JP2008001360A - ヘッドランプクリーナ用カバーの位置決め装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ヘッドランプクリーナの洗浄液噴射ノズルをその動作位置から非動作位置へ移行させる際に、車両前部のヘッドランプ格納部にヘッドランプクリーナのカバーを正確に位置決めすることができる位置決め装置を提供すること。
【解決手段】車両前部のヘッドランプ格納部６に収納され、該ヘッドランプ格納部６の開口部を通して非動作位置と動作位置の間を移動するヘッドランプクリーナ或いはその洗浄液噴射ノズルに設けられたカバーの位置決め装置において、前記開口部の周囲に複数の第１の係止部材８，９，１０を配設するとともに、前記カバー５のこれら係止部材と対向する所定位置に第２の係止部材８ａ，９ａ，１０ａを設け、前記非作動位置Ｒで前記第１の係止部材８，９，１０と前記第２の係止部材８ａ，９ａ，１０ａを互いに係合させた。
【選択図】図２

Description

本発明は、請求項１に記載した上位概念に基づく、ヘッドランプクリーナ用カバーの位置決め装置に関する。

特許文献１には、車両前部におけるヘッドランプクリーナ又はその洗浄液噴射ノズルの開口部を閉鎖するカバーの内面に設けられ、ヘッドランプクリーナ又はその洗浄液噴射ノズルの非動作位置で固定するセンタリング装置が開示されている。
独国特許出願公開第１９９１８７５９号明細書

本発明の目的とする処は、ヘッドランプクリーナの洗浄液噴射ノズルをその動作位置から非動作位置へ移行させる際に、車両前部のヘッドランプ格納部にヘッドランプクリーナのカバーを正確に位置決めすることができる位置決め装置を提供することにある。

上記目的は、請求項１記載の特徴により達成され、その他の好ましい特徴は従属請求項に記載されている。

本発明によれば、複数の係止部材（係合凹部及び係合凸部）により車両前方のヘッドランプ格納部を閉鎖するカバーを正確に位置決めすることができる。特に、本発明は、開口部の周囲に複数の第１の係止部材を配設するとともに、カバーのこれら係止部材と対向する所定位置に第２の係止部材を設け、非作動位置で第１の係止部材と第２の係止部材を互いに係合させたことを特徴としている。

又、開口部をヘッドランプ格納部内に配設するとともに、第１の係止部材及び第２の係止部材を正確に配置することにより、非動作位置においてカバーを車両前部の外面と面一に形成したことを特徴としている。

カバーをその周囲で均等な隙間をもって車両前部に収納する必要があるが、本発明によれば、係合凹部及び係合凸部を互いに係合させることによりこれを達成している。

又、本発明によれば、複数の係合凹部及び係合凸部を互いに異なる方向に係合させているため、カバーを異なる方向に適合するように位置決めすることができる。即ち、本発明によれば、第１の係止部材を開口部のそれぞれ車両中心側と車両側方側に位置する第１及び第２の側縁部に配置するとともに、これら第１の係止部材のうち２つを第１の側縁部に配置する一方、それ以外を第２の側縁部に配置している。

又、本発明によれば、第１の係止部材を溝状に形成して開口部の第１及び第２の側縁部に設けるとともに、カバーのこれら第１の係止部材と対向する所定位置に第２の係止部材を設けている。そして、第１の係止部材と第２の係止部材の係合を、一方では側面において行い、他方では正面において行っている。

更に、本発明によれば、互いに平行に突設された２つの突起を第２の係止部材に設け、これら突起と、溝状に形成した第１の係止部材とを互いに係合させるとともに、第１の係止部材を複数の丘状部で構成し、溝状部分をこれら丘状部間に形成している。

