JP2008082280A - 燃料タンク用装着部品の取付構造 - Google Patents

Abstract

【課題】燃料遮断弁２０は、燃料タンクのタンク上壁１２ａに凹凸があってもタンク用固定部材１６により容易に固定することができること。
【解決手段】燃料遮断弁２０はタンク用固定部材１６を介してタンク上壁１２ａに固定されている。タンク用固定部材１６は、タンク上壁１２ａに溶接固定される壁固定部１７と、燃料遮断弁２０の被取付部３６に嵌合するタンク用装着部１８と、壁固定部１７とタンク用装着部１８とを連結する連結部１９とを備え、断面コ字形で燃料遮断弁２０の上部を収納する収納スペース１６Ｓを備えている。タンク用固定部材１６は、タンク用装着部１８の挿入用切欠き１８ｃおよび収納スペース１６Ｓを通じて、壁固定部１７をタンク上壁１２ａに溶接するための挿入用切欠き１８ｃが設けられている。
【選択図】図５

Description

本発明は、燃料タンク内に配置され、燃料遮断弁などのタンク装着部品を燃料タンクの内壁に固定するための燃料タンク用装着部品の取付構造に関する。

従来、燃料遮断弁が燃料タンク内でタンク上壁に取り付けられる、いわゆるインタンク構造として、例えば、特許文献１の技術が知られている。すなわち、燃料タンクのタンク上壁の内壁には、ブラケットが設けられ、このブラケットに燃料遮断弁の被取付部が取り付けられる。ブラケットは、タンク上壁と燃料遮断弁の上部に締結されるチューブ類との干渉を防いだり、衝突時に燃料タンクの変形が燃料遮断弁に及ばないように、燃料遮断弁の上面をタンク上壁の内壁と所定間隙を隔てるとともに、タンク上壁に沿って両側に張り出した板部でタンク上壁に溶接固定されている。しかし、ブラケットは、凹凸が多い燃料タンクには固定することが難しいという問題があった。

特開平７−３５２５５号公報

本発明は、上記従来の技術の問題点を解決することを踏まえ、凹凸の多い燃料タンクであっても容易にタンク装着部品を固定することができる燃料タンク用装着部品の取付構造を提供することを目的とする。

上記課題を解決するためになされた本発明は、
燃料タンクの内壁に固定されるタンク用固定部材と、該タンク用固定部材に嵌合される被取付部を有するタンク装着部品とを備えた燃料タンク用装着部品の取付構造において、
上記タンク用固定部材は、
上記燃料タンクの内壁に溶接固定される壁固定部と、該壁固定部と所定間隙隔てて配置され上記被取付部を取り付けるためのタンク用装着部と、上記壁固定部と上記タンク用装着部とを連結しかつ上記所定間隙によって形成されるスペースを上記タンク装着部品の一部を収納するための収納スペースを構成する連結部とを有し、
上記タンク用装着部は、上記収納スペースを通じて、上記壁固定部を上記燃料タンクの内壁に溶接するための挿入用切欠きを設けたこと、
を特徴とする。

本発明において、タンク装着部品をタンク用固定部材に取り付けるには、タンク装着部品の上部に設けた被取付部をタンク用固定部材に向けて移動すれば、被取付部がタンク用装着部に嵌合することによってタンク用固定部材に簡単に組み付けることができる。この構成により、タンク用固定部材は、タンク上壁に取り付けるための壁固定部がタンク装着部品のほぼ上部の形状、つまりタンク装着部品の水平方向の形状から大きくはみ出ない大きさに形成されているから、凹凸が多く、平坦面が少ないタンク上壁であっても適用することができる。

また、壁固定部は、挿入用切欠きおよび収納スペースを通じて、溶接機の電極棒を挿入することで、タンク上壁と壁固定部とをスポット溶接することができ、よって、タンク用固定部材をタンク上壁に簡単に固定することができる。

本発明の好適な態様として、タンク用固定部材は、上記壁固定部、タンク用装着部および連結部によりほぼ断面コ字形に形成されている構成をとることができる。また、他の態様として、上記タンク用装着部は、上記タンク装着部品の両側で保持するように上記挿入用切欠きの両側に沿って配置された装着片を備えた構成をとることができる。

