JP2011226495A - 円すいころ軸受用保持器、保持器製造方法、および円すいころ軸受 - Google Patents

Abstract

【課題】引っ掛け部の寸法設計に制約なく、様々な設計への適応が可能な円すいころ軸受用保持器、このような保持器の製造方法、およびこのような保持器を用いた円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】円すいころ用保持器は、小径リング部２４ｂと、大径リング部２４ａと、これらの間に配設される複数の柱部２４ｃとを備え、柱部２４ｃ間のポケット２４ｄに円すいころ２３が保持される樹脂製である。内輪２１の大径側に係合する引っ掛け部３６を大径側に有し、ポケット２４ｄの小径側のリング部外径（ポケット２４ｄの小径側の端径）を引っ掛け部３６の内径よりも大きくしている。ポケット２４ｄの成形を、引き抜き時に保持器軸心に向かって保持器軸心に対して傾斜するようにスライドするスライドコア５３を用いる。
【選択図】図１

Description

本発明は、円すいころ軸受用保持器、保持器製造方法、および円すいころ軸受に関する。

自動車におけるエンジンの駆動力は、トランスミッション、プロペラシャフト、デファレンシャル、ドライブシャフトの何れか又は全てを含む動力伝達系を介して車輪に伝達される。

この動力伝達系では、シャフトを支持する軸受として、ラジアル荷重に対する負荷能力が高く、耐衝撃性にも優れる円すいころ軸受を使用する場合が多い。円すいころ軸受は、一般的には、図１２に示すように、外周側に円すい状の軌道面１を有する内輪２と、内周側に円すい状の軌道面３を有する外輪４と、内輪２と外輪４との間に転動自在に配された複数の円すいころ５と、円すいころ５を円周所定間隔に保持する保持器６とを備える。

保持器６は、大径リング部６ａと小径リング部６ｂと、リング部６ａ、６ｂを連結する柱部６ｃとを備え、周方向に沿って隣合う柱部６ｃ間に形成されるポケット６ｄに前記円すいころ５が収容される。

この円すいころ軸受では、円すいころ５と内外輪２，４の軌道面１、３とが線接触しており、内・外輪軌道面１、３およびころ中心Ｏが軸心Ｐ上の一点（図示せず）に一致するよう設計される。

このため、荷重が作用した場合には、円すいころ５がその大端側に押圧される。この荷重を受けるべく、内輪２の大径側には外径側へ突出する鍔部７が設けられている。また、この軸受を機械等に組込むまでの間に円すいころ５が小端側へ脱落しないようにするために、内輪２の小端側にも突出する鍔部８が設けられる。

上記背景に対して、ころ本数を増やすかころ長さを長くすることによって、同一寸法で負荷容量を現状よりも上げて、軸受の長寿命化を図ることを提案できる。しかしながら、現在の構造では、前記したように、軸受組立上の理由により内輪にはその軌道面の小径側に鍔部（小鍔）８を設けていた。このため、円すいころ５の長さ寸法を大きくすることに対してこの鍔部８による規制がある。また、各円すいころ５は前記したように保持器６にて支持されて、周方向に沿って隣合う円すいころ５間に保持器６の柱部６ｃが介在されることになる。このため、ころ本数を増加されるころに対しても柱部６ｃによる規制がある。このように、従来においては負荷容量を上げるのに限界があった。

そこで、従来には、内輪において小径側の鍔部（小鍔）を省略したものがある（特許文献１）。内輪において小径側の鍔部を省略すれば、その省略した分だけ円すいころの軸方向長さを大きくとることができ、負荷容量の増加を図ることができる。

また、円すいころ軸受の負荷容量を増加させる従来技術として、ころ間すきまを詰めて、総ころと同等のころ本数とする方法がある（特許文献２）。

ところが、小径側の鍔部（小鍔）を省略すれば、機械等に組込むまでの間に円すいころ５が小端側へ脱落する。すなわち、内輪・ころ・保持器アッシーとして成立しなくなる。そこで、特許文献３では、保持器の大径側に、内輪の大径側に係合する引っ掛け部を設けている。

すなわち、保持器大径側に引っ掛け部を設け、内輪の外径面の大径側に、その引っ掛け部が引っ掛かる円周溝を設ける構造とすれば、内輪・ころ・保持器アッシーとして成立する。しかも、軸受の取り扱い性に従来の円すいころ軸受（引っ掛け部を有さない円すいころ軸受）と差異はない。さらに、このような引っ掛け部を設けたものにおいて、総ころ状態とすることによって、ころ本数も増加することが出来、さらに負荷容量の増加が可能である。

実開昭５８−１６５３２４号公報 特開２００５−３５１４７２号公報 特開２００８−１２１７４４号公報 引っ掛け部を有さない保持器の製造方法を示す。この場合、軸方向の２体金型合せによる成形である。図１３に示すように、外径側に配置される第１型（上型）１１と、内径側に配置される第２型（下型）１２とを備えた金型装置で成形することになる。すなわち、図１３（ａ）に示すように、第１型１１と第２型１２とを重ね合わせた状態とし、この第１型１１と第２型１２とで形成されるキャビテイ１３内に樹脂を充填して加圧する。これによって、保持器を成形することになる。

