JP2011112008A - 電磁式燃料噴射弁の駆動回路 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】内燃機関の一行程中に複数回の噴射を行わせるための燃料噴射弁への昇圧電源から供給される駆動電圧の印加シーケンスを、一回目と二回目以降で異ならせ、一回目の噴射時には二回目以降のいずれかの噴射よりも、昇圧電源からの消費電力が小さくなるように設定する。
【選択図】 図4
Description
102 可動子(アンカ)
102a 可動子側の衝突面
103 弁体
103c 弁体側の衝突面
104 第1のロッドガイド
105 コイル
106 付勢バネ
107 ハウジング
108 ゼロ位置バネ
109 ヨーク
110 弁座
111 噴射孔
112 ノズル
113 第2のロッドガイド
401 バッテリ電圧の印加
402 一回目の昇圧電圧印加
403 電流
404,409 昇圧電源による電流
405 保持電流
406,407,601,602,701,702 駆動パルス
408 二回目の昇圧電圧印加
410 電流の還流期間
411,412 急峻立ち下げの逆電圧印加
501 コンデンサ
502 昇圧回路
503 駆動IC
504,505 スイッチング素子
506 シャント抵抗
603,604,703,704 昇圧電源からの電圧印加
605,606 ピーク電流目標値
607,608,705,706 昇圧電源からの駆動電流
Claims (6)
- 弁座と当接することによって燃料通路を閉じ弁座から離れることによって燃料通路を開く弁体と、前記弁体との間で力を伝達して開閉弁動作を行わせる可動子と、前記可動子の駆動手段として設けられコイル及び磁気コアを有する電磁石と、前記弁体を前記駆動手段による駆動力の向きとは逆向きに付勢する付勢手段とを有する電磁式燃料噴射弁の駆動回路であって、前記コイルにバッテリ電圧より高い電圧に昇圧された電圧を印加する能力を備えた電磁式燃料噴射弁の駆動回路において、
前記電磁式燃料噴射弁が内燃機関の一行程中に少なくとも二回の燃料噴射を行うように駆動電流を与える場合に、第一回目の噴射時に印加する昇圧された電圧による消費電力が、二回目以降のいずれかの噴射時に印加する昇圧された電圧による消費電力よりも小さくなるように、第一回目と二回目以降のいずれかの噴射時における昇圧された電圧の印加シーケンスが異なって設定されたことを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動回路。 - 請求項1に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動回路において、第一回目と二回目以降のいずれかの噴射時における昇圧された電圧の印加時間が、第一回目に短くなるように設定することで、第一回目の噴射時に印加する昇圧された電圧による消費電力が、二回目以降のいずれかの噴射時に印加する昇圧された電圧による消費電力よりも小さくなるように設定されたことを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動回路。
- 請求項1に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動回路において、第一回目の噴射時に印加する昇圧された電圧による消費電力が、二回目以降のいずれかの噴射時に印加する昇圧された電圧による消費電力よりも小さくなるように設定する方法として、第一回目の昇圧電源による電流のピーク値が第二回目以降のいずれかの電流のピーク値よりも小さくなるように目標電流値が設定されたことを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動回路。
- 請求項1乃至3のいずれか1項に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動回路において、第一回目の噴射時に印加する昇圧された電圧による消費電力が、二回目以降のいずれかの噴射時に印加する昇圧された電圧による消費電力よりも小さくなるように設定する方法として、第一回目の昇圧電源からの電圧印加を、スイッチングして供給することを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動回路。
- 請求項1乃至4のいずれか1項に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動回路の駆動方法において、前記駆動回路が内蔵する駆動ICは、第一回目の噴射時と第二回目以降のいずれかの噴射の間に、該駆動ICとは別のマイコンと通信を行うことによって、昇圧電源からの電圧印加シーケンスを異ならせることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動回路。
- 請求項1乃至4のいずれか1項に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動回路において、前記駆動回路が内蔵する駆動ICは、第一回目の噴射時と第二回目以降のいずれかの噴射に用いる電圧印加シーケンスを夫々記憶できる機能を備えたことを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動回路。
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