CN114430874A - 用于模块化天线的固定系统 - Google Patents

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Abstract

换句话地再次总结，本发明涉及一种用于顶部天线(12)的固定方案(10)。规定的是，顶部天线(12)和控制设备(26)之间的插塞连接(38；40)布置在固定方案(10)的中心，并且机械连接部件(42；56)围绕该插塞连接地布置。

Description

用于模块化天线的固定系统
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于模块化天线的固定系统、一种根据权利要求7的前序部分所述的用于装配用于模块化天线的固定系统的方法、一种根据权利要求13的前序部分所述的模块化天线和一种根据权利要求15的前序部分所述的交通工具。
由现有技术已知不同的天线装置。例如，WO 2010/109459 A1示出了一种旋转天线。
WO 2006/136221 A1公开了一种具有蜗轮蜗杆传动装置的顶部天线，通过该蜗轮蜗杆传动装置可以固定天线。
DE 200 18 834 U1描述了用于交通工具的顶部天线与信号灯的组合。
由DE 10 2012 207 438 A1还得知一种用于锁定顶部天线的十字型旋转装置。
DE 10 2005 044 618 A1示出了一种夹紧件，利用该夹紧件可以固定交通工具的顶部天线。
最后，由DE 600 20 769 T2已知一种可以通过电动机调节的天线。
在用于交通工具的顶部天线的领域中通常已知，将无线电单元在外部定位在承载结构上，而为了保护控制单元免受外部影响，应将控制单元布置在承载结构的内部或后方。因此，为此必须从承载结构的两侧进行装配。这伴随着提高的操作耗费，因为无线电单元和控制单元的机械部件和电气部件必须穿过承载结构地耦合。
本发明现在要解决的技术问题在于，找到一种技术解决方案，利用该技术解决方案可以将天线从两侧固定在承载结构上，其中，装配耗费应该尽可能低。
该技术问题通过独立权利要求1、7、13和15的技术方案解决。本发明的其它优选的设计方案由在从属权利要求中提及的其余的特征得出。
本发明的第一方面涉及一种用于模块化天线的固定系统，包括：
-具有通孔的承载结构；以及
-模块化天线，其包括：
-上模块，该上模块具有带有控制插头的无线电单元；
-下模块，该下模块具有带有互补的控制插头的控制单元；
-其中，可以将上模块在通孔上方贴靠在承载结构上，并且可以将下模块在通孔下方贴靠在承载结构上，其中，可以将控制插头和互补的控制插头穿过通孔地嵌接。
根据本发明规定，上模块还包括与控制插头同中心地布置的外螺纹，并且下模块包括与互补的控制插头同中心地布置的、具有外齿部的螺母，并且行星小齿轮支承在下模块中，该行星小齿轮与螺母的外齿部啮合，并且该行星小齿轮能够通过螺母和外螺纹将上模块和下模块夹紧或者说夹靠(verspannen)在承载结构上。
本发明的固定系统能够实现特别简单的装配，因为用于夹靠的、由螺母和外螺纹组成的组合分别与控制插头同中心地布置。由于一方面螺母必须相对于外螺纹定位，并且另一方面控制插头必须相对于互补的控制插头定位，因此部件的在空间上集中的布置结构显著地简化了装配并且使得更容易补偿公差。这在以下情况下更加适用，即插塞连接器包括多个插塞触点并且互补的插塞连接器包括多个互补的插塞触点，这些插塞触点必须相互接触，例如必须插入到彼此中。能够实现螺母和控制插头的同中心的布置结构，因为行星小齿轮布置在螺母的外周上或者说布置在螺母旁边并且与螺母啮合，并且在该布置结构的中心不占据结构空间。由此也能够特别好地触及到行星小齿轮，以进行操纵。
