JP2011225098A

JP2011225098A - カーナビゲーション装置用装飾パネル

Info

Publication number: JP2011225098A
Application number: JP2010096757A
Authority: JP
Inventors: Takashi Nishida; 敬西田
Original assignee: ALPINE MARKETING KK
Current assignee: ALPINE MARKETING KK
Priority date: 2010-04-20
Filing date: 2010-04-20
Publication date: 2011-11-10

Abstract

【課題】カーナビゲーション装置を画面サイズの大きいものに交換した場合でも、強度を落とさないようにしたカーナビゲーション装置用装飾パネルを提供する。
【解決手段】本発明のカーナビゲーション装置用装飾パネル１は、カーナビゲーション装置３のモニタ３１の上側部にてダッシュボード２表面より運転席側に突出してモニタ３１上部を支持するモニタ上側装飾面１１と、モニタ上側装飾面１１に連続し、モニタ３１の両側部における上下半分の位置から上側にてダッシュボード２表面より運転席側に突出してモニタ３１両側を支持して装飾するモニタ両側装飾面１２，１２と、両側のモニタ両側装飾面１２，１２にそれぞれ連続してダッシュボード２表面よりダッシュボード２内側に向かって曲がり、ダッシュボード２内側に突出して、モニタ３１の上側部から下側部に向かうに従い幅が広がるモニタ両側補強面１４，１４とを有する。
【選択図】図２

Description

本発明は、自動車のダッシュボード等に装備されたカーナビゲーション装置の周囲に取付けるカーナビゲーション装置用装飾パネルに関する。

従来、カーナビゲーション装置の周囲に装着するカーナビゲーション装置用装飾パネルとして、例えば、中央部にカーナビゲーション装置が露出するように開口部を形成すると共に、その開口部の周囲には、ダッシュボードとの間の隙間を埋めると共に、ダッシュボード表面の形状に合わせて面一にするようにしたカーナビゲーション装置用装飾パネルが提案されている（例えば、特許文献１参照。）。

意匠登録第１３８２１６４号公報

ところで、自動車に最初から装備されている純正品のカーナビゲーション装置を取り外し、画面サイズの異なるカーナビゲーション装置に交換した場合には、通常、今まで装着されていた純正品のカーナビゲーション用パネルでは開口部のサイズが合わなくなるので、カーナビゲーション用パネルも合わせて交換する必要がある。

しかし、カーナビゲーション装置を画面サイズの大きいものに交換した場合には、カーナビゲーション用パネルもそれに合わせて開口部の大きいものに交換する必要があり、画面（モニタ）回りのカーナビゲーション用パネルの幅が必然的に細くなるので、カーナビゲーション用パネルの強度が落ち、取付け時や、取付け後に押すなどして力を加えた場合、破損や変形し易い、という課題が生じる。

そこで、本発明は、カーナビゲーション装置を画面サイズの大きいものに交換した場合でも、強度を落とさず、取付け時や、取付け後に力を加えても破損や変形をしないようにしたカーナビゲーション装置用装飾パネルを提供することを目的とする。

前記課題を解決するため、本発明のカーナビゲーション装置用装飾パネルは、自動車のダッシュボード等に装備されたカーナビゲーション装置のモニタ周囲に取付けるカーナビゲーション装置用装飾パネルであって、前記モニタの上側部にて前記ダッシュボード表面より運転席側に突出して前記モニタ上部を支持するモニタ上側装飾面と、前記モニタ上側装飾面に連続し、前記モニタの両側部における上下半分の位置から上側にて前記ダッシュボード表面より運転席側に突出して前記モニタ両側を支持するモニタ両側装飾面と、前記モニタ両側装飾面に連続して前記ダッシュボード表面より前記ダッシュボード内側に向かって曲がり、前記ダッシュボード内側に突出して、前記モニタの上側部から下側部に向かうに従い幅が広がるモニタ両側補強面と、を有することを特徴とするカーナビゲーション装置用装飾パネルである。

