JP2008202786A - モジュール支持体及びパネル形成片を締結する締結装置 - Google Patents

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Abstract

【課題】モジュール支持体及びパネル形成片の双方を着脱可能に締結し、備え付け時間を削減すること。
【解決手段】締結装置は、締結クリップ12と、締結クリップ12を受け入れる開口部を有するモジュール支持体部分とを備え、締結クリップ12は、軸18と、軸に形成されたヘッド部分20とを有している。ヘッド部分20の下方にて軸18には、係止要素22が設けられており、該係止要素は、モジュール支持体部分の開口部内に係合し且つ、締結クリップ12をモジュール支持体部分上にて固定する。締結装置は、モジュール支持体及びパネル形成片を自動車のドア板のような未加工構成要素上に締結するため使用される。
【選択図】図1

Description

本発明は、特に、モジュール支持体及びパネル形成片を自動車のドア板のような未加工構成要素上に締結する締結装置に関する。
モジュール支持体は、通常、例えば、窓レバーのような、車のドア内に一体化された、機械的及び(又は)電気的操作及び制御モジュールを締結する作用を果たす。現在、使用されているモジュール支持体は、金属盲リベットにより車のドアの未加工構成要素に締結されるアルミニウム部品である。この型式の締結を通じて、モジュールの支持体の震動が生じ、その結果、緊密性の欠如が生じる可能性がある。
内側ドアライニングを車のドアの未加工構成要素に締結することは、通常、ライニング又はパネル形成片に取り付けられ且つ、未加工構成要素と脱着可能に接続された締結要素によって行われる。
本発明の1つの目的は、モジュール支持体及びパネル形成片の双方をドア板のような、車の未加工構成要素上に脱着可能な態様にて共に締結し、また、モジュール支持体及びドアの内側パネル形成部を締結する間、加工ステップを簡略化することを通じて、備え付け時間、このため、備え付けコストを削減することができるようにする締結装置を提供することである。
本発明に従って、締結装置は、締結クリップと、締結クリップを受け入れる開口部を有するモジュール支持体部分とを備え、締結クリップは、軸と、軸に形成されたヘッド部分とを有している。ヘッド部分の下方にて軸には係止要素が設けられており、該係止要素は、モジュール支持体部分の開口部内に係合し且つ、締結クリップをモジュール支持体部分上にて固定する。
1つの好ましい実施の形態において、本発明は、車体に締結し、特に、車体の未加工構成要素のボア内に取り付けるため、締結クリップの下側部分にディテント要素を有し、また、締結クリップのヘッド部分に取り付けボアを有し、ドアパネル形成部を保持するピン形状の締結要素と係合するディテント要素を更に備える多数部品締結装置を提供するものである。モジュール支持体部分は、プラスチックにて形成することができる。本発明に従った締結装置は、多数回の非破壊的分解を可能にする。更に、モジュール支持体及びドアパネル形成部を締結する間、加工ステップを簡略化することにより、備え付け時間、従って、備え付けコストが削減される。
本発明の好ましい実施の形態は、従属請求項に記載されている。特に、締結クリップにおける係止要素は、軸から半径方向に突き出す1つ又はより多くの突起により形成することができる。これにより、締結クリップをバイオネットロックの形態にてモジュール支持体に迅速に且つ安全に固定することが可能である。
締結クリップのヘッド部分は、ヘッド部分の開口部を密封する周縁シールを有するディスク形状要素を備えている。更に、ヘッド部分は、パネル形成部分の締結要素の取り付け部と、外端縁を有する駆動部分とをそれぞれを備えることができる。
モジュール支持体部分の開口部は、締結クリップの軸における係止要素の形状に相応することが好ましい。更に、モジュール支持体部分は、係止要素に対する停止部を有することができる。モジュール支持体部分は、また、車体の未加工構成要素に対して緊密に当接するフランジを備えることも好ましい。
締結クリップ及びモジュール支持体部分は、組立体の車内への取り付けが著しく容易となるように、予め組み立てたユニットを形成することが好ましい。
更に、パネル形成部分の締結要素は、ヘッド部分の取り付け部内に係合するピン形状部分を有することが好ましい。締結クリップの軸は、ヘッド部分の取り付け部に相応するキャビティを有し、締結要素のピン形状部分は、キャビティ内に係合する。更に、ピン形状部分は、ピン形状部分をヘッド部分の取り付け部内に固定するためのディテントリングを有することが好ましい。
ピン形状部分は、ピン形状部分をモジュール支持体の開口部に対して密封するシールを有することができる。ディテントリングは、ピン形状部分をヘッド部分の取り付け部に対して密封する密封リップ部を有することが好ましい。
締結クリップ及びモジュール支持体部分は、プラスチックにて形成されることが好ましい。このことは、射出成形法により簡単に且つ経済的に製造することに寄与する。最後に、パネル形成部分に対する締結要素は、また、許容公差の均等化手段を備えるヘッド部分を有することもできる。
本発明に従った締結装置の1つの好ましい実施の形態が添付図面、図1ないし図9に示されている。本発明に従った締結装置は、締結クリップ12と、モジュール支持体部分14とを備えている。締結クリップ12を受け入れる開口部16がモジュール支持体部分14に設けられている。締結クリップ12は、軸18と、軸に形成されたヘッド部分20とを有している。ヘッド部分20の下方にて、係止要素22が軸18に設けられており、該係止要素22は、モジュール支持体部分14の開口部16内に係合し且つ、締結クリップ12をモジュール支持体部分14上にて固定する(図1ないし図3)。
