JP2010038839A - 電子機器 - Google Patents
電子機器 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010038839A JP2010038839A JP2008204642A JP2008204642A JP2010038839A JP 2010038839 A JP2010038839 A JP 2010038839A JP 2008204642 A JP2008204642 A JP 2008204642A JP 2008204642 A JP2008204642 A JP 2008204642A JP 2010038839 A JP2010038839 A JP 2010038839A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electronic device
- acceleration
- battery
- impact
- acceleration sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
【解決手段】電子機器は、加速度を検出する加速度センサ8と、この加速度センサ8で検出する加速度から落下高さを演算する演算回路52とを備えている。演算回路52は、加速度センサ8から入力される加速度信号を演算して落下高さを検出し、落下高さから落下の程度を判定している。
【選択図】図7
Description
この構造の電子機器は、加速度センサで検出される加速度から落下高さを検出し、落下高さから落下の程度を判定するので、落下の衝撃による電子機器の損傷を落下高さから正確に判定して衝撃による弊害を理想的な状態で防止できる。
この構造の電子機器は、3軸の加速度センサで検出される3軸の加速度から落下姿勢を検出するので、落下の衝撃による電子機器の損傷を落下姿勢から正確に判定して、衝撃による弊害を理想的な状態で防止できる。
この構造の電子機器は、3軸の加速度センサで検出される3軸の加速度から電子機器の落下高さと落下姿勢を検出するので、落下の衝撃による電子機器の損傷を、落下高さと落下姿勢の両方からより正確に判定して、衝撃による弊害を理想的な状態で防止できる。
[s=1、2のステップ]
組電池10が電子機器本体20にセットされたかどうかを判定し、電子機器本体20にセットされない状態では、加速度の検出をオフ状態とする。電子機器本体20にセットされたかどうかは、組電池10と電子機器本体20とで通信して判定する。
[s=3のステップ]
第1の加速度センサ8Aと第2の加速度センサ8Bで3軸の加速度の検出を開始する。このタイミングから、3軸の加速度センサ8で検出される加速度信号は、所定のサンプリング周期でデジタル信号に変換される。
[s=4のステップ]
デジタル信号に変換された第1の加速度センサ8Aで検出される加速度信号から、演算回路52は加速度のベクトル値を演算し、演算された加速度のベクトル値の合力が0かどうかを判定して、0でないとs=3のステップにループする。
通常、静止状態では、加速度の合力は0ではなく1Gとなり、自由落下時、加速度の合力は0となる。
[s=5のステップ]
加速度のベクトル値の合力が0であると、自由落下が開始されたとして、落下時間のカウントを開始する。上記の通り、自由落下時には加速度の合力が0となることから、加速度の合力が0となった時点から落下が開始されたと判定している。
[s=6のステップ]
このステップで、演算回路52は、3軸の加速度センサ8が検出する加速度から落下姿勢を演算する。図9ないし図11は、組電池10の姿勢に対して加速度センサ8が検出する加速度の大きさを示している。これらの図において、鎖線は、重力加速度Gの方向と大きさを示している。演算回路52は、3軸の加速度センサ8が検出するX軸方向と、Y軸方向と、Z軸方向の加速度(ax、ay、az)からCOS−1(ax/G、ay/G、az/G)を演算し、落下姿勢(θxy、θyz、θzx)を演算する。演算された落下姿勢から、危険な落下姿勢の判定をする。危険落下姿勢は、電子機器本体20に装着される状態で落下して、組電池10が直接に衝突する姿勢であって、電子機器本体20にセットされる組電池10の状態により特定される。
演算された落下姿勢が危険落下姿勢であるかどうかを判定する。危険落下姿勢かどうかを判定するために、演算回路52は危険落下姿勢がどの姿勢であるかをメモリ54にあらかじめ記憶させている。メモリ54に記憶される姿勢にあるかどうかを判定して、危険落下姿勢かどうかを判定する。危険落下姿勢でないと、組電池10が落下の衝撃で破損しないので、s=3のステップにループする。危険落下姿勢で落下すると、組電池10が直接に衝撃を受けて破損するので以下のステップに進む。
本実施例において、危険落下姿勢については、組電池10側より落下するときが危険(例えば、電池内部ショート等が発生する危険性がある)であり、危険落下姿勢であると判断する。例えば、本実施例においては、組電池10、電子機器本体20の構造を考慮して、X軸方向と、Y軸方向と、Z軸方向の加速度(ax、ay、az)の組み合わせで、危険落下姿勢を判断する。
また、他の実施例においては、組電池10側より落下するときがもっとも危険であるので、例えば、Y軸方向の加速度ayが所定値以上であれば、危険落下姿勢として判断できる。
