JP2000179260A - 横型ブラインドのスラット角度調節装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ラダーコードが昇降コードと近接して吊下支持
されるか単独で吊下支持されるかに関わらず、ラダーコ
ードを吊下支持するコードドラムを共通化し得る横型ブ
ラインドのスラット角度調節装置を提供する。 【解決手段】コードドラム１０には、該コードドラム１
０がドラムサポートとコードサポート９とに支持された
ときの該コードドラム１０とラダーコード吊下位置との
ずれを吸収する吸収手段１３ａ，１３ｂを設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、横型ブラインド
のスラット角度調節装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、横型ブラインドの一種類として、
次に示すものがある。ヘッドボックス内の一側にはスラ
ット操作装置が配設され、そのスラット操作装置からヘ
ッドボックスの下方へ操作コードが垂下される。

【０００３】ヘッドボックス内にはスラット昇降軸が回
転可能に支持され、そのスラット昇降軸には昇降コード
の巻取りパイプが取着される。そして、操作コードをス
ラット引上げ方向に操作すると、スラット昇降軸が昇降
コード巻取り方向に回転されて、昇降コードが巻取りパ
イプに螺旋状に巻き取られ、ボトムレール及びスラット
が引上げられる。

【０００４】また、操作コードをスラット下降方向に操
作すると、スラット昇降軸が昇降コード巻戻し方向に回
転されて、ボトムレール及びスラットが下降する。この
ようなスラットの下降操作は、操作コードの操作により
スラット操作装置でスラット昇降軸を回転駆動して昇降
コードを巻取りパイプから巻き戻す構成としたもの、あ
るいは操作コードの操作により、スラットの自重降下防
止装置の作動を解除してスラット昇降軸を回転自在な状
態とすることにより、スラット及びボトムレールを自重
により下降させる構成としたものがある。

【０００５】スラットの角度調節操作は、操作コードの
操作によりスラットの昇降操作と並行して行われる。す
なわち、ヘッドボックス内においてスラット昇降軸と別
体に設けられたスラット角度調節軸が操作コードの操作
に基づいて回転される。すると、ラダーコードの上端を
支持するコードドラムが回転され、ラダーコードを介し
てスラットが回動される。そして、各スラットがほぼ垂
直方向まで回動された後は、同方向へのそれ以上の回動
は阻止される。

【０００６】前記昇降コードは、ヘッドボックスへの導
入部で障害物検知停止装置に挿通される。その障害物検
知停止装置は、スラットの下降操作時にボトムレールが
障害物に当接して下降不能となったとき、昇降コードの
弛みを検出してスラット駆動軸の同方向へのそれ以上の
回転を阻止する。従って、昇降コードの無用な巻戻しに
よる不具合が防止される。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】前記コードドラムは、
ラダーコードが昇降コードに近接して吊下支持されてい
る位置では、前記巻取りプーリーを回転可能に支持可能
とし、かつ前記障害物検知停止装置を備えた支持部材に
支持され、ラダーコードのみが吊下支持されている位置
では、前記支持部材とは別構成の支持部材に回転可能に
支持される。

【０００８】すると、ラダーコードの位置によってコー
ドドラムを回転可能に支持する支持部材の形状が異なる
ため、コードドラムを各支持部材に対応した寸法とする
必要がある。

【０００９】従って、ラダーコードを支持する位置によ
って異なる寸法のコードドラムを用意する必要があるた
め、部品点数が増大し、製造コストが上昇するという問
題点がある。

【００１０】この発明の目的は、ラダーコードが昇降コ
ードと近接して吊下支持されるか単独で吊下支持される
かに関わらず、ラダーコードを吊下支持するコードドラ
ムを共通化し得る横型ブラインドのスラット角度調節装
置を提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】請求項１では、ヘッドボ
ックスから吊下支持される複数本の昇降コードと、該昇
降コードより多い本数のラダーコードとで多数段のスラ
ットを支持し、前記昇降コードはヘッドボックス内のコ
ードサポートに回転可能に支持された巻取りプーリーか
ら吊下支持し、前記ラダーコードのうち前記昇降コード
と近接して垂下されるラダーコードの上端は、前記コー
ドサポートに回転可能に支持されたコードドラムに取着
し、単独で垂下されるラダーコードの上端は、前記ヘッ
ドボックス内に配設されるドラムサポートに回転可能に
支持されたコードドラムに取着し、前記巻取りプーリー
をスラット昇降軸で回転駆動することにより、前記スラ
ットを昇降可能とし、前記コードドラムを角度調節軸で
回転駆動することにより、前記スラットを角度調節可能
とした横型ブラインドにおいて、前記コードドラムに
は、該コードドラムが前記ドラムサポートとコードサポ
ートとに支持されたときの該コードドラムとラダーコー
ド吊下位置とのずれを吸収する吸収手段を設けた。

