JP2012241776A - 駆動伝達装置の潤滑構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】クラッチ装置37が装着されたドリブン軸64の下方に、クラッチ装置37からの動力が伝達される第3減速ギア75C及び第4減速ギア75Dが配置され、ドリブン軸64には、一端側から内部を通ってクラッチ装置37へ潤滑オイルを導く下流側オイル通路116が形成され、この下流側オイル通路116に、オイルポンプから圧送された潤滑オイルを下流側オイル通路へ供給する上流側オイル通路が接続され、この上流側オイル通路と下流側オイル通路116の途中に、潤滑オイルを吐出して減速ギア75C、75Dを潤滑するオイル吐出孔120が設けられたものである。
【選択図】 図8
Description
(1)図7及び図8に示すように、上流側第2オイル通路114と下流側オイル通路116との途中に、ギアボックスカバー77における凹部115に連通してオイル吐出孔120が設けられ、このオイル吐出孔120から吐出される潤滑オイルにより第3減速ギア75C及び第4減速ギア75Dが潤滑される。このため、これらの第3減速ギア75C及び第4減速ギア75Dを潤滑するためのオイル通路を専用に別途設ける必要がなく、ギアボックスカバー77にオイル吐出孔120を形成すれば足りるので、省スペース化を実現できると共に、オイルポンプ118の容量増大を招くこともない。この結果、クラッチ装置37及び減速ミッション機構(駆動伝達装置)38を備えるエンジンユニット20の小型化及び低コスト化を実現できる。
35 エンジン
37 クラッチ装置(多板式自動遠心クラッチ装置)
38 減速ミッション機構(駆動伝達装置)
39 クランクケース
58 ジェネレータケース
64 ドリブン軸(回転軸)
65 軸受
75C 第3減速ギア(出力ギア)
75D 第4減速ギア(出力ギア)
76 出力軸
77 ギアボックスカバー(隔壁)
80 中間軸
113 上流側第1オイル通路(上流側オイル通路)
114 上流側第2オイル通路(上流側オイル通路)
115 凹部
116 下流側オイル通路
117 連通孔
118 オイルポンプ
120 オイル吐出孔
121 傾斜面
121A 下端
123 噛合部位
124、125 歯先円
L 軸間範囲
M 歯幅の範囲
R 回転方向
T 接線
W 歯幅方向
(1)図7及び図8に示すように、上流側第2オイル通路114と下流側オイル通路116との途中に、ギアボックスカバー77における凹部115に連通してオイル吐出孔120が設けられ、このオイル吐出孔120から吐出される潤滑オイルにより第3減速ギア75C及び第4減速ギア75Dが潤滑される。このため、これらの第3減速ギア75C及び第4減速ギア75Dを潤滑するためのオイル通路を専用に別途設ける必要がなく、ギアボックスカバー77にオイル吐出孔120を形成すれば足りるので、省スペース化を実現できると共に、オイルフィルタ118の容量増大を招くこともない。この結果、クラッチ装置37及び減速ミッション機構(駆動伝達装置)38を備えるエンジンユニット20の小型化及び低コスト化を実現できる。
35 エンジン
37 クラッチ装置(多板式自動遠心クラッチ装置)
38 減速ミッション機構(駆動伝達装置)
39 クランクケース
58 ジェネレータケース
64 ドリブン軸(回転軸)
65 軸受
75C 第3減速ギア(出力ギア)
75D 第4減速ギア(出力ギア)
76 出力軸
77 ギアボックスカバー(隔壁)
80 中間軸
113 上流側第1オイル通路(上流側オイル通路)
114 上流側第2オイル通路(上流側オイル通路)
115 凹部
116 下流側オイル通路
117 連通孔
118 オイルフィルタ
120 オイル吐出孔
121 傾斜面
121A 下端
123 噛合部位
124、125 歯先円
L 軸間範囲
M 歯幅の範囲
R 回転方向
T 接線
W 歯幅方向
Claims (9)
- クラッチ装置が装着された回転軸の下方に、前記クラッチ装置からの動力が伝達される出力ギアが配置され、
前記回転軸には、一端側から内部を通って前記クラッチ装置へ潤滑オイルを導く下流側オイル通路が形成され、
この下流側オイル通路に、オイルポンプから圧送された潤滑オイルを前記下流側オイル通路へ供給する上流側オイル通路が接続され、
前記上流側オイル通路と前記下流側オイル通路の途中に、潤滑オイルを吐出して前記出力ギアを潤滑するオイル吐出孔が設けられたことを特徴とする駆動伝達装置の潤滑構造。 - 前記出力ギアとクラッチ装置との間には、回転軸の軸受を保持する隔壁が設けられ、
この隔壁には前記軸受の背面側に凹部が形成され、この凹部が上流側オイル通路と下流側オイル通路に連通されると共に、前記隔壁に前記凹部に連通してオイル吐出孔が形成されたことを特徴とする請求項1に記載の駆動伝達装置の潤滑構造。 - 前記出力ギアは、互いに噛み合うドライブギアとドリブンギアであり、
