JP2010216353A - 作業機械の油圧駆動装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】コントローラ60は強制再生スイッチ65からの強制再生指令信号Soの入力を契機に、油圧ショベル1に備えられたアームシリンダ17等の油圧アクチュエータの全ての非操作状態を、ゲートロック検知スイッチ52からのロック検知信号Slに基づき検知し、かつ、アーム角度センサ53からのアーム角度信号Sa、バケット角度センサ54からのバケット角度信号Sb、ブーム圧センサ55からのブーム圧信号Spbに基づきフロント作業装置12の安全上の適正姿勢を検知したことを条件に、制御信号Cp,Cfを昇圧用比例電磁弁62、流量制御用比例電磁弁64に出力して強制再生手段(昇圧用比例電磁弁62、昇圧用開閉弁61、流量制御用比例電磁弁64、レギュレータ63)に強制再生を実施させる。
【選択図】図1−2
Description
第1実施形態について図1−1〜図1−4を用いて説明する。図1−1は本発明の第1実施形態に係る自走式作業機械としてのクローラ式油圧ショベルの左側面図である。図1−2は図1−1で示したクローラ式油圧ショベルに備えられる油圧駆動装置を簡略化して示す油圧回路図である。図1−3は図1−2で示したコントローラで行われる処理の流れを示すフローチャートである。図1−4は図1−1で示したクローラ式油圧ショベルの運転室内を運転席の前方斜め上方から見た状態を示す斜視図である。
第2実施形態について図2−1〜図2−4を用いて説明する。図2−1は本発明の第2実施形態に係る自走式作業機械としてのホイール式油圧ショベルの左側面図である。図2−2は図2−1で示したホイール式油圧ショベルに備えられる油圧駆動装置を簡略化して示す油圧回路図である。図2−3は図2−2で示したコントローラで行われる処理の流れを示すフローチャートである。図2−4は図2−1で示したホイール式油圧ショベルの運転室内を運転席の前方左斜め上方から見た状態を示す斜視図である。図2−1〜図2−4で示したもののうち、図1−1,図1−2で示したものと同等のものには、図1−1,図1−2と同じ符号を使用した。
2 走行体
3 履帯
4 トラックフレーム
5 走行モータ
6 駆動輪
7 従動輪
8 旋回体
9 運転室
9a ドア
10 機械室
11 フレーム
12 フロント作業装置
12a,12b ピン結合部
13 ブーム
14 アーム
15 バケット
16 ブームシリンダ
16a シリンダチューブ
16b ロッド
17 アームシリンダ
17a シリンダチューブ
17a1 ボトム側室
17a2 ロッド側室
17b ロッド
18 バケットシリンダ
18a シリンダチューブ
18b ロッド
18c リンク機構部
20 油圧駆動装置
21 作動油タンク
22 メインポンプ
23 エンジン
24 排ガス管
25 排ガス浄化装置
26 アウトレットパイプ
27 アームシリンダ制御弁
27a 初期位置
27b 第1作動位置
27c 第2作動位置
28 パイロットポンプ
29 アーム操作装置
30 左走行操作装置
31 右走行操作装置
32 メイン管路
33 戻り管路
34 パイロット管路
40 運転席
41,42 コンソール
43 旋回・アーム操作レバー
44 ブーム・バケット操作レバー
45 左走行操作レバー
45a 操作ペダル
46 右走行操作レバー
46a 操作ペダル
47 床
50 ゲートロックレバー
51 ゲートロック用開閉弁
51a 開位置
51b 閉位置
52 ロック検知スイッチ
53 アーム角度センサ
54 バケット角度センサ
55 ブーム圧センサ
56 吐出圧センサ
60 コントローラ
61 昇圧用開閉弁
61a 開位置
61b 閉位置
62 昇圧用比例電磁弁
63 レギュレータ
64 流量制御用比例電磁弁
65 強制再生スイッチ
101 油圧ショベル
102 走行体
103 前輪
104 後輪
105 走行モータ
120 油圧駆動装置
121 走行モータ制御弁
121a 前進側位置
121b 後進側位置
121c 中立位置
122 カウンタバランス弁
123 トランスミッション
123l L側クラッチ
123h H側クラッチ
124 プロペラシャフト
125 アクスル
126 パイロット弁
126a アクセルペダル
127 スローリターン弁
128 方向制御弁
128a 前進側位置
128b 後進側位置
128c 中立位置
129 前後進切換レバー
130 ステアリングコラム
131 電磁切換弁
131a L側位置
131b H側位置
131c ロック位置
132 戻り管路
133 パイロット管路
134 ステアリングホイール
