JP2011055996A - シートカバー用クリップ - Google Patents

Abstract

【課題】シートクッションからシートカバーを取外すとき、シートクッションから外れたり破損する虞れがなく再利用可能なシートカバー用クリップを提供する。
【解決手段】このシートカバー用クリップ１０は、シートクッションに固定配置される固定部材２０と、この固定部材２０に着脱可能に装着されると共に、吊込み材７に着脱可能に係合するクリップ本体３０とを備え、前記固定部材２０は、シートクッションに固定される基部２１と、この基部２１に連設されて、クリップ本体３０をスライド可能に保持する保持部２５とを有し、前記クリップ本体３０は、固定部材２０の保持部２５にスライド可能に装着されると共に、吊込み材７に着脱可能かつスライド可能に係合する係合部を有し、前記クリップ本体３０は、固定部材２０に対してスライドさせることにより、固定部材２０から抜き出すことが可能に構成されている。
【選択図】図１

Description

本発明は、シートカバーに装着された吊込み材を、シートクッションに着脱可能に固定するためのシートカバー用クリップに関する。

一般的な自動車のシートは、弾力性のあるシートクッションと、それを覆うシートカバーとからなっている。シートカバーには吊込み材と呼ばれる部材が装着されており、この吊込み材がシートクッションに固定されたクリップに係合することにより、シートクッションに密着するようにシートカバーが吊り込まれて、シートクッションがシートカバーで覆われるようになっている。

上記のようなシートカバー用クリップとして、下記特許文献１には、一対の羽根状片が形成された基板を有し、この基板の中央から左右一対の係合片が複数組立設し、更に各係合片の先端内側に爪部が突設したクリップが開示されている。前記クリップは、基板がシートクッションに埋設固定され、係合片がシートクッションの隙間から突出するようになっている。また、シートカバーの裏側からは板状に延出すると共に、その先端に先細テーパ状をなす係合レールが形成されている。そして、吊込み材を、複数組の係合片の間に挿入し、各係合片の爪部を吊込み材先端の係合レールに係合させることにより、吊込み材がクリップに固定され、シートクッションにシートカバーが装着されるようになっている。

独国実用新案第２０ ２００５ ０１３ ３３９号明細書

ところで、シートカバーをメンテナンス等のためにシートクッションから取外したい場合がある。この場合、シートカバーを引っ張って、吊込み材の係合レールで一対の係合片を押し広げつつ、係合片の間から引き抜くことにより、吊込み材がクリップから外れて、シートカバーをシートクッションから取外すことができる。

しかし、上記特許文献１のクリップは、その基板が柔軟なシートクッションに埋設固定されているだけで、シートクッションに対してクリップが強固に固定されていない。そのため、シートカバーが引っ張られたときに、クリップから吊込み材が外れずに係合したままで、クリップに強い引き抜き力が作用して、シートクッションが破断してクリップが外れてしまうことがあった。また、シートカバーを引っ張って、吊込み材の係合レールで一対の係合片を押し広げて抜き出すときに、一対の係合片が変形して破損してしまうことがあった。このように、クリップがシートクッションから外れて、シートクッションが破断したり、クリップが破損したりした場合は、クリップやシートクッションの再利用を図ることができない。

したがって、本発明の目的は、シートクッションからシートカバーを取外すときに、シートクッションから外れたり破損したりする虞れがなく再利用を図ることができる、シートカバー用クリップを提供することにある。

上記目的を達成するため、本発明は、シートカバーに装着された吊込み材を、シートクッションに着脱可能に固定するためのシートカバー用クリップにおいて、前記シートクッションに固定配置される固定部材と、この固定部材に着脱可能に装着されると共に、前記吊込み材に着脱可能に係合するクリップ本体とを備え、前記固定部材は、前記シートクッションに固定される基部と、この基部に連設されて、前記クリップ本体をスライド可能に保持する保持部とを有し、前記クリップ本体は、前記固定部材の保持部にスライド可能に装着されると共に、前記吊込み材に着脱可能かつスライド可能に係合する係合部を有し、前記クリップ本体は、前記固定部材に対してスライドさせることにより、前記固定部材から抜き出すことが可能に構成されていることを特徴とする。

