JP2007189982A - 釣り用リールのギア部品装着構造 - Google Patents

Abstract

【課題】ギア部品装着構造において、釣人のハンドル操作に関するフィーリングが低下するのを抑える。
【解決手段】オシレーティング機構６の螺軸１６は、軸本体１６ｂの一端側端部に設けられた装着部１６ｃと、装着部１６ｃの先端部に小径かつ軸方向断面形状が非円形となるように形成された係合部１６ｄと、装着部１６ｃの基端部の外周に沿って凹んで形成され環状部材２０が装着される装着溝１６ｅとを有している。中間ギア１８は、ギア本体１８ａの内周側に凹んで形成され装着部１６ｃが相対回転不能に装着される装着凹部１８ｃと、装着凹部１８ｃの先端側に小径となるように連通して形成され係合部１６ｄが係合する係合凹部１８ｄとを有している。環状部材２０は、装着部１６ｃと装着凹部１８ｃとの間に介装された弾性体製のＯリングである。
【選択図】図３

Description

本発明は、ギア部品装着構造、特に、釣り用リールの軸部品をギア部品に装着するギア部品装着構造に関する。

釣り用リールには、主に、スピニングリールや両軸受リールがある。この種の釣り用リールは、釣竿に装着されるリール本体と、リール本体に設けられた糸巻き用のスプールとを有している。このような両軸受リールでは、スプールはリール本体に回転自在に支持されており、釣り糸をスプールに均一に巻くためのレベルワインド機構が設けられている。また、スピニングリールでは、リール本体に前後移動自在に装着されており、釣り糸をスプールに均一に巻くためのオシレーティング機構が設けられている。

両軸受リールにおけるレベルワインド機構は、スプールに装着されたスプール軸と平行に配置された螺軸と、螺軸を回転させるための連動機構と、螺軸に形成された螺旋状溝と係合し往復移動し、釣り糸を案内する釣り糸案内部とを備えている（たとえば、特許文献１参照）。また、スピニングリールのオシレーティング機構は、ハンドルの回転に連動する連動機構と、スプール軸と平行に配置され連動機構により回転する螺軸と、螺軸に係合し螺軸方向にスプール軸とともに往復移動可能にされたスライダとを備えている。ここでは、ハンドルの回転により螺軸を回転させ、釣り糸案内部やスライダを往復移動させることにより釣り糸がスプールに均一に巻き付けられる。また、連動機構は、ハンドルの回転を伝達するために設けられたギア部品を有しており、ギア部品は、螺軸の一端側先端部に相対回転不能に装着されている。具体的には、螺軸の先端部の軸方向断面が非円形形状になるように形成し、ギア部品の中心部分に貫通する非円形形状の貫通孔を形成し、螺軸の先端部をギア部品の貫通孔に係合させることによって、螺軸とギア部品とを相対回転不能にしている。
特開２０００−２３６００号公報

前記従来のレベルワインド機構では、ギア部品は、螺軸の一端側端部に相対回転不能に装着されているので、ハンドルの回転に連動して螺軸を回転させることができる。しかし、螺軸の先端部をギア部品の貫通孔に係合させているだけであるので、螺軸の先端部とギア部品の貫通孔との間に僅かながたつきが生じることがある。ここで、ハンドルを回転させてギア部品を回転させたとき、特に、螺軸の両端位置において釣り糸案内部やスライダが折り返す際に螺軸の回転トルクが変化するとき、螺軸の先端部とギア部品の貫通孔との間のがたつきが大きくなり、釣人のハンドル操作に関するフィーリングが低下するおそれが生じる。