また、本発明の好適な態様として、上記装着片は、該装着片の一部を切欠きかつ上記挿入用切欠きに連続して形成された係合部を備え、上記タンク装着部品は、上記係合部に係合することでタンク用装着部に位置決めされる係合爪を備えている構成をとることができる。この構成により、係合部が挿入用切欠きと連続している切欠きであるので、成形が容易となる。

さらに、他の好適な態様として、上記被取付部および上記装着片は、上記タンク装着部品の中心軸に対して非対称となる位置で嵌合するように構成をとることができる。この構成により、これにより、タンク装着部品を誤った方向へ取り付けることを防止することができる。

上記タンク装着部品としては、燃料タンク内に取り付けられる部品であればよく、例えば、燃料タンク内を外部通路に連通遮断する燃料遮断弁や燃料ポンプなどに好適に用いることができる。

（１） 燃料タンク用装着部品の取付構造の概略構成
以下、本発明の一実施例にかかるタンク装着部品の一例として、燃料タンクの外部への通気を確保するとともに外部への燃料の流出を防止する燃料遮断弁を用いた構成について説明する。

図１は本発明の一実施例にかかる燃料タンク１０に燃料遮断弁２０を取り付けた構成を説明する正面図、図２は図１の側面図である。燃料タンク１０は、金属製の上半部と下半部との２分割体で形成されており、これらを互いに接合することにより構成されている。燃料遮断弁２０は、給油時、車両の傾斜や揺動時に燃料タンク１０内の燃料が所定の液位（カットオフ液位）まで上昇したときに、外部へ燃料の流出を規制するものあり、上半部を構成するタンク上壁１２ａにタンク用固定部材１６を介して取り付けられている。

（２） 燃料遮断弁２０の構成
図３は燃料遮断弁２０を示す断面図である。燃料遮断弁２０は、ケーシング３０と、ケーシング３０内の弁室３０Ｓに収納されたフロート５０と、フロート５０に付勢するスプリング５５とを主要な構成として備えている。

ケーシング３０は、ケーシング本体３１と、ケーシング本体３１の上部に一体形成された管体部３５と、ケーシング本体３１の下部に装着された底蓋３８とを備えており、ケーシング本体３１と底蓋３８とにより弁室３０Ｓを形成している。ケーシング本体３１は、天井壁３２と、円筒形状の側壁３３とを備えたカップ形状である。天井壁３２の中央部には、接続通路３２ａが貫通しており、その接続通路３２ａの弁室３０Ｓ側が円錐状のシール部３２ｂになっている。側壁３３には、燃料タンク１０と弁室３０Ｓとを連通する通気孔３３ａが形成されている。また、管体部３５内には、管通路３５ａが形成されており、この管通路３５ａの一端側が弁室３０Ｓを介して燃料タンク１０に接続され、他端側がチューブ（図示省略）を介してキャニスタ側に接続されている。

また、底蓋３８の中央部には、弁室３０Ｓと燃料タンク内とを連通する連通孔３８ａが形成されている。したがって、側壁３３の通気孔３３ａおよび連通孔３８ａを通じて、燃料タンク１０内が弁室３０Ｓに連通している。また、底蓋３８の中央上部には、スプリング支持部３８ｂが形成されている。スプリング支持部３８ｂは、フロート５０の内側下面との間でスプリング５５を支持している。

フロート５０は、弁室３０Ｓに収納されており、容器形状のフロート本体５１を備えており、その内側スペースが浮力を生じるための浮力室５１Ｓになっている。フロート本体５１の上部には、ほぼ円錐形状の弁部５１ａが突設されている。弁部５１ａは、フロート５０の昇降によりシール部３２ｂに着離して接続通路３２ａを開閉するように構成されている。また、フロート５０の外周部にガイド突条５１ｂがケーシング本体３１の内壁面に対する摺動性を高めるために複数箇所、上下方向に突設されている。