本発明においては、前記クリップ本体は、前記吊込み材に係合する第１係合爪を内側に有する一対の係合片を備えており、前記固定部材の保持部は、前記クリップ本体の前記係合片の外側に配置され、前記係合片に係合する第２係合爪を内側に有する一対の保持片を備え、前記第２係合爪の間隔は、前記吊込み材が通過可能な間隔とされており、前記クリップ本体は、前記固定部材の前記保持片に保持された状態で、前記保持片の幅方向にスライド可能とされ、前記保持片の幅を超えてスライドすることにより、前記保持片から抜き出し可能とされていることが好ましい。

本発明においては、前記クリップ本体の前記係合片には、前記固定部材の前記保持片の第２係合爪が嵌合するガイド溝が形成されており、前記クリップ本体を前記固定部材に対してスライドさせるとき、前記第２係合爪が前記ガイド溝に沿って移動するように構成されていることが好ましい。

本発明においては、前記クリップ本体の前記ガイド溝の内側面のうち、前記クリップ本体の外側に位置する内側面は、前記ガイド溝の開口部に向けて外側に傾斜しており、前記固定部材の前記保持片に、前記クリップ本体が保持された状態で、前記第２係合爪が該傾斜した内側面に当接可能に構成されていることが好ましい。

本発明においては、前記クリップ本体の前記係合片の前記ガイド溝が設けられた部分は、前記スライド方向に沿って突出していることが好ましい。

本発明においては、前記クリップ本体の、前記固定部材の前記保持部に対するスライド方向の一端には、前記保持部の一端に係合して前記クリップ本体の抜けを防止する弾性変形可能な抜け止め爪が設けられており、前記クリップ本体の、前記固定部材の前記保持部に対するスライド方向の他端には、前記保持部の他端に係合する操作部が設けられていることが好ましい。

本発明においては、前記クリップ本体の、前記固定部材の前記保持部に対するスライド方向の他端には、前記保持部の他端に係合して前記クリップ本体の過度な押込を防止する押込規制突起と、この押込規制爪の更に外側に位置する操作突起とが設けられており、これらが前記操作部をなしていることが好ましい。

本発明においては、前記クリップ本体と前記固定部材とが、前記スライド方向に移動して分離した状態で、破断可能な薄肉連結片を介して連結されていることが好ましい。

本発明によれば、クリップ本体を固定部材の保持部に装着しておき、その状態でシートカバーに装着された吊込み材をクリップ本体に係合させることにより、吊込み材をシートクッションに固定することができる。また、クリップ本体を吊込み材に装着した状態で、クリップ本体を固定部材の保持部に保持させることによっても、吊込み材をシートクッションに固定することができる。

そして、シートカバー等のメンテナンスのために、シートカバーを取り外したいときには、シートカバーの裏側に手を差し入れて、クリップ本体を固定部材及び吊込み材に対してスライドさせることにより、クリップ本体が固定部材から抜き出されるので、吊込み材の固定を解除することができる。

その後、吊込み材に装着されたクリップ本体を再び固定部材の保持部に装着するか、或いは、クリップ本体を一旦吊込み材から取外して、固定部材の保持部に装着しておき、その状態でシートカバーに装着された吊込み材をクリップ本体に係合させることにより、吊込み材を再び固定することができる。

したがって、シートカバーに装着された吊込み材のシートクッションへの装着、取外しを、クリップやシートクッションの破損を招くことなく、簡単な操作で行うことが可能となり、クリップやシートクッションの再利用が可能となる。

本発明におけるシートカバー用クリップの一実施形態を示す分解斜視図である。 同クリップを構成するクリップ本体の拡大斜視図である。 同クリップのクリップ本体と固定部材とが薄肉連結片で連結された状態の平面図である。 同クリップのクリップ本体と固定部材とが薄肉連結片で連結された状態の底面図である。 （Ａ）は同クリップのクリップ本体と固定部材とを組付けた状態の拡大正面図、（Ｂ）同クリップを構成する固定部材の要部拡大断面図である。 （Ａ）はクリップ本体を固定部材に組付ける前の状態を示す側面図、（Ｂ）は固定部材にクリップ本体を組付けた状態を示す側面図である。 同クリップの使用方法を示し、クリップに吊込み材を装着する前の状態を示す斜視図である。 同クリップの使用方法を示し、クリップに吊込み材が装着された状態を示す斜視図である。 同クリップの使用方法を示し、固定部材からクリップ本体を抜き出す状態を示す斜視図である。 同クリップの使用方法を示し、固定部材から抜き出したクリップ本体を、引き上げた状態を示す斜視図である。 本発明におけるシートカバー用クリップの他の実施形態を示し、（Ａ）は要部拡大正面図、（Ｂ）は拡大側面図である。

