JP2011185386A - 車両の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両の制御装置CRは、アクセル踏み込み操作時に目標加速度を時系列で設定する目標加速度設定部23と、実加速度が時系列の目標加速度に追従するように、エンジン11の出力を制御するエンジン出力制御部21と、車両の走行状態を検出する走行状態検出部26と、走行状態と時系列の目標加速度とに基づいて、追従制御中の、歯車変速機構14の目標変速スケジュールを予め設定する目標変速スケジュール設定部24と、設定された目標変速スケジュールに従って自動変速機の変速を実行する変速制御部22と、を備える。
【選択図】図3
Description
14 歯車変速機構(自動変速機)
2 コントローラ
21 エンジン出力制御部(エンジン出力制御手段)
22 変速制御部(変速制御手段)
23 目標加速度設定部(目標加速度設定手段)
24 目標変速スケジュール設定部(目標変速スケジュール設定手段)
25 加速度履歴獲得部(加速度履歴獲得手段)
26 走行状態検出部(走行状態検出手段)
27 目標加速度再設定部(目標加速度再設定手段)
28 変速時間予測部(変速時間予測手段)
CR 制御装置
PT パワートレイン
Claims (4)
- アクセル操作に対し独立にエンジン出力を制御可能なエンジンと、
前記エンジンに駆動連結された自動変速機と、
発進又は加速時のアクセル踏み込み操作時に、目標加速度を時系列で設定する目標加速度設定手段と、
実加速度が前記設定された時系列の目標加速度に追従するように、前記エンジンの出力を制御するエンジン出力制御手段と、
前記車両の走行状態を検出する走行状態検出手段と、
前記走行状態と前記設定された時系列の目標加速度とに基づいて、前記追従制御をしている最中の、前記自動変速機の目標変速スケジュールを予め設定する目標変速スケジュール設定手段と、
前記設定された目標変速スケジュールに従って前記自動変速機の変速を実行する変速制御手段と、を備えた車両の制御装置。 - 請求項1に記載の制御装置において、
少なくとも、前記発進又は加速時のアクセル踏み込み操作時における、実加速度の立ち上がり時の加速度履歴を獲得する加速度履歴獲得手段をさらに備え、
前記目標加速度設定手段は、前記実加速度履歴に基づいて前記立ち上がりを経由した後の、時系列の目標加速度を設定すると共に、
前記目標変速スケジュール設定手段は、前記立ち上がりを経由した後の目標変速スケジュールを設定する制御装置。 - 請求項1又は2に記載の制御装置において、
実加速度の履歴を獲得する加速度履歴獲得手段と、
前記設定された目標変速スケジュールに従って前記自動変速機の所定の変速を実行する際の、当該変速に要する時間を予測する変速時間予測手段と、
前記所定の変速を実行する際に、時系列の目標加速度を再設定する目標加速度再設定手段と、をさらに備え、
前記目標加速度再設定手段は、前記所定の変速の実行前までの実加速度履歴と、前記予測変速時間とに基づいて、当該変速の実行前後で実加速度の変化が滑らかになるように、前記時系列の目標加速度を設定する制御装置。 - 請求項3に記載の制御装置において、
前記エンジン出力制御手段は、少なくともスロットル開度を制御するものであり、
前記エンジン出力制御手段は、前記自動変速機の所定の変速を実行する際に、前記スロットル開度を、前記所定の変速の完了直後に要求される要求スロットル開度に変更すると共に、前記変速の実行最中には前記要求スロットル開度に固定する制御装置。
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