JP2010112115A

JP2010112115A - オーバヘッドドア

Info

Publication number: JP2010112115A
Application number: JP2008287602A
Authority: JP
Inventors: Kazunori Matsuo; 和徳松尾
Original assignee: Bunka Shutter Co Ltd
Current assignee: Bunka Shutter Co Ltd
Priority date: 2008-11-10
Filing date: 2008-11-10
Publication date: 2010-05-20
Anticipated expiration: 2028-11-10
Also published as: JP5247362B2

Abstract

【課題】
ワイヤガイド部材を省略して、部品点数を少なくし、更に耐久性の向上を図り得るオーバヘッドドアを提供する。
【解決手段】
ガイドレールに沿って昇降可能なシャッタカーテンと、該シャッタカーテンの下端部に係着された索材１２と、該索材を介して前記シャッタカーテンを昇降させる開閉装置と、前記シャッタカーテンの下端に設けられ、前記索材が係着される落下防止装置３１を具備し、該落下防止装置は、前記シャッタカーテンの下端部に回転自在に設けられた制動歯保持体１９と、該制動歯保持体に設けられた制動歯２１と、前記制動歯保持体を前記ガイドレール方向に回転させる様設けられたスプリングと、前記シャッタカーテンの下端部に設けられた索材ガイド部材３３とを有し、前記索材を前記索材ガイド部材に掛回して前記制動歯保持体に係着し、前記索材に張力を作用させることで前記制動歯保持体を前記ガイドレールから離反させる様構成した。
【選択図】図２

Description

本発明は、シャッタカーテンをワイヤ等の索材を介して昇降させ、開口部を開閉させるオーバヘッドドアに関するものである。

開閉装置、例えばオーバヘッドドアでは、シャッタカーテンが所要数のパネルを屈曲自在に連結して構成され、シャッタカーテンに屈撓自在な索材、例えばワイヤを係着し、該ワイヤを巻取、或は繰出すことによってシャッタカーテンを昇降させ、開口部を開閉している。

先ず、図６に於いてオーバヘッドドアの概略を説明する。

オーバヘッドドアは複数のパネルを屈曲可能に連結したシャッタカーテンを具備し、該シャッタカーテンをガイドレールに沿って昇降させる構成となっている。

建屋等の開口部１の両側柱２に沿って、垂直ガイドレール３が設けられ、天井に沿って水平ガイドレール４が設けられ、前記垂直ガイドレール３と前記水平ガイドレール４とは湾曲レール５によって連結されている。前記垂直ガイドレール３の上方には水平な巻取シャフト６を具備する開閉装置７が設けられている。

前記垂直ガイドレール３、前記湾曲レール５、前記水平ガイドレール４に沿ってシャッタカーテン８がスライド可能となっており、該シャッタカーテン８は所要数のパネル９が屈曲自在に連結されて構成されている。

前記巻取シャフト６はブラケット１４を介して前記側柱２或は建屋の躯体に回転自在に設けられ、図示しない開閉モータ等の駆動装置により回転される様になっている。前記巻取シャフト６の両端部にはドラム１１が設けられ、該ドラム１１に巻付けられたワイヤ１２が前記シャッタカーテン８の下端部の両幅端部にそれぞれ係着されている。又、前記巻取シャフト６にはバランススプリング１３が設けられ、該バランススプリング１３は前記ワイヤ１２を介して前記シャッタカーテン８を上昇方向に付勢している。

前記開口部１が開かれる場合は、図示しない開閉モータにより前記巻取シャフト６が回転され、更に該巻取シャフト６を介し前記ドラム１１が回転されることで前記ワイヤ１２が巻取られ、前記シャッタカーテン８が前記垂直ガイドレール３に沿って引上げられ、更に前記水平ガイドレール４に格納される様になっている。

又、前記開口部１が閉じられる場合は、図示しない開閉モータにより前記巻取シャフト６を介して前記ドラム１１が逆方向に回転され、前記ワイヤ１２が繰出されて前記シャッタカーテン８が降下され、前記開口部１が閉じられる。

