前記直線状部分のうち少なくとも前記取付部材が係止する部分を覆う直線状被覆部分と、前記固定端部のうち少なくとも前記固定部により固定される部分を覆う固定被覆部分と、前記曲げ部分の少なくとも一部を、前記曲げ部分を曲げ可能な態様で覆う曲げ被覆部分とが一体形成された樹脂被覆部により覆われている。
第3の態様は、第2の態様に係るエアバッグ装置の取付部構造であって、前記曲げ被覆部分は前記曲げ部分の外周側を除く部分を覆うように形成され、前記直線状被覆部分及び前記固定被覆部分は、前記直線状部分及び前記固定端部をその先端側より挿入嵌め込み可能に形成されている。
第5の態様は、第1〜第4のいずれか1つの態様に係るエアバッグ装置の取付部構造であって、前記第1固定部材及び前記第2固定部材の前記他方側に、前記取付部材を挿通可能な取付孔が形成され、前記係止体支持部は、前記取付孔を挟むように形成された一対の挿通孔と、前記取付孔に隣設された前記固定部とを有し、前記係止体の前記直線状部分が前記一対の挿通孔を通って前記取付孔を横切る位置に配設された状態で、前記固定端部が前記固定部に固定され、前記樹脂被覆部は、前記直線状部分のうち前記一対の挿通孔を通る部分も覆っている。
第3の態様によると、前記曲げ被覆部分は前記曲げ部分の外周側を除く部分を覆うように形成され、前記直線状被覆部分及び前記固定被覆部は、前記直線状部分及び前記固定端部をその先端側より挿入嵌め込み可能に形成されているため、樹脂被覆部の曲げ部分の内周側から係止体を装着することで、樹脂被覆部を係止体に容易に装着できる。
Claims (6)
- エアバッグ装置をステアリングホイールに取付けるためのエアバッグ装置の取付部構造であって、
ステアリングホイール側に設けられた第1固定部材と、
エアバッグと、前記エアバッグを膨張展開可能なインフレータと、折畳まれた前記エアバッグを覆うカバーと、前記エアバッグ、前記インフレータ及び前記カバーが固定される第2固定部材とを有するエアバッグ装置と、
を備え、
前記第1固定部材及び前記第2固定部材の一方に取付部材が突設され、
前記第1固定部材及び前記第2固定部材の他方に、前記取付部材と対応する位置に形成された取付孔と、前記取付孔に挿通した前記取付部材を係止している係止体と、前記係止体を支持する係止体支持部とが設けられ、
前記係止体は、弾性変形可能な線状体によって形成されていると共に、前記取付部材が係止可能な直線状部分と、前記係止体支持部に固定されている固定端部と、前記直線状部分と前記固定端部との間に介在する曲げ部分とを有し、
前記係止体支持部は、前記固定端部を固定可能な固定部を有し、
前記固定端部が前記固定部で固定されることで、前記直線状部分が前記取付部材を係止可能な位置に配設され、
前記係止体が、前記直線状部分のうち少なくとも前記取付部材が係止する部分を覆う直線状被覆部分と、前記固定端部のうち少なくとも前記固定部により固定される部分を覆う固定被覆部分と、前記曲げ部分の少なくとも一部を、前記曲げ部分を曲げ可能な態様で覆う曲げ被覆部分とが一体形成された樹脂被覆部により覆われている、エアバッグ装置の取付部構造。 - 請求項1記載のエアバッグ装置の取付部構造であって、
前記樹脂被覆部による前記係止体の周方向における被覆領域が、前記取付部材が係止する部分及び前記係止体支持部により支持される部分よりも、前記曲げ被覆部分で小さい、エアバッグ装置の取付部構造。 - 請求項2記載のエアバッグ装置の取付部構造であって、
前記曲げ被覆部分は前記曲げ部分の外周側を除く部分を覆うように形成され、
前記直線状被覆部分及び前記固定被覆部分は、前記直線状部分及び前記固定端部をその先端側より挿入嵌め込み可能に形成されている、エアバッグ装置の取付部構造。 - 請求項1〜請求項3のいずれか1つに記載のエアバッグ装置の取付部構造であって、
前記樹脂被覆部の厚みが、前記取付部材が係止する部分及び前記係止体支持部により支持される部分よりも、前記曲げ部分で小さい、エアバッグ装置の取付部構造。 - 請求項1〜請求項4のいずれか1つに記載のエアバッグ装置の取付部構造であって、
前記第1固定部材及び前記第2固定部材の前記他方側に、前記取付部材を挿通可能な取付孔が形成され、
前記係止体支持部は、前記取付孔を挟むように形成された一対の挿通孔と、前記取付孔に隣設された前記固定部とを有し、
前記係止体の前記直線状部分が前記一対の挿通孔を通って前記取付孔を横切る位置に配設された状態で、前記固定端部が前記固定部に固定され、
前記樹脂被覆部は、前記直線状部分のうち前記一対の挿通孔を通る部分も覆っている、エアバッグ装置の取付部構造。 - 請求項1〜請求項5のいずれか1つに記載のエアバッグ装置の取付部構造であって、
前記固定端部に、前記固定部に当接して前記固定部に対する前記固定端部の長手方向の位置決めを図る位置決め突部が形成されている、エアバッグ装置の取付部構造。
Priority Applications (2)
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2011222665A JP5859266B2 (ja) | 2011-10-07 | 2011-10-07 | エアバッグ装置の取付部構造 |
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JP2013082281A JP2013082281A (ja) | 2013-05-09 |
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- 2011-10-07 JP JP2011222665A patent/JP5859266B2/ja active Active
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