本発明の課題は、ギア部品装着構造において、釣人のハンドル操作に関するフィーリングが低下するのを抑えることにある。

発明１に係る釣り用リールのギア部品装着構造は、釣り用リールの往復移動機構に用いられるギア部品装着構造であって、螺軸と、ギア部品と、環状部材とを備えている。螺軸は、軸本体と、両端部が連結され軸本体の外周に交差するように形成された螺旋状溝と、軸本体の一端側端部に設けられた装着部とを有している。ギア部品は、ギア本体と、ギア本体の外周部の周方向に沿って形成されたギア歯部と、ギア本体の内周側に凹んで形成され装着部が相対回転不能に装着される装着凹部とを有している。環状部材は、装着部と装着凹部との間に介装された弾性体製の部材である。

このギア部品装着構造では、螺軸の装着部とギア部品の装着凹部との間に弾性体製の環状部材が装着されているので、装着部を装着凹部に相対回転不能に装着したときに、螺軸の装着部とギア部品の装着凹部との間にがたつきが生じることがなくなる。したがって、ハンドルを回転させてギア部品を回転させたとき、特に、螺軸の両端位置において釣り糸案内部やスライダが折り返す際に螺軸の回転トルクが変化したときでも、弾性体製の環状部材を装着することによって螺軸の装着部とギア部品の装着凹部との間のがたつきがなくなるので、釣人は滑らかなハンドル操作を行うことができる。このため、釣人のハンドル操作に関するフィーリングが低下するのを抑えることができる。

発明２に係るギア部品装着構造は、発明１のギア部品装着構造において、螺軸は、装着部の外周に沿って凹んで形成され、環状部材が装着される装着溝をさらに有している。この場合、装着溝によって、環状部材の抜け止め及び位置決めが容易に行える。

発明３に係るギア部品装着構造は、発明１又は２のギア部品装着構造において、螺軸は、装着部の先端部が軸方向断面形状が非円形となるように形成された係合部をさらに有している。ギア部品は、装着凹部の先端側に小径となるように連通して形成され、係合部が係合する係合凹部をさらに有している。この場合、非円形の係合部を非円形の係合凹部に係合させることによって、簡素な構成で装着部を装着凹部に相対回転不能に装着できる。

発明４に係るギア部品装着構造は、発明１から３のいずれかのギア部品装着構造において、装着部は、軸方向断面形状が円形になるように形成されている。装着凹部は、装着部装着方向断面形状が、装着部よりやや大径の円形になるように形成されている。この場合、たとえば装着部と装着凹部とが円形の嵌め合い寸法になっているときには、簡素な構成で螺軸とギア部品とを芯出しすることができるので、同心度の精度を高く維持できる。

発明５に係るギア部品装着構造は、発明１から４のいずれかのギア部品装着構造において、環状部材は、Ｏリングである。この場合、Ｏリングによって、安価な構成の環状部材を提供できる。

発明６に係るギア部品装着構造は、発明１から５のいずれかのギア部品装着構造において、釣り用リールの往復移動機構は、スプール軸を前後移動するためのスピニングリールのオシレーティング機構である。この場合、スピニングリールのオシレーティング機構において、釣人のハンドル操作に関するフィーリングが低下するのを抑えることができる。

発明７に係るギア部品装着構造は、発明１から５のいずれかのギア部品装着構造において、釣り用リールの往復移動機構は、スプールに釣り糸を均一に巻き取るための両軸受リールのレベルワインド機構である。この場合、両軸受リールのレベルワインド機構において、釣人のハンドル操作に関するフィーリングが低下するのを抑えることができる。

本発明によれば、ギア部品装着構造において、螺軸の装着部とギア部品の装着凹部との間に弾性体製の環状部材が装着されているので、釣人のハンドル操作に関するフィーリングが低下するのを抑えることができる。

本発明の一実施形態を採用したスピニングリールは、図１に示すように、ハンドル１を回転自在に支持するリール本体２と、ロータ３と、スプール４とを備えている。ロータ３は、リール本体２の前部に回転自在に支持されている。スプール４は、釣り糸を外周面に巻き取るものであり、ロータ３の前部に前後移動自在に配置されている。