保持器成形後は、金型装置の分離作業を行う。この場合、まず、図１３（ｂ）に示すように、第１型１１を第２型１２に対して軸心方向に沿って矢印Ａ方向にスライドさせて離間させる。これによって、第１型１１は、保持器６から離れ、第２型１２に付着した状態となる。その後、保持器６を大径側から小径側に向かって押し出せば、第２型１２から取り除かれる。

ところが、図９に示すように、保持器６に引っ掛け部１５が設けられている場合、図１３に示すような金型装置では、引っ掛け部１５が邪魔して(干渉して)成形品である保持器６を取り出すことができない。

そこで、図１０に示すような金型装置とすることによって、引っ掛け部１５を有する保持器６であっても取り出すことができるように設定している。図１０（ａ）は、柱部６ｃを形成する部位における断面図を示し、図１０（ｂ）はポケット６ｄを形成する部位における断面図を示し、図１０（ｃ）は引っ掛け部１５を形成する部位における断面図を示している。

すなわち、図１１に示すように、保持器の小径リング部６bの外径（保持器の小径リング部6bの、最大外径）をＢとし、引っ掛け部１５の内径をＣとしたときに、Ｂ＜Ｃとして、下型１２から成形品（保持器６）を取り出す際に、軸方向の干渉がなくなるように、中抜き形状とすれば可能である。

しかしながら、図１０に示すものでは、保持器６としては、Ｂ＜Ｃに限られることになる。このため、引っ掛け部１５の寸法設計に制約があり、様々な設計への適応が困難となる。すなわち、保持器角度が小さい設計やポケットの保持器軸方向寸法が小さい設計では、必然的にＢ＜Ｃの関係が成り立ち難くなり、引っ掛け部の内径と、内輪の大径側の引っ掛け部位（引っ掛け溝部）との引っ掛け構造が成立しなくなるおそれがある。

本発明は、上記課題に鑑みて、引っ掛け部の寸法設計に制約なく、様々な設計への適応が可能な円すいころ軸受用保持器、このような保持器の製造方法、およびこのような保持器を用いた円すいころ軸受を提供する。

本発明の円すいころ軸受用保持器は、小径リング部と、大径リング部と、これらの間に配設される複数の柱部とを備え、柱部間のポケットに円すいころが保持される樹脂製の円すいころ用保持器であって、内輪の大径側に係合する引っ掛け部を大径側に有し、ポケットの小径側の端径（リング部外径）を引っ掛け部の内径よりも大きくしたものである。

本発明の円すいころ軸受用保持器によれば、ポケットの小径側の端径を引っ掛け部の内径よりも大きくしているので、引っ掛け部の内径と、内輪の大径側の引っ掛け部位（引っ掛け溝）との引っ掛け構造が安定する。

引っ掛け部の外端面内径部を、外径側から内径側に向かって小径側へ傾斜するガイド用傾斜面とし、かつ、このガイド用傾斜面の傾斜角度を１０°〜３０°とするとともに、ガイド用傾斜面の径方向長さを、引っ掛け部の径方向長さの２０％〜４０％とするのが好ましい。

このように設定することによって、円すいころ軸受の組立時において、ガイド用傾斜面が内輪の大径側の鍔部に摺接して、組立時における引っ掛かりを防止できる。ガイド用傾斜面の傾斜角度が１０°未満では、傾斜角度が小さすぎてガイド機能を発揮しにくい。また、傾斜角度が３０°を越えると、引っ掛け部の内径部の強度が低下して、損傷し易くなる。引っ掛け部の径方向長さの２０％未満では、短すぎてガイド機能を発揮しにくい。また、引っ掛け部の径方向長さの４０％を越えると、引っ掛け部全体の強度が低下するおそれがある。

保持器は、複数のゲートを形成する成形金型にて成形されるもの、ウェルド部が小径側に生じないもの、小径リング部にゲート跡が形成されているものが好ましい。ここで、ゲートとは、成形用金型において、溶融した成形材料（溶融樹脂）をキャビテイへ注入するための注入口をいう。ウェルド部とは、溶融樹脂の合流箇所にできる接合線であり、この部位では強度が低下する。

樹脂材料がエンジニアプラスチックのＰＰＳであるのが好ましい。ＰＰＳ（ポニフェニレンサルファイド）とは、フェニル基（ベンゼン環）とイオウ（Ｓ）が交互に繰り返される分子構造を持った高性能エンジニアリング・プラスチックである。結晶性で，連続使用温度は２００℃〜２２０℃，高荷重（１．８２ＭＰａ）での荷重たわみ温度が２６０℃以上と耐熱性に優れ，しかも引っ張り強さや曲げ強さが大きい。成形時の収縮率は０．３〜０．５％と小さいので寸法安定性が良い。難燃性や耐薬品性の点でも優れている。ＰＰＳは，架橋型，直鎖型，半架橋型の3種に大別できる。架橋型は低分子量ポリマーを架橋して高分子量化したもので，脆く，ガラス繊維で強化したグレードが中心である。直鎖型は重合段階で架橋工程がなしに高分子量化したもので，靭性が高い。半架橋型は，架橋型と直鎖型の特性を併せ持つ特徴を持っている。