以下、図１〜１０を参照して、本発明におけるシートカバー用クリップの一実施形態について説明する。

図１に示すように、このシートカバー用クリップ１０（以下、「クリップ１０」という）は、図示しないシートカバーに連結された吊込み材７を、シートクッション１（図７参照）に着脱可能に固定するためのもので、前記シートクッション１に固定配置される固定部材２０と、この固定部材２０に着脱可能に装着されると共に、前記吊込み材７に着脱可能に係合するクリップ本体３０とを備えている。なお、この実施形態における前記吊込み材７は、図示しないシートカバーの裏側に縫着されており、その先端にレール状に所定長さで伸びると共に、先細テーパ状をなす係合レール７ａが装着されている（図１参照）。そして、係合レール７ａの両側縁部７ｂが、クリップ１０に係合するようになっている。

まず、固定部材２０について説明する。この固定部材２０は、前記シートクッション１に固定される基部２１と、この基部２１に連設されて、前記クリップ本体３０をスライド可能に保持する保持部２５とを有している。

図１及び図３〜５に示すように、前記基部２１は、矩形状をなした中央部２１ａと、複数の孔を有し、前記中央部２１ａの両側に連結された一対の羽根状片２１ｂ，２１ｂと、前記中央部２１ａの表側両側から立ち上がった一対の立設片２１ｃ，２１ｃとを有している。

一方、前記保持部２５は、前記基部２１の立設片２１ｃ，２１ｃに連結すると共に、円弧状に屈曲した底部２６と、この底部２６の両側から一定間隔をあけて立設し、撓み可能とされた一対の保持片２７，２７とを有し、両端及び上方が開口した略Ｕ字状をなしている。前記一対の保持片２７，２７は、保持部２５にクリップ本体３０がスライド可能に保持されたときに、クリップ本体３０の一対の係合片３２，３２（後述）の外側に配置されるようになっている（図５（Ａ）参照）。

また、一対の保持片２７，２７の先端部には、前記クリップ本体３０の各係合片３２に係合する一対の第２係合爪２８，２８が設けられている。図５（Ａ），（Ｂ）を併せて参照すると、各第２係合爪２８は、前記保持片２７の先端部から内側に突出する基端部２８ａと、この基端部２８ａから前記底部２６に向けて斜め下方に伸び、後述するクリップ本体３０のガイド溝３６にスライド可能に嵌合する先端部２８ｂとから構成されている。

また、各第２係合爪２８の先端部２８ｂ，２８ｂどうしの間隔Ｄ（図５（Ａ）参照）は、前記吊込み材７の係合レール７ａが通過可能な間隔となっている。その結果、クリップ本体３０がない状態では、係合レール７ａを保持部２５内から上方開口部２７ａ（図５（Ｂ）参照）を通して抜き出すことができるようになっている。

次に、クリップ本体３０について説明する。図２に示すように、このクリップ本体３０は、円弧状に屈曲すると共に、所定幅で伸びる底部３１と、この底部３１の両端から、前記底部３１と同一幅で立設し、撓み可能とされた一対の係合片３２，３２とを有し、両端及び上方が開口した略Ｕ字状をなし、前記固定部材２０の保持部２５の内周に適合する形状とされている。

そして、クリップ本体３０は、図１に示すように、固定部材２０の一端開口部２７ｂから保持部２５内に挿入することにより、前記保持部２５の底部２６及び保持片２７，２７の内周に沿って、クリップ本体３０の底部３１及び係合片３２，３２が配置され、保持部２５内にクリップ本体３０が収容保持されるようになっている（図５（Ａ）参照）。また、図２及び図５（Ａ）に示すように、各係合片３２の内側面には、クリップ本体３０の上方開口部３２ａに向けて、次第に内方に突出するテーパ面３２ｃが形成されている。