リール本体２は、図２に示すように、リールボディ２ａと、リールボディ２ａから斜め上前方に延びる竿取付脚２ｂとを有している。リールボディ２ａの内部には、図２に示すように、収納空間２ｅを有しており、その収納空間２ｅには、ロータ３をハンドル１の回転に連動して回転させるロータ駆動機構５と、スプール４を前後に移動させて釣り糸を均一に巻き取るためのオシレーティング機構６とが設けられている。

ロータ３は、図２に示すように、円筒部３０と、円筒部３０の側方に互いに対向して設けられた第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とを有している。円筒部３０と第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とは、たとえばアルミニウム合金製であり一体成形されている。

第１ロータアーム３１は、円筒部３０から外方に凸に湾曲して前方に延びており、円筒部３０との接続部は円筒部３０の周方向に広がり湾曲している。第１ロータアーム３１の先端の外周側には、第１ベール支持部材４０が揺動自在に装着されている。第１ベール支持部材４０の先端には、釣り糸をスプール４に案内するためのラインローラ４１が装着されている。

第２ロータアーム３２は、円筒部３０から外方に凸に湾曲して前方に延びている。第２ロータアーム３２は、円筒部３０から外方に凸に湾曲して前方に延びており、円筒部３０との接続部は円筒部３０の周方向に広がり湾曲している。第２ロータアーム３２の先端内周側には、第２ベール支持部材４２が揺動自在に装着されている。

ラインローラ４１と第２ベール支持部材４２との間には線材を略Ｕ状に湾曲させた形状のベール４３が固定されている。これらの第１ベール支持部材４０及び第２ベール支持部材４２、ラインローラ４１、ベール４３により釣り糸をスプール４に案内するベールアーム４４が構成される。ベールアーム４４は、図２に示す糸案内姿勢とそれから反転した糸開放姿勢との間で揺動自在である。

スプール４は、図２に示すように、ロータ３の第１ロータアーム３１と第２ロータアーム３２との間に配置されている。スプール４は、たとえばアルミニウム合金を鍛造成形して得られた大小２段の円筒状の部材であり、外周に釣り糸が巻かれる筒状の糸巻胴部４ａと、糸巻胴部４ａの後部に一体成形された大径筒状のスカート部４ｂとを有している。

ロータ駆動機構５は、図２に示すように、ハンドル１が連結されたハンドル軸１０とともに回転するフェースギア１１と、このフェースギア１１に噛み合うピニオンギア１２とを有している。ピニオンギア１２は筒状に形成されており、ピニオンギア１２の前部はロータ３の中心部を貫通しており、ナット１３によりロータ３と固定されている。ピニオンギア１２は、その軸方向の中間部と後端部とが、それぞれ軸受１４ａ、１４ｂを介してリール本体２に回転自在に支持されている。ピニオンギア１２の前部には所定長さの平行な面取り部が形成されている。ピニオンギア１２の面取り部は、ロータ３をピニオンギア１２に回転不能に連結するために形成されている。

オシレーティング機構６は、図２に示すように、スプール４の中心部にドラグ機構８を介して連結されたスプール軸１５を前後方向に移動させてスプール４を同方向に移動させるための機構である。オシレーティング機構６は、スプール軸１５の下方に平行に配置され外周に螺旋状溝１６ａが形成された螺軸１６と、螺軸１６に沿って前後方向に移動するスライダ１７と、螺軸１６の先端に固定された中間ギア１８と、スライダ１７が移動自在に装着され螺軸１６と平行に配置された２本のガイド軸１９ａ、１９ｂ（図２ではガイド軸１９ａのみ図示）と、後述する螺軸１６の装着部１６ｃと中間ギア１８の装着凹部１８ｃとの間に装着された弾性体製の環状部材２０とを有している。スライダ１７にはスプール軸１５の後端が回転不能に固定されている。中間ギア１８は、ロータ駆動機構５に連動して回転し、図示しない減速機構を介してピニオンギア１２に噛み合っている。ここでは、図示しない減速機構によってオシレーティング機構６の前後移動速度が遅くなり、釣り糸をスプール４に緻密に巻き付ける密巻を実現できる。