本発明の円すいころ用保持器の製造方法は、小径リング部と、大径リング部と、これらの間に配設される複数の柱部とを備え、柱部間のポケットに円すいころが保持される樹脂製の円すいころ用保持器の製造方法であって、ポケットの成形を、引き抜き時に保持器軸心に向かって保持器軸心に対して傾斜するようにスライドするスライドコアを用いるものである。

本発明の円すいころ用保持器の製造方法によれば、保持器成形後において、スライドコアを保持器軸心に対して傾斜するようにスライドすることができる。このため、金型装置から安定して保持器を取り出すことができる。このため、内輪の大径側に係合する引っ掛け部を有するものであっても、この引っ掛け部に干渉されることなく、金型装置から保持器を取り出すことができる。

本発明の第１の円すいころ軸受は、前記円すいころ用保持器を用いたものである。

本発明の第２の円すいころ軸受は、前記円すいころ用保持器の製造方法にて製造された保持器を用いたものである。

各円すいころ軸受において、内輪の大径側に引っ掛け部が係合する鍔部があり、前記鍔部の最大高さ寸法を、円すいころの大端面の直径の３０％以上とすることができる。

ころ係数γが０．９４を越えるようにしたり、保持器のポケットの窓角を５５°以上８
０°以下としたりできる。ここで、ころ係数γは、次式で定義される。また、ポケット（
周方向に沿って隣合う柱部間）の窓角とは、柱部の、円すいころの転動面と接する面がな
す角度をいう。

ころ係数γ＝（Ｚ・ＤＡ）／（π・ＰＣＤ）
ここで、Ｚ：ころ本数、ＤＡ：ころ平均径、ＰＣＤ：ころピッチ円径

本円すいころ軸受は、自走車両の動力伝達軸を支持するのに使用するのが好ましい。

本発明の円すいころ軸受用保持器によれば、引っ掛け部の内径と、内輪の大径側の引っ掛け部位（引っ掛け溝部）との引っ掛け構造が安定する。このため、この保持器を用いた円すいころ軸受の組立性の向上を図ることができる。

ガイド用傾斜面を設ければ、円すいころ軸受の組立時における引っ掛け部の引っ掛かりを防止でき、安定した組立てが可能となるとともに、引っ掛かりによる引っ掛け部の損傷を防止できる。

複数のゲートを形成する成形金型にて成形されるものでは、成形金型が多点ゲートとなる。このため、樹脂が流れ難い箇所においても樹脂の立ち止まり現象（ヘジテーション）が生じにくく、流動特性の改善を図ることができる。

また、小径リング部にゲート跡が形成されているものでは、小径側から樹脂が流し込まれる。このため、小径リング部形成用キャビテイへの溶融樹脂の流れ込みが安定して、精度よく小径リング部を成形することができる。

ところで、この種の円すいころ軸受がデファレンシャルやトランスミッション等に使用された場合、潤滑油が樹脂材料に対して攻撃性の高い添加剤が含まれていることが想定される。特に、デファレンシャルに使用される潤滑油には樹脂への攻撃性の高いリンや硫黄成分が含まれている。このため、保持器材料の樹脂材料には、エンジニアプラスチックの中で、油や高温，薬品に対して耐性が高く、強度及び靭性に優れたているＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイド）を採用することで、寿命を大幅に伸ばすことができる。

本発明の円すいころ軸受用保持器の製造方法では、スライドコアを備えた金型装置を用いるので、保持器大径側に引っ掛け部があるような形状において、引っ掛け内径に寸法制約を設けることなく、成形することが可能になる。これにより、いかなる接触角や保持器軸方向ポケット寸法としている軸受においても確実に引っ掛け構造の成立が可能となる。よって、ころ長さの延長が可能となり負荷容量の向上を図ることができる。

鍔部の最大高さ寸法を、円すいころの大端面の直径の３０％以上とすることによって、内輪の鍔部の強度低下させることがなく、内輪大径側に引っ掛け部が引っ掛かる引っ掛かり溝を安定して設けることができる。

ころ係数γが０．９４を越えるようにすれば、軸受寸法を変更することなく、負荷容量を総ころ軸受（保持器を用いていない軸受）のレベルまで上げることが可能となる。これによって、接触面圧を低減でき、停止状態での面圧が緩和され、耐フレッティング性が向上する。

また、保持器の窓角を５５°以上としたことによって、円すいころとの良好な接触状態
を確保することができ、保持器の窓角を８０°以下としたことによって、半径方向への押
し付け力が大きくならず、円滑な回転が得られる。