更に、各係合片３２の先端部の内側からは、前記吊込み材７先端の係合レール７ａの両側縁部７ｂ，７ｂ（図１参照）に、スライド可能に係合する一対の第１係合爪３５，３５が、係合片３２の幅方向に沿って突設されている。また、図２及び図５（Ａ）に示すように、各第１係合爪３５の内側上面は、クリップ本体上方に向けて斜め外方に傾斜するガイド面３５ａをなしている。クリップ本体３０の上方開口部３２ａに向けて斜め外方に傾斜するガイド面３５ａをなしている。このガイド面３５ａは、前記固定部材２０の第２係合爪２８の、先端部２８ｂの内側上面に連続する同一の傾斜角度となっている（図５（Ａ）参照）。

したがって、保持部２５に保持されたクリップ本体３０内に、吊込み材７の係合レール７ａを挿入するとき、一対の第１係合爪３５，３５のガイド面３５ａが、第２係合爪２８の先端部２８ｂの内側上面と相まって挿入ガイドとなる。そして、第１係合爪３５，３５が、吊込み材７の係合レール７ａの両側縁部７ｂ，７ｂにスライド可能に係合して、同係合レール７ａを抜け止め保持するようになっている。

また、図２及び図５（Ａ）に示すように、クリップ本体３０の各係合片３２の上端面には、前記固定部材２０の第２係合爪２８がスライド可能に嵌合するガイド溝３６が、係合片３２の幅方向に沿って所定深さで形成されている。

以上説明した係合片３２及び第１係合爪３５が、本発明における、吊込み材７に対する「係合部」をなしている。こうして、クリップ本体３０は、固定部材２０の保持部２５にスライド可能に装着されると共に、第１係合爪３５により、吊込み材７に着脱可能かつスライド可能に係合するようになっている。

そして、クリップ本体３０は、図６，９に示すように、固定部材２０の一対の保持片２７，２７の間に保持された状態で、保持片２７の幅を超えてスライドすることにより、一対の保持片２７，２７の間から抜き出し可能とされている。

また、図５（Ａ）に示すように、前記ガイド溝３６の内側面３６ａ，３６ｂのうち、クリップ本体３０の外側に位置する内側面３６ｂは、同ガイド溝３６の開口部に向けて斜め外側に傾斜した形状となっている。そして、固定部材２０の一対の保持片２７，２７の間にクリップ本体３０が保持された状態で、第２係合爪２８の先端部２８ｂが、上記傾斜面に当接するようになっている。このため、同クリップ本体３０が、固定部材２０の上方開口部２７ａから引き抜かれるように引っ張られたときに、前記第２係合爪２８の先端部２８ｂが、クリップ本体３０の傾斜した内側面３６ｂに圧接されるように構成されている。

図６（Ｂ）に示すように、クリップ本体３０の、前記固定部材２０の保持部２５に対するスライド可能な方向の一端には、保持部２５の一端に係合してクリップ本体３０の抜けを防止する弾性変形可能な抜け止め爪３７が設けられている。この実施形態では、クリップ本体３０の底部３１の一端に、一対のスリット３１ａ，３１ａを介して撓み可能な撓み片３８が形成され（図４参照）、この撓み片３８の先端部に、下部先端にテーパ面を有する抜け止め爪３７が突設されている（図２，６参照）。この抜け止め爪３７が、保持部２５の底部２６の一端に係合するようになっている。

また、クリップ本体３０の、前記固定部材２０の保持部２５に対するスライド可能な方向の他端には、保持部２５の他端に係合する操作部３９が設けられている。図２に示すように、この実施形態では、クリップ本体３０の各係合片３２の幅方向他端から突片３９ａ，３９ａが所定長さで伸び、各突片３９ａの基端外面から押込規制突起３９ｂが突設し、同突片３９ａの先端外面から操作突起３９ｃが突設されている。各突起３９ｂ，３９ｃは、係合片３２外面から所定高さ高く突出している。また、前記押込規制突起３９ｂは、保持部２５の各保持片２７の幅方向他端に係合して、保持部２５に対するクリップ本体３０の過度の押込を防止する部分となっている。これらの押込規制突起３９ｂ及び操作突起３９ｃが、本発明における「操作部３９」をなしている。