（３） タンク用固定部材１６および被取付部３６の構成
図４は図２の４−４線に沿った断面図、図５は燃料遮断弁２０の被取付部３６をタンク用固定部材１６に取り付ける構成を説明する説明図である。ケーシング本体３１の上部には、燃料遮断弁２０を燃料タンク１０に取り付けるための被取付部３６が両側に同じ形状で形成されている。上記被取付部３６は、ほぼ逆Ｌ字形であり、ケーシング３０の平坦部３２ｃから上方へ突出した取付基部３６ａと、取付基部３６ａの上部から外方であって平坦部３２ｃとほぼ平行に突設された押さえ部３６ｂとを備えている。押さえ部３６ｂと平坦部３２ｃとの間隙は、タンク用固定部材１６に取り付けるための取付用スペース３６ｃになっている。また、押さえ部３６ｂの一端側は、平坦部３２ｃから離れる方向に傾斜した導入部３６ｄになっており、取付用スペース３６ｃへのタンク用固定部材１６への取付を容易にしている。また、平坦部３２ｃには、係合爪３７が上方へ突設されている。

タンク用固定部材１６は、壁固定部１７と、タンク用装着部１８と、連結部１９とにより断面コ字形に形成されている。壁固定部１７は、タンク上壁１２ａと密着する平板であり、その中央部でスポット溶接される。タンク用装着部１８は、壁固定部１７と所定間隙隔てて配置され燃料遮断弁２０の被取付部３６を嵌合するための部位であり、両側の装着片１８ａ，１８ａおよびその間を連結する連結片１８ｂにより、その内側を挿入用切欠き１８ｃとするＵ字形に形成されている。各々の装着片１８ａ，１８ａの内側には、係合爪３７と係合するための係合部１８ｄがコ字形に切欠きされている。係合部１８ｄは、挿入用切欠き１８ｃと連続した切欠きとなっているので成形を容易にしている。連結部１９は、壁固定部１７とタンク用装着部１８とを連結しかつ所定間隙によって形成されるスペースを上記燃料遮断弁２０の上部を収納するための収納スペース１６Ｓとしている。

（４） 燃料遮断弁２０の動作
次に、燃料遮断弁２０の動作について説明する。図３に示すように、燃料タンク内の燃料液位の上昇につれて燃料タンク内の上部に溜まっていた燃料蒸気は、ケーシング３０の通気孔３３ａおよび連通孔３８ａ、弁室３０Ｓ、接続通路３２ａ、管通路３５ａを通じてキャニスタ側へ逃がされる。そして、車両の傾斜や揺動等により、燃料タンク１０内の燃料液位が所定の液位に達すると、燃料は、底蓋３８の連通孔３８ａを通じて弁室３０Ｓに流入する。これにより、フロート５０に浮力が生じて上昇し、フロート５０の弁部５１ａがシール部３２ｂに着座して接続通路３２ａを閉塞するから燃料がキャニスタ側へ流出しない。

（５） 燃料遮断弁の取付作業
次に、燃料遮断弁２０を燃料タンク１０のタンク上壁１２ａに装着する作業について説明する。図６および図７は燃料遮断弁２０の取付作業を説明する説明図である。図６に示すように、燃料タンク１０のうち上半部１２を準備し、上半部１２は、車両空間の確保や容積を大きくするためなどの理由から凹凸となっている。上半部１２の内壁に、タンク用固定部材１６を合わせて溶接接合する。すなわち、溶接機の一方の電極部ＷＥａをタンク用固定部材１６のタンク用装着部１８の挿入用切欠き１８ｃ、収納スペース１６Ｓを通して、壁固定部１７に当て、他方の電極部ＷＥｂを上半部１２の上面に当てて、１カ所でスポット溶接する。これにより、タンク上壁１２ａにタンク用固定部材１６を固定する。

そして、図７に示すように、燃料遮断弁２０を手に持って、被取付部３６の導入部３６ｄをタンク用装着部１８の先端に合わせて、燃料遮断弁２０を奥側へ向けて移動する。これにより、タンク用装着部１８が押さえ部３６ｂと平坦部３２ｃとの間に挿入される。そして、天井壁３２の係合爪３７がタンク用装着部１８の係合部１８ｄを乗り越えて係合することにより被取付部３６がタンク用固定部材１６に対して抜止めされる。これにより、燃料遮断弁２０がタンク用固定部材１６に取り付けられる。このとき、収納スペース１６Ｓに燃料遮断弁２０の上部が収納された状態で燃料遮断弁２０がタンク上壁１２ａに取り付けられる。