このため、本円すいころ軸受は自走車両の動力伝達軸を支持する軸受に最適となる。

本発明の第１の円すいころ軸受の断面図である。 前記図１に示す円すいころ軸受に用いられている保持器の簡略図である。 図２に示す保持器の要部拡大断面図である。 前記図２に示す保持器を用いた円すいころ軸受の組立状態を示す断面図である。 保持器のポケットの窓角を説明する断面図である。 前記図２に示す保持器の製造に用いる金型装置を示し、（ａ）は柱部を形成する部位における断面図であり、（ｂ）はポケットを形成する部位における断面図であり、（ｃ）は引っ掛け部を形成する部位における断面図である。 前記保持器を前記図５に示す金型装置から取り出す方法を示す断面図である。 本発明の第２の円すいころ軸受の断面図である。 従来の円すいころ軸受用保持器の断面図である。 前記図９に示す円すいころ軸受用保持器の製造にいる金型装置を示し、（ａ）は柱部を形成する部位における断面図であり、（ｂ）はポケットを形成する部位における断面図であり、（ｃ）は引っ掛け部を形成する部位における断面図である。 前記保持器を図１０に示す金型装置から取り出す方法を示す断面図である。 従来の円すいころ軸受の断面図である。 前記図１２に示す円すいころ軸受に用いる保持器の金型装置を示し、（ａ）は保持器成形状態の断面図であり、（ｂ）は保持器を取り出す状態の断面図である。

以下本発明の実施の形態を図１〜図８に基づいて説明する。

図１に本発明にかかる保持器を用いた円すいころ軸受を示し、この円すいころ軸受は、内輪２１と、外輪２２と、内輪２１と外輪２２との間に転動自在に配された複数の円すいころ２３と、円すいころ２３を円周所定間隔に保持する樹脂製の保持器２４とを備える。

内輪２１はその外径面に円すい状の軌道面２５を有し、軌道面２５の大径側に外径側へ突出する鍔部２６が形成されている。すなわち、軌道面２５は鍔部２６から小径端まで形成され、従来の円すいころ軸受の内輪のように小径側に鍔部を有さない。軌道面２５と鍔部２６との間のコーナ部にはぬすみ部２７を形成している。この場合の鍔部２６は、円すいころ２３を通じてかかるアキシャル荷重を受けて、円すいころ２３を回転案内する大鍔である。また、従来において設けられている小鍔は、軸受回転中には特別な役割を果たすものでなく、このようなものを本発明では省略していることになる。

また、鍔部２６の内面（つまり小径側の端面）２６ａは、軸受軸心Ｐと直交する平面に対して所定角度だけ傾斜している。すなわち、図１に示すように、内輪２１の軌道面２５に嵌合させた場合、ころ２３の周壁２３ａが軌道面２５に接触（当接）するとともに、円すいころ２３の大端面２３ｂが鍔部２６の内面２６ａに接触（当接）するように、軌道面２５と鍔部２６の内面２６ａとが成す角度を、ころ２３の周壁２３ａが成す角度に合わせている。

外輪２２はその内径面に円すい状の軌道面３０を有し、この軌道面３０と内輪２１の軌道面２５とを、保持器２４で保持された複数の円すいころ２３が転動することになる。

このように、内輪２１は、小径側に鍔部を有さないので、この円すいころ軸受では、図１に示すように、円すいころ２３の小端面２３ｃを、内輪２１の小径側端面２１ｂに達するまで延ばすことができる。

また、保持器２４は、図１と図２に示すように、大径リング部２４ａと小径リング部２４ｂと、円周等配位置で中心Ｏ方向に延びてリング部２４ａ、２４ｂを連結する柱部２４ｃとを備える。そして、周方向に沿って隣合う柱部２４ｃ、２４ｃで仕切られたポケット２４ｄに円すいころ２３が回転自在に収容される。

大径側の環状部（大径リング部）２４ａは、大径の短円筒部３５と、周方向に沿って６０度ピッチで配設される引っ掛け部３６にて構成される。図２に示すように、軸方向から見て、引っ掛け部３６は対応する一つのポケット２４ｄ内に収まる大きさとされる。

そして、内輪２１の鍔部２６の外周面２６ｃの大径側に切欠部３８を形成し、この切欠部３８に前記引っ掛け部３６を遊嵌状に係合させる。すなわち、引っ掛け部３６の内径端３６ａと、切欠部３８の切欠面（軸方向切欠面）３８ａとの間、引っ掛け部３６の内端面３６ｃの内径端３６ａ側と、切欠部３８の切欠面（径方向切欠面）３８ｂとの間には、係合状態でそれぞれ隙間が形成される。

また、図３に示すように、引っ掛け部３６の外端面内径部を、外径側から内径側に向かって小径側へ傾斜するガイド用傾斜面４０としている。この場合、このガイド用傾斜面４０の傾斜角度Ｅを例えば１０°〜３０°とする。また、ガイド用傾斜面４０の径方向長さＦを、引っ掛け部３６の径方向長さＧの２０％〜４０％とする。なお、引っ掛け部３６の外端面３６ｂは軸受軸心Ｐと直交する平面上に配置され、引っ掛け部３６の内端面３６ｃは軸受軸心Ｐと直交する平面に対して所定角度だけ傾斜している。すなわち、引っ掛け部３６の内端面３６ｃと、鍔部２６の内面２６ａとが平行に配置される。

また、ポケットの小径側のリング部２４ｂ外径（ポケット２４ｄの小径側の端径）をＢとし、引っ掛け部３６の内径をＣとしたときに、Ｂ＞Ｃとする。引っ掛け部３６の内径とは、引っ掛け部３６の内径端３６ａから軸受軸心Ｐまでの寸法の２倍の寸法である。