前記バランススプリング１３には捩りコイルバネが使用され、該バランススプリング１３が所定量回転され初期トルクが付与された状態で、前記バランススプリング１３の一端が前記ブラケット１４側に固定され、他端が前記巻取シャフト６側に固定されている。従って、該巻取シャフト６には前記ワイヤ１２を巻取る方向の回転力が付勢される様になっている。前記シャッタカーテン８には前記ワイヤ１２を介して上昇力が付勢され、前記シャッタカーテン８を開閉する際の動力が軽減されている。

上記したオーバヘッドドアに於いて、前記ワイヤ１２が切断した場合、或は前記バランススプリング１３の疲労により前記ワイヤ１２へ与える張力が減少した場合は、前記シャッタカーテン８が自重により落下する場合が考えられる。

従って、従来より該シャッタカーテン８の自由落下を防止する為の安全装置としてシャッタカーテン落下防止装置が設けられている。

落下防止装置が設けられているオーバヘッドドアとして、特許文献１に示されるものがある。

図７（Ａ）、図７（Ｂ）により略述する。尚、図７（Ａ）、図７（Ｂ）は落下防止装置１６をシャッタカーテン８の側面方向から見た図であり、図中、３は垂直ガイドレールを示している。

図示しない最下段のパネル９にブラケット１７が取付けられ、該ブラケット１７に水平な回転支持軸１８を介して制動歯保持体１９が回転自在に取付けられ、該制動歯保持体１９は図示しないスプリングにより図中反時計方向（垂直ガイドレール３に接近する方向）に回転する様に付勢されている。

前記制動歯保持体１９には制動歯２１が固着され、又下方に突出するワイヤ固定アーム２２が固定され、該ワイヤ固定アーム２２に隣接してワイヤガイド部材２３がピン２４を介して揺動自在に設けられている。

前記ワイヤガイド部材２３は所要の間隙を持って対峙する一対の板によって構成され、又板の間には複数のワイヤガイドピン２５が所定のピッチで所要の曲面を形成する様に配列されている。又、該ワイヤガイドピン２５に対向して外れ止ピン２６が設けられている。

前記ワイヤ１２は前記ワイヤガイド部材２３の内部を通過し、又前記ワイヤガイドピン２５と前記外れ止ピン２６間を通過して前記ワイヤ固定アーム２２に係着されている。

前記ワイヤ１２に張力Ｔが作用することで、例えば図示の様に鉛直方向に張力Ｔが作用すると、前記ワイヤ１２が前記ワイヤガイド部材２３を介することで、前記回転支持軸１８に対しモーメント半径Ｒが形成され、前記制動歯保持体１９にはＭ＝ＴＲの時計方向の回転力が作用する。この回転力Ｍを前記スプリングの回転力より大きくすることで、前記制動歯２１が前記垂直ガイドレール３から離反した状態に保持される。

最下段の前記パネル９が前記湾曲レール５を通過する際には、前記ワイヤ１２の張力の方向が変化するが、前記ワイヤガイド部材２３は前記ワイヤ１２の方向に追従して傾動し、該ワイヤ１２が前記制動歯保持体１９に対して安定した張力を作用させる様に作用する。

次に、前記ワイヤ１２が破断した場合、前記制動歯保持体１９に対する張力が無くなると、スプリングの付勢力によって前記制動歯保持体１９が反時計方向に回転し、前記制動歯２１が前記垂直ガイドレール３に当接し、更に食込んで前記シャッタカーテン８の落下を抑止する。

従来の落下防止装置１６では、前記ワイヤ１２のガイドの為に前記ワイヤガイド部材２３が設けられており、又該ワイヤガイド部材２３には常に前記ワイヤ１２の張力が作用し、又前記シャッタカーテン８の開閉の度に揺動する。従って、前記ワイヤガイド部材２３には耐久性が求められる。