[s=8、9のステップ]
このステップで、自由落下を開始してから経過する時間が所定値(例えば5sec)以内であるかどうかを判定して、所定値(5sec)以内であると、第2の加速度センサ8Bで検出する加速度信号から、衝撃を検出する。演算回路52は、第2の加速度センサ8Bが検出する各々の加速度のベクトル値を演算して衝撃の加速度、すなわち衝撃の強さを検出する。所定の時間(5sec)以内に、所定値(例えば10G)よりも大きい衝撃の強さを検出すると、自由落下による衝撃と判定して、自由落下を開始してから終了するまでの時間、すなわち自由落下時間を検出する。所定の時間(5sec)以内に検出された衝撃の強さが所定値(例えば10G)以下の場合、s=3のステップにループする。
所定の時間(5sec)を経過すると、通常の自由落下でなく、例えば、使用者が持ち運ぶとき、自由落下に近い状態となったと判定して、s=3のステップにループする。
[s=10のステップ]
自由落下時間から、落下高さを演算する。落下高さ(h)は、自由落下時間(t)から、以下の式で演算される。以下の式において、自由落下時間(t)は加速度がゼロになる時間の長さであり、gは重力加速度であって約9.8m/sec2である。
h=gt2/2
このステップで、演算回路52は、第2の加速度センサ8Bで検出する加速度(bx、by、bz)のベクトル値から落下の衝撃を検出して、落下した床面の硬質度を判定する。この判定において、落下高さが同じでも、落下する床面の状態によって、電子機器が受ける衝撃は異なる。例えば、落下床面が柔らかいものであれば、接触前後の加速度変化量は小さくなり、電子機器への衝撃も小さくなる。逆に、落下床面がコンクリートのように硬質の場合、接触前後の加速度変化量は大きく、電子機器への衝撃も大きくなる。
さらに、落下高さ(h)と、落下した床面の硬質度と、落下回数(n1−9)から表1に示すマトリクスにより制御方法A、B、Cを決定する。制御方法A、B、Cは、以下の制御とする。
A…電流遮断素子4をオフに切り換えて組電池10を使用できない状態とする。
B…電子機器本体20にアラーム信号を伝送した後、落下回数(n1−9)をプラス1する。
C…アラーム信号を出力することなく、落下回数(n1−9)をプラス1する。
なお、制御方法B、Cの場合は、n=3のステップに戻る。
[n=1、2のステップ]
衝撃検出部3が衝撃を検出したかどうかを判定する。衝撃検出部3が組電池10の衝撃を検出すると、n=2のステップに進んで、タイマ17をリセットした後、タイマ17のカウントを開始する。衝撃検出部3が衝撃を検出しないとき、n=3のステップにジャンプする。
[n=3、4のステップ]
電圧検出回路2が、各電池1の電圧を検出する。制御回路5は、電圧検出回路2から入力される電池1の電圧差を設定値(例えば100mV)と比較する。電池1の電圧差が設定値よりも大きいと次のステップに進み、設定値よりも小さいとn=1のステップに戻る。
[n=5、6のステップ]
電池1の電圧差が設定値よりも大きいと、このステップで、タイマ17のカウント値が設定範囲内(例えば、1週間以内)かどうかを判定する。タイマ17のカウント値が設定範囲内にないとき、タイマ17がカウントを開始していないか、あるいは、タイマ17がカウントアップしたと判定し、すなわち、所定の時間以内に落下の衝撃を受けていないと判定して、n=1のステップに戻る。
タイマ17のカウント値が設定範囲内であるとき、所定の時間以内に落下等の衝撃を受けたと判定し、n=6のステップに進んで、電流遮断素子4をオフ状態に制御する。
2…電圧検出回路
3…衝撃検出部
4…電流遮断素子
5…制御回路
6…電流検出回路
7…温度検出回路
8…加速度センサ 8A…第1の加速度センサ
8B…第2の加速度センサ
9…通信回路
10…組電池
11…電池ブロック
12…通信回線
13…ヒューズ
14…加熱抵抗
15…スイッチング素子
16…制御素子 16A…FET
16B…FET
17…タイマ
20…電子機器本体
21…制御・電源回路
22…負荷
28…本体側加速度センサ
50…ケース
51…回路基板
52…演算回路
53…A/Dコンバータ
54…メモリ
Claims (5)
- 加速度を検出する加速度センサ(8)と、この加速度センサ(8)で検出する加速度から落下高さを演算する演算回路(52)とを備え、
前記演算回路(52)が、加速度センサ(8)から入力される加速度信号を演算して落下高さを検出し、落下高さから落下の程度を判定する電子機器。 - 3軸の加速度を検出する3軸の加速度センサ(8)と、3軸の加速度センサ(8)で検出される3軸の加速度から落下姿勢を演算する演算回路(52)とを備えており、
前記演算回路(52)が、3軸の加速度センサ(8)から入力される3軸の加速度を演算して落下姿勢を検出するようにしてなる電子機器。 - 前記演算回路(52)が、3軸の加速度センサ(8)で検出される3軸の加速度から電子機器の落下姿勢及び落下高さを検出する請求項2に記載される電子機器。
- 前記演算回路(52)が、3軸の加速度センサ(8)の出力信号を所定のサンプリング周期でデジタル値に変換するA/Dコンバータ(53)を備え、A/Dコンバータ(53)から出力されるデジタル信号から落下高さ、または落下姿勢を検出する請求項3に記載される電子機器。