保持器２４は樹脂製保持器であり、この樹脂としてはエンジニアリングプラスチックが好ましい。ここで、エンジニアリングプラスチックとは、合成樹脂のなかで主に耐熱性が優れ、強度が必要とされる分野に使うことができるものであって、エンプラと略される。また、エンジニアリングプラスチックは、汎用エンジニアリングプラスチックとスーパーエンジニアリングプラスチックとがあり、この保持器２４に用いるエンジニアリングプラスチックには両者を含む。以下に代表的なものを掲げる。なお、これらはエンジニアリングプラスチックの例示であって、エンジニアリングプラスチックが以下のものに限定されるものではない。

汎用エンジニアリングプラスチックには、ポリカーボネート（ＰＣ）、ポリアミド６（ＰＡ６）、ポリアミド６６（ＰＡ６６）、ポリアセタール（ＰＯＭ）、変性ポリフェニレンエーテル（ｍ−ＰＰＥ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ＧＦ強化ポリエチレンテレフタレート（ＧＦ−ＰＥＴ）、超高分子量ポリエチレン（ＵＨＭＷ−ＰＥ）等がある。また、スーパーエンジニアリングプラスチックには、ポリサルホン（ＰＳＦ）、ポリエーテルサルホン（ＰＥＳ）、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）、ポリアリレート（ＰＡＲ）、ポリアミドイミド（ＰＡＩ）、ポリエーテルイミド（ＰＥＩ）、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、液晶ポリマー（ＬＣＰ）、熱可塑性ポリイミド（ＴＰＩ）、ポリベンズイミダゾール（ＰＢＩ）、ポリメチルベンテン（ＴＰＸ）、ポリ１，４−シクロヘキサンジメチレンテレフタレート（ＰＣＴ）、ポリアミド４６（ＰＡ４６）、ポリアミド６Ｔ（ＰＡ６Ｔ）、ポリアミド９Ｔ（ＰＡ９Ｔ）、ポリアミド１１，１２（ＰＡ１１，１２）、フッ素樹脂、ポリフタルアミド（ＰＰＡ）等がある。

特に、ＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイド樹脂）が好ましい。ＰＰＳとは、フェニル基（ベンゼン環）とイオウ（S）が交互に繰り返される分子構造を持った高性能エンジニアリングプラスチックである。結晶性で，連続使用温度は２００℃〜２２０℃、高荷重（１．８２ＭＰａ）での荷重たわみ温度が２６０℃以上と耐熱性に優れ、しかも引っ張り強さや曲げ強さが大きい。成形時の収縮率は０．３〜０．５％と小さいので寸法安定性が良く、また、難燃性や耐薬品性の点でも優れている。ＰＰＳは、架橋型、直鎖型、半架橋型の３種に大別できる。架橋型は低分子量ポリマーを架橋して高分子量化したもので、脆く、ガラス繊維で強化したものが中心である。直鎖型は重合段階で架橋工程を省略して高分子量化したもので靭性が高い。半架橋型は，架橋型と直鎖型の特性を併せ持つ特徴を有している。

保持器２４において、図５に示すように、また、保持器２４は、柱部２４ｃの柱面４７の窓押し角（窓角）θ（図２参照）は、例えば、５５°以上８０°以下とする。

ころ係数γが０．９４を越えるように設定している。ここで、ころ係数γは、次式で定
義される。また、ポケット（周方向に沿って隣合う柱部間）の窓角θとは、柱部２４ｃの
、円すいころ２３の転動面と接する面がなす角度をいう。

ころ係数γ＝（Ｚ・ＤＡ）／（π・ＰＣＤ）
ここで、Ｚ：ころ本数、ＤＡ：ころ平均径、ＰＣＤ：ころピッチ円径

次に、この円すいころ軸受の組立方法を説明する。まず、図４に示すように、保持器２４の各ポケット２４ｄにころ２３を収容する。その後、保持器２４の内周に内輪２１を押し込み、さらに外輪２２を軸方向に押し込みつつ各ころ２３の外周に嵌合する。保持器２４の引っ掛け部３６は、弾性変形させることによって、切欠部３８に係合させることができる。この際、引っ掛け部３６と切欠部３８との間には軸方向および半径方向に僅かな隙間があり、これより保持器２４は軸方向および半径方向に僅かに移動可能である。

この円すいころ軸受を機械に組込むまでの間は、ころ２３はその自重によって小端側に脱落しようとし、これに伴って保持器２４にも同方向の押圧力が作用する。これに伴い、引っ掛け部３６が内輪２１に設けられた切欠部３８と大端側から係合するため、保持器２４のそれ以上の小端側への変位が規制される。この場合、ころ２３は、その小端側への変位がポケット２４ｄの内径辺によって規制されているため、ころ２３の内輪２１からの脱落を防止することが可能となる。

ところで、保持器２４の内周に内輪２１を押し込む場合、鍔部２６の内面２６ａに引っ掛け部３６のガイド用傾斜面４０が摺接することになる。このため、内面２６ａの外径部に切欠面４１（図４参照）が設けるようにするのが好ましい。このように、切欠面４１にガイド用傾斜面４０が摺接することになって、引っ掛け部３６が鍔部２６に引っ掛かることなく保持器２４と内輪２１とを組み付けることができる。なお、引っ掛け部３６にガイド用傾斜面４０を設けているので、切欠面４１を有しない場合であっても、引っ掛け部３６が鍔部２６に引っ掛かることなく保持器２４と内輪２１とを組み付けることができる。

