JP2009154848A5 - - Google Patents
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Claims (7)
- 車両前後方向に長い乗物用シート(52、352)の底板(100、400)を補強するための車両シート構造において、
前記底板(100、400)には、前記シート(52、352)の下側又は上側に向けて突出し、前記シート(52、352)の前後方向及び幅方向に角度を有する態様で延在する突起部(120、420a)を形成したことを特徴とする車両シート構造。 - 前記突起部(120、420a)を複数設け、それぞれの突起部(120、420a)の延在方向が互いに平行になるように間隔をあけて配置したことを特徴とする請求項1に記載の車両シート構造。
- 前記底板(100、400)は、前後方向と直交する断面または幅方向と直交する断面において、少なくとも前記突起部(120、420a)が含まれるように形成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両シート構造。
- 前記突起部(120、420a)を凸部と凹部とで構成したことを特徴とする請求項2に記載の車両シート構造。
- 前記底板(100、400)は、前後方向と直交する断面または幅方向と直交する断面において、少なくとも前記凸部が含まれるように形成されていることを特徴とする請求項4に記載の車両シート構造。
- 前記底板(100、400)には幅方向に延びる補強リブ(108a、108b)を備え、前記突起部(120、420a)の端をこの補強リブ(108a、108b)に連結させたことを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1つに記載の車両シート構造。
- 前記車両は自動2輪車であり、前記突起部(120、420a)は、車両搭載状態で上方から見て、前方から後方に向かって左寄りに傾斜していることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1つに記載の車両シート構造。
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