本発明のカーナビゲーション装置用装飾パネルでは、モニタの上側部にてダッシュボード表面より運転席側に突出してモニタ上部を支持するモニタ上側装飾面と、そのモニタ上側装飾面に連続し、モニタの両側部における上下半分の位置から上側にてダッシュボード表面より運転席側に突出してモニタ両側を支持するモニタ両側装飾面と、そのモニタ両側装飾面に連続してダッシュボード表面よりダッシュボード内側に向かって曲がり、ダッシュボード内側に突出して、モニタの上側部から下側部に向かうに従い幅が広がるモニタ両側補強面と、を有するので、カーナビゲーション装置を画面サイズの大きいものに交換し、画面（モニタ）回りのカーナビゲーション用パネルの幅が必然的に細くなる場合でも、モニタ上側装飾面や、モニタ両側装飾面、モニタ両側補強面により、カーナビゲーション装置の画面（モニタ）回りを支持するので、カーナビゲーション用パネルの強度を落とさず、取付け時や、取付け後に力を加えても破損や変形を防止することができる。

自動車への本発明のカーナビゲーション装置用装飾パネルの装着例を示す斜視図である。実施形態のカーナビゲーション装置用パネルの外観の一例を示す斜視図である。（ａ）〜（ｃ）、それぞれ、図２に示す本実施形態のカーナビゲーション装置用装飾パネルの正面図、左側面図、底面図である。図３（ａ）における本実施形態のカーナビゲーション装置用装飾パネルのＡ−Ａ線部分断面図である。図３（ａ）における本実施形態のカーナビゲーション装置用装飾パネルのＢ−Ｂ線部分断面図である。（ａ）〜（ｄ）、それぞれ、図２に示す本実施形態のカーナビゲーション装置用装飾パネルのモニタ下側化粧板を裏（下）から見た斜視図、裏面図、右側面図、正面図である。

次に、本発明のカーナビゲーション装置用装飾パネルの実施の形態を、一例として説明する。

図１は、自動車への本発明のカーナビゲーション装置用装飾パネルの装着例を示す斜視図である。

図１に示すように、本発明のカーナビゲーション装置用装飾パネル１は、自動車のダッシュボード２等に装備されたカーナビゲーション装置３のモニタ３１周囲に取付けるものである。なお、本実施の形態では、自動車に装備されている純正品のカーナビゲーション装置３を取り外し、画面サイズの大きいカーナビゲーション装置３に交換した場合には、通常、今まで装着されていた純正品のカーナビゲーション用パネルでは合わなくなるので、本実施の形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１を、純正品のカーナビゲーション用パネルの交換用パネルとして使用するものである。また、本実施の形態では、新たに取付けるカーナビゲーション装置３のモニタ３１は、画面が所定角度、例えば、０°〜１５°程度、チルト（角度可変）可能に構成されている。

図２は、本実施形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１の外観の一例を示す斜視図である。

図２に示すように、本実施の形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１は、カーナビゲーション装置３のモニタ３１が収まるモニタ用開口部１０の周囲、すなわち上側と、左右両側と、下側にて、ダッシュボード２表面と同様に車内側、すなわち運転席側に露出するように、それぞれ、モニタ上側装飾面１１と、モニタ両側装飾面１２，１２と、モニタ下側装飾面１３とを有する。

また、モニタ用開口部１０の左右両側には、モニタ両側装飾面１２，１２からダッシュボード２内、すなわちエンジンルームの方向に向かって延びるモニタ両側補強面１４，１４が設けられている一方、モニタ用開口部１０の下側には、モニタ下側装飾面１３からダッシュボード２内に向かって延びる、後述のモニタ下側底板面１５が取付けられている。

ここで、本実施の形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１は、図１に示すように、ダッシュボード２に装着されると、モニタ上側装飾面１１、左右両側のモニタ両側装飾面１２，１２、モニタ下側装飾面１３の外表面端部の輪郭１１ａ，１２ａ，１３ａが、ダッシュボード２の外表面とほぼ面一になるように構成されている。

なお、ダッシュボード２への本実施の形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１の取付けは、基本的には、純正品のカーナビゲーション装置用装飾パネルと同じであるので、ダッシュボード２に取付けるための本実施の形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１の爪やネジ穴等の構成については説明を省略する。