又、本発明によれば、第２の側縁部に設けた第１の係止部材に凸部を設ける一方、該凸部に対向する、第２の係止部材の所定位置に、該凸部を挟持する突起を設けている。

本発明のように係止部材を配置することにより、カバーを、ヘッドランプクリーナの非作動位置へ移行させる際に車両前部のヘッドクリーナ格納部へ正確に位置決めすることができる。

以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。

図１は非動作位置での洗浄液噴射ノズル及びカバーの配置を示す車両用ヘッドランプ付近の断面図、図２は第２の係止部材を備えたカバーの内面と、第１の係止部材を備えた車両用ヘッドランプ部を示す図、図３は図２の係止部材を示す図、図４はヘッドランプ格納部に設けた開口部の側縁部における１つ目の係止部材をカバー及び第２の係止部材と共に示した断面図、図５は１つ目の係止部材と反対側に位置する２つ目の係止部材をカバー及び第２の係止部材と共に示した断面図、図６は３つ目の係止部材をカバー及び第２の係止部材と共に示した断面図である。

而して、車両前部１の車両側方両側にはそれぞれ１つ又は２つの洗浄液噴射ノズル３，４を備えたヘッドランプクリーナ２が設けられており、洗浄液噴射ノズル３，４は、図１に示すように、その動作位置Ｂと非動作位置Ｒとの間で移動可能に設定されている。

又、洗浄液噴射ノズル３，４は、車両前部１のヘッドランプ格納部６を覆うカバー５に連結されており、ヘッドランプ格納部６には、ヘッドランプクリーナ２の洗浄液噴射ノズル３，４を設けるため、及び洗浄液を外部へ漏出させるための開口部７（図３）が設けられ、これにより透光ガラスに洗浄液を噴射することできる。

ところで、図２に示すように、前記カバー５をヘッドランプ格納部６の所定位置に固定するために、第１の係止部材８，９，１０が開口部７の周囲に設けられており、第２の係止部材８ａ，９ａ，１０ａがこれら第１の係止部材８，９，１０とそれぞれ係合するようにカバー５の内面に配置されている。尚、これら第１の係止部材８，９，１０及び第２の係止部材８ａ，９ａ，１０ａは、カバー５が洗浄液噴射ノズル３，４の非動作位置Ｒにある場合に係合する。

前記第１の係止部材８，９，１０は開口部７の側縁部Ｓ１，Ｓ２に設けられているが、図２に示すように、第１の係止部材８，９，１０のうち、符号８，９で示すものは側縁部Ｓ１に、符号１０で示すものは側縁部１０にそれぞれ設けられている。

ここで、第１の係止部材８はカム状の２つの突起１１，１２で構成されており、これら突起１１，１２の間で車両の幅方向に溝が形成されている。一方、第２の係止部材８ａは２つの突起を備えており、これら突起と前記溝が係合することにより第１の係止部材８と第２の係止部材８ａの係合がなされる。

又、第１の係止部材９は車両の高さ方向へ突設された突起を１つ備えている一方、第２の係止部材９ａは２つの突起を備えており、これら２つの突起間に形成された溝に第１の係止部材９に設けられた突起が係合することにより第１の係止部材９と第２の係止部材９ａの係合がなされる。

更に、前記側縁部Ｓ２に設けられた第１の係止部材１０は２つの突起１５，１６を備えており、これら突起１５，１６の間に溝が形成されている。一方、第２の係止部材１０ａは２つの突起を備えており、これら突起と前記溝が係合することにより第１の係止部材１０と第２の係止部材１０ａの係合がなされる。

従って、カバー５を、洗浄液噴射ノズルの非動作位置Ｒへの移行時において、第１の係止部材８，９，１０及び第２の係止部材８ａ，９ａ，１０ａを車両の高さ方向Ｈ、幅方向Ｑ及び斜め横方向Ｑ１へ適度に調整可能であり、正確な位置に配置することができる。