本発明の円すいころ軸受用保持器によれば、ポケット２４ｄの小径側の端径を引っ掛け部３６の内径よりも大きくしているので、引っ掛け部３６の内径と、内輪２１の大径側の引っ掛け溝部３８との引っ掛け構造が安定する。このため、この保持器２４を用いた円すいころ軸受の組立性の向上を図ることができる。

ガイド用傾斜面４０を設ければ、円すいころ軸受の組立時における引っ掛け部３６の引っ掛かりを防止でき、安定した組立てが可能となるとともに、引っ掛かりによる引っ掛け部３６の損傷を防止できる。ガイド用傾斜面４０の傾斜角度が１０°未満では、傾斜角度が小さすぎてガイド機能を発揮しにくい。また、傾斜角度が３０°を越えると、引っ掛け部の内径部の強度が低下して、損傷し易くなる。引っ掛け部の径方向長さの２０％未満では、短すぎてガイド機能を発揮しにくい。また、引っ掛け部の径方向長さの４０％を越えると、引っ掛け部全体の強度が低下するおそれがある。

ころ係数γが０．９４を越えるようにすれば、軸受寸法を変更することなく、負荷容量を総ころ軸受（保持器を用いていない軸受）のレベルまで上げることが可能となる。これによって、接触面圧を低減でき、さらに、使用サイクルの中に停止状態があるようなアプリケーションに適用した場合は面圧が緩和されることで、耐フレッティング性が向上する。

また、保持器２４の窓角θを５５°以上としたことによって、円すいころ２３との良好な接触状態を確保することができ、保持器２４の窓角θを８０°以下としたことによって、半径方向への押し付け力が大きくならず、円滑な回転が得られる。

次に、前記保持器２４の製造方法を説明する。この場合、図６に示す金型装置を使用することになる。金型装置は、外径側に配設される第１型５１と、内径側に配設される第２型５２と、引っ掛け部３６を有するポケット２４ｄを形成するためのスライドコア５３とを備える。

すなわち、図６（ａ）は柱部２４ｃを形成する部位における断面図であり、図６（ｂ）はポケット２４ｄを形成する部位における断面図であり、図６（ｃ）は引っ掛け部３６を形成する部位における断面図である。すなわち、第１型５１と第２型５２とスライドコア５３とが組み合わされることによって、リング部２４ａ、２４ｂを形成するためのキャビテイ５５、５６と、柱部２４ｃを形成するためのキャビテイ５７と、引っ掛け部３６を形成するためのキャビテイ５８とを形成することになる。

したがって、図６に示すように、第１型５１と第２型５２とスライドコア５３とが組み合わされた状態で、形成されるキャビテイ５５、５６、５７、５８に樹脂材料が充填された加圧される。これによって、図３等に示す保持器２４を成形することができる。なお、キャビテイ５６、５８については、図例では開放状となっていが、実施の金型装置は、このキャビテイ５６、５８を塞ぐ金型を備える。

このように、形成された後は、製品（保持器２４）をこの金型装置から取り外すことになる。この取り外しは、従来の金型装置と同様、第１型５１を第２型５２に対して、軸心方向に沿って小径側にスライドさせる。この場合、前記した図示省略の金型は、第１型５１と第２型５２とスライドコア５３から分離された状態となっている。その後、図７に示すように、製品（保持器２４）を押し上げ冶具６０を用いて、保持器軸心方向に沿って矢印Ａ方向に沿って押し上げる。この際、スライドコア５３も押し上げることになるが、このスライドコア５３の押し上げ方向は、保持器軸心に向かって保持器軸心に対して傾斜するように矢印Ａ１方向に沿ってスライドする。

このため、スライドコア５３は、押し上げるにしたがって、製品（保持器２４）から径方向内方へ逃げることになる。従って、引っ掛け部３６が第２型５２及びスライドコア５３に引っ掛かることなく、製品（保持器２４）をこの金型装置から取り出すことができる。

この保持器２４は、射出成形機を使用した成形である。射出成形機を使用した製品の一般的な成形方法を説明する。まず、プラスチック材料（粒状）は、ローダでホッパーに供給される。ホッパーから加熱筒入口に流れ込んだ原料は、スクリュの回転で加熱筒内に送り込まれる。加熱筒は外周の電気ヒータで温度制御されており、材料はヒータの熱と、回転、せん断の摩擦熱で溶融する。溶融材料を加熱筒内に送り出しながら、スクリュは後退する。加熱筒内のスクリュの先端に一定量の溶融材料（湯）が貯えられると、スクリュは回転を停止する。成形金型を閉じて締め付けた後、スクリュを前進させて、湯を加圧し、金型装置（金型）内に注入する。

金型内で、湯は湯口（スプルー）、湯道（ランナー）、注入口（ゲート）の順に流れて、成形品空間（キャビテイ）に流入する。この時、キャビテイ内の空気は、ガスベントを通じて、外部に排出され、空気と湯が置換される。金型は、湯の流れを促進し、また冷却、固化するように、相対的に低温に保持されている。固化後、金型は雌型（キャビ側）と雄型（コア側）に分かれて開かれ、一般にコア上に残っている成形品を取り出すことになる。

