JP2010523385A5

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Info

Publication number: JP2010523385A5
Application number: JP2010501438A
Authority: JP
Filing date: 2008-04-04
Publication date: 2013-04-18
Anticipated expiration: 2028-04-04

Description

好ましくは、レールは、元に戻せるようにシートバックに接続される。本発明に係るこの好ましい実施例は、スライド部材が固定されてレールがシートバックとともに移動する場合に特に有利である。

Claims

車両シートのための傾斜アジャスタ（１）であって、
湾曲レールとして設けられたレール（２）と、
前記レール（２）上を移動可能なスライド部材（３）と
を含み、
前記レール（２）は、一体かつ平坦形状に構成されて複数のラッチ手段（５）を含み、
前記スライド部材（３）は、前記ラッチ手段（５）に係合するための複数の相補的ラッチ手段（７）を含む爪（６）を有し、
前記ラッチ手段（５）は、前記爪（６）が前記レール（２）の幅方向（Ｂ）において前記レール（２）に係合することにより前記相補的ラッチ手段（７）と協働する傾斜アジャスタ（１）。
前記爪（６）は関節（１７）まわりに回転可能に設けられる、請求項１に記載の傾斜アジャスタ（１）。
前記相補的ラッチ手段（７）及び／又は前記ラッチ手段（５）は歯付き部として構成される、請求項１又は２に記載の傾斜アジャスタ（１）。
前記相補的ラッチ手段（７）の少なくとも１つの歯がくさび形状構成である、請求項３に記載の傾斜アジャスタ（１）。
前記爪（６）が前記レール（２）に係合している間、前記相補的ラッチ手段（７）は前記レール（２）を越えて突出する、請求項１から４のいずれか１項に記載の傾斜アジャスタ（１）。
前記レール（２）の前記ラッチ手段（５）は、複数の個別の部分的領域に配置される、請求項１から５のいずれか１項に記載の傾斜アジャスタ（１）。
前記爪（６）は、ばね手段（２１）により前記レール（２）に向けて付勢される、請求項１から６のいずれか１項に記載の傾斜アジャスタ（１）。
前記爪（６）は、ハンドル（２０）の動作後に前記関節（１７）まわりに回転する、請求項１から７のいずれか１項に記載の傾斜アジャスタ（１）。
前記レール（２）は静止的に設けられる、請求項１から８のいずれか１項に記載の傾斜アジャスタ（１）。
前記スライド部材（３）は静止的に設けられる、請求項１から８のいずれか１項に記載の傾斜アジャスタ（１）。
請求項１から１０のいずれか１項に記載の傾斜アジャスタ（１）を含む車両後部座席のシートバック。
前記レール（２）が、元に戻せるように前記シートバックに接続される、請求項１１に記載のシートバック。
傾斜アジャスタ（１）により車両シートを傾斜調整する方法であって、
前記傾斜調整を目的としてレール（２）としての平坦形状がスライド部材（３）により取り囲まれ、
前記スライド部材（３）が前記平坦形状に沿って変位又は前記平坦形状（２）が前記スライド部材（３）に対して変位し、
前記傾斜調整をロックする目的で、前記レール（２）の複数のラッチ手段（５）が、前記スライド部材（３）の爪（６）が前記レール（２）の幅方向（Ｂ）において前記レール（２）に係合することにより複数の相補的ラッチ手段（７）に接続される方法。
前記傾斜調整を目的として、前記ラッチ手段（５）と前記相補的ラッチ手段（７）との接続が、ハンドルの動作により解放され、その結果前記爪（６）が、ばね手段（２１）の力に抗して関節（１７）まわりに前記レール（２）から離れるように回転する、請求項１３に記載の方法。