JP2011116249A - ハイブリッド自動車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】変速機がLoギヤの状態のときにはHiギヤの状態のときに比してモータMG2の回転数Nm2が低回転数の回転数N1以上で定格トルクより小さく徐々に値0となるトルクを制限トルクTlimとして設定する。これにより、変速機をLoギヤの状態からHiギヤの状態に変速する際に生じ得るモータMG2の過回転を防止することができる。また、変速機がHiギヤの状態のときにはLoギヤの状態のときに比してモータMG2の回転数Nm2が高回転数の回転数N2以上で定格トルクより小さく徐々に値0となるトルクを制限トルクTlimに設定する。これにより、高車速で走行しているときの駆動力を確保することができる。
【選択図】図3
Description
内燃機関と、発電機と、前記内燃機関の出力軸と前記発電機の回転軸と車軸に連結された駆動軸の3軸に3つの回転要素が接続された遊星歯車機構と、電動機と、前記電動機の回転軸と前記駆動軸とに接続され前記電動機の回転数に対する減速比としたときに第1の減速比の第1変速段と該第1の変速比より小さな第2の減速比の第2変速段との2段に変速する変速機と、前記発電機および前記電動機と電力のやりとりを行なう二次電池と、を備えるハイブリッド自動車において、
前記変速機が前記第1変速段のときには前記電動機の回転数が第1の回転数以上の範囲で前記電動機の回転数が大きくなるほど小さくなるよう制限トルクを用いて前記電動機から出力するトルクを制限し、前記変速機が前記第2変速段のときには前記電動機の回転数が前記第1の回転数より大きな第2の回転数以上の範囲で前記電動機の回転数が大きくなるほど小さくなるよう制限トルクを用いて前記電動機から出力するトルクを制限する、
ことを特徴とする。
Claims (1)
- 内燃機関と、発電機と、前記内燃機関の出力軸と前記発電機の回転軸と車軸に連結された駆動軸の3軸に3つの回転要素が接続された遊星歯車機構と、電動機と、前記電動機の回転軸と前記駆動軸とに接続され前記電動機の回転数に対する減速比としたときに第1の減速比の第1変速段と該第1の変速比より小さな第2の減速比の第2変速段との2段に変速する変速機と、前記発電機および前記電動機と電力のやりとりを行なう二次電池と、を備えるハイブリッド自動車において、
前記変速機が前記第1変速段のときには前記電動機の回転数が第1の回転数以上の範囲で前記電動機の回転数が大きくなるほど小さくなるよう制限トルクを用いて前記電動機から出力するトルクを制限し、前記変速機が前記第2変速段のときには前記電動機の回転数が前記第1の回転数より大きな第2の回転数以上の範囲で前記電動機の回転数が大きくなるほど小さくなるよう制限トルクを用いて前記電動機から出力するトルクを制限する、
ことを特徴とするハイブリッド自動車。
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JP2009275753A JP5359828B2 (ja) | 2009-12-03 | 2009-12-03 | ハイブリッド自動車 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009275753A JP5359828B2 (ja) | 2009-12-03 | 2009-12-03 | ハイブリッド自動車 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2011116249A true JP2011116249A (ja) | 2011-06-16 |
JP5359828B2 JP5359828B2 (ja) | 2013-12-04 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2009275753A Active JP5359828B2 (ja) | 2009-12-03 | 2009-12-03 | ハイブリッド自動車 |
Country Status (1)
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Citations (3)
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---|---|---|---|---|
JP2005297948A (ja) * | 2004-03-16 | 2005-10-27 | Toyota Motor Corp | 動力伝達装置および動力出力装置並びにこれを搭載する自動車、動力出力装置の制御方法 |
JP2005318780A (ja) * | 2004-03-30 | 2005-11-10 | Toyota Motor Corp | 動力出力装置およびこれを搭載するハイブリッド自動車並びに動力出力装置の制御方法 |
JP2005313865A (ja) * | 2003-12-08 | 2005-11-10 | Toyota Motor Corp | 動力出力装置およびこれを搭載する自動車並びに動力出力装置の制御方法 |
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2009
- 2009-12-03 JP JP2009275753A patent/JP5359828B2/ja active Active
Patent Citations (3)
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---|---|
JP5359828B2 (ja) | 2013-12-04 |
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