JP2007196794A - 車両用フードエアバッグ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】フードアウタパネル22の開口部22Aを覆うドア18が、エアバッグ袋体16の展開時にヒンジ21により支持される。ヒンジ21は、フードインナパネル24に対して所定範囲内で相対変位可能となるように該フードインナパネル24側の段付きボルト52(連結部材)に連結されている。このため、ドア18を取り付けてフードアウタパネル22の開口部22Aを覆う際に、該開口部22Aとドア18との間の寸法のばらつきを、ヒンジ21が段付きボルト52に対して相対変位することで吸収することができ、意匠性を良好に維持して車両の外観品質を向上させることができる。
【選択図】図1
Description
本実施形態は、上記のように構成されており、以下その作用について説明する。まず、通常使用時について説明すると、図1,図2(A)において、車両用フードエアバッグ装置10では、ドア18の展開を支持するヒンジ21がフードインナパネル24側の段付きボルト52にフローティング状態で連結され、フードインナパネル24に対して所定範囲内、即ちスパン52Aと貫通穴60との間の隙間の範囲内、及びスパン52Aの長さの範囲内で相対変位可能となっているので、ドア18をフードインナパネル24に取り付けて該ドア18でフードアウタパネル22の開口部22Aを覆う際に、該開口部22Aとドア18との間の寸法のばらつきを、ヒンジ21が段付きボルト52に対して、矢印F方向及び矢印R方向、並びに矢印U方向に及び矢印D方向に相対変位することで吸収することができる。
12 フード
16 エアバッグ袋体
18 ドア
21 ヒンジ
21A 変形可能部
21B 先端部
22 フードアウタパネル
22A 開口部
24 フードインナパネル
26 インフレータ
40 リインフォースメント
52 段付きボルト(連結部材)
54 取付けブラケット(連結部材)
62 クリップ
Claims (7)
- フードにおけるフードアウタパネルとフードインナパネルとの間に配設され、インフレータからのガスの供給を受けて前記フードアウタパネルの開口部を通じて前記フード外へ膨張展開するエアバッグ袋体と、
通常使用時に前記開口部を覆うように設けられ、前記エアバッグ袋体の膨張時に前記エアバッグ袋体の膨張力により展開して前記開口部を開放するドアと、
前記フードインナパネルに対して所定範囲内で相対変位可能となるように該フードインナパネル側の連結部材に連結され、前記ドアの展開時に該ドアを支持するヒンジと、
を有することを特徴とする車両用フードエアバッグ装置。 - 前記ドアは、弾性変形することで前記フードアウタパネルから離脱可能な複数個のクリップにより前記開口部を覆う位置に保持されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用フードエアバッグ装置。
- 前記連結部材における前記ヒンジの相対変位可能範囲は、該相対変位可能範囲において前記クリップが前記フードアウタパネルから離脱可能となるように設定されていることを特徴とする請求項2に記載の車両用フードエアバッグ装置。
- 前記ヒンジは、前記ドアの展開に伴って塑性変形し易いように該ドアより低剛性に構成され、かつ余長部として構成された変形ストローク確保用の変形可能部を有することを特徴とする請求項1から請求項3の何れか1項に記載の車両用フードエアバッグ装置。
- 前記連結部材は、前記フードインナパネル側に固定され該フードインナパネルと前記フードアウタパネルとを連結して補強するリインフォースメントに対して配設されていることを特徴とする請求項1から請求項4の何れか1項に記載の車両用フードエアバッグ装置。
- 前記ヒンジは、前記連結部材に連結される先端部において補強されていることを特徴とする請求項1から請求項5の何れか1項に記載の車両用フードエアバッグ装置。
- 前記連結部材は、前記ヒンジの車両上下方向及び車両前後方向への相対変位を所定範囲内で許容する段付きボルトであることを特徴とする請求項1から請求項6の何れか1項に記載の車両用フードエアバッグ装置。
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