JP2009165413A - コンバイン - Google Patents
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Abstract
【解決手段】油圧駆動式の無段変速伝動部13を搭載した機体フレーム11の左側前部に、刈取部1を昇降可能に支持する前上がり傾斜姿勢の刈取懸架台12を設け、該刈取懸架台12と並んで機体フレーム11の右側前部に冷却ファン7bを有するエンジン7を設け、上記無段変速伝動部13をはじめとする油圧作動機器の作動油を貯留するオイルタンク14を上記刈取懸架台12の後部に沿って前上がり傾斜姿勢に取付け、同オイルタンク14の上面に前記冷却ファン7bからの冷却風が通過可能な隙間Aを隔てて油圧作動機器の複数の制御バルブを一体にユニット化したバルブブロック15を設けたものである。
【選択図】図4
Description
このような機体構成により、オイルタンクが側方のエンジンから冷却風を受けるので、変速伝動部等の油圧作動機器によって昇温された作動油について、特段の冷却手段を要することなく、効率的な冷却が可能となる。
本発明の適用対象となるコンバインは、例えば、機体側面図および平面図をそれぞれ図1、図2に示すように、圃場から穀稈を刈取る刈取部1、刈取った穀稈を受けて脱穀選別する脱穀部2、脱穀選別された穀粒を貯留する収容部3、貯留された穀粒を機外に排出するオーガ機構による排出部4等の作業機と、走行手段である左右のクローラ5,5と、機体走行および作業機を操作するための操縦部6等を備える。
このように、変速伝動部13等の油圧作動機器によって昇温された作動油について、特段の冷却手段を要することなく、効率的でかつ十分な冷却が可能となる。
また、オイルタンク14の上面14aにバルブブロック15を配置することにより、バルブからの戻り油のホース配索を最短化することができる。
また、揺動アーム33の上部のピン軸32は、その端部に保持部材33aを連結して一体的に抜き取り可能に構成するとともに、この保持部材33aを同揺動アーム33の中段のピン35の一端の割りピンによって抜けないように連結する。
2 脱穀部
2a フィードチェーン
7 エンジン
7a ラジエタ
8 搬送装置
11 機体フレーム
12 刈取懸架台
13 無段変速伝動部
14 オイルタンク
14a 上面
15 バルブブロック
21 脚部
22 ブロックベース
23 リリーフバルブ
24 ソレノイドバルブ
25 旋回力制御バルブ
26 低圧ホース
A 隙間
B 冷却流線
P ポンプ
Claims (1)
- 油圧駆動式の無段変速伝動部(13)を搭載した機体フレーム(11)の左側前部に、刈取部(1)を昇降可能に支持する前上がり傾斜姿勢の刈取懸架台(12)を設け、機体フレーム(11)の右側前部に冷却ファン(7b)を有するエンジン(7)を設け、上記無段変速伝動部(13)をはじめとする油圧作動機器の作動油を貯留するオイルタンク(14)を上記刈取懸架台(12)の後部に沿って前上がり傾斜姿勢に取付け、同オイルタンク(14)の上面に前記冷却ファン(7b)からの冷却風が通過可能な隙間(A)を隔てて油圧作動機器の複数の制御バルブを一体にユニット化したバルブブロック(15)を設けてなることを特徴とするコンバイン。
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JP5163141B2 (ja) | 2013-03-13 |
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