（６） 上記実施例の構成により、以下の効果を奏する。

（６）−１ 図７に示すように燃料遮断弁２０をタンク用固定部材１６に取り付けるには、燃料遮断弁２０の上部に設けた被取付部３６の導入部３６ｄをタンク用固定部材１６に向けて移動すれば、被取付部３６の取付用スペース３６ｃに装着片１８ａ，１８ａが挿入されることによってタンク用固定部材１６に簡単に組み付けることができる。

（６）−２ タンク用固定部材１６は、タンク上壁１２ａに取り付けるための壁固定部１７が燃料遮断弁２０の上部の形状、つまり燃料遮断弁２０の水平方向の形状から大きくはみ出ない形状になっているから、凹凸が多く、平坦面が少ないタンク上壁１２ａであっても適用することができる。

（６）−３ 図５に示すように壁固定部１７は、挿入用切欠き１８ｃおよび収納スペース１６Ｓを通じて、溶接機の電極部ＷＥａを挿入することで、タンク上壁１２ａと壁固定部１７とをスポット溶接することができ、よって、タンク用固定部材１６をタンク上壁１２ａに簡単に固定することができる。

（６）−４ タンク装着部品の一部を収納スペース１６Ｓに収納することで、タンク装着部品をタンク上壁１２ａに近接することができるので、上記実施例のように燃料遮断弁２０に適用した場合には、カットオフ液位を高く設定することができる。

（７） この発明は上記実施例に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様において実施することが可能であり、例えば次のような変形も可能である。

図８は他の実施例にかかるタンク用固定部材を示す斜視図である。本実施例にかかるタンク用固定部材１６Ｂは、壁固定部１７Ｂとタンク用装着部１８Ｂとの連結する連結部１９Ｂが一方だけに設けられ、他方がスペースになっている構成であり、また、図９の実施例にかかるタンク用固定部材１６Ｃは、壁固定部１７Ｃとタンク用装着部１８Ｃとを連結する連結部１９Ｃが切欠きのない壁で形成されている。このようにタンク用装着部１８Ｃの機械的強度や燃料遮断弁の形状や配管に応じて切欠きを適宜形成することができる。

図１０は別の実施例にかかる燃料タンク１０に燃料遮断弁２０Ｄを取り付けた構成を説明する正面図である。本実施例は、被取付部および装着片が燃料遮断弁の中心軸に対して非対称となる位置で嵌合する構成に特徴を有する。すなわち、被取付部３６Ｄの一方の取付基部３６Ｄａ−１は、ケーシング３０Ｄの上面より段差になった台座部３６Ｄｅ上に突設されており、他方の取付基部３６Ｄａ−２は、ケーシング３０Ｄの上面から突設されており、これにより取付用スペース３６Ｄｃ−１，３６Ｄｃ−２が異なる高さに形成されている。これに対応してタンク用装着部１８Ｄの装着片１８Ｄａ−１，１８Ｄａ−２も異なった高さになるように連結部１９Ｄが形成されている。これにより、燃料遮断弁２０Ｄを誤った方向へ取り付けることを防止することができる。

本発明の一実施例にかかる燃料タンクに燃料遮断弁を取り付けた構成を説明する正面図である。 図１の側面図である。 燃料遮断弁を示す断面図である。 図２の４−４線に沿った断面図である。 燃料遮断弁の被取付部をタンク用固定部材に取り付ける構成を説明する説明図である。 タンク用固定部材をタンク上壁に固定する作業を説明する説明図である。 燃料遮断弁の取付作業を説明する説明図である。 他の実施例にかかるタンク用固定部材を示す斜視図である。 さらに他の実施例にかかるタンク用固定部材を示す斜視図である。 別の実施例にかかる燃料タンクに燃料遮断弁を取り付けた構成を説明する正面図である。