更に、クリップ本体３０の各係合片３２のガイド溝３６が設けられた部分は、クリップ本体３０の固定部材２０に対するスライド方向に沿って（前記保持部２５への挿入方向に向けて）突出している。この実施形態では、各係合片３２の幅方向一端（操作部３９とは反対側の端部）の、係合片３２上端部及び第１係合爪３５に整合する位置から、それらと同一形状の延長片４０が延出している。この延長片４０の上端面に、前記ガイド溝３６に連続する延長ガイド溝４０ａが形成されており、ガイド溝３６と同様に、前記固定部材２０の第２係合爪２８がスライド可能に嵌合する部分となっている。

そして、この実施形態においては、上記構造のクリップ本体３０は、固定部材２０に対して一体成形されるようになっている。すなわち、図３及び図４に示すように、クリップ本体３０と固定部材２０とが、スライド方向に移動して分離して、第２係合爪２８とガイド溝３６との位置が整合した状態で、両者が破断可能な薄肉連結片４１を介して連結された形状をなし（図３の部分拡大図参照）、クリップ本体３０と固定部材２０とが一体成形されている。

次に本発明のクリップ１０の使用方法及び作用効果について説明する。

前述したように、この実施形態においては、クリップ本体３０と固定部材２０とが、スライド方向に移動して分離した状態で、破断可能な薄肉連結片４１を介して一体成形されている（図３参照）ので、両部材を組付けるときには、薄肉連結片４１を破断して、固定部材２０の保持部２５内にクリップ本体３０を挿入する必要がある。このとき、クリップ本体３０と固定部材２０とは、スライド方向に移動して分離した状態で連結されているので、クリップ本体３０を固定部材２０に向けて押し込むことにより、薄肉連結片４１が自然に破断し、保持部２５にクリップ本体３０をスムーズに組付けることができる。

こうして、図１に示すように、固定部材２０を構成する保持部２５の底部２６及び一対の保持片２７，２７に、クリップ本体３０の底部３１及び一対の係合片３２，３２を整合させて、固定部材２０の一方の側方開口部２７ｂから、クリップ本体３０を挿入する。

このとき、この実施形態においては、クリップ本体３０の、係合片３２のガイド溝３６が設けられた部分から、保持部２５への挿入方向に向けて、ガイド溝３６に連続する延長ガイド溝４０ａを有する延長片４０が突出している。このため、クリップ本体３０を保持部２５に挿入する際に、保持部２５の第２係合爪２８を、延長ガイド溝４０ａを通して、ガイド溝３６へスムーズに挿入することができ、クリップ本体３０の保持部２５への挿入操作が容易となる。

こうしてクリップ本体３０を保持部２５に挿入していくと、第２係合爪２８の先端部２８ｂがガイド溝３６内に進入して、クリップ本体３０がスライド移動し、抜け止め爪３７が保持部２５の底部２６内周に押圧されて内方に弾性変形しつつ、クリップ本体３０が保持部２５内に押し込まれていく。更に、クリップ本体３０が押し込まれて、抜け止め爪３７が保持部２５内から抜け出ると、弾性復帰して、保持部２５の底部２６の幅方向一端に係合する。このとき、一対の押込規制突起３９ｂ，３９ｂが、保持部２５の保持片２７の幅方向他端周縁に係合し、クリップ本体３０の過度の押込みが規制される。

その結果、図５（Ａ）、図６（Ｂ）及び図７に示すように、保持部２５の底部２６及び保持片２７，２７の内周に沿って、クリップ本体３０の底部３１及び係合片３２，３２が密接配置されると共に、第２係合爪２８の先端部２８ｂがガイド溝３６内にスライド可能に嵌合し、更に、抜け止め爪３７が保持部２５の底部２６の幅方向一端に係合して、保持部２５内にクリップ本体３０を抜け止め保持されると共にスライド可能に装着される（図５（Ａ）及び図７参照）。

そして、クリップ本体３０が装着された固定部材２０は、図７に示すように、その基部２１の羽根状片２１ｂ，２１ｂがシートクッション１に埋設されると共に、保持部２５がシートクッション１の差込溝３から突出するように、シートクッション１に固定配置される。なお、固定部材２０は、クリップ本体３０を装着する前に、シートクッション１に固定配置されていてもよい。