非動作位置での洗浄液噴射ノズル及びカバーの配置を示す車両用ヘッドランプ付近の断面図である。 第２の係止部材を備えたカバーの内面と、第１の係止部材を備えた車両用ヘッドランプ部を示す図である。 図２の係止凹部を示す図である。 ヘッドランプ格納部に設けた開口部の側縁部における第１の第１の係止部材をカバー及び第２の係止部材と共に示した断面図である。 １つ目の係止部材と反対側に位置する２つ目の係止部材をカバー及び第２の係止部材と共に示した断面図である。 ３つ目の係止部材をカバー及び第２の係止部材と共に示した断面図である。

符号の説明

１ 車両前部
２ ヘッドランプクリーナ
３，４ 洗浄液噴射ノズル
５ カバー
６ ヘッドランプ格納部
７ 開口部
８，９，１０ 第１の係止部材
８ａ，９ａ，１０ａ 第２の係止部材
１１，１２，１５，１６ 突起
Ｂ 動作位置
Ｒ 非動作位置
Ｈ 車両の高さ方向
Ｑ 車両の幅方向
Ｑ１ 車両の斜め横方向
Ｓ１，Ｓ２ 側縁部

Claims (7)

1. 車両前部のヘッドランプ格納部に収納され、該ヘッドランプ格納部の開口部を通して非動作位置と動作位置の間を移動するヘッドランプクリーナ或いはその洗浄液噴射ノズルに設けられたカバーの位置決め装置であって、
   前記ヘッドランプクリーナの非作動位置で前記開口部を閉鎖し、一方、同作動位置で前記開口部から離間する前記カバーの位置決め装置において、
   前記開口部（７）の周囲に複数の第１の係止部材（８，９，１０）を配設するとともに、前記カバー（５）のこれら係止部材と対向する所定位置に第２の係止部材（８ａ，９ａ，１０ａ）を設け、前記非作動位置（Ｒ）で前記第１の係止部材（８，９，１０）と前記第２の係止部材（８ａ，９ａ，１０ａ）を互いに係合させたことを特徴とする位置決め装置。
2. 前記開口部（７）を前記ヘッドランプ格納部（６）内に配設するとともに、前記第１の係止部材（８，９，１０）及び前記第２の係止部材（８ａ，９ａ，１０ａ）を正確に配置することにより、前記非動作位置（Ｒ）において前記カバー（５）を前記車両前部（１）の外面と面一に形成したことを特徴とする請求項１記載の位置決め装置。
3. 前記第１の係止部材（８，９，１０）を前記開口部（７）のそれぞれ車両中心側と車両側方側に位置する第１及び第２の側縁部（Ｓ１，Ｓ２）に配置するとともに、これら第１の係止部材のうち２つ（８，９）を前記第１の側縁部（Ｓ１）に配置する一方、それ以外（１０）を前記第２の側縁部（Ｓ２）に配置したことを特徴とする請求項１又は２記載の位置決め装置。
4. 前記第１の係止部材（８，１０）を溝状に形成して前記開口部（７）の前記第１及び第２の側縁部（Ｓ１，Ｓ２）に設けるとともに、前記カバー（５）のこれら第１の係止部材と対向する所定位置に前記第２の係止部材（８ａ，１０ａ）を設けたことを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載の位置決め装置。
5. 互いに平行に突設された２つの突起を前記第２の係止部材（８ａ，１０ａ）に設け、これら突起と、溝状に形成した前記第１の係止部材（８，１０）とを互いに係合させることを特徴とする請求項４記載の位置決め装置。
6. 前記第１の係止部材（８，１０）を複数の丘状部で構成し、溝状部分をこれら丘状部間に形成したことを特徴とする請求項４記載の位置決め装置。
7. 前記第２の側縁部（Ｓ２）に設けた前記第１の係止部材（９）に凸部を設ける一方、該凸部に対向する、前記第２の係止部材（９ａ）の所定位置に、該凸部を挟持する突起を設けたことを特徴とする請求項１〜６の何れか１項に記載の位置決め装置。

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