符号の説明

１０...燃料タンク
１２...上半部
１２ａ...タンク上壁
１６...タンク用固定部材
１６Ｂ...タンク用固定部材
１６Ｃ...タンク用固定部材
１６Ｓ...収納スペース
１７...壁固定部
１７Ｂ...壁固定部
１７Ｃ...壁固定部
１８...タンク用装着部
１８Ｂ...タンク用装着部
１８Ｃ...タンク用装着部
１８Ｄ...タンク用装着部
１８Ｄａ−１，１８Ｄａ−２...装着片
１８ａ...装着片
１８ｂ...連結片
１８ｃ...挿入用切欠き
１８ｄ...係合部
１９...連結部
１９Ｂ...連結部
１９Ｃ...連結部
１９Ｄ...連結部
２０...燃料遮断弁
２０Ｄ...燃料遮断弁
３０...ケーシング
３０Ｄ...ケーシング
３０Ｓ...弁室
３１...ケーシング本体
３２...天井壁
３２ａ...接続通路
３２ｂ...シール部
３２ｃ...平坦部
３３...側壁
３３ａ...通気孔
３５...管体部
３５ａ...管通路
３６...被取付部
３６Ｄ...被取付部
３６Ｄａ−１...取付基部
３６Ｄａ−２...取付基部
３６Ｄｃ−１，３６Ｄｃ−２...取付用スペース
３６Ｄｅ...台座部
３６ａ...取付基部
３６ｂ...押さえ部
３６ｃ...取付用スペース
３６ｄ...導入部
３７...係合爪
３８...底蓋
３８ａ...連通孔
３８ｂ...スプリング支持部
５０...フロート
５１...フロート本体
５１Ｓ...浮力室
５１ａ...弁部
５１ｂ...ガイド突条
５５...スプリング
ＷＥａ...電極部
ＷＥｂ...電極部

Claims (6)

1. 燃料タンク（１０）の内壁に固定されるタンク用固定部材（１６）と、該タンク用固定部材（１６）に嵌合される被取付部（３６）を有するタンク装着部品とを備えた燃料タンク用装着部品の取付構造において、
   上記タンク用固定部材（１６）は、
   上記燃料タンク（１０）の内壁に溶接固定される壁固定部（１７）と、該壁固定部（１７）と所定間隙隔てて配置され上記被取付部（３６）を取り付けるためのタンク用装着部（１８）と、上記壁固定部（１７）と上記タンク用装着部（１８）とを連結しかつ上記所定間隙によって形成されるスペースを上記タンク装着部品の一部を収納するための収納スペース（１６Ｓ）を構成する連結部（１９）とを有し、
   上記タンク用装着部（１８）は、上記収納スペース（１６Ｓ）を通じて、上記壁固定部（１７）を上記燃料タンク（１０）の内壁に溶接するための挿入用切欠き（１８ｃ）を設けたこと、
   を特徴とする燃料タンク用装着部品の取付構造。
2. 請求項１に記載の燃料タンク用装着部品の取付構造において、
   上記タンク用固定部材（１６）は、上記壁固定部（１７）、上記タンク用装着部（１８）および上記連結部（１９）によりほぼ断面コ字形に形成されている燃料タンク用装着部品の取付構造。
3. 請求項１または請求項２に記載の燃料タンク用装着部品の取付構造において、
   上記タンク用装着部（１８）は、上記タンク装着部品の両側で保持するように上記挿入用切欠き（１８ｃ）の両側に沿って配置された装着片（１８ａ）を備えた燃料タンク用装着部品の取付構造。
4. 請求項３に記載の燃料タンク用装着部品の取付構造において、
   上記装着片（１８ａ）は、該装着片（１８ａ）の一部を切欠きかつ上記挿入用切欠き（１８ｃ）に連続して形成された係合部（１８ｄ）を備え、
   上記タンク装着部品は、上記係合部（１８ｄ）に係合することでタンク用装着部（１８）に位置決めされる係合爪（３７）を備えている燃料タンク用装着部品の取付構造。
5. 請求項３に記載の燃料タンク用装着部品の取付構造において、
   上記被取付部（３６Ｄ）および上記装着片（１８Ｄａ−１，１８Ｄａ−２）は、上記タンク装着部品の中心軸に対して非対称となる位置で嵌合するように形成されている燃料タンク用装着部品の取付構造。
6. 請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の燃料タンク用装着部品の取付構造において、
   上記タンク装着部品は、上記燃料タンク内を外部通路に連通遮断する燃料遮断弁（２０）である燃料タンク用装着部品の取付構造。

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