螺軸１６は、図３に拡大して示すように、軸本体１６ｂと、両端部が連結され軸本体１６ｂの外周に交差するように形成された螺旋状溝１６ａと、軸本体１６ｂの一端側端部（前側端部、図２及び図３では左側端部）に設けられた装着部１６ｃと、装着部１６ｃの先端部に小径かつ軸方向断面形状が非円形となるように形成された係合部１６ｄと、装着部１６ｃの基端部の外周に沿って凹んで形成され環状部材２０が装着される装着溝１６ｅとを有している。軸本体１６ｂは、前後方向に延びる円柱状の軸部材であって、軸本体１６ｂの前後端は、リールボディ２ａの内部及び後端に形成された前側壁部及び後端壁部に回転自在に支持されている。装着部１６ｃは、軸方向断面形状が円形になるように形成されている。係合部１６ｄは、装着部１６ｃの先端部が軸方向断面形状が小判形になるように形成されている。装着溝１６ｅは、環状部材２０の厚みよりやや浅い深さの環状溝であって、環状部材２０を装着したときに、環状部材２０の外周部が装着部１６ｃの外周より外方に突出するようになっている。

スライダ１７は、螺旋状溝１６ａに係合する図示しない係合部材を内部に有し、螺軸２１の回転により前後軸方向に往復移動する。スライダ１７は、スプール軸１５の後端に回転不能に固定されている。スライダ１７は、２本のガイド軸１９ａ、１９ｂにより前後方向に案内される。

中間ギア１８は、図３に示すように、ギア本体１８ａと、ギア本体１８ａの外周部の周方向に沿って形成されたギア歯部１８ｂと、ギア本体１８ａの内周側に凹んで形成され装着部１６ｃが相対回転不能に装着される装着凹部１８ｃと、装着凹部１８ｃの先端側に小径となるように連通して形成され係合部１６ｄが係合する係合凹部１８ｄとを有している。装着凹部１８ｃは、装着部１６ｃ装着方向断面形状が、装着部１６ｃよりやや大径の円形になるように形成されており、装着部１６ｃと装着凹部１８ｃとが円形の嵌め合い寸法になっている。係合凹部１８ｄは、軸方向断面形状が小判形になるように形成されており、係合部１６ｄが回転不能に装着される。

環状部材２０は、図３に示すように、装着部１６ｃと装着凹部１８ｃとの間に介装された弾性体製のＯリングである。環状部材２０は、ニトリルゴム（ＮＢＲ）やスチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）等の弾性を有する合成ゴムからなるＯリングである。環状部材２０は、装着部１６ｃに形成された装着溝１６ｅに弾性を持って装着され、外周部が装着部１６ｃの外周より外方に突出するようになっている。これによって、環状部材２０の外周面が装着凹部１８ｃの内周面に弾性力をもって接触し、装着部１６ｃと装着凹部１８ｃとの間のがたつきが生じなくなる。

このようなスピニングリールの操作及び動作について説明する。
キャスティング時には、まず、ベールアーム４４を糸開放姿勢に反転させる。これにより第１ベール支持部材４０及び第２ベール支持部材４２は揺動する。この状態で釣竿を握る手の人差し指で釣り糸を引っかけながら釣竿をキャスティングする。すると釣り糸は仕掛けの重さにより勢いよく放出される。この状態でハンドル１を糸巻取方向に回転させると、ロータ駆動機構５によりロータ３が糸巻取方向に回転し、ベールアーム４４が図示しないベール反転機構により糸案内姿勢に復帰し釣り糸がスプール４に巻き付けられる。このとき、ロータ駆動機構５に連動するオシレーティング機構６によってスプール４が前後に移動され、釣り糸が均一に巻き取られる。具体的には、ロータ駆動機構５のピニオンギア１２の回転が、オシレーティング機構６の図示しない減速機構を介して中間ギア１８に伝達される。中間ギア１８が回転すると、中間ギア１８に回転不能に装着された螺軸１６が回転し、スライダ１７が前後方向に移動する。すると、スライダ１７に固定されたスプール軸１５が前後方向に移動し、スプール４が前後に移動する。