- 電子機器が、充電できる電池(1)を内蔵する電池内蔵機器である組電池(10)である請求項1ないし4のいずれかに記載される電子機器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008204642A JP2010038839A (ja) | 2008-08-07 | 2008-08-07 | 電子機器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008204642A JP2010038839A (ja) | 2008-08-07 | 2008-08-07 | 電子機器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010038839A true JP2010038839A (ja) | 2010-02-18 |
Family
ID=42011538
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008204642A Pending JP2010038839A (ja) | 2008-08-07 | 2008-08-07 | 電子機器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2010038839A (ja) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012190598A (ja) * | 2011-03-09 | 2012-10-04 | Seiko Epson Corp | 情報処理装置 |
DE102012013497A1 (de) | 2012-07-06 | 2014-01-09 | Audi Ag | Batterie für ein Fahrzeug, Verwendung einer solchen Batterie und Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs |
JP2015047917A (ja) * | 2013-08-30 | 2015-03-16 | 三菱自動車工業株式会社 | 電池の判定装置 |
JP2015122151A (ja) * | 2013-12-20 | 2015-07-02 | トヨタ自動車株式会社 | 二次電池の制御装置 |
KR20160109062A (ko) * | 2015-03-09 | 2016-09-21 | 삼성전자주식회사 | 배터리 상태 추정 장치 및 방법 |
US9835644B2 (en) | 2011-08-18 | 2017-12-05 | Koninklijke Philips N.V. | Estimating velocity in a horizontal or vertical direction from acceleration measurements |
JP2019114415A (ja) * | 2017-12-22 | 2019-07-11 | Tdk株式会社 | 電池パック |
WO2023008727A1 (en) * | 2021-07-29 | 2023-02-02 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Methods and systems for estimating damage risk due to drop of an electronic device |
CN116149415A (zh) * | 2023-01-06 | 2023-05-23 | 深圳市卡卓无线信息技术有限公司 | 电子雷管起爆卡的防跌落误爆的电路及控制方法 |
US11826901B2 (en) | 2018-11-28 | 2023-11-28 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Electronic device, and method for sensing state thereof |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61120969A (ja) * | 1984-11-19 | 1986-06-09 | Hitachi Ltd | 衝撃記録装置 |
JP2000241442A (ja) * | 1999-02-22 | 2000-09-08 | Sharp Corp | 落下検出機構、磁気ディスク装置の保護機構および携帯型機器 |
JP2000258453A (ja) * | 1999-03-10 | 2000-09-22 | Japan Aviation Electronics Industry Ltd | 墜落検知装置 |
JP2002350194A (ja) * | 2001-03-19 | 2002-12-04 | Sony Corp | 輸送環境データ記録装置、輸送環境データ収集方法および輸送環境データ解析方法 |
WO2008044569A1 (fr) * | 2006-10-06 | 2008-04-17 | T & D Corporation | Appareil et procédé d'enregistrement d'une chute |
