JP2008515721A - 荷重に応じた力を補助する補助力発生装置 - Google Patents
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Abstract
Description
12 荷物棚
14 横桁
16 ピン
18a,18b 軸受プレート
19a,19b プレート
20 支持アーム
22 ガス押圧ばね
24 揺動レバー
26 ジャーナル
28 ブリッジ
30 歯列部
32 係止爪
34 押圧ばね
36 ロッド
38 切り替えレバー
40 操作および心出しピン
42 心出し窪み
44 調節ねじ
46 調節装置
48 緩衝ガスばねユニット
50 荷重割り出し装置
52 端縁
54 積載プレート
56 境界部
58 ホルダ
60 ロープ牽引装置
62 転向ローラ
64 通し穴
110 補助力発生装置
112 荷物棚
118a、118b 軸受プレート
119a、119b プレート
120 支持アーム
122 ガス押圧ばね
123 キャップ
124 揺動レバー
130 歯列部
132 係止爪
138 切り替えレバー
139 ローラ
140 心出しピン
142 心出し窪み
144 調節ねじ
154 積載プレート
160 ロッド
162 転向レバー
164 通し穴
166 引張ロッド
168 引張ばね
170 補助力ばね
172 ねじ孔
174 アーム
Claims (20)
- とくに飛行機における引き下ろし可能な頭上荷物棚(12;112)に対して荷重に応じた補助力を発生させる補助力発生装置(10;110)において、
支持アーム(20;120)であって、その一方の端部を、支持構造に対して軸線(P)の周りに回動可能に取り付け、その他方の端部は補助力が伝達されるべき対象に連結するよう形成した該支持アーム(20;120)と、
ガス押圧ばね(22;122)であって、その一方の端部を回動可能に前記支持アーム(20;120)に連結した該ガス押圧ばね(22;122)と、
揺動レバー(24;124)であって、この揺動レバー(24;124)の一方の端部に前記ガス押圧ばね(22;122)の他方の端部を、回動可能に関節連結し、揺動レバーの他方の端部を、回動可能に少なくとも1個の軸受プレート(18a,18b;118a,118b)に取り付けるとともに、前記軸受プレート(18a、18b;118a、118b)に対して第1端部位置と第2端部位置との間で回動可能とした該揺動レバー(24;124)と、
前記揺動レバー(24;124)を、その第1端部位置から第2端部位置までの領域にわたり複数の位置に係止する係止装置と、
調節装置(46;146)と一緒に機能する荷重割り出し装置(50;150)によって割り出した荷重に応じて、前記揺動レバー(24;124)をその第1端部位置と第2端部位置との間で回動させる調節装置(46;146)と
を備えたことを特徴とする補助力発生装置。 - 前記支持アーム(20;120)を、軸線(P)の周りに、補助力を伝達すべき対象物の閉鎖位置に相当する第1位置と、補助力を伝達すべき対象物の開放位置に相当する第2位置との間で回動可能とし、前記支持アーム(20;120)の第2位置においてのみ前記係止装置が前記揺動レバー(24;124)を解放し、前記調節装置(46;146)による前記揺動レバー(24;124)の回動を可能にすることを特徴とする請求項1に記載の補助力発生装置。
- 前記支持アーム(20;120)の第2位置において、前記支持アーム(20;120)に取り付けられる、前記ガス押圧ばね(22;122)の一方の端部の回動軸線(F)が、前記軸受プレート(18a、18b;118a、118b)に回動可能に取り付ける前記揺動レバー(24;124)の端部の回動軸線(S1)に整列するよう構成したことを特徴とする請求項2に記載の補助力発生装置。
- 前記係止装置は、前記揺動レバー(24;124)の遊端に取り付ける係止爪(32;132)を有し、この係止爪が扇形形状に配列した歯列部(30;130)と連係動作するよう構成したことを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の補助力発生装置。
- 前記係止爪(32;132)を、回転可能に前記揺動レバー(24;124)の端部に取り付け、また、弾性的に前記扇形形状に配列した歯列部(30;130)に対する係合方向に押圧したことを特徴とする請求項4に記載の補助力発生装置。