この状態で、図７に示すように、吊込み材７の係合レール７ａを、シートクッション１の差込溝３を通して、クリップ１０の上方開口に差し込んでいく。すると、先細テーパ状の係合レール７ａが、第２係合爪２８の先端部２８ｂの内側上面、及び、第１係合爪３５のガイド面３５ａ（図５（Ａ）参照）によりガイドされると共に、一対の係合片３２，３２及びその外側の一対の保持片２７，２７を押し広げつつ、上方開口部３２ａからクリップ本体３０内に挿入される。

そして、係合レール７ａの両側縁部７ｂ，７ｂが第１係合爪３５を乗り越えるまで、クリップ本体３０を押し込むことにより、係合片３２及び保持片２７が弾性復帰して、一対の第１係合爪３５，３５が係合レール７ａの両側縁部７ｂ，７ｂにそれぞれ係合する。その結果、更にクリップ本体３０が、吊込み材７に着脱可能かつスライド可能に係合すると共に、吊込み材７を抜け止め保持する（図８参照）。こうして、クリップ１０によりシートカバー裏側の吊込み材７が吊込み支持され、シートクッション１の表面側に、図示しないシートカバーを被覆させることができる。

なお、この実施形態では、固定部材２０の保持部２５にクリップ本体３０を装着させた後、吊込み材７をクリップ本体３０に係合させるようにしているが、吊込み材７の係合レール７ａにクリップ本体３０を予め装着しておき、これを固定部材２０の保持部２５内に挿入することにより、固定部材２０にクリップ本体３０を装着させてもよく、各部材の取付順序は特に限定されるものではない。

上記のように、この実施形態においては、クリップ本体３０を保持部２５内に挿入し、一対の保持片２７，２７の間に保持させることにより、各保持片２７の第２係合爪２８，２８がクリップ本体３０の係合片３２，３２にそれぞれ係合して、クリップ本体３０を固定部材２０に装着することができる。このとき、吊込み材７の係合レール７ａが、クリップ本体３０の係合片３２と、その外側に配置された保持部２５保持片２７との二重構造によって覆われることとなるので、吊込み材７をより強固に保持することができる。

そして、シートカバー等のメンテナンスのために、シートカバーを取り外したいときには、シートカバーの裏側に手を差し入れて、操作部３９の操作突起３９ｃ（図２及び図６参照）を指で摘んで、クリップ本体３０を保持部２５から強く引っ張る。すると、抜け止め爪３７が保持部２５の底部２６内周に押圧されて内方に弾性変形し、底部２６の幅方向一端から外れて係合が解除され、その状態でクリップ本体３０を保持部２５の保持片２７の幅を超えてスライドさせることにより、図９に示すように、固定部材２０の一方の側方開口部２７ｂからクリップ本体３０を抜き出すことができる。

次いで、吊込み材７の係合レール７ａにクリップ本体３０が装着されたままの状態で、図１０の矢印に示すように、吊込み材７を上方に引っ張ることにより、第２係合爪２８，２８の間から、吊込み材７の係合レール７ａを引き抜くことができ、シートクッション１からシートカバーを取外すことができる。

このように、この実施形態においては、クリップ本体３０を固定部材２０から取外したいときには、クリップ本体３０を保持部２５の保持片２７の幅方向に、該幅を超えてスライドさせることにより、保持部２５からクリップ本体３０を抜き出すことができる。そして、各保持片２７の第２係合爪２８の先端部２８ｂ，２８ｂどうしの間隔Ｄ（図５（Ａ）参照）は、吊込み材７の係合レール７ａが通過可能な間隔とされているので、固定部材２０からクリップ本体３０が取外されると、図１０に示すように、吊込み材７の係合レール７ａを固定部材２０の保持片２７，２７から抜き出して、吊込み材７を開放することができる。

また、固定部材２０からクリップ本体３０を抜き出すとき、この実施形態においては、クリップ本体３０に抜け止め爪３７及び操作部３９を設けたことにより、操作部３９を摘んで強く引っ張るだけの簡単な操作で、抜け止め爪３７が弾性変形して係合が解除され、クリップ本体３０を保持部２５からスムーズに抜き出すことができる。また、クリップ本体３０の操作部３９を指で摘んで、固定部材２０の保持部２５に挿脱することができる。更に、保持部２５にクリップ本体３０を挿入すると、抜け止め爪３７が保持部２５の底部２６の幅方向一端に係合して抜け止めがなされて、保持部２５にクリップ本体３０をしっかりと装着することができる。