【００１２】請求項２では、前記コードドラムは、前記
ラダーコードを吊下支持するドラム部と、前記コードサ
ポート若しくはドラムサポートに回転可能に支持される
支軸とから構成し、前記支軸には、前記ドラム部が所定
のラダーコード吊下位置に位置するように、前記コード
ドラムを前記ドラムサポートに回転可能に支持するため
の第一の支持部と、前記コードドラムを前記コードサポ
ートに回転可能に支持するための第二の支持部とを設け
て、前記吸収手段とした。

【００１３】請求項３では、前記第一の支持部は、前記
ドラムサポートの軸受部に回転可能に支持される第一の
支持溝で構成し、前記第二の支持部は、前記コードサポ
ートの軸受部に回転可能に支持される第二の支持溝で構
成した。

【００１４】請求項４では、前記巻取りプーリーは、前
記昇降コードを巻取り部に螺旋状に巻き取り可能とし、
前記巻取り部と前記コードサポートの一側との間に前記
昇降コードの弛みを検知して前記巻取りプーリーの昇降
コード巻戻し方向の回転を阻止する障害物検知停止装置
を配設し、前記第二の支持溝は、前記コードサポートの
一側に形成された軸受部に回転可能に支持されたとき、
前記ドラム部が前記ラダーコードの吊下位置の上方に位
置するように設け、前記第一の支持溝は、前記ドラムサ
ポートの軸受部に支持されたとき、前記ドラム部が前記
ラダーコードの吊下位置の上方に位置するように設け
た。

【００１５】請求項５では、前記コードドラムは、前記
ラダーコードを吊下支持するドラム部と、前記コードサ
ポート若しくはドラムサポートに回転可能に支持される
支軸とから構成し、前記支軸が前記コードサポートに支
持されたとき及びドラムサポートに支持されたとき、前
記ドラム部がラダーコード吊下位置の上方に位置するよ
うに、該ドラム部を軸方向に延長して前記吸収手段とし
た。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、この発明を具体化した一実
施の形態を図面に従って説明する。図１に示す横型ブラ
インドは、ヘッドボックス１の中央部及び両側から吊下
支持される３本のラダーコード２に多数段のスラット３
が吊下支持され、そのラダーコード２の下端にボトムレ
ール４が接続されている。

【００１７】前記スラット３には、ヘッドボックス１の
両側に位置する前記ラダーコード２に近接した位置で昇
降コード５がそれぞれ貫通され、その昇降コード５の下
端には前記ボトムレール４が接続されている。前記昇降
コード５の上端部は、前記ヘッドボックス１内におい
て、昇降コード巻取り装置に巻着されている。

【００１８】前記ヘッドボックス１の一端部から、無端
状の操作コード６が垂下され、図２に示すように、その
操作コード６はヘッドボックス１内に配設されたスラッ
ト駆動装置７のプーリー８に掛装される。

【００１９】前記昇降コード５とラダーコード２とが近
接して吊下支持される位置では、前記ヘッドボックス１
内にコードサポート９が配設されている。従って、図２
に示すように、ヘッドボックス１の一端側では、コード
サポート９が前記スラット駆動装置７の近傍に配設され
る。

【００２０】前記コードサポート９の一端側上部に形成
された軸受部９ａには、コードドラム１０が回転可能に
支持されている。すなわち、前記コードドラム１０は前
記ラダーコード２の上端部を支持するドラム部１１と、
そのドラム部１１の一側に形成された支軸１２とが一体
に形成され、その支軸１２にはドラム部１１に近接した
位置に第一の支持溝１３ａが周方向に形成され、ドラム
部１１から離れた位置に第一の支持溝１３ａと同一形状
の第二の支持溝１３ｂが形成されている。