ところで、保持器２４を成形する場合、注入口（ゲート）は、小径リング部２４ｂを形成する空間（キャビテイ）に開口し、かつその数を複数としている。複数のゲートを形成する成形金型にて成形されるものでは、成形金型が多点ゲートとなる。このため、樹脂が流れ難い箇所においても樹脂の立ち止まり現象（ヘジテーション）が生じにくく、流動特性の改善を図ることができる。ゲート数としては、３個から５個程度が好ましい。３個未満では、射出圧が高くなり、５個を越えれば、金型構造が複雑化してコスト高となる。

また、小径リング部２４ｂにゲート跡が形成されているものでは、小径側から樹脂が流し込まれる。このため、小径リング部形成用キャビテイ５６への溶融樹脂の流れ込みが安定して、精度よく小径リング部２４ｂを成形することができる。

小径リング部２４ｂの肉厚寸法が小であるため、成形時においてこの部分の樹脂は流れにくく、大径側から流れてきた樹脂と、この小径リング部２４ｂで結合（ウエルド部）することが予想される。特に、樹脂強化材を充填した樹脂を使用した場合、樹脂強化材の充填量が多くなるにしたがって流動性が悪くなる。このウェルド部は強度的に劣るためこの部分を基点とする早期損傷の発生が考えられる。

このため、樹脂が小径リング部形成用のキャビテイ内においても流れにくくならない樹脂材料を使用すれば、小径リング部におけるウェルド部の発生を抑えることができ、ウェルド部が小径側に生じない保持器を提供することができる。これによって、保持器のウェルド部に起因する早期損傷を防止できる。

次に図８は、それぞれ外径面に軌道面２５Ａ、２５Ｂを有する一対の内輪２１Ａ、２１Ｂと、内周に円すい状の軌道面３０Ａ、３０Ｂを有する外輪２２と、内輪２１Ａ、２１Ｂ及び外輪２２の軌道面２５Ａ、２５Ｂ、３０Ａ、３０Ｂ間に介在させた複数の円すいころ２３Ａ、２３Ｂと、複数の円すいころ２３Ａ、２３Ｂを円周方向で等間隔に保持する保持器２４Ａ、２４Ｂとを備える。

保持器２４Ａ、２４Ｂは、一対の環状部（リング部）２４Ａａ、２４Ａｂ、２４Ｂａ、２４Ｂｂと、円周等配位置でころ中心Ｏ方向に延びてリング部２４Ａａ、２４Ａｂ、２４Ｂａ、２４Ｂｂを連結する柱部２４Ａｃ、２４Ｂｃとを備える。そして、周方向に沿って隣合う柱部２４Ａｃ、２４Ｂｃで仕切られたポケット２４Ａｄ、２４Ｂｄに円すいころ２３Ａ、２３Ｂが回転自在に収容される。

内輪２１Ａ、２１Ｂは、図１に示す内輪２１と同様、外周の大端側には、環状の鍔部（大鍔）２６が形成されている。また、環状の鍔部２６には、切欠部３８を形成し、この切欠部３８に前記引っ掛け部３６を遊嵌状に係合させる。一対の内輪２１Ａ、２１Ｂは小径側端面２１Ａｂ、２１Ｂｂが突合せ状となっている。

この場合も、ポケット２４Ａｄ、２４Ｂｄの小径側の端径Ｂを引っ掛け部３６の内径Ｃよりも大きくし、また、引っ掛け部３６の外端面内径部を、外径側から内径側に向かって小径側へ傾斜するガイド用傾斜面４０としている。また、ガイド用傾斜面４０の傾斜角度を１０°〜３０°とするとともに、ガイド用傾斜面の径方向長さを、引っ掛け部の径方向長さの２０％としている。さらには、窓押し角（窓角）θを５５°以上８０°以下としたり、ころ係数γが０．９４を越えるように設定したりしている。

このため、この図８に示す円すいころ軸受、及び、保持器２４Ａ、２４Ｂは前記図１に示すものと同様の作用効果を奏することになる。また、保持器２４Ａ、２４Ｂも、スライドコアを有する図６及び図７に示す金型装置を用いて製造することになる。このため、Ｂ＞Ｃの関係となる引っ掛け部３６を有する保持器を、安定して製造することができる。

以上、本発明の実施形態につき説明したが、本発明は前記実施形態に限定されることなく種々の変形が可能であって、例えば、保持器に設けられる引っ掛け部３６の数としては、任意であるが、組み付ける際にころ２３が落下しない程度の数とする必要がある。図８に示す保持器２４Ａ、２４Ｂでは、引っ掛け部３６の内端面３６ｃが、前記図３等に示す引っ掛け部３６と相違して、軸心Ｐと直交する平面上に形成されているが、図３等に示す引っ掛け部３６と同様、傾斜するものであってもよい。また、逆に、図３等に示す引っ掛け部３６であっても、図８に示す保持器２４Ａ、２４Ｂの引っ掛け部３６と同様傾斜しないものであってもよい。引っ掛け部３６の幅寸法Ｗ（図２参照）としても、その配置されるポケット２４ｄの幅寸法Ｗ１（図２参照）よりも小さい範囲で、強度的に劣ることなく、ころ２３を落下させない範囲で種々設定できる。また、引っ掛け部３６の肉厚も強度的に劣ることなく、ころ２３を落下させない範囲で種々設定できる。