図８は特許文献２に示される落下防止装置を示しており、該落下防止装置は制動歯保持体１９の回転中心とは異なる位置で軸２７を介し、前記制動歯保持体１９に回転可能に設けられた可動プレート２８が設けられ、該可動プレート２８にワイヤ１２が係着され、該ワイヤ１２に張力が作用することで、前記可動プレート２８を介して前記制動歯保持体１９に離反方向への回転力を与える様に構成され、更に前記張力の方向が変化した場合でも前記可動プレート２８が回転して前記制動歯保持体１９に対するワイヤ１２の作用点を変更させ、前記制動歯保持体１９に与える回転力Ｍの方向が変化しない様にしたものである。

特許文献２に示される、落下防止装置に於いても、ワイヤ１２は可動プレート２８を介して前記落下防止装置に連結されているので、シャッタカーテン８の開閉力は前記可動プレート２８を介してシャッタカーテン８に伝達され、更に可動プレート２８はシャッタカーテン８の開閉に伴い頻繁に回転するので、耐久性を考慮して製作されなければならない。

従って、特許文献２の落下防止装置に於いても部品数が増え、構造が複雑であると共に耐久性を考慮する等製作上の制約を有する。

特開２００７−２１１４１１号公報

特開２００６−１５２６８９号公報

本発明は斯かる実情に鑑み、ワイヤガイド部材を省略して、部品点数を少なくし、更に耐久性の向上を図り得るオーバヘッドドアを提供するものである。

本発明は、ガイドレールに沿って昇降可能なシャッタカーテンと、該シャッタカーテンの下端部に係着された索材と、該索材を介して前記シャッタカーテンを昇降させる開閉装置と、前記シャッタカーテンの下端に設けられ、前記索材が係着される落下防止装置を具備し、該落下防止装置は、前記シャッタカーテンの下端部に回転自在に設けられた制動歯保持体と、該制動歯保持体に設けられた制動歯と、前記制動歯保持体を前記ガイドレール方向に回転させる様設けられたスプリングと、前記シャッタカーテンの下端部に設けられた索材ガイド部材とを有し、前記索材を前記索材ガイド部材に掛回して前記制動歯保持体に係着し、前記索材に張力を作用させることで前記制動歯保持体を前記ガイドレールから離反させる様構成したオーバヘッドドアに係り、又前記索材ガイド部材は下側が円弧形状を有する略半月形状であり、円弧の周面には前記索材が嵌まる溝が形成されたオーバヘッドドアに係るものである。

本発明によれば、ガイドレールに沿って昇降可能なシャッタカーテンと、該シャッタカーテンの下端部に係着された索材と、該索材を介して前記シャッタカーテンを昇降させる開閉装置と、前記シャッタカーテンの下端に設けられ、前記索材が係着される落下防止装置を具備し、該落下防止装置は、前記シャッタカーテンの下端部に回転自在に設けられた制動歯保持体と、該制動歯保持体に設けられた制動歯と、前記制動歯保持体を前記ガイドレール方向に回転させる様設けられたスプリングと、前記シャッタカーテンの下端部に設けられた索材ガイド部材とを有し、前記索材を前記索材ガイド部材に掛回して前記制動歯保持体に係着し、前記索材に張力を作用させることで前記制動歯保持体を前記ガイドレールから離反させる様構成したので、前記落下防止装置に於いて、ワイヤをガイドするワイヤガイド部材は固定であり、ワイヤガイド部分に回転部分がなく、ワイヤとワイヤガイド部材に摩耗もないことから、簡単な構成で確実にシャッタカーテン落下が防止でき、寿命が長くなる。

又本発明によれば、前記索材ガイド部材は下側が円弧形状を有する略半月形状であり、円弧の周面には前記索材が嵌まる溝が形成されたものであり、簡単な形状で可動部分がなく、又ワイヤとの摩擦がないので長寿命化が図れるという優れた効果を発揮する。