図３（ａ）〜（ｃ）は、それぞれ、図２に示す本実施形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１の正面図、左側面図、底面図である。

図３（ａ）〜（ｃ）に示すように、本実施の形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１のモニタ上側装飾面１１は、ダッシュボード２の外表面より運転席側へ突出してカーナビゲーション装置３のモニタ３１の上部を支持して装飾するように形成されていると共に、左右両側のモニタ両側装飾面１２，１２は、カーナビゲーション装置３のモニタ３１の両側部における上下半分の位置から上側にてダッシュボード２１表面より運転席側に突出してカーナビゲーション装置３のモニタ３１両側を支持して装飾するように形成されている。

そして、モニタ上側装飾面１１と、左右両側のモニタ両側装飾面１２，１２との接続部分は、それぞれ、図２や図３（ａ）に示すように、湾曲した稜線１１ｂ，１１ｂを形成している。

これにより、カーナビゲーション装置を画面サイズの大きいものに交換した場合でも、モニタ上側装飾面１１や、左右両側のモニタ両側装飾面１２，１２の上下半分の位置から上側部分がダッシュボード２１表面と面一ではなく、運転席側に突出することにより幅ないしは面積を確保することができるので、カーナビゲーション用パネル１の強度が落ちることを防止することが可能となる。そのため、これらの部分にカーナビゲーション用パネル１の取付け時や、取付け後に押すなどして力を加えた場合でも、破損や変形を防止することができる。

なお、本実施の形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１を、図１に示すようにダッシュボード２に装着すると、左右両側のモニタ両側装飾面１２，１２における上下半分の位置から下側の部分およびモニタ下側装飾面１３は、ダッシュボード２の外表面とほぼ面一になるように形成されている。従って、カーナビゲーション装置を画面サイズの大きいものに交換した場合には、左右両側のモニタ両側装飾面１２，１２における上下半分の位置から下側の部分およびモニタ下側装飾面１３の幅ないしは面積は小さくなり、このままでは強度は落ちることになるので、次のように補強している。

図４は、図３（ａ）における本実施形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１のＡ−Ａ線部分断面図である。

図４に示すように、実施形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１のモニタ両側補強面１４，１４の断面形状は、カーナビゲーション装置３のモニタ３１の上側部から下側部に向かうに従い幅が広がるように形成されている。

これにより、カーナビゲーション装置を画面サイズの大きいものに交換した場合に、左右両側のモニタ両側装飾面１２，１２における上下半分の位置から下側の部分およびモニタ下側装飾面１３の幅ないしは面積は小さくなっても、モニタ両側装飾面１２，１２から内側に折れ曲がり連続するモニタ両側補強面１４，１４の幅が、カーナビゲーション装置３のモニタ３１の上側部から下側部に向かうに従い広がっているので、左右両側のモニタ両側装飾面１２，１２における上下半分の位置から下側の部分およびモニタ下側装飾面１３にて幅が狭くなった分を補償して、カーナビゲーション用パネル１の強度が落ちることを防止することができる。そのため、これらの部分にカーナビゲーション用パネル１の取付け時や、取付け後に押すなどして力を加えた場合、破損や変形を防止することができる。

図５は、図３（ａ）における本実施形態のカーナビゲーション装置用装飾パネルのＢ−Ｂ線部分断面図である。

図５に示すように、カーナビゲーション装置用装飾パネル１はダッシュボード２に装着されると、カーナビゲーション装置３のモニタ３１の表面部分は、モニタ上側装飾面１１およびモニタ下側装飾面１３の外表面とほぼ面一になる。これにより、カーナビゲーション装置を画面サイズの大きいものに交換した場合でも、カーナビゲーション用パネル１の強度を確保しながら、ダッシュボード２やカーナビゲーション装置３のモニタ３１との面一の連続性を確保することができ、デザイン性も確保している。

図６（ａ）〜（ｄ）は、それぞれ、図２に示す本実施形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１のモニタ下側底板面１５を裏（下）から見た斜視図、裏面図、右側面図、正面図である。