JP2008091085A (ja) * | 2006-09-29 | 2008-04-17 | Fujitsu Ltd | バッテリパック及び電子機器 |
JP2008522189A (ja) * | 2004-12-01 | 2008-06-26 | フリースケール セミコンダクター インコーポレイテッド | 落下検出のためのシステム及び方法 |
JP2008164514A (ja) * | 2006-12-28 | 2008-07-17 | Yamaha Corp | 方位情報処理装置、プログラムおよび方法 |
JP2008232631A (ja) * | 2007-03-16 | 2008-10-02 | Fujitsu Ltd | 衝撃力検出方法および衝撃記録装置 |
JP2009104407A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Panasonic Corp | 電子機器 |
-
2008
- 2008-08-07 JP JP2008204642A patent/JP2010038839A/ja active Pending
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61120969A (ja) * | 1984-11-19 | 1986-06-09 | Hitachi Ltd | 衝撃記録装置 |
JP2000241442A (ja) * | 1999-02-22 | 2000-09-08 | Sharp Corp | 落下検出機構、磁気ディスク装置の保護機構および携帯型機器 |
JP2000258453A (ja) * | 1999-03-10 | 2000-09-22 | Japan Aviation Electronics Industry Ltd | 墜落検知装置 |
JP2002350194A (ja) * | 2001-03-19 | 2002-12-04 | Sony Corp | 輸送環境データ記録装置、輸送環境データ収集方法および輸送環境データ解析方法 |
JP2008522189A (ja) * | 2004-12-01 | 2008-06-26 | フリースケール セミコンダクター インコーポレイテッド | 落下検出のためのシステム及び方法 |
JP2008091085A (ja) * | 2006-09-29 | 2008-04-17 | Fujitsu Ltd | バッテリパック及び電子機器 |
WO2008044569A1 (fr) * | 2006-10-06 | 2008-04-17 | T & D Corporation | Appareil et procédé d'enregistrement d'une chute |
JP2008164514A (ja) * | 2006-12-28 | 2008-07-17 | Yamaha Corp | 方位情報処理装置、プログラムおよび方法 |
JP2008232631A (ja) * | 2007-03-16 | 2008-10-02 | Fujitsu Ltd | 衝撃力検出方法および衝撃記録装置 |
JP2009104407A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Panasonic Corp | 電子機器 |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012190598A (ja) * | 2011-03-09 | 2012-10-04 | Seiko Epson Corp | 情報処理装置 |
US9835644B2 (en) | 2011-08-18 | 2017-12-05 | Koninklijke Philips N.V. | Estimating velocity in a horizontal or vertical direction from acceleration measurements |
DE102012013497B4 (de) | 2012-07-06 | 2020-01-02 | Audi Ag | Batterie für ein Fahrzeug, Verwendung einer solchen Batterie und Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs |
DE102012013497A1 (de) | 2012-07-06 | 2014-01-09 | Audi Ag | Batterie für ein Fahrzeug, Verwendung einer solchen Batterie und Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs |
JP2015047917A (ja) * | 2013-08-30 | 2015-03-16 | 三菱自動車工業株式会社 | 電池の判定装置 |
JP2015122151A (ja) * | 2013-12-20 | 2015-07-02 | トヨタ自動車株式会社 | 二次電池の制御装置 |
KR102359315B1 (ko) * | 2015-03-09 | 2022-02-07 | 삼성전자주식회사 | 배터리 상태 추정 장치 및 방법 |