术语“同中心”还包括外螺纹至少区段性地围绕控制插头延伸的情况。相应地，对于螺母，该术语包括螺母至少区段性地围绕互补的控制插头延伸。外螺纹可以设置在控制插头的外表面上或者也可以设置在上模块的其它部分上。
承载结构例如可以包括具有孔的板件。承载结构优选地包括交通工具顶部。
模块化天线优选地包括顶部天线(或者说车顶天线)。
控制插头和互补的控制插头优选地这样彼此协调适配，使得天线和控制单元可以在数据和/或能量技术方面耦连。此外，术语“插头”在结构上应该广义地理解。重要的是，可以通过执行进给运动来建立优选可拆解的接触。
在本发明的固定系统的一种优选的设计方案中规定，上模块包括夹式连接器，并且下模块包括互补的夹式连接器，通过所述夹式连接器和互补的夹式连接器可以将下模块和上模块预装配到彼此上，其中，可以将螺母贴靠在外螺纹的凸缘上。
夹式连接器和互补的夹式连接器优选地这样彼此协调适配，使得可以将下模块从下方夹到上模块上并且使得下模块在此相对于上模块平行地或者水平地定向。为此目的，相夹的夹式连接器可以优选地承接倾斜力矩。此外，当螺母被拧紧时，相夹的夹式连接器可以优选地承接扭矩。相应地，优选地分别设置至少两个夹式连接器和互补的夹式连接器。夹式连接器在上模块上优选地与控制插头同中心地布置，并且互补的夹式连接器在下模块上与互补的控制插头同中心地布置。
换句话说，“同中心”与之相关地包括，夹式连接器和互补的夹式连接器在径向上与控制插头或互补的控制插头相间隔地布置并且例如在周向上围绕控制插头或互补的控制插头地分布。
所有这些都显著地简化了通过行星小齿轮将螺母拧到外螺纹上。一方面，螺母更容易找到外螺纹上的凸缘，因为夹式连接使下模块的定位更加容易。另一方面，下模块通过夹式连接可靠地挂在上模块下方，并且在螺母被夹紧期间不必单独地固定所述下模块。
优选地，下模块包括壳体。所述壳体可以优选地包括上部件和下部件。因此，可以简单地对所述下模块的其余部件进行预装配。
优选地，行星小齿轮包括工具附件，在壳体上可以从外部、优选地从下方触及到该工具附件。在为了预装配而将下模块与上模块相夹之后，通过拧紧螺母，可以通过工具附件从外部简单地进行主要装配。
在本发明的固定系统的更优选的设计方案中规定，螺母可以通过弹性支承件沿着互补的控制插头的纵向方向移动。
这显著地简化了螺母和外螺纹的凸缘的配对，因为由于弹簧支承件中的挠性，螺母和外螺纹的同轴定向中的较小公差被快速地补偿。
在本发明的固定系统的更优选的设计方案中规定，行星小齿轮的齿部长度大于螺母沿纵向方向的调节行程。
因此确保了，与螺母如何沿着纵向方向移动无关地，螺母和行星小齿轮总是可靠地啮合。
在本发明的固定系统的更优选的设计方案中规定，当螺母不贴靠在上模块的外螺纹上时，螺母在弹性支承件的预紧下区段性地贴靠在下模块的内壁上。
因此，对于预装配，螺母总是处于定义的原始位置中。
在本发明的固定系统的更优选的设计方案中规定，当螺母贴靠在外螺纹的凸缘上时，螺母在弹性支承件的进一步的预紧下远离内壁地移动。
这一方面在装配期间提供了触觉反馈，并且使得螺母更容易找到外螺纹的凸缘。此外，在上述将下模块预装配在上模块上的情况下，通过夹式连接产生了预紧，使得下模块低振动地挂在上模块上。
本发明的另一方面涉及一种用于装配用于模块化天线的固定系统的方法，包括步骤：
a)提供具有通孔的承载结构和模块化天线，该模块化天线包括：
-上模块，该上模块具有带有控制插头的无线电单元；
-下模块，该下模块具有带有互补的控制插头的控制单元；
b)将上模块放置在通孔上方，其中，将上模块贴靠在承载结构上，并且将下模块放置在通孔下方，其中，将控制插头和互补的控制插头穿过通孔嵌接。
根据本发明规定，该方法还包括以下步骤：
