JP2009154848A5 - - Google Patents
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Claims (7)
- 車両前後方向に長い乗物用シート（５２、３５２）の底板（１００、４００）を補強するための車両シート構造において、
前記底板（１００、４００）には、前記シート（５２、３５２）の下側又は上側に向けて突出し、前記シート（５２、３５２）の前後方向及び幅方向に角度を有する態様で延在する突起部（１２０、４２０ａ）を形成したことを特徴とする車両シート構造。 - 前記突起部（１２０、４２０ａ）を複数設け、それぞれの突起部（１２０、４２０ａ）の延在方向が互いに平行になるように間隔をあけて配置したことを特徴とする請求項１に記載の車両シート構造。
- 前記底板（１００、４００）は、前後方向と直交する断面または幅方向と直交する断面において、少なくとも前記突起部（１２０、４２０ａ）が含まれるように形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両シート構造。
- 前記突起部（１２０、４２０ａ）を凸部と凹部とで構成したことを特徴とする請求項２に記載の車両シート構造。
- 前記底板（１００、４００）は、前後方向と直交する断面または幅方向と直交する断面において、少なくとも前記凸部が含まれるように形成されていることを特徴とする請求項４に記載の車両シート構造。
- 前記底板（１００、４００）には幅方向に延びる補強リブ（１０８ａ、１０８ｂ）を備え、前記突起部（１２０、４２０ａ）の端をこの補強リブ（１０８ａ、１０８ｂ）に連結させたことを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１つに記載の車両シート構造。
- 前記車両は自動２輪車であり、前記突起部（１２０、４２０ａ）は、車両搭載状態で上方から見て、前方から後方に向かって左寄りに傾斜していることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１つに記載の車両シート構造。
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