更に、この実施形態においては、クリップ本体３０に、操作部３９として押込規制突起３９ｂ及び操作突起３９ｃを設けたことにより、保持部２５の保持片２７の幅方向他端に押込規制突起３９ｂが係合して過度な押込が防止され、それによって操作突起３９ｃを突き出した位置に保持することができる。したがって、クリップ本体３０を保持部２５に安定して保持させることができると共に、クリップ本体３０を保持部２５から抜き出したいときに、操作突起３９ｃを容易に摘むことができる。

そして、図１０に示すように、固定部材２０からクリップ本体３０を抜き出した後、吊込み材７の係合レール７ａに装着されたクリップ本体３０を、再び固定部材２０の保持部２５に装着するか、或いは、クリップ本体３０を一旦吊込み材７の係合レール７ａから取外して、固定部材２０の保持部２５に装着しておき（図７参照）、その状態でシートカバーに装着された吊込み材７の係合レール７ａを、クリップ本体３０に係合させることにより、吊込み材７を再び固定することができる。

このように、このクリップ１０においては、シートカバーに装着された吊込み材７のシートクッションからの取外しを、吊込み材７を強い力で無理に引っ張ること等によって行わずに、クリップ本体３０の固定部材２０に対するスライド操作によって行うようにしたので、クリップ１０やシートクッション１の破損を招くことなく、簡単な操作で取外すことが可能となり、クリップ１０やシートクッション１の再利用が可能となる。

また、この実施形態においては、クリップ本体３０を固定部材２０の一対の保持片２７，２７の間に挿入したとき、保持片２７の第２係合爪２８が、クリップ本体３０のガイド溝３６に係合するので、クリップ本体３０をしっかりと保持することができる。また、クリップ本体３０を固定部材２０から取外したいときには、クリップ本体３０のガイド溝３６に沿って第２係合爪２８を移動させることにより、クリップ本体３０を安定してスライドさせることができる。

ところで、シートクッション１を覆うシートカバーが何らかの理由により、引っ張られることがある。このとき、この実施形態においては、ガイド溝３６のクリップ本体３０の外側に位置する内側面３６ｂが、同ガイド溝３６の開口部に向けて斜め外側に傾斜した形状となっている。その結果、シートカバーを介して吊込み材７が引っ張られて、第１係合爪３５を介して係合片３２が引っ張られたときに、前記内側面３６ｂに、固定部材２０の第２係合爪２８の先端部２８ｂが圧接されて、固定部材２０の保持片２７，２７を閉じる方向に付勢するので（図５（Ａ）の矢印参照）、クリップ本体３０を固定部材２０の保持片２７，２７の間により強固に保持させることができる。

図１１には、本発明におけるシートカバー用クリップの他の実施形態が示されている。なお、前記実施形態と実質的に同一部分には同符号を付してその説明を省略する。

この実施形態におけるシートカバー用クリップ１０ａ（以下、「クリップ１０ａ」という）は、固定部材２０ａが、板状の基部２１と、その中央から柱状に立設して、クリップ本体３０ａをスライド保持する保持部２５ａとを有している。保持部２５ａの先端には、拡径した頭部２５ｂが突設されている。

一方、クリップ本体３０ａは、その底部から一対の挟持片３４，３４が立設しており、各挟持片３４の先端内側から第３係合爪３４ａ，３４ａが対向して突設されている。

そして、保持部２５ａの両側を、クリップ本体３０ａの一対の挟持片３４，３４により挟み込み、その第３係合爪３４ａ，３４ａを保持部２５ａの頭部２５ｂの下端部に係合させることにより、保持部２５ａに対してクリップ本体３０ａがスライド可能に保持されるようになっている。

また、クリップ本体３０ａの上部には、一対の係合片３２が立設され、その上端内側に第１係合爪３５が形成されている。そして、吊込み材７を係合片３２の間に上方から押し込むことにより、第１係合爪３５が、吊込み材７の係合レール７ａの両側縁部７ｂに係合し、吊込み材７がクリップ１０ａに保持されるようになっている。