c)驱动支承在下模块中并且与螺母的外齿部啮合的行星小齿轮，其中，该螺母在下模块中与互补的控制插头同中心地布置，从而将螺母旋拧在外螺纹上，该外螺纹在上模块中与控制插头同中心地布置，由此将上模块和下模块夹靠在承载结构上。
通过将下模块压紧在承载结构上，可以在驱动行星小齿轮之前就已经将下模块贴靠在承载结构上。然而，也可以首先如以下进一步描述的那样对下模块进行预装配。
在本发明的方法的优选的设计方案中规定，使用按照之前描述的根据本发明的固定系统。
在本发明的方法的更优选的设计方案中规定，在步骤c)之前执行的其它步骤b')中，将下模块和上模块预装配在彼此上，方式为将上模块的至少一个夹式连接器与下模块的至少一个互补的夹式连接器相夹，，其中，螺母贴靠在外螺纹的凸缘上。
换句话说，下模块能够以简单的方式从下方插上，并且由此自主地保持，以进行进一步的装配。
在本发明的方法的更优选的设计方案中规定，螺母可以通过弹性支承件沿着互补的控制插头的纵向方向移动，并且在步骤b')中，螺母首先在弹性支承件的预紧下区段性地贴靠在下模块的内壁上，并且然后当螺母贴靠在外螺纹的凸缘上时，螺母在弹性支承件的进一步的预紧下远离内壁地移动。
在本发明的方法的更优选的设计方案中规定，在将夹式连接器和互补的夹式连接器相夹之前，螺母贴靠在外螺纹的凸缘上。
以这种方式，在通过行星小齿轮在步骤c)中拧紧螺母之前，在螺母上施加针对外螺纹的预紧，这使得螺母更容易在外螺纹上找到正确的安装位置。如果完成了这一点，就可以将夹式连接器相夹，从而螺母不会再丢失其在外螺纹上的安装。
在本发明的方法的更优选的设计方案中规定，通过以下方式完成装配：在预装配之后在步骤c)中驱动行星小齿轮，由此将下模块贴靠在承载结构上并且将下模块与上模块夹靠在该承载结构上。
本发明的另一方面涉及一种模块化天线，包括：
-上模块，该上模块具有带有控制插头的无线电单元；
-下模块，该下模块具有带有互补的控制插头的控制单元；
-其中，可以使上模块和下模块彼此贴靠，其中，可以将控制插头和互补的控制插头嵌接。
根据本发明规定，所述上模块还包括与控制插头同中心地布置的外螺纹，并且下模块包括与互补的控制插头同中心地布置的、具有外齿部的螺母，并且行星小齿轮支承在下模块中，该行星小齿轮与螺母的外齿部啮合，并且该行星小齿轮能够通过螺母和外螺纹使上模块和下模块彼此夹靠。
在本发明的模块化天线的更优选的设计方案中规定，用于根据本发明的固定系统的模块化天线按照之前描述地设计和/或设计用于在按照之前描述的根据本发明的方法中使用。
在可以将上模块和下模块彼此贴靠并且彼此夹靠的位置，能够将承载结构相应地布置在上模块和下模块之间。
本发明的另一方面涉及一种交通工具，该交通工具包括按照之前描述的根据本发明的固定系统和/或按照之前描述的根据本发明的模块化天线。
换句话地再次总结，本发明涉及一种用于顶部天线的固定方案。规定的是，顶部天线和控制设备之间的插塞连接布置在固定方案的中心并且机械连接部件围绕该插塞连接地布置。
只要没有在单独情况下另作说明，在本申请中提及的本发明的不同的实施方式可以有利地相互结合。
以下参照附图在实施例中阐述本发明。在附图中：
图1示出用于根据本发明的模块化天线的根据本发明的固定系统；
图2示出根据本发明的固定系统的下模块；
图3以剖视图示出下模块；
图4以第一视图示出根据本发明的具有敞开的下模块的固定系统；
图5以另一视图示出根据本发明的具有敞开的下模块的固定系统；
图6以另一视图示出根据本发明的具有敞开的下模块的固定系统；并且
图7示出根据本发明的交通工具。
图1以等轴视图示出用于根据本发明的模块化天线12的根据本发明的固定系统10。