以下、図面を参照しつつ本発明を実施する為の最良の形態を説明する。

図１〜図５に於いて、本発明に係る落下防止装置を具備したオーバヘッドドアについて説明する。尚、図中、図６、図７で示したものと同等のものには同符号を付してある。

落下防止装置３１は最下段のパネル９の左右に設けられる。

ドラム１１から繰出されたワイヤ１２は前記落下防止装置３１に係着され、前記ワイヤ１２を介してシャッタカーテン８に上昇方向の力が付与される。

前記シャッタカーテン８の各パネル９にはガイドローラ３６が回転自在に設けられ、該ガイドローラ３６が垂直ガイドレール３、湾曲レール５、水平ガイドレール４に転動自在に嵌合することで、前記シャッタカーテン８は前記垂直ガイドレール３、前記湾曲レール５、前記水平ガイドレール４に沿って昇降する様になっている。尚、図中３５は前記シャッタカーテン８下端と床面間をシールするシール部材である。

前記落下防止装置３１について、更に説明する。

最下段の前記パネル９にブラケット１７が設けられ、該ブラケット１７に回転支持軸１８を介して制動歯保持体１９が回転自在に設けられる。前記回転支持軸１８には捩りコイルスプリング（図示せず）が装着されており、前記制動歯保持体１９に反時計方向（前記垂直ガイドレール３に接近する方向）の回転力を付勢している。

該制動歯保持体１９には前記垂直ガイドレール３に対向する様に制動歯２１が固着され、該制動歯２１は前記制動歯保持体１９の反時計方向の回転により前記垂直ガイドレール３に当接可能となっている。又、前記制動歯保持体１９にはワイヤ係着部３２が下方に突出する様に形成されている。

最下段の前記パネル９の下端、側面にはワイヤガイド部材３３が設けられており、該ワイヤガイド部材３３は下側が円弧又は略円弧となっている半月又は略半月形状をしており、円弧の周面にはガイド溝３４が刻設されている。前記ワイヤガイド部材３３の円弧の曲率半径は、前記ワイヤ１２が前記ガイド溝３４に沿って屈曲された場合に、過度の応力が発生しない値となっており、好ましくは繰返し屈曲した場合にも、疲労を起さない半径となっている。

又、前記ワイヤガイド部材３３の曲率半径及び該ワイヤガイド部材３３の取付け位置は、最下段の前記パネル９が水平状態となった場合（図１参照）でも、前記ワイヤ１２が前記ワイヤガイド部材３３から離脱して前記ガイド溝３４から外れない様な値、位置となっている。

前記ブラケット１７、前記回転支持軸１８、前記制動歯保持体１９、前記ワイヤ係着部３２は前記ワイヤガイド部材３３より上方に位置するが、前記制動歯保持体１９を前記パネル９に取付支持する前記ブラケット１７と前記ワイヤガイド部材３３とは共に同一のパネル９（最下段のパネル９）に設けられる。

ドラム１１（図６参照）から垂下した前記ワイヤ１２は前記ワイヤガイド部材３３に掛回され、前記ワイヤ係着部３２に係着される。

前記ワイヤ１２に張力Ｔが作用すると、前記ワイヤ係着部３２と前記ワイヤガイド部材３３間のワイヤ１２ａと前記回転支持軸１８との間にはモーメント半径Ｒが形成される。従って、前記制動歯保持体１９には、Ｍ＝ＴＲの時計方向の回転力が作用する。

又、前記パネル９が前記湾曲レール５を通過し、前記水平ガイドレール４に至る過程で、前記パネル９の姿勢は垂直から水平に９０°変化する。又、前記ワイヤ１２の牽引方向も略鉛直方向から略水平方向に変化し、前記ワイヤ１２の前記落下防止装置３１に対する張力Ｔの作用方向は略１８０°近く大きく変化する。