【００２１】そして、前記軸受部９ａに前記第二の支持
溝１３ｂが回転可能に支持されて、ドラム部１１が前記
ラダーコード２の吊下位置に支持され、そのラダーコー
ド２の上端部は、そのドラム部１１の外周面両側から同
ドラム部１１の上方に案内され、同ドラム部１１の外周
面上で近接した位置に取着されている。

【００２２】前記コードドラム１０の中心部には六角棒
状の角度調節軸１４が相対回転不能に嵌挿されている。
前記角度調節軸１４の一端部は、前記スラット駆動装置
７の出力軸に嵌合されている。

【００２３】前記操作コード６が操作されると、スラッ
ト駆動装置７により角度調節軸１４が回転駆動され、角
度調節軸１４の回転にともなってコードドラム１０が回
転される。そして、コードドラム１０が回転されると、
ラダーコード２の一方が引上げられるとともに他方が下
降して、各スラット３が同位相で角度調節される。

【００２４】前記角度調節軸１４の下方において、前記
コードサポート９には前記昇降コード５を巻き取るため
の巻取りプーリー１５が回転可能に支持され、その巻取
プーリー１５の中心部には、四角棒状のスラット昇降軸
１６が相対回転不能に嵌挿されている。

【００２５】前記スラット昇降軸１６の一端は、前記ス
ラット駆動装置７の出力軸に嵌合され、スラット駆動装
置７により回転駆動される。前記巻取りプーリー１５に
は、その一端近傍から他端に向かって断面テーパ状に径
が小さくなるパイプ状の巻取り部１７が形成される。前
記昇降コード５は、その巻取り部１７の一端位置下方か
らヘッドボックス１内に案内され、その上端部が巻取り
部１７の他端部に取着されている。

【００２６】従って、スラット駆動装置７によりスラッ
ト昇降軸１６が回転されて巻取りプーリー１５が回転さ
れると、昇降コード５が巻取り部１７に螺旋状に巻き取
られ、あるいは巻き戻される。

【００２７】前記巻取りプーリー１５の一端側におい
て、前記巻取り部１７とコードサポート９の一端との間
には、障害物検知停止装置１８が設けられている。すな
わち、前記巻取りプーリー１５の一端部には六角軸状の
嵌合部１９が一体に形成され、その嵌合部１９にはラチ
ェット歯車２０が嵌合されている。従って、巻取りプー
リー１５が回転されると、ラチェット歯車２０が巻取り
プーリー１５と一体に回転される。

【００２８】前記ラチェット歯車２０の下方において、
前記コードサポート９にはスライドストッパ２１が巻取
りプーリー１５の軸芯に直交する方向に、すなわちヘッ
ドボックス１の前後方向にのみ移動可能に支持されてい
る。

【００２９】図３に示すように、前記スライドストッパ
２１とコードサポート９の後側の内側面との間にはコイ
ルスプリング２２が配設されている。従って、スライド
ストッパ２１はコードサポート９を支点とするコイルス
プリング２２の付勢力により、ヘッドボックス１の前方
に向かって付勢されている。

【００３０】前記スライドストッパ２１の後部には上方
へ山形に突出する係合部２３が形成されている。そし
て、スライドストッパ２１がコイルスプリング２２の付
勢力に抗してコードサポート９の後側の内側面に当接す
る位置では、係合部２３は前記ラチェット歯車２０には
係合しない。また、図４に示すように、スライドストッ
パ２１がコイルスプリング２２の付勢力により前方へ移
動すると、係合部２３がラチェット歯車２０に係合し
て、同ラチェット歯車２０の昇降コード巻戻し方向の回
転を阻止するようになっている。

【００３１】前記スライドストッパ２１にはその前後方
向中間部に案内片２４が形成され、その案内片２４の先
端部には案内孔２５が形成されている。前記コードサポ
ート９には、前記昇降コード５をヘッドボックス１内か
らヘッドボックス１外へ案内するための開口部２６が形
成され、その開口部２６内に案内ローラー２７が回転可
能に支持され、その案内ローラー２７の前部外周面がコ
ードサポート９の中心線を含む垂直面上に位置してい
る。