固定系统10包括承载结构14。在当前情况下，承载结构14示例性地包括交通工具16(参见图7)的顶部的区段性地示出的板件。图1中的角度是从斜下方、即从交通工具16的内部指向顶部。
承载结构14包括通孔18(例如参见图6)，该通孔在此视图中被遮住并且因此只作为点划线示出。
固定系统10还包括根据本发明的模块化天线12，该模块化天线具有上模块20和下模块22。上模块20具有无线电单元24。下模块22包括控制单元26。
图1示出处于装配状态的固定系统10。
在此，上模块20在通孔18上方贴靠在承载结构14上，并且下模块22在通孔18下方贴靠在承载结构14上。在此，如以下仍将说明的那样，上模块20和下模块22夹靠在承载结构14上，并且通过上模块20上的控制插头40和下模块38上的互补的控制插头38穿过通孔18地在能量和数据技术方面(对此稍后更多地)相接触。
以下参考图2，其中，以更多的细节单独地描述图1的固定系统10的下模块22。为此目的，下模块22从其在图1中被遮住的一侧、即从斜上方等轴地示出。
在图2中可以更好地看到布置在下模块22的壳体28中的控制单元26。壳体28包括上部件30和下部件32。
在上部件32中设置有开口34。如图1所示，开口34在装配状态下与通孔18大致同中心地定向。图1中的下模块22在开口34的区域中贴靠在承载结构14上。
再次参考图2，控制单元26包括电路板36，所述互补的控制插头38施加在该电路板上。互补的控制插头38与上模块20的无线电单元24的所述控制插头40相匹配并且在装配状态(图1)下与所述控制插头嵌接。
无线电单元24的控制插头40在图6中作为被遮住的部件由点划线表示。图6从对应于图1中的视角示出下模块22，但是其中，出于说明更靠内部的部件的目的，隐藏了遮挡性的部件、诸如电路板36和壳体28以及一些稍后仍将阐述的其它部件。
在这一点上，将根据图6首先说明当固定系统10被装配时，控制插头40和互补的控制插头38如何穿过通孔18地嵌接。
图3在两个剖视图A-A和B-B中单独地示出处于未装配状态的下模块22。在剖视图B-B中示出根据剖切线B的下模块22的内部结构，并且在剖视图A-A中示出根据剖切线A的下模块的内部结构。
在剖视图B-B中，居中地示出安装在电路板36上的互补的控制插头38。
围绕着互补的控制插头38或者说与之同中心地布置有螺母42。螺母42配设有外齿部44，并且通过该外齿部与行星小齿轮46啮合。螺母42和行星小齿轮46支承在下模块22中。行星小齿轮46安装在壳体28的上部件30和下部件32中。行星小齿轮46以工具附件54延伸穿过下部件32，通过该工具附件可以从外部驱动行星小齿轮(也参见图1)。
如结合图3中的剖视图A-A和等轴示图可以很好地看到的那样，螺母42在壳体28的凸肩48处贴靠在壳体的内壁50上，并且在径向上通过壳体28的周向面52导引。
在该布置结构中，行星小齿轮46的旋转通过外齿部44导致螺母42的旋转。
现在再次参考图6，可以看到上模块20配设有外螺纹56，该外螺纹与控制插头40同中心地布置。如果上模块20和下模块22如图1所示地装配，则外螺纹56也与螺母42(在图6中未示出)同中心地布置。
关于螺母42的相对的布置结构请参考图5，其中，螺母42和行星小齿轮46在与图6相对应的视图中示出。
螺母42可以通过外螺纹56将上模块20和下模块22夹靠在承载结构14上，方式为通过操纵行星小齿轮46将螺母旋拧在外螺纹56上，并且将下模块22的壳体28(在图5和图6中未示出)压靠在承载结构14上，并且在此将上模块22从上方拉靠在承载结构14上。
在图3中也可以看到，螺母42可以通过弹性支承件58移动。弹性支承件58(也显示在图5和图6中)在此包括布置在电路板36和螺母42之间的多个刷簧。螺母42通过刷簧可以在弹性支承件58的持续的预紧下沿着互补的控制插头38的纵向方向60移动。
