JP2013024205A - 排気タービン過給機及び内燃機関 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】排気タービン過給機10は板金により形成されるとともにタービンホイールを囲繞するタービンハウジング20を備える。また、タービンハウジング20の内部にウェイストゲートバルブ30が設けられている。また、ウェイストゲートバルブ30に排気を導入するための通路部31がタービンハウジング20と一体形成されている。また、通路部31の先端にはウェイストゲートバルブ30の弁体が着座するポート部材32がタービンハウジング20とは別体にて設けられている。
【選択図】図4
Description
そこで、タービンハウジングを、板金をプレス成形することによって形成することが考えられる。この場合、タービンハウジングに対して例えばバーリング加工することによりウェイストゲートバルブの通路部を形成することが考えられる。
請求項1に記載の発明は、板金により形成されてタービンホイールを囲繞するタービンハウジングを備える排気タービン過給機であって、前記タービンハウジングの内部にウェイストゲートバルブが設けられてなる排気タービン過給機において、前記ウェイストゲートバルブに排気を導入するための通路部が前記タービンハウジングと一体形成され、前記通路部の先端には前記ウェイストゲートバルブの弁体が着座するポート部材が前記タービンハウジングとは別体にて設けられてなることをその要旨としている。
同構成によれば、ポート部材が通路部の先端に固定されているため、ウェイストゲートバルブを通じて排出される排気の流れ方向を所望の方向に確実に維持することができる。
請求項6に記載の発明は、請求項3に記載の排気タービン過給機を備える内燃機関において、内燃機関の排気通路におけるウェイストゲートバルブの下流側には排気の空燃比を検出する空燃比センサが配置され、前記ポート部材は筒状をなし、前記ポート部材における内部空間の軸線方向は前記通路部の軸線方向よりも前記空燃比センサを指向してなることをその要旨としている。
図1に、本実施形態における排気タービン過給機10の部分断面構造を示す。また、図2に、先端側フランジ14側からのタービンハウジング20の斜視構造を示す。また、図3に、基端側フランジ13側からのタービンハウジング20の斜視構造を示す。
図4に、本実施形態の内燃機関1の排気通路2について、排気タービン過給機10を中心とした断面構造を示す。尚、図4は、図1に示す断面構造とは排気タービン過給機10における異なる回転位置での断面構造を示している。また、図4では、便宜上、タービンホイール11が図示されていない。
図4に併せ示すように、排気通路2において先端側フランジ14の排気下流側には下流側フランジ3aを介して下流側排気管3が接続されている。この下流側排気管3の内部には排気を浄化するための触媒装置4が配置されている。ちなみに、触媒装置4は略円柱状をなしている。
次に、本実施形態の作用について説明する。
(1)ウェイストゲートバルブ30に排気を導入するための通路部31がタービンハウジング20と一体形成されている。また、通路部31の先端にはウェイストゲートバルブ30の弁体33が着座するポート部材32がタービンハウジング20とは別体にて設けられている。こうした構成によれば、ウェイストゲートバルブ30の通路部31がタービンハウジング20と一体にて板金により形成されるものにあって、ウェイストゲートバルブ30から排出される排気の流れ方向を所望の方向に設定することができる。
Claims (7)
- 板金により形成されてタービンホイールを囲繞するタービンハウジングを備える排気タービン過給機であって、前記タービンハウジングの内部にウェイストゲートバルブが設けられてなる排気タービン過給機において、
前記ウェイストゲートバルブに排気を導入するための通路部が前記タービンハウジングと一体形成され、
前記通路部の先端には前記ウェイストゲートバルブの弁体が着座するポート部材が前記タービンハウジングとは別体にて設けられてなる
ことを特徴とする排気タービン過給機。 - 請求項1に記載の排気タービン過給機において、
前記ポート部材は筒状をなすとともにその内部空間の軸線方向が前記通路部の軸線方向と異なるように形成されてなる
ことを特徴とする排気タービン過給機。 - 請求項1又は請求項2に記載の排気タービン過給機において、
前記ポート部材は前記通路部の先端に固定されてなる
ことを特徴とする排気タービン過給機。 - 請求項1又は請求項2に記載の排気タービン過給機において、
前記ポート部材は筒状をなし、
前記ポート部材の内部空間の軸線方向を可変する可変機構が設けられてなる
ことを特徴とする排気タービン過給機。 - 請求項3に記載の排気タービン過給機を備える内燃機関において、
内燃機関の排気通路におけるウェイストゲートバルブの下流側には触媒装置が配置され、
前記ポート部材は筒状をなし、
前記ポート部材における内部空間の軸線方向は前記通路部の軸線方向よりも前記触媒装置の中心を指向してなる
ことを特徴とする内燃機関。 - 請求項3に記載の排気タービン過給機を備える内燃機関において、
内燃機関の排気通路におけるウェイストゲートバルブの下流側には排気の空燃比を検出する空燃比センサが配置され、
前記ポート部材は筒状をなし、
前記ポート部材における内部空間の軸線方向は前記通路部の軸線方向よりも前記空燃比センサを指向してなる
ことを特徴とする内燃機関。 - 請求項1〜請求項4に記載の排気タービン過給機を備える内燃機関、及び請求項5のいずれか一項に記載の内燃機関において、
内燃機関の排気通路におけるウェイストゲートバルブの下流側には排気の空燃比を検出する空燃比センサが配置され、
前記ポート部材は筒状をなし、
前記ポート部材の内周面と下流側端面とを貫通するとともに前記空燃比センサを指向する連通路が形成されてなる
ことを特徴とする内燃機関。
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