【００３２】前記昇降コード５はヘッドボックス１の下
方から案内ローラー２７の前部外周面を経て案内片２４
の案内孔２５に挿通され、その案内孔２５から巻取りプ
ーリー１５の後方へ案内されて、巻取り部１７に巻着さ
れる。

【００３３】そして、前記昇降コード５にボトムレール
４の重量が作用していると、巻取り部１７と案内ローラ
ー２７との間で昇降コード５が緊張される。すると、ス
ライドストッパ２１はその案内孔２５の位置が昇降コー
ド５により位置決めされて、図３に示すように、スライ
ドストッパ２１はコイルスプリング２２の付勢力に抗し
て後方へ移動され、その係合部２３がラチェット歯車２
０に係合しない位置に保持される。

【００３４】また、ボトムレール４が何らかの障害物に
当接したとき、あるいはボトムレール４が最下限まで下
降したとき、昇降コード５にボトムレール４の重量が作
用しない状態となるため、巻取り部１７と案内ローラー
２７との間の昇降コード５は緊張されない。

【００３５】すると、スライドストッパ２１はコイルス
プリング２２の付勢力により前方へ移動して、図４に示
すように、その係合部２３がラチェット歯車２０に噛合
うようになっている。

【００３６】図５に示すように、前記ヘッドボックス１
の長手方向中央部において、前記ラダーコード２のみを
吊下支持する位置には、ドラムサポート２８が配設され
ている。

【００３７】前記ドラムサポート２８は、前記コードド
ラム１０のドラム部１１を収容し得る程度の幅でヘッド
ボックス１内に嵌合固定され、その下部には前記スラッ
ト昇降軸１６が軸受部材２９を介して回転可能に支持さ
れている。

【００３８】前記ドラムサポート２８の一側上部には、
前記コードサポート９の軸受部９ａと同一形状の軸受部
２８ａが形成され、その軸受部２８ａには前記コードサ
ポート９に支持されるコードドラム１０と共通のコード
ドラム１０が回転可能に支持されている。

【００３９】すなわち、ドラムサポート２８に支持され
るコードドラム１０は、その第一の支持溝１３ａで軸受
部２８ａに回転可能に支持され、ドラム部１１がラダー
コード吊下位置の上方に位置している。そして、コード
サポート９に支持されるコードドラム１０と同様に、ラ
ダーコード２の上端部がドラム部１１に取着されるとと
もに、中心部には角度調節軸１４が相対回転不能に嵌挿
されている。

【００４０】前記スラット駆動装置７は、操作コード６
の一方を下方へ引き出すことにより、スラット昇降軸１
６をスラット引上げ方向に回転駆動し、操作コード６の
他方を下方へ引くことにより、スラット昇降軸１６をボ
トムレール４及びスラット３の重量に基づいて自在に回
転可能とし、操作コード６を手放すことにより、ボトム
レール４及びスラット３の重量によるスラット昇降軸１
６の回転を阻止するようになっている。

【００４１】また、操作コード６の操作により角度調節
軸１４を回転させてスラット３を角度調節可能とし、各
スラット３がほぼ垂直方向まで回動されるまでは、スラ
ット昇降軸１６の回転を阻止し、かつ各スラット３がほ
ぼ垂直方向まで回動された後は、角度調節軸１４の回転
を阻止するように動作する。

【００４２】上記のような横型ブラインドの動作を説明
する。操作コード６をスラット引上げ方向に引き出す
と、まず角度調節軸１４が回転されて各スラット３がほ
ぼ垂直方向まで回動される。そして、スラット昇降軸１
６がスラット引上げ方向に回転され、昇降コード５が巻
取りプーリー１５の巻取り部１７に巻き取られ、ボトム
レール４及びスラット３が引上げられる。

