JP2011122584A - 空燃比検出手段の出力特性測定方法及び出力特性測定装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料噴射量を変動させた際の、空燃比センサ47の出力値に基づいて、当該空燃比センサ47の出力特性を測定する空燃比センサ47の出力特性測定方法である。所定の条件で、特定の気筒から燃料噴射量の増量を開始し、その後燃料噴射量の増量を所定期間継続、又は、特定の気筒から燃料噴射量の減量を開始し、その後燃料噴射量の減量を所定期間継続する
【選択図】図13
Description
図1は、本発明の実施形態に係るエンジンの制御システムの概略構成図である。エンジン1は、直列4気筒型の火花点火式直墳ガソリンエンジンであり、各気筒は、シリンダブロック3と、当該シリンダブロック3の上部に固定されたシリンダヘッド5とを備えている。シリンダブロック3のシリンダ13内には、往復動可能なピストン7が嵌挿されており、このピストン7の上方には、当該ピストン7の頂面とシリンダ13の内壁面とシリンダヘッド5のペントルーフ型の底面とに囲まれた燃焼室11が形成されている。一方、ピストン7の下方のクランクケース内には、クランク軸(図示せず)が配設されており、コネクティングロッド17によって当該ピストン7と連結されている。
《補正値算出処理》
ここで、空燃比の気筒間におけるずれ異常を検出する際の補正値算出処理について、図12に示すフローチャートに基づいて説明する。
次に、空燃比出力特性測定(ステップSA1)サブルーチンについて、図13に示すフローチャートを用いて説明する。
次に、出力値補正処理について、図14に示すフローチャートに基づいて説明する。
次に、ずれ異常診断制御(ステップSC6)サブルーチンについて、図15に示すフローチャートを用いて説明する。
本実施形態によれば、燃料噴射量を変動させる際には、常に特定の気筒(第1気筒♯1)から燃料噴射量の増量又は減量が開始されるので、燃料噴射量の変動を開始させる気筒が異なることに起因する測定誤差の発生が抑制される。したがって、気筒毎の排出ガスのリニアO2センサ47に対する当たり方の強弱如何に拘わらず、リニアO2センサ47の出力特性を精度良く測定することができる。
本実施形態は、燃料噴射量制御の制御パターンが実施形態1と異なるものである。以下、実施形態1と異なる点について説明する。
本実施形態は、特定の気筒(第1気筒♯1)から出力特性の測定を開始するのみならず、当該特定の気筒の排気タイミングから出力特性の測定を開始する点が上記実施形態1及び2と異なるものである。以下、実施形態1及び2と異なる点について説明する。
本実施形態によれば、燃料噴射量を変動させる際、常に燃料噴射量の増量又は減量が開始される第1気筒♯1から出力特性の測定を開始するのみならず、当該第1気筒♯1の排気タイミングから出力特性の測定を開始するので、少なくとも、出力特性測定部21aがインジェクタ39を作動させるための信号を送信してから燃料噴射量が実際に変更されるまでの遅ればらつきT1や、燃料噴射量を変動させた第1気筒♯1から排気ガスが排出されるまでの遅ればらつきT2が解消される。これにより、リニアO2センサ47の出力特性をより一層精度良く測定することができる。
本発明は、実施形態に限定されず、その精神又は主要な特徴から逸脱することなく他の色々な形で実施することができる。
39 インジェクタ(燃料噴射弁)
45 排気弁(排気バルブ)
47 リニアO2センサ(空燃比検出手段)
95 排気集合部
♯1〜♯4 気筒
SA1,SA2 補正値算出工程
SC6 ずれ異常を検出工程
Claims (13)
- 燃料噴射量を変動させた際の、排気集合部に設けられ排気ガス中の酸素濃度に関する値を出力する空燃比検出手段の出力値に基づいて、当該空燃比検出手段の出力特性を測定する空燃比検出手段の出力特性測定方法であって、
所定の条件で、特定の気筒から燃料噴射量の増量を開始し、その後燃料噴射量の増量を所定期間継続し、又は、特定の気筒から燃料噴射量の減量を開始し、その後燃料噴射量の減量を所定期間継続することを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 請求項1記載の空燃比検出手段の出力特性測定方法において、
上記空燃比検出手段の出力特性を測定する際、上記特定の気筒の排気タイミングから出力特性の測定を開始することを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 請求項2記載の空燃比検出手段の出力特性測定方法において、