150 ゲートロックレバー
151 ゲートロック用開閉弁
152 ロック検知スイッチ
160 コントローラ
161 昇圧用開閉弁
162 昇圧用比例電磁弁
165 変速スイッチ
166 駐車スイッチ
Claims (6)
- 作業機械を構成する作業要素を駆動する複数の作業用油圧アクチュエータと、これら複数の作業用油圧アクチュエータに供給される圧油を油圧ポンプにより生成する油圧源と、前記油圧ポンプの駆動源であるエンジンと、前記エンジンで生じた排ガス中の粒子状物質をフィルタにより捕捉する排ガス浄化装置と、前記フィルタに堆積した粒子状物質を燃焼させる強制再生手段と、この強制再生手段を制御する制御手段とを備えた作業機械の油圧駆動装置において、
操作により強制再生の実施を指令する強制再生指令手段と、
強制再生時の前記作業要素の安全な姿勢として予め特定された適正姿勢を検知する姿勢検知手段と、
前記複数の作業用油圧アクチュエータを含む、前記作業機械を駆動する全ての油圧アクチュエータが非操作状態であることを検知する非操作状態検知手段とが設けられ、
前記制御手段は、前記非操作状態検知手段により前記非操作状態が検知され、かつ前記姿勢検知手段により前記適正姿勢が検知された状態であることを、強制再生の実施の条件として、前記強制再生指令手段により強制再生の実施が指令されたときに前記強制再生手段に強制再生を実施させることを特徴とする作業機械の油圧駆動装置。 - 請求項1に記載の発明において、
前記複数の作業用油圧アクチュエータは片ロッド形油圧シリンダであって、
前記油圧源と前記複数の作業用油圧シリンダのそれぞれとの間には、前記油圧源から作業用油圧シリンダに圧油を供給する供給状態と、前記油圧源から作業用油圧シリンダへの圧油の流れを遮断しつつ前記油圧源から作動油タンクに圧油を導く非供給状態とに切り換わる制御弁が設けられ、
前記強制再生手段は、全ての前記制御弁が非供給状態であるとき、全ての前記制御弁よりも下流における管路を絞って前記油圧ポンプの吐出圧を所定圧力に上昇させることが可能な昇圧手段を有し、
前記姿勢検知手段は、前記複数の作業用油圧シリンダのうち、前記所定圧力で駆動可能な特定シリンダが伸張側のストロークエンド状態であることを、前記適正姿勢の要素として検知するものである
ことを特徴とする作業機械の油圧駆動装置。 - 請求項1または請求項2に記載の発明において、
前記制御手段は、強制再生の実施中に前記条件が満たされない状態となったときに、前記強制再生手段に強制再生を中止させる
ことを特徴とする作業機械の油圧駆動装置。 - 請求項1に記載の発明において、
前記作業機械は自走式であり、自走の駆動源である走行用油圧アクチュエータを有し、
油圧アクチュエータの動作に係る指令信号を手、足等の人体の一部による操作に応じて生成する動作指令手段が、前記複数の作業用油圧アクチュエータと前記走行用油圧アクチュエータに対し個別に設けられ、
前記作業用油圧アクチュエータに対応する前記動作指令手段を操作しても作業用油圧アクチュエータが動作せず、かつ、前記走行用油圧アクチュエータに対応する前記動作指令手段を操作しても走行用油圧アクチュエータが動作しない操作無効状態を、全ての前記動作指令手段に対し一括して生じさせる操作一括無効化手段が設けられ、
前記非操作状態検知手段は、前記操作一括無効化手段の作動状態を、前記非操作状態として検知するものである
ことを特徴とする作業機械の油圧駆動装置。 - 請求項1に記載の発明において、
前記作業機械は自走式であり、自走の駆動源である走行用油圧アクチュエータを有し、
油圧アクチュエータの動作に係る指令信号を手、足等の人体の一部による操作に応じて生成する動作指令手段が、前記複数の作業用油圧アクチュエータと前記走行用油圧アクチュエータに対し個別に設けられ、
前記走行用油圧アクチュエータに対応する前記動作指令手段が操作されても前記作業機械が走行しない走行操作無効状態を生じさせる走行操作無効化手段と、前記作業用油圧アクチュエータに対応する前記動作指令手段が操作されても前記作業用油圧アクチュエータが動作しない作業操作無効状態を生じさせる作業操作無効化手段とが設けられ、
前記非操作状態検知手段は、前記走行操作無効化手段と前記作業操作無効化手段の両方が作動状態であることを、前記非操作状態として検知するものである
ことを特徴とする作業機械の油圧駆動装置。 - 請求項1または2に記載の発明において、
前記作業要素はフロント作業装置であって、このフロント作業装置の接地した姿勢を前記適正姿勢の要素として含む
ことを特徴とする作業機械の油圧駆動装置。
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