このスピニングリールでは、螺軸１６の装着部１６ｃと中間ギア１８の装着凹部１８ｃとの間に弾性体製の環状部材２０が装着されているので、装着部１６ｃを装着凹部１８ｃに相対回転不能に装着したときに、装着部１６ｃと装着凹部１８ｃとの間にがたつきが生じなくなる。したがって、ハンドル１を回転させて中間ギア１８を回転させたとき、特に、螺軸１６の両端位置においてスライダ１７が折り返す際に螺軸１６の回転トルクが変化したときでも、弾性体製の環状部材２０を装着することによって装着部１６ｃと装着凹部１８ｃとの間のがたつきがなくなるので、釣人は滑らかなハンドル操作を行うことができる。このため、釣人のハンドル操作に関するフィーリングが低下するのを抑えることができる。

なお、従来の構成では、螺軸１６と中間ギア１８とのがたつきを防止するのに、両者をかしめ固定したり、両者を接着固定したりすることがあったが、この場合には、特に、スピニングリールのオシレーティング機構６の場合には、組み立てが困難になる場合があった。また、特に、螺軸１６と中間ギア１８とをかしめ固定する場合には、その同芯度や直角度が精確でなくなる可能性があった。これに対して、本発明の構成では、螺軸１６の装着部１６ｃと中間ギア１８の装着凹部１８ｃとの間に弾性体製の環状部材２０が装着されているので、両者をかしめ固定することがなくなり、このため、螺軸１６と中間ギア１８との組み立てが困難になったり、その同芯度や直角度が精確でなくなるといった不具合を解消することができる。

〔他の実施形態〕
（ａ） 前記実施形態では、スピニングリールのオシレーティング機構を例にあげて説明したが、両軸受リールのレベルワインド機構にも本発明を適用できる。

本発明の他の実施形態が採用された両軸受リールは、図４に示すように、リール本体１０１と、リール本体１０１の側方に配置されたスプール回転用のハンドル１０２と、ハンドル１０２のリール本体１０１側に配置されたドラグ調整用のスタードラグ１０３とを備えている。リール本体１０１内には、スプール１０４と、スプール１０４に均一に釣り糸を巻き付けるためのレベルワインド機構１０６とが配置されている。また、リール本体１０１の右側側部の収納空間には、ハンドル１０２からの回転力をスプール１０４及びレベルワインド機構１０６に伝達するためのギア部材１１８が配置されている。

レベルワインド機構１０６は、外周面に交差する螺旋状溝１１６ａが形成された螺軸１１６と、螺軸１１６によりスプール軸方向に往復移動して釣り糸を案内する釣り糸案内部１１７とを有している。螺軸１１６は、両端がリール本体１０１の両側板により回転自在に支持されている。螺軸１１６の右端には、前述したギア部材１１８が装着されており、ハンドル１０２の回転が、ギア部材１１８を介して螺軸１１６に伝達される。螺軸１６の装着部１６ｃと中間ギア１８の装着凹部１８ｃとの間には、弾性体製の環状部材１２０が装着されている。なお、螺軸１１６、ギア部材１１８、環状部材１２０の具体的な構成は、前記実施形態の螺軸１６、中間ギア１８、環状部材２０の構成と同一であるので省略する。

この両軸受リールでは、螺軸１１６の装着部１１６ｃとギア部材１１８の装着凹部１１８ｃとの間に弾性体製の環状部材１２０が装着されているので、装着部１１６ｃを装着凹部１１８ｃに相対回転不能に装着したときに、装着部１１６ｃと装着凹部１１８ｃとの間にがたつきが生じなくなる。したがって、ハンドル１０２を回転させてギア部材１１８を回転させたとき、特に、螺軸１１６の両端位置において釣り糸案内部１１７が折り返す際に螺軸１１６の回転トルクが変化したときでも、弾性体製の環状部材１２０を装着することによって装着部１１６ｃと装着凹部１１８ｃとの間のがたつきがなくなるので、釣人は滑らかなハンドル操作を行うことができる。このため、釣人のハンドル操作に関するフィーリングが低下するのを抑えることができる。