为了尽管如此仍使行星小齿轮46和螺母42始终处于啮合，行星小齿轮46的齿部长度62被选择为大于螺母42沿纵向方向60的调节行程64。
在图3所示的上模块20和下模块22没有彼此装配的状态下，螺母42在弹性支承件58的预紧下在凸肩48下方区段性地贴靠在下模块22的内壁50上，而螺母42对于上模块20的外螺纹56是能够通过壳体28中的开口34触及到的。然而，在这种未装配的状态下，螺母42和上模块20的外螺纹56还没有接触。
如果现在将下模块20装配到上模块22上并且为此目的使控制插头40和互补的控制插头38相对于彼此定位并且朝向彼此地移动，则螺母42首先通过开口34贴靠在外螺纹56的凸缘66上，然后通过操纵行星小齿轮46将螺母旋拧在外螺纹56上。这在图5中示例性地示出。由此，螺母42首先在弹性支承件58的预紧(或者说预应力)的增加下远离壳体28的内壁50(参见图3)地移动，并且在下模块20和上模块22被夹靠在承载结构14上时再次贴靠在内壁50上。
在图4中说明了螺母42如何将壳体28的上部件30从下方压靠在承载结构14上并且由此将上模块20从上方拉靠在承载结构14上。
为了使固定系统10的装配更加容易，上模块20包括夹式连接器68。下模块22包括与该夹式连接器相匹配的互补的夹式连接器70。例如，在图5和图6中可以很好地看到夹式连接器68。在图1中示出夹式连接器68如何从上模块20出发延伸通过下模块22并其与互补的夹式连接器70嵌接。夹式连接器68和互补的夹式连接器70用于首先将下模块22从下方夹到上模块20上并且因此预装配。
以下按照根据本发明的用于装配用于模块化天线12的固定系统10的方法再次分步骤地解释预装配和最终装配：
首先，在步骤a)中，提供具有通孔18的承载结构14，并且提供模块化天线12。在此，模块化天线12仍以分开的下模块22和上模块20存在。
在进一步的步骤b)中，将上模块20在通孔18上方放置在承载结构14上，其中，使上模块贴靠在承载结构14上。在此，控制插头40延伸通过通孔18。此外，将下模块22放置在通孔18下方，其中，将控制插头40和互补的控制插头38嵌接。
在进一步的步骤b')中，通过将上模块20的夹式连接器68与下模块22的互补的夹式连接器70相夹，将下模块22和上模块20预装配到彼此上。这可以在将控制插头40和互补的控制插头38嵌接期间或者也可以在控制插头和互补的控制插头已经至少部分地嵌接之后进行。
与此同时，螺母42仍处于通过弹性支承件58形成的预紧下并且区段性地贴靠在下模块22的内壁50上。
在预装配期间，螺母42在特定的(设计相关的)时间点贴靠在外螺纹56的凸缘66上。该时间点取决于固定系统10的具体的运动学并且处于控制插头40与互补的控制插头38的第一次接触的时间点和夹式连接器68与互补的夹式连接器70相夹的时间点之间。
由于下模块22进一步接近上模块20，现在压靠在凸缘66上的螺母42在其调节行程64上沿着互补的控制插头38的纵向方向60在弹性支承件58的预紧的增加下远离内壁50地移动。
在夹式连接器68和互补的夹式连接器70相夹之后，下模块22在由于弹性支承件58形成的预紧下相对于上模块20预定位，并且通过夹式连接器68、70自主地保持。控制插头40和互补的控制插头38已经充分地嵌接，因此它们不再滑落。
然后，通过在步骤c)中驱动行星小齿轮46，从而将螺母42旋拧在外螺纹56上并且将上模块20和下模块22夹靠在承载结构14上，即可完成装配。在此，可以通过工具附件54进行驱动。在此，通过夹式连接器68、70承接和补偿反作用力和扭矩。