係止要素22は、軸18から半径方向に突き出す1つ又はより多くの突起により形成されることが好ましい。締結クリップ12のヘッド部分20は、周縁シール26を有するディスク形状要素24を更に備えることができる。組み立てた状態において、モジュール支持体14の開口部16は、ディスク形状要素及び取り囲むシール26により密封されている。
ヘッド部分20において、パネル形成部分(図示せず)の締結要素(参照番号30で表示)に対する取り付け部28が形成される。更に、ヘッド部分は、図示した実施の形態にて八角体として形成された外端縁を有する駆動部分32を備えている。モジュール支持体部分14内に導入される締結クリップ12は、駆動部分を介して回転され且つ、モジュール支持体部分14上にて係止することができる。停止部34がモジュール支持体部分14の下側部に形成されることが好ましく、該停止部34は、係止要素22の回転の限界点を画し且つ、モジュール支持体部分14における締結クリップ12の位置を規定する。
図4に示したように、締結クリップ12は、モジュール支持体部分14と予め組み立てたユニットとしてドア板38のボア36内に挿入される。モジュール支持体14は、軸18上のディテント要素40を介してドア板38のボア36内にて締結クリップ12により保持されている。モジュール支持体14は、フランジ42を有しており、該フランジにより、モジュール支持体は、組み立てた状態にてドア板38に対して緊密に位置する。
パネル形成部分の締結要素30は、ピン形状部分44を備えており、該ピン形状部分により、締結要素は締結クリップ12のヘッド部分20の取り付け部28内に係合する。締結要素30の中心決めは、取り付け部28の面取り加工部分46を介して行われる。
締結要素のピン形状部分44は、ディテントリング48を更に有しており、該ディテントリングにより、ピン形状部分44はヘッド部分の取り付け部28内にて固定される。ディテントリングには、ピン形状部分44をヘッド部分12の取り付け部28に対して密封する密封リップ部50を更に設けることができる。更に、ピン形状部分44は、Oリングの形態をした密封リング52を有しており、該密封リング52は、取り付けた状態において、ピン形状部分44をモジュール支持体の開口部16に対して密封する。
最後に、締結要素30は、図9に示したように、ドアパネル形成部のドッグハウスの許容公差を均等にするため、参照番号58にて示した許容公差の均等化手段を有するヘッド部分を備えることができる。
図9を参照すると、参照番号32は、ヘッド部分20の駆動部分を示す。駆動部分は、八角体として形成され且つ締結クリップをモジュール支持体内に取り付ける作用を果たす。締結クリップの停止部は、参照番号54にて表示されている。
締結要素のピン形状部分を締結クリップ12に対してディテントする部分は、参照番号56にて示されている。締結要素の予想される引き出し力は約130Nである。
参照番号52は、締結要素30を取り付けた状態にて締結クリップ12に対して密封する締結要素30におけるシールを示す。
図9を再度参照すると、締結クリップ12は、締結クリップ12を取り付けた状態にてモジュール支持体部分14に対して密封する周縁シール26を有している。
参照番号60は、最終の取り付け位置にてディテント要素40を締結要素30により固定する部分を示す。ドア板からの締結クリップ12の予想される引き出し力は約250Nを超える。締結クリップ12から締結要素30を引き出す力は、ドア板からの締結クリップ12の引き出し力よりも小さくなければならない。
本発明に従った締結装置の締結クリップ及びドアライニング用のピン形状の締結要素の図である。 2aは、締結クリップをモジュール支持体の開口部内に導入する状態を示す図である。
2bは、締結クリップが導入されたモジュール支持体の下側から見た図である。
締結クリップを開口部内にて八角体を介して90°、停止部まで時計方向に回転させることにより締結クリップをモジュール支持体上にて係止する状態を示す図である。 ディテント要素によって締結クリップと共にモジュール支持体をドア板の開口部内に備え付ける状態を示す図である。 ドア板に予め組み立てられたモジュール支持体の概略図である。 予め組み立てたピン型締結要素と共にドアパネル形成部(図示せず)をモジュール支持体内に備え付ける状態を示す図である。 面取り加工部分を有する締結クリップのヘッド部分内の取り付け部を介してピン形状締結要素をモジュール支持体内にて中心決めする状態を示す図である。 ドアパネル形成部に対するピン形状締結要素がモジュール支持体及びドア板上に座す状態を示す概略図である。 本発明に従った締結装置の個別の形成要素を機能的に説明する断面図である。
符号の説明
12 締結クリップ
14 モジュール支持体部分
16 開口部
18 軸
20 ヘッド部分
22 係止要素
24 ディスク形状要素
26 周縁シール
28 取り付け部
30 締結要素
32 駆動部分
34 停止部
36 ボア
38 ドア板
40 ディテント要素
42 フランジ
44 ピン形状部分
46 面取り加工部分
48 ディテントリング
50 密封リップ部
52 密封リング
54 停止部
56 ディテント部
58 ヘッド部分
60 固定部