一方で、前記ワイヤ１２は前記ワイヤガイド部材３３を介して前記ドラム１１に掛回され、前記ワイヤガイド部材３３は固定的に設けられているので、前記ワイヤ１２の前記ワイヤガイド部材３３に対する張力Ｔの方向が変化した場合にも、前記ワイヤガイド部材３３と前記ワイヤ係着部３２との物理的な位置関係には変化がない（図１、図２参照）。従って、前記制動歯保持体１９に対する前記ワイヤ１２ａの張力Ｔの方向には変化が無く、モーメント半径Ｒは一定である。

従って、前記張力Ｔが一定であると仮定すると、前記制動歯保持体１９に作用する回転力Ｍは前記パネル９の姿勢に拘らず一定であり、前記シャッタカーテン８を開閉した場合の、前記制動歯保持体１９の保持は極めて安定である。

又、前記ワイヤ１２ａの長さは一定であるので、ワイヤ１２の前記ワイヤガイド部材３３に対する滑りはなく、前記シャッタカーテン８の開閉に伴う前記ワイヤ１２の摩耗はなく、又前記ワイヤガイド部材３３は固定であるので、該ワイヤガイド部材３３、前記ワイヤ１２の経時的な劣化は極めて少なく、耐久性に優れている。

次に、何らかの原因により前記ワイヤ１２が切断した場合、該ワイヤ１２の張力による回転力が消失するので、図示しないスプリングにより前記制動歯保持体１９が反時計方向、即ち前記制動歯２１が前記垂直ガイドレール３に接近する方向に回転する。前記制動歯２１の先端が前記垂直ガイドレール３に当接すると、前記シャッタカーテン８の自重が加わり、前記制動歯２１の先端が前記垂直ガイドレール３に食込み、前記シャッタカーテン８の下方への動きが停止される。

尚、前記制動歯２１を前記垂直ガイドレール３から解除するには、前記シャッタカーテン８を上昇させればよい。前記シャッタカーテン８が上昇することで、前記制動歯２１には、前記垂直ガイドレール３から逃げる方向に力が作用するので、前記制動歯２１と前記垂直ガイドレール３との係合は簡単に解除される。

又、上記ワイヤ１２は屈撓自在ものであればよく、例えばベルト等であってもよい。

本発明の実施の形態の要部を示す説明図である。本発明に係るオーバヘッドドアに用いられる落下防止装置を示す側面図である。該落下防止装置を下方から視た斜視図である。該落下防止装置を上方から視た斜視図である。該落下防止装置及び垂直ガイドレールを上方から視た斜視図である。オーバヘッドドアの斜視図である。（Ａ）（Ｂ）は、従来の落下防止装置の説明図である。他の従来の落下防止装置の説明図である。

符号の説明

３垂直ガイドレール
８シャッタカーテン
９パネル
１２ワイヤ
１７ブラケット
１９制動歯保持体
２１制動歯
３１落下防止装置
３３ワイヤガイド部材
３４ガイド溝

Claims

ガイドレールに沿って昇降可能なシャッタカーテンと、該シャッタカーテンの下端部に係着された索材と、該索材を介して前記シャッタカーテンを昇降させる開閉装置と、前記シャッタカーテンの下端に設けられ、前記索材が係着される落下防止装置を具備し、該落下防止装置は、前記シャッタカーテンの下端部に回転自在に設けられた制動歯保持体と、該制動歯保持体に設けられた制動歯と、前記制動歯保持体を前記ガイドレール方向に回転させる様設けられたスプリングと、前記シャッタカーテンの下端部に設けられた索材ガイド部材とを有し、前記索材を前記索材ガイド部材に掛回して前記制動歯保持体に係着し、前記索材に張力を作用させることで前記制動歯保持体を前記ガイドレールから離反させる様構成したことを特徴とするオーバヘッドドア。
前記索材ガイド部材は下側が円弧形状を有する略半月形状であり、円弧の周面には前記索材が嵌まる溝が形成された請求項１のオーバヘッドドア。