图7示出根据本发明的交通工具16。承载结构14包括交通工具16的顶部。
根据本发明的模块化天线12设计为顶部天线。上模块20从外部可见，而下模块22在内部由点划线表示。
附图标记清单
10 固定系统
12 模块化天线
14 承载结构
16 交通工具
18 通孔
20 上模块
22 下模块
24 无线电单元
26 控制单元
28 壳体
30 上部件
32 下部件
34 开口
36 电路板
38 互补的控制插头
40 控制插头
42 螺母
44 外齿部
46 行星小齿轮
48 凸肩
50 内壁
52 周向面
54 工具附件
56 外螺纹
58 弹性支承件
60 纵向方向
62 齿部长度
64 调节行程
66 凸缘
68 夹式连接器
70 互补的夹式连接器

Claims (15)

1.一种用于模块化天线(12)的固定系统(10)，包括：
-具有通孔(18)的承载结构(14)；以及
-模块化天线(12)，所述模块化天线包括：
-上模块(20)，所述上模块具有带有控制插头(40)的无线电单元(24)；
-下模块(22)，所述下模块具有带有互补的控制插头(38)的控制单元(26)；
-其中，能够将所述上模块(20)在所述通孔(18)上方贴靠在所述承载结构(14)上，并且能够将所述下模块(22)在所述通孔(18)下方贴靠在所述承载结构(14)上，其中，能够将所述控制插头(40)和所述互补的控制插头(38)穿过所述通孔(18)嵌接，
其特征在于，
所述上模块(20)还包括与所述控制插头(40)同中心地布置的外螺纹(56)，并且所述下模块(22)包括与所述互补的控制插头(38)同中心地布置的、具有外齿部(44)的螺母(42)，并且行星小齿轮(46)支承在所述下模块(22)中，所述行星小齿轮与所述螺母(42)的外齿部(44)啮合，并且所述行星小齿轮能够通过所述螺母(42)和所述外螺纹(56)将所述上模块(20)和所述下模块(22)夹靠在所述承载结构(14)上。
2.根据权利要求1所述的固定系统，其特征在于，所述上模块(20)包括夹式连接器(68)，并且所述下模块(22)包括互补的夹式连接器(70)，通过所述夹式连接器和互补的夹式连接器能够将所述下模块(22)和所述上模块(20)预装配到彼此上，其中，能够将所述螺母(42)贴靠在所述外螺纹(56)的凸缘(66)上。
3.根据前述权利要求中任一项所述的固定系统，其特征在于，所述螺母(42)能够通过弹性支承件(58)沿着所述互补的控制插头(38)的纵向方向(60)移动。
4.根据权利要求3所述的固定系统，其特征在于，所述行星小齿轮(46)的齿部长度(62)大于所述螺母(42)沿所述纵向方向(60)的调节行程(64)。
5.根据权利要求3至4中任一项所述的固定系统，其特征在于，当所述螺母(42)不贴靠在所述上模块(20)的外螺纹(56)上时，所述螺母(42)在所述弹性支承件(58)的预紧下区段性地贴靠在所述下模块(22)的内壁(50)上。
6.根据权利要求5所述的固定系统，其特征在于，当所述螺母(42)贴靠在所述外螺纹(56)的凸缘(66)上时，所述螺母(42)在所述弹性支承件(58)的进一步的预紧下远离所述内壁(50)地移动。
7.一种用于装配用于模块化天线(12)的固定系统(10)的方法，包括步骤：
a)提供具有通孔(18)的承载结构(14)和模块化天线(12)，所述模块化天线包括：
-上模块(20)，所述上模块具有带有控制插头(40)的无线电单元(24)；
-下模块(22)，所述下模块具有带有互补的控制插头(38)的控制单元(26)；
b)将所述上模块(20)放置在所述通孔(18)上方，其中，将所述上模块贴靠在所述承载结构(14)上，并且将所述下模块(22)放置在所述通孔(18)下方，其中，将所述控制插头(40)和所述互补的控制插头(38)穿过所述通孔(18)嵌接，