上記排気タイミングは、排気バルブの開タイミングであることを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 請求項1〜3のいずれか1つに記載の空燃比検出手段の出力特性測定方法において、
上記所定期間は、全気筒数の整数倍の回数だけ燃料噴射工程が行われる期間であることを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 請求項1〜4のいずれか1つに記載の空燃比検出手段の出力特性測定方法において、
上記空燃比検出手段の出力特性に基づいて、当該空燃比検出手段の出力値を補正するための補正値を算出する補正値算出工程をさらに有することを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 請求項5記載の空燃比検出手段の出力特性測定方法において、
上記補正値に基づいて上記空燃比検出手段の出力値を補正し、当該補正された空燃比検出手段の出力値に基づいて、供給される混合気の空燃比の気筒間におけるずれ異常を検出する工程をさらに有することを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 請求項5又は6記載の空燃比検出手段の出力特性測定方法において、
上記補正値は、予め設定された、空燃比検出手段の機械的な個体差により生じる空燃比検出手段の出力特性のばらつきの中央値と、上記測定された出力特性との差に基づいて算出されることを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 請求項1〜7のいずれか1つに記載の空燃比検出手段の出力特性測定方法において、
上記出力特性は、無駄時間及び応答性に関するものであることを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 燃料噴射量を変動させた際の、排気集合部に設けられ排気ガス中の酸素濃度に関する値を出力する空燃比検出手段の出力値に基づいて、当該空燃比検出手段の出力特性を測定する空燃比検出手段の出力特性測定方法であって、
燃料噴射量を変動させた気筒の排気タイミングから、上記空燃比検出手段の出力特性の測定を開始することを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 請求項9記載の空燃比検出手段の出力特性測定方法において、
上記空燃比検出手段の出力特性を測定する際は、所定の条件で、特定の気筒から燃料噴射量の変動を開始するとともに、当該特定の気筒の排気タイミングから出力特性の測定を開始することを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 請求項9又は10記載の空燃比検出手段の出力特性測定方法において、
上記排気タイミングは、排気バルブの開タイミングであることを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定方法。 - 排気集合部に設けられ排気ガス中の酸素濃度に関する値を出力する空燃比検出手段と、燃料噴射弁を制御する燃料噴射弁制御手段と、を備え、燃料噴射量を変動させた際の、上記空燃比検出手段の出力値に基づいて、当該空燃比検出手段の出力特性を測定する空燃比検出手段の出力特性測定装置であって、
上記燃料噴射弁制御手段は、所定の条件で、特定の気筒から燃料噴射量の増量を開始し、その後燃料噴射量の増量を所定期間継続し、又は、特定の気筒から燃料噴射量の減量を開始し、その後燃料噴射量の減量を所定期間継続することを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定装置。 - 排気集合部に設けられ排気ガス中の酸素濃度に関する値を出力する空燃比検出手段と、燃料噴射弁を制御する燃料噴射弁制御手段と、を備え、燃料噴射量を変動させた際の、上記空燃比検出手段の出力値に基づいて、当該空燃比検出手段の出力特性を測定する空燃比検出手段の出力特性測定装置であって、
上記空燃比検出手段の出力特性を測定する際、上記燃料噴射弁制御手段によって最初に燃料噴射量を変動させた気筒の排気タイミングから、出力特性の測定を開始することを特徴とする空燃比検出手段の出力特性測定装置。
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