図６（ａ）〜（ｄ）に示すように、カーナビゲーション装置用装飾パネル１のモニタ下側底板面１５の裏側には、長手方向に１本の長尺リブ１５ａが形成されていると共に、短手方向に複数の短尺リブ１５ｂ，１５ｂ，・・・が形成されて補強されている。

また、本実施の形態では、カーナビゲーション装置３のモニタ３１は、画面が所定角度、例えば、０°〜１５°程度、チルト（角度可変）可能に構成されているため、カーナビゲーション装置３のモニタ３１の画面が、その０°〜１５°程度チルトしても、モニタ下側底板面１５上面との間に隙間が生じないように、モニタ下側底板面１５はカーナビゲーション装置３のモニタ３１の画面がチルトした場合の画面下端の軌跡に応じて、図６（ｃ）の右側面図に示すように、湾曲させている。

このように、モニタ下側底板面１５の裏側には、長尺リブ１５ａや、複数の短尺リブ１５ｂ，１５ｂ，・・・が形成されて補強されている共に、湾曲形状であるので、この点でも補強されている。

そして、モニタ下側底板面１５裏面の長尺リブ１５ａと、両側の短尺リブ１５ｂ，１５ｂとの交点には、カーナビゲーション装置用装飾パネル１のモニタ下側装飾面１３裏面の２箇所のネジ穴（図示せず）にネジ固定するためのネジ穴１５ｃ，１５ｃが形成されている。これにより、モニタ下側底板面１５をモニタ下側装飾面１３のネジ穴１５ｃ，１５ｃにネジにより取付けることにより、さらに、左右両側のモニタ両側装飾面１２，１２における上下半分の位置から下側の部分およびモニタ下側装飾面１３にて幅が狭くなった分を補償して、カーナビゲーション用パネル１の強度が落ちることを防止することができる。なお、カーナビゲーション装置３のモニタ３１にチルト（角度可変）機能がない場合には、モニタ下側底板面１５を湾曲形状にしなくても、さらには、モニタ下側底板面１５自体を省略するようにしても良い。

従って、本実施の形態のカーナビゲーション装置用装飾パネル１は、自動車のダッシュボード２等に装備されたカーナビゲーション装置３のモニタ３１の上側部にてダッシュボード２表面より運転席側に突出してモニタ３１上部を支持するモニタ上側装飾面１１と、モニタ上側装飾面１１に連続し、モニタ３１の両側部における上下半分の位置から上側にてダッシュボード２表面より運転席側に突出してモニタ３１両側を支持して装飾するモニタ両側装飾面１２，１２と、両側のモニタ両側装飾面１２，１２にそれぞれ連続してダッシュボード２表面よりダッシュボード２内側に向かって曲がり、ダッシュボード２内側に突出して、モニタ３１の上側部から下側部に向かうに従い幅が広がるモニタ両側補強面１４，１４と、を有するので、カーナビゲーション装置３を画面サイズの大きいものに交換した場合でも、カーナビゲーション用パネル１の強度が落ちることを防止することができ、カーナビゲーション用パネル１の取付け時や、取付け後に押すなどして力を加えた場合、破損や変形を防止することができる。

１カーナビゲーション装置用装飾パネル
２ダッシュボード
３カーナビゲーション装置
３１モニタ
１０モニタ用開口部
１１モニタ上側装飾面
１２モニタ両側装飾面
１３モニタ下側装飾面
１４モニタ両側補強面
１５モニタ下側底板面

Claims

自動車のダッシュボード等に装備されたカーナビゲーション装置のモニタ周囲に取付けるカーナビゲーション装置用装飾パネルであって、
前記モニタの上側部にて前記ダッシュボード表面より運転席側に突出して前記モニタ上部を支持するモニタ上側装飾面と、
前記モニタ上側装飾面に連続し、前記モニタの両側部における上下半分の位置から上側にて前記ダッシュボード表面より運転席側に突出して前記モニタ両側を支持するモニタ両側装飾面と、
前記モニタ両側装飾面に連続して前記ダッシュボード表面より前記ダッシュボード内側に向かって曲がり、前記ダッシュボード内側に突出して、前記モニタの上側部から下側部に向かうに従い幅が広がるモニタ両側補強面と、
を有することを特徴とするカーナビゲーション装置用装飾パネル。