このようなクリップ１０ａにおいても、前記クリップ１０と同様に、クリップ本体３０ａを固定部材２０ａに対してスライドさせることにより、固定部材２０ａから抜き出すことができるので、クリップ１０ａの破損を生じることなく、吊込み材７をシートクッションから取り外して、クリップ１０ａを再利用することができる。

１ シートクッション
７ 吊込み材
７ｂ，７ｂ 両側縁部
１０，１０ａ シートカバー用クリップ（クリップ）
２０，２０ａ 固定部材
２１ 基部
２５，２５ａ 保持部
２７ 保持片
２８ 第２係合爪
３０，３０ａ クリップ本体
３２ 係合片
３５ 第１係合爪
３６ ガイド溝
３６ａ 内側面
３７ 抜け止め爪
３９ 操作部
３９ｂ 押込規制突起
３９ｃ 操作突起
４１ 薄肉連結片

Claims (8)

1. シートカバーに装着された吊込み材を、シートクッションに着脱可能に固定するためのシートカバー用クリップにおいて、
   前記シートクッションに固定配置される固定部材と、
   この固定部材に着脱可能に装着されると共に、前記吊込み材に着脱可能に係合するクリップ本体とを備え、
   前記固定部材は、前記シートクッションに固定される基部と、この基部に連設されて、前記クリップ本体をスライド可能に保持する保持部とを有し、
   前記クリップ本体は、前記固定部材の保持部にスライド可能に装着されると共に、前記吊込み材に着脱可能かつスライド可能に係合する係合部を有し、
   前記クリップ本体は、前記固定部材に対してスライドさせることにより、前記固定部材から抜き出すことが可能に構成されていることを特徴とするシートカバー用クリップ。
2. 前記クリップ本体は、前記吊込み材に係合する第１係合爪を内側に有する一対の係合片を備えており、
   前記固定部材の保持部は、前記クリップ本体の前記係合片の外側に配置され、前記係合片に係合する第２係合爪を内側に有する一対の保持片を備え、前記第２係合爪の間隔は、前記吊込み材が通過可能な間隔とされており、
   前記クリップ本体は、前記固定部材の前記保持片に保持された状態で、前記保持片の幅方向にスライド可能とされ、前記保持片の幅を超えてスライドすることにより、前記保持片から抜き出し可能とされている請求項１記載のシートカバー用クリップ。
3. 前記クリップ本体の前記係合片には、前記固定部材の前記保持片の第２係合爪が嵌合するガイド溝が形成されており、前記クリップ本体を前記固定部材に対してスライドさせるとき、前記第２係合爪が前記ガイド溝に沿って移動するように構成されている請求項２記載のシートカバー用クリップ。
4. 前記クリップ本体の前記ガイド溝の内側面のうち、前記クリップ本体の外側に位置する内側面は、前記ガイド溝の開口部に向けて外側に傾斜しており、前記固定部材の前記保持片に、前記クリップ本体が保持された状態で、前記第２係合爪が該傾斜した内側面に当接可能に構成されている請求項３記載のシートカバー用クリップ。
5. 前記クリップ本体の前記係合片の前記ガイド溝が設けられた部分は、前記スライド方向に沿って突出している請求項３又は４記載のシートカバー用クリップ。
6. 前記クリップ本体の、前記固定部材の前記保持部に対するスライド方向の一端には、前記保持部の一端に係合して前記クリップ本体の抜けを防止する弾性変形可能な抜け止め爪が設けられており、前記クリップ本体の、前記固定部材の前記保持部に対するスライド方向の他端には、前記保持部の他端に係合する操作部が設けられている請求項２〜５のいずれか１項に記載のシートカバー用クリップ。
7. 前記クリップ本体の、前記固定部材の前記保持部に対するスライド方向の他端には、前記保持部の他端に係合して前記クリップ本体の過度な押込を防止する押込規制突起と、この押込規制爪の更に外側に位置する操作突起とが設けられており、これらが前記操作部をなしている請求項６記載のシートカバー用クリップ。
8. 前記クリップ本体と前記固定部材とが、前記スライド方向に移動して分離した状態で、破断可能な薄肉連結片を介して連結されている請求項１〜７のいずれか１項に記載のシートカバー用クリップ。