JP2009024395A - 建設機械 - Google Patents
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- E02F9/2004—Control mechanisms, e.g. control levers
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Abstract
【解決手段】 パターン切換弁27を収容する切換弁収容ケース28には、切換レバー27Bを操作するための操作用開口28Eを設け、この操作用開口28Eには開閉カバー29を設ける。そして、ゲートロックレバー20を押し下げて遮断位置に配置した状態では、このゲートロックレバー20を開閉カバー29上に近接して配置する構成とした。従って、油圧ショベル1を運転するために、ゲートロックレバー20を遮断位置まで下げた状態では、ゲートロックレバー20により開閉カバー29の開扉を規制することができる。これにより、運転中はゲートロックレバー20を利用してパターン切換弁27の操作を規制することができる。
【選択図】 図4
Description
2 下部走行体(車体)
3 旋回装置
3A 旋回モータ
4 上部旋回体
5 作業装置
5A ブーム
5B アーム
5C バケット
5D ブームシリンダ
5E アームシリンダ
5F バケットシリンダ
6 旋回フレーム
7 エンジン
8 メインポンプ
9 パイロットポンプ
11 フロア部材
12 キャブ
13 乗降口
14 運転席
15,15′ 左操作レバー装置
18,23 操作レバー
20,20′ ゲートロックレバー
21 右操作レバー装置
25 制御弁
27 パターン切換弁
28 切換弁収容ケース
28A,29A 前面
28B 側面
28C,29B 上面
28D,29C 傾斜面
28E 操作用開口
29 開閉カバー
30 蝶番
31 確認用窓
33 パイロット圧遮断弁
34 ゲートロックスイッチ
Claims (6)
- 自走可能な車体と、該車体の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置と、前記車体に設けられオペレータが着座する運転席と、該運転席の近傍に設けられ前記作業装置を操作する操作装置と、前記車体に設けられ該操作装置の操作に応じて前記作業装置を制御する制御弁と、前記制御弁と操作装置との間に位置し前記操作装置の操作パターンと前記制御弁との組合せパターンを切換えるパターン切換弁と、前記運転席に乗り降りするための前記車体の乗降口側に設けられ、オペレータの乗降を許可する開通位置と乗降を禁止する遮断位置とに操作されるゲートロックレバーとを備えてなる建設機械において、
前記パターン切換弁を収容し操作パターンを切換えるための操作用開口が開閉カバーで覆われた切換弁収容ケースを設け、該切換弁収容ケースの開閉カバーは前記ゲートロックレバーを開通位置に操作したときにのみ開くことができるように構成したことを特徴とする建設機械。 - 前記ゲートロックレバーは、基端側を前記運転席の側方位置に上,下方向に回動可能に取付け、自由端となる先端側を前記開閉カバーの近傍を経由して前記乗降口の位置まで延在させる構成としてなる請求項1に記載の建設機械。
- 前記切換弁収容ケースには、オペレータが乗降動作するときにのスペースを確保するために、前記乗降口に面して傾斜面を設ける構成としてなる請求項1または2に記載の建設機械。
- 前記記開閉カバーには、前記パターン切換弁の切換え位置を確認するための確認用窓を設ける構成としてなる請求項1,2または3に記載の建設機械。
- 前記ゲートロックレバーが開通位置に配置されたことを検出して信号を出力するスイッチを設け、該スイッチが検出信号を出力したときには前記操作装置の操作を無効にする構成としてなる請求項1,2,3または4に記載の建設機械。
- 前記パターン切換弁は、組合せパターンの切換えを行う弁本体と該弁本体を切換え操作する切換レバーとにより構成し、前記切換レバーは、前記切換弁収容ケースの操作用開口に向け延びて配置する構成としてなる請求項1,2,3,4または5に記載の建設機械。
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