引っ掛け部のガイド用傾斜面の組立て性について調べた。そして、その調査結果を次の表１〜表３に示した。

内輪の鍔部には切欠（面取り）を形成したものを用い、この面取り角度（α）（図４参照）を７５°とした。また、保持器として、図２に示す形状のものを用い、樹脂材料にＰＰＳを用い、その幅寸法Ｗを４．０ｍｍとし、その肉厚Ｔ（平均肉厚）を０．８ｍｍ（図３参照）とした。

調査としては、傾斜角度Ｅが１０°以上３０°以下のもの、傾斜角度Ｅが３０°を越えて〜６０°以下（表では３０°〜６０°と表示した）のもの、傾斜角度Ｅが６０°を越えて〜９０°以下（表では６０°〜９０°と表示した）のものについて、損傷状況を調べた。この場合、傾斜角度Ｅが１０°以上３０°以下のものにおいて、ガイド用傾斜面の径方向長さを引っ掛け部の径方向長さの２０％以上４０％以下に設定したもの、４０％を越えて６０％以下（表では４０°〜６０°と表示した）に設定したもの、６０％を越えて９０％以下（表では６０°〜９０°と表示した）に設定したものとした。

この結果からわかるように、内輪２１の鍔部２６の面取りとの関係もあるが、ガイド用傾斜面４０の傾斜角度を１０°〜３０°とするとともに、ガイド用傾斜面４０の径方向長さを、引っ掛け部３６の径方向長さの２０％〜４０％としたものが強度的に安定してしかも引っ掛かりなく組み立てることができる。ガイド用傾斜面４０の傾斜角度を１０°〜３０°であっても、ガイド用傾斜面４０の径方向寸法を大きくすると、肉厚が薄くなり強度低下による損傷が生じる。

２４ 保持器
２４ａ 大径リング部
２４ｂ 小径リング部
２４ｃ 柱部
２４ｄ ポケット
２６ 鍔部
３６ 引っ掛け部
４０ ガイド用傾斜面
５３ スライドコア

Claims (13)

1. 小径リング部と、大径リング部と、これらの間に配設される複数の柱部とを備え、柱部間のポケットに円すいころが保持される樹脂製の円すいころ用保持器であって、
   内輪の大径側と係合する引っ掛け部を保持器大径側に有し、ポケットの小径側のリング部外径を引っ掛け部の内径よりも大きくしたことを特徴とする円すいころ用保持器。
2. 前記引っ掛け部の外端面内径部を、外径側から内径側に向かって小径側へ傾斜するガイド用傾斜面とし、かつ、このガイド用傾斜面の傾斜角度を１０°〜３０°とするとともに、ガイド用傾斜面の径方向長さを、引っ掛け部の径方向長さの２０％〜４０％としたことを特徴とする請求項１に記載の円すいころ用保持器。
3. 複数のゲートを形成する成形金型にて成形されてなることを特徴とする請求項１又は請求項２のいずれかに記載の円すいころ軸受用保持器。
4. ウェルド部が前記小径リング部に有さないことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の円すいころ軸受用保持器。
5. 樹脂材料がエンジニアプラスチックのＰＰＳであることを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれかに記載の円すいころ軸受用保持器。
6. 小径リング部と、大径リング部と、これらの間に配設される複数の柱部とを備え、柱部間のポケットに円すいころが保持される樹脂製の円すいころ用保持器の製造方法であって、
   ポケットの成形を、引き抜き時に保持器軸心に向かって保持器軸心に対して傾斜するようにスライドするスライドコアを用いることを特徴とする円すいころ用保持器の製造方法。
7. 内輪の大径側に係合する引っ掛け部を有するポケットの成形に、前記スライドコアを用いることを特徴とする請求項６に記載の円すいころ用保持器の製造方法。
8. 前記請求項１〜請求項５のいずれか１項に記載の円すいころ用保持器を用いたことを特徴とする円すいころ軸受。
9. 前記請求項６又は請求項７に記載の円すいころ用保持器の製造方法にて製造された保持器を用いたことを特徴とする円すいころ軸受。
10. 内輪の大径側に引っ掛け部が係合する鍔部があり、前記鍔部の最大高さ寸法を、円すいころの大端面の直径の３０％以上としたことを特徴とする請求項８又は請求項９に記載の円すいころ軸受。
11. ころ係数γが０．９４を超えることを特徴とする請求項８〜請求項１０のいずれか１項に記載の円すいころ軸受。
12. 保持器のポケットの窓角を５５°以上８０°以下としたことを特徴とする請求項８〜請求項１１のいずれか１項に記載の円すいころ軸受。
13. 自走車両の動力伝達軸を支持することを特徴とする請求項８〜請求項１２のいずれか１項に記載の円すいころ軸受。

Images