【００４３】このとき、巻取り部１７に巻き取られた昇
降コード５は、巻取り部１７に螺旋状に巻き取られなが
ら、大径側から小径側に向かって順次移動する。スラッ
ト３を所望位置まで引上げた状態で操作コード６を手放
すと、スラット駆動装置７に内蔵された自重降下防止装
置が作動して、スラット昇降軸１６のスラット下降方向
の回転が阻止され、各スラット３が所望位置に吊下支持
される。

【００４４】次いで、操作コード６をスラット下降方向
に引いて角度調節軸１４を回転させると、各スラット３
の角度調節が可能となる。一方、操作コード６をスラッ
ト下降方向に所定距離引いてスラット３が垂直方向まで
回動されると、スラット駆動装置７によりスラット昇降
軸１６が自在に回転可能な状態となり、ボトムレール４
及びスラット３はその自重により下降する。そして、ス
ラット３を所望位置まで下降させて操作コード６をさら
に所定距離引くことにより、自重降下防止装置が作動し
て、スラット３の自重降下が阻止され、同スラット３が
所望位置に吊下支持される。

【００４５】スラット３の下降操作時に、ボトムレール
４が何らかの障害物に当接して下降不能となると、昇降
コード５に弛みが生じてスライドストッパ２１がコイル
スプリング２２の付勢力により移動し、スライドストッ
パ２１の係合部２３がラチェット歯車２０に係合する。

【００４６】すると、巻取りプーリー１５の回転が阻止
されて、スラット３の下降操作が強制的に停止される。
また、ボトムレール４が最下限まで下降したときにも、
係合部２３がラチェツト歯車２０に係合して、巻取りプ
ーリー１５の回転が阻止される。

【００４７】上記のような横型ブラインドでは、次に示
す作用効果を得ることができる。 （１）操作コード６の操作により、角度調節軸１４を回
転させて、スラット３を角度調節することができる。 （２）操作コード６の操作により、昇降コード５を巻取
りプーリー１５に巻き取ってスラット３を引上げること
ができるとともに、スラット３及びボトムレール４の重
量により昇降コード５を巻取りプーリー１５から巻き戻
して、スラット３を下降させることができる。 （３）スラット３の下降操作時に、障害物によりボトム
レール４が下降不能となったときには、スライドストッ
パ２１により巻取りプーリー１５の回転を阻止して、ス
ラット３の下降動作を阻止することができる。 （４）コードサポート９では、障害物検知停止装置１８
を設けたことにより、軸受部９ａとラダーコード吊下位
置との距離がドラムサポート２８の軸受部２８ａとラダ
ーコード吊下位置との距離より大きくなっているが、コ
ードサポート９ではコードドラム１０がその第二の支持
溝１３ｂで回転可能に支持され、ドラムサポート２８で
はコードドラム１０が第一の支持溝１３ａで回転可能に
支持されて、いずれのコードドラム１０においてもドラ
ム部１１が所定のラダーコード吊下位置に支持される。
従って、コードサポート９に支持されるコードドラム１
０と、ドラムサポート２８に支持されるコードドラム１
０とを共通部品とすることができる。

【００４８】上記実施の形態は、次に示すように変更す
ることもできる。 ・コードドラムを支軸に形成された共通の支持溝でコー
ドサポート９及びドラムサポート２８に支持し、記支軸
が前記コードサポート９に支持されたとき及びドラムサ
ポート２８に支持されたとき、コードドラム１０のドラ
ム部１１がラダーコード吊下位置の上方に位置するよう
に、該ドラム部１０を角度調節軸１４の軸方向に延長す
る構成としてもよい。 ・昇降コード５は巻取りプーリーに重ねて巻き取る構成
としてもよい。 ・スラット３の下降操作は、スラット駆動装置７により
スラット昇降軸１６をスラット下降方向へ回転させて、
巻取りプーリー１５から昇降コード５を巻き戻す構成と
してもよい。

【００４９】

【発明の効果】以上詳述したように、この発明はラダー
コードが昇降コードと近接して吊下支持されるか単独で
吊下支持されるかに関わらず、ラダーコードを吊下支持
するコードドラムを共通化し得る横型ブラインドのスラ
ット角度調節装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 一実施の形態の横型ブラインドを示す正面図
である。