其特征在于，所述方法还包括以下步骤：
c)驱动行星小齿轮(46)，所述行星小齿轮支承在所述下模块(22)中并且与螺母(42)的外齿部(44)啮合，其中，所述螺母(42)在所述下模块(22)中与所述互补的控制插头(38)同中心地布置，从而将所述螺母(42)旋拧在外螺纹(56)上，所述外螺纹在所述上模块(20)中与所述控制插头(40)同中心地布置，由此将所述上模块(20)和所述下模块(22)夹靠在所述承载结构(14)上。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，使用根据权利要求1至6中任一项所述的固定系统(10)。
9.根据权利要求7或8所述的方法，其特征在于，在步骤c)之前执行的其它步骤b')中，将所述下模块(22)和所述上模块(20)预装配在彼此上，方式为将所述上模块(20)的至少一个夹式连接器(68)与所述下模块(22)的至少一个互补的夹式连接器(70)相夹，其中，所述螺母(42)贴靠在所述外螺纹(56)的凸缘(66)上。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述螺母(42)能够通过弹性支承件(58)沿着所述互补的控制插头(38)的纵向方向(60)移动，并且在步骤b')中，所述螺母(42)首先在所述弹性支承件(58)的预紧下区段性地贴靠在所述下模块(22)的内壁(50)上，并且然后当所述螺母(42)贴靠在所述外螺纹(56)的凸缘(66)上时，所述螺母在所述弹性支承件(58)的进一步的预紧下远离所述内壁(50)地移动。
11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，在将所述夹式连接器(68)和所述互补的夹式连接器(70)相夹之前，所述螺母(42)贴靠在所述外螺纹(56)的凸缘上。
12.根据权利要求9至12中任一项所述的方法，其特征在于，通过以下方式完成装配：在预装配之后在步骤c)中驱动所述行星小齿轮(46)，由此将所述下模块(22)贴靠在所述承载结构(14)上并且将所述下模块与所述上模块(22)夹靠在所述承载结构上。
13.一种模块化天线(12)，包括：
-上模块(20)，所述上模块具有带有控制插头(40)的无线电单元(24)；
-下模块(22)，所述下模块具有带有互补的控制插头(38)的控制单元(26)；
-其中，能够使所述上模块(20)和所述下模块(22)彼此贴靠，其中，能够将所述控制插头(40)和所述互补的控制插头(38)嵌接，
其特征在于，
所述上模块(20)还包括与所述控制插头(40)同中心地布置的外螺纹(56)，并且所述下模块(22)包括与所述互补的控制插头(38)同中心地布置的、具有外齿部(44)的螺母(42)，并且行星小齿轮(46)支承在所述下模块(22)中，所述行星小齿轮与所述螺母(42)的外齿部(44)啮合，并且所述行星小齿轮能够通过所述螺母(42)和所述外螺纹(56)使所述上模块(20)和所述下模块(22)彼此夹靠。
14.根据权利要求13所述的模块化天线，其特征在于，所述模块化天线(12)设计用于根据权利要求1至6中任一项所述的固定系统(10)和/或设计用于在根据权利要求7至12中任一项所述的方法中使用。
15.一种交通工具(16)，所述交通工具包括根据权利要求1至6中任一项所述的固定系统(10)和/或根据权利要求13至14中任一项所述的模块化天线(12)。
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