（ｂ） 前記実施形態では、螺軸１６には、環状部材２０が装着される装着溝１６ｅが形成されていたが、図５に示すように、装着溝１６ｅを設けない構成にしてもよい。

（ｃ） 前記実施形態では、中間ギア１８には、軸方向断面形状が非円形の係合凹部１８ｄが形成され、係合凹部１８ｄに係合部１６ｄを係合することにより中間ギア１８と螺軸１６とを回転不能にしていたが、図６に示すように、係合凹部１８ｄを設けないで、中間ギア１８と別体で設けられた回り止めワッシャ２１によって中間ギア１８と螺軸１６とを回転不能にする構成にしてもよい。

本発明の一実施形態を採用したスピニングリールの左側面図。 前記スピニングリールの左側面断面図。 オシレーティング機構周辺の拡大一部断面図。 本発明の他の実施形態を採用した両軸受リールの平面断面図。 他の実施形態の図３に相当する図。 他の実施形態の図３に相当する図。

符号の説明

６ オシレーティング機構
１２ ピニオンギア
１５ スプール軸
１６ 螺軸
１６ａ 螺旋状溝
１６ｂ 軸本体
１６ｃ 装着部
１６ｄ 係合部
１６ｅ 装着溝
１７ スライダ
１８ 中間ギア
１８ａ ギア本体
１８ｂ ギア歯部
１８ｃ 装着凹部
１８ｄ 係合凹部
１９ａ、１９ｂ ガイド軸
２０ 環状部材
２１ 回り止めワッシャ

Claims (7)

1. 釣り用リールの往復移動機構に用いられるギア部品装着構造であって、
   軸本体と、両端部が連結され前記軸本体の外周に交差するように形成された螺旋状溝と、前記軸本体の一端側端部に設けられた装着部とを有する螺軸と、
   ギア本体と、前記ギア本体の外周部の周方向に沿って形成されたギア歯部と、前記ギア本体の内周側に凹んで形成され前記装着部が相対回転不能に装着される装着凹部とを有するギア部品と、
   前記装着部と前記装着凹部との間に介装された弾性体製の環状部材と、
   を備えた釣り用リールのギア部品装着構造。
2. 前記螺軸は、前記装着部の外周に沿って凹んで形成され、前記環状部材が装着される装着溝をさらに有している、請求項１に記載の釣り用リールのギア部品装着構造。
3. 前記螺軸は、前記装着部の先端部が軸方向断面形状が非円形となるように形成された係合部をさらに有しており、
   前記ギア部品は、前記装着凹部の先端側に小径となるように連通して形成され、前記係合部が係合する係合凹部をさらに有している、請求項１又は２に記載の釣り用リールのギア部品装着構造。
4. 前記装着部は、軸方向断面形状が円形になるように形成され、
   前記装着凹部は、前記装着部装着方向断面形状が、前記装着部よりやや大径の円形になるように形成されている、請求項１から３のいずれか１項に記載の釣り用リールのギア部品装着構造。
5. 前記環状部材は、Ｏリングである、請求項１から４のいずれか１項に記載の釣り用リールのギア部品装着構造。
6. 前記釣り用リールの往復移動機構は、スプール軸を前後移動するためのスピニングリールのオシレーティング機構である、請求項１から５のいずれか１項に記載の釣り用リールのギア部品装着構造。
7. 前記釣り用リールの往復移動機構は、スプールに釣り糸を均一に巻き取るための両軸受リールのレベルワインド機構である、請求項１から５のいずれか１項に記載の釣り用リールのギア部品装着構造。

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