オイル吐出孔は、前記ドライブギアと前記ドリブンギアとの噛合部位よりも前記ドリブンギアの回転方向上流側に潤滑オイルを吐出するよう設けられたことを特徴とする請求項1に記載の駆動伝達装置の潤滑構造。 - 前記出力ギアは、互いに噛み合うドライブギアとドリブンギアであり、
オイル吐出孔は、前記ドライブギアと前記ドリブンギアのそれぞれの軸間における上方に設けられたことを特徴とする請求項1に記載の駆動伝達装置の潤滑構造。 - 前記出力ギアは、互いに噛み合うドライブギアとドリブンギアであり、
オイル吐出孔は、前記ドライブギアと前記ドリブンギアのそれぞれの歯先円に接する接線の上方に設けられたことを特徴とする請求項1に記載の駆動伝達装置の潤滑構造。 - 前記オイル吐出孔は、下流側オイル通路よりも上方に設けられたことを特徴とする請求項1に記載の駆動伝達装置の潤滑構造。
- 前記オイル吐出孔と対向する位置に、前記オイル吐出孔から吐出された潤滑オイルを衝突させて出力ギアへ案内する傾斜面が設けられ、この傾斜面は、前記出力ギアの歯幅方向に対し傾斜してこの出力ギアの直上に設けられたことを特徴とする請求項1に記載の駆動伝達装置の潤滑構造。
- 前記傾斜面の下端は、出力ギアの歯幅の範囲内における直上に位置付けられたことを特徴とする請求項7に記載の駆動伝達装置の潤滑構造。
- 前記回転軸には、下流側オイル通路に連通してクラッチ装置へ潤滑オイルを導く連通孔が形成され、オイル吐出孔の開口面積が前記連通孔の開口面積よりも小さく設定されたことを特徴とする請求項1に記載の駆動伝達装置の潤滑構造。
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JP2011111330A JP5601278B2 (ja) | 2011-05-18 | 2011-05-18 | 駆動伝達装置の潤滑構造 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2011111330A JP5601278B2 (ja) | 2011-05-18 | 2011-05-18 | 駆動伝達装置の潤滑構造 |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2012241776A true JP2012241776A (ja) | 2012-12-10 |
JP5601278B2 JP5601278B2 (ja) | 2014-10-08 |
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Family Applications (1)
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JP2011111330A Active JP5601278B2 (ja) | 2011-05-18 | 2011-05-18 | 駆動伝達装置の潤滑構造 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112443645A (zh) * | 2019-08-30 | 2021-03-05 | 日本电产株式会社 | 马达组件 |
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JPS5623748U (ja) * | 1979-07-31 | 1981-03-03 | ||
JPS62209267A (ja) * | 1986-03-06 | 1987-09-14 | Yamaha Motor Co Ltd | 車輛用変速装置の潤滑装置 |
JP2003306191A (ja) * | 2002-04-16 | 2003-10-28 | Suzuki Motor Corp | 自動二輪車のパワーユニット |
JP2009085423A (ja) * | 2007-10-03 | 2009-04-23 | Hitachi Nico Transmission Co Ltd | 歯車装置 |
JP2010001944A (ja) * | 2008-06-19 | 2010-01-07 | Mazda Motor Corp | 駆動装置の潤滑構造 |
-
2011
- 2011-05-18 JP JP2011111330A patent/JP5601278B2/ja active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112443645A (zh) * | 2019-08-30 | 2021-03-05 | 日本电产株式会社 | 马达组件 |
CN112443645B (zh) * | 2019-08-30 | 2023-09-08 | 日本电产株式会社 | 马达组件 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5601278B2 (ja) | 2014-10-08 |
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