【図２】 スラット昇降装置及びスラット角度調節装置
を示す正面図である。

【図３】 スラット昇降装置及びスラット角度調節装置
を示す側面図である。

【図４】 スラット昇降装置の動作を示す側面図であ
る。

【図５】 ドラムサポートに支持されたコードドラムを
示す正面図である。

【符号の説明】

１ ヘッドボックス ２ ラダーコード ３ スラット ５ 昇降コード ９ コードサポート １０ コードドラム １１ ドラム部 １２ 支軸 １３ａ 吸収手段（第一の支持溝） １３ｂ 吸収手段（第二の支持溝） １４ 角度調節軸 １５ 巻取りプーリー １６ スラット昇降軸 ２８ ドラムサポート

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ヘッドボックスから吊下支持される複数
   本の昇降コードと、該昇降コードより多い本数のラダー
   コードとで多数段のスラットを支持し、前記昇降コード
   はヘッドボックス内のコードサポートに回転可能に支持
   された巻取りプーリーから吊下支持し、前記ラダーコー
   ドのうち前記昇降コードと近接して垂下されるラダーコ
   ードの上端は、前記コードサポートに回転可能に支持さ
   れたコードドラムに取着し、単独で垂下されるラダーコ
   ードの上端は、前記ヘッドボックス内に配設されるドラ
   ムサポートに回転可能に支持されたコードドラムに取着
   し、前記巻取りプーリーをスラット昇降軸で回転駆動す
   ることにより、前記スラットを昇降可能とし、前記コー
   ドドラムを角度調節軸で回転駆動することにより、前記
   スラットを角度調節可能とした横型ブラインドにおい
   て、 前記コードドラムには、該コードドラムが前記ドラムサ
   ポートとコードサポートとに支持されたときの該コード
   ドラムとラダーコード吊下位置とのずれを吸収する吸収
   手段を設けたことを特徴とする横型ブラインドのスラッ
   ト角度調節装置。
2. 【請求項２】 前記コードドラムは、前記ラダーコード
   を吊下支持するドラム部と、前記コードサポート若しく
   はドラムサポートに回転可能に支持される支軸とから構
   成し、前記支軸には、前記ドラム部が所定のラダーコー
   ド吊下位置に位置するように、前記コードドラムを前記
   ドラムサポートに回転可能に支持するための第一の支持
   部と、前記コードドラムを前記コードサポートに回転可
   能に支持するための第二の支持部とを設けて、前記吸収
   手段としたことを特徴とする請求項１記載の横型ブライ
   ンドのスラット角度調節装置。
3. 【請求項３】 前記第一の支持部は、前記ドラムサポー
   トの軸受部に回転可能に支持される第一の支持溝で構成
   し、前記第二の支持部は、前記コードサポートの軸受部
   に回転可能に支持される第二の支持溝で構成したことを
   特徴とする請求項２記載の横型ブラインドのスラット角
   度調節装置。
4. 【請求項４】 前記巻取りプーリーは、前記昇降コード
   を巻取り部に螺旋状に巻き取り可能とし、前記巻取り部
   と前記コードサポートの一側との間に前記昇降コードの
   弛みを検知して前記巻取りプーリーの昇降コード巻戻し
   方向の回転を阻止する障害物検知停止装置を配設し、前
   記第二の支持溝は、前記コードサポートの一側に形成さ
   れた軸受部に回転可能に支持されたとき、前記ドラム部
   が前記ラダーコードの吊下位置の上方に位置するように
   設け、前記第一の支持溝は、前記ドラムサポートの軸受
   部に支持されたとき、前記ドラム部が前記ラダーコード
   の吊下位置の上方に位置するように設けたことを特徴と
   する請求項３記載の横型ブラインドのスラット角度調節
   装置。
5. 【請求項５】 前記コードドラムは、前記ラダーコード
   を吊下支持するドラム部と、前記コードサポート若しく
   はドラムサポートに回転可能に支持される支軸とから構
   成し、前記支軸が前記コードサポートに支持されたとき
   及びドラムサポートに支持されたとき、前記ドラム部が
   ラダーコード吊下位置の上方に位置するように、該ドラ
   ム部を軸方向に延長して前記吸収手段としたことを特徴
   とする請求項１記載の横型ブラインドのスラット角度調
   節装置。