- 前記係止爪(32;132)を切り替えレバー(38;138)に連結し、この切り替えレバーは、前記支持アーム(20;120)の第2位置において、前記係止爪(32;132)の歯列部(30;130)に対する係合状態から離脱するように動作する構成としたことを特徴とする請求項5に記載の補助力発生装置。
- 前記切り替えレバー(38;138)を、前記揺動レバー(24;124)の固定された端部に回動可能に取り付け、また、この切り替えレバー(38;138)の回動移動を、ロープまたはロッド(36;136)を介して前記係止爪(32;132)に伝達するよう構成したことを特徴とする請求項6に記載の補助力発生装置。
- 前記支持アーム(20)は、少なくとも1個の操作および心出しピン(40)を有し、この操作および心出しピンが、前記支持アーム(20)の第2位置において前記切り替えアーム(38)を作動させる構成とし、前記扇形形状に配列した歯列部(30)を前記軸受プレート(18a、18b)に連結し、また前記軸受プレート(18a、18b)をこの作動位置の調節のために回動可能に前記支持構造に取り付けたことを特徴とする請求項6または7に記載の補助力発生装置。
- 前記ガス押圧ばね(122)はキャップ(123)を有し、このキャップが前記支持アーム(120)の第2位置において前記切り替えアーム(138)を作動させるものとし、前記扇形形状に配列した歯列部(130)を、前記軸受プレート(118a、118b)に連結し、前記軸受プレート(118a、118b)をこの作動位置の調節のために回動可能に前記支持構造に取り付けたことを特徴とする請求項6または7に記載の補助力発生装置。
- 前記軸受プレート(18a、18b;118a、118b)を軸線(P)の周りに回動可能としたことを特徴とする請求項8または9に記載の補助力発生装置。
- 前記揺動レバー(24;124)に対して押圧力が加わるよう作用し、この押圧力が前記調節装置(46;146)から荷重が増加した際に前記揺動レバー(24;124)に働く力と逆向きであるとともに、無荷重状態において前記揺動レバー(24;124)をその第1端部位置へ押し付けることを特徴とする請求項1〜10のいずれか一項に記載の補助力発生装置。
- 前記揺動レバー(24)による調節移動が緩衝されることを特徴とする請求項1〜11のいずれか一項に記載の補助力発生装置。
- 前記揺動レバー(24)に作用する押圧力および前記揺動レバーの移動の緩衝が、緩衝ガスばねユニット(48)によって発生または作用することを特徴とする請求項11または12に記載の補助力発生装置。
- 前記揺動レバー(124)に対して作用する押圧力を、少なくとも1個の引張ばね(168)によって発生し、この引張ばね(168)の一方の端部を前記軸受プレート(118a、118b)に、その他方の端部を前記揺動レバー(124)に固定したことを特徴とする請求項11に記載の補助力発生装置。
- 前記荷重割り出し装置(50;150)は、回動可能な積載プレート(54;154)を有し、この積載プレートが、荷重を受けるとともに、荷重の大きさに応じてなされるその回動移動を伝達装置によって前記揺動レバー(24;124)に対して伝達することを特徴とする請求項1〜14のいずれか一項に記載の補助力発生装置。
- 前記伝達装置を、ロープ牽引装置(60)またはロッド(160)としたことを特徴とする請求項15に記載の補助力発生装置。
- 前記荷重割り出し装置は、決定すべき荷重を受け止め、また荷重重量の決定のために複数のセンサー上に支持した積載プレートを有し、割り出した荷重重量を調節装置に伝達し、この調節装置が、割り出した荷重量に応じて前記揺動レバー(24;124)をその第1端部位置と第2端部位置との間で調節する構成としたことを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の補助力発生装置。
- 前記調節装置は、電動モータを有し、この電動モータが自己抑止型のスピンドル駆動装置によって、前記揺動レバー(24;124)に対する調節移動を行う構成としたことを特徴とする請求項17に記載の補助力発生装置。
- 補助力を伝達すべき前記対象物は、飛行機における引き下ろし可能な頭上荷物棚(12;112)としたことを特徴とする請求項1〜18のいずれか一項に記載の補助力発生装置。
- 前記積載プレート(54;154)を、前記頭上荷物棚(12;112)の底部領域に配置したことを特徴とする請求項15または17を引用する請求項19に記載の補助力発生装置。
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