Claims (17)

  1. 締結装置、特に、モジュール支持体及びパネル形成片を自動車の未加工構成要素上に締結する締結装置において、
    締結クリップと、締結クリップを受け入れる開口部を有するモジュール支持体部分とを備え、前記締結クリップは、軸と、軸に形成されたヘッド部分とを有し、ヘッド部分の下方にて軸上に係止要素が設けられ、前記係止要素は、モジュール支持体部分の開口部内に係合し且つ、締結クリップをモジュール支持体部分上にて固定する、締結装置。
  2. 請求項1に記載の締結装置において、
    軸は、未加工構成要素のボア内に取り付けられる1つ又はより多くのディテント要素(detent elements)を有する、締結装置。
  3. 請求項1に記載の締結装置において、
    係止要素は、軸から半径方向に突き出す1つ又はより多くの突起により形成される、締結装置。
  4. 請求項1に記載の締結装置において、
    ヘッド部分は、ヘッド部分の開口部を密封する周縁シールを有するディスク形状要素を備える、締結装置。
  5. 請求項1に記載の締結装置において、
    ヘッド部分は、パネル形成部分の締結要素の取り付け部を備える、締結装置。
  6. 請求項1に記載の締結装置において、
    ヘッド部分は、外端縁を有する駆動部分を備える、締結装置。
  7. 請求項1に記載の締結装置において、
    モジュール支持体部分は、係止要素に対する停止部を有する、締結装置。
  8. 請求項1に記載の締結装置において、
    モジュール支持体部分は、未加工構成要素に対して緊密に当接するフランジを備える、締結装置。
  9. 請求項1に記載の締結装置において、
    モジュール支持体部分の開口部は、係止要素の形状に相応する、締結装置。
  10. 請求項1に記載の締結装置において、
    締結クリップ及びモジュール支持体部分は、予め組み立てたユニットを形成する、締結装置。
  11. 請求項5に記載の締結装置において、
    パネル形成部分に対する締結要素は、ヘッド部分の取り付け部内に係合するピン形状部分を有する、締結装置。
  12. 請求項11に記載の締結装置において、
    軸は、ヘッド部分の取り付け部に相応するキャビティを有し、
    締結要素のピン形状部分は前記キャビティ内に係合する、締結装置。
  13. 請求項11に記載の締結装置において、
    ピン形状部分は、ピン形状部分をヘッド部分の取り付け部内に固定するためのディテントリングを有する、締結装置。
  14. 請求項11に記載の締結装置において、
    ピン形状部分は、ピン形状部分をモジュール支持体の開口部に対して密封するシールを有する、締結装置。
  15. 請求項13に記載の締結装置において、
    ディテントリングは、ピン形状部分をヘッド部分の取り付け部に対して密封する密封リップ部を有する、締結装置。
  16. 請求項5に記載の締結装置において、
    締結クリップ及びモジュール支持体部分は、プラスチックにて形成される、締結装置。
  17. 請求項1に記載の締結装置において、
    パネル形成部分の締結要素は、許容公差の均等化手段を備えるヘッド部分を有する、締結装置。
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