KR20160109062A (ko) * | 2015-03-09 | 2016-09-21 | 삼성전자주식회사 | 배터리 상태 추정 장치 및 방법 |
JP2019114415A (ja) * | 2017-12-22 | 2019-07-11 | Tdk株式会社 | 電池パック |
JP7000843B2 (ja) | 2017-12-22 | 2022-01-19 | Tdk株式会社 | 電池パック |
US11826901B2 (en) | 2018-11-28 | 2023-11-28 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Electronic device, and method for sensing state thereof |
WO2023008727A1 (en) * | 2021-07-29 | 2023-02-02 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Methods and systems for estimating damage risk due to drop of an electronic device |
CN116149415A (zh) * | 2023-01-06 | 2023-05-23 | 深圳市卡卓无线信息技术有限公司 | 电子雷管起爆卡的防跌落误爆的电路及控制方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2010038839A (ja) | 電子機器 | |
KR101440888B1 (ko) | 배터리 보호 회로 | |
JP4687743B2 (ja) | 電池パックおよび制御方法 | |
KR101996373B1 (ko) | 전지 보호 집적 회로, 전지 보호 장치 및 전지 팩 | |
JP4820944B2 (ja) | 電池セルを過熱から保護し、電池パックを過充電/充電不足から保護するための二重用途サーミスタ | |
KR101084211B1 (ko) | 배터리 팩, 및 배터리 팩의 충전 제어 방법 | |
CN101960690B (zh) | 充电设备和充电方法 | |
US7719231B2 (en) | Equilibrated charging method for a lithium-ion or lithium-polymer battery | |
EP2017917B1 (en) | Software-implemented overcurrent protection embedded in a battery pack | |
US20130154549A1 (en) | Battery pack and cordless tool using the same | |
KR101097248B1 (ko) | 배터리 팩 보호회로, 배터리 팩 보호방법, 및 전기 자전거 | |
JP2010166631A (ja) | 電池パックおよび制御方法 | |
JP2020502969A (ja) | 過充電防止装置及び方法 | |
KR102633756B1 (ko) | 배터리 팩 및 배터리 팩의 충전 방법 | |
KR20060059682A (ko) | 배터리팩의 모니터링 장치 및 그 방법 | |
JP5724227B2 (ja) | 電池パック及びそれを用いた電動工具 | |
JP2005245062A (ja) | 充電制御装置及び充電式電動工具セット | |
JP2008021417A (ja) | 電池パックおよび検出方法 | |
KR20170004674A (ko) | 배터리 팩 및 이를 포함하는 전기 자전거 | |
KR101905076B1 (ko) | 배터리 팩 제어장치를 구비한 전동공구 및 그 제어방법 | |
KR102391114B1 (ko) | 배터리 팩 및 이를 포함하는 전기 자동차 | |
KR102320116B1 (ko) | 배터리 팩 보호 장치 | |
US7605565B2 (en) | Battery pack with protection circuit | |
JP2009087723A (ja) | 組電池 | |
KR100887053B1 (ko) | 리튬 전지의 보호 방법 및 그 장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20110801 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120530 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120605 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120719 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120806 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120806 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20130108 |