CN101569299B - 纺车式渔线轮的卷线筒 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种既不增加成本又使卷线筒轴和卷线筒主体之间不易产生晃动的纺车式渔线轮的卷线筒。卷线筒(4)具有卷线筒主体(7)和轴承部件(8),可装在卷线筒轴(15)顶端的非圆形部(15a)上,卷线筒轴可相对渔线轮主体前后移动但不能相对其转动。卷线筒主体具有:可供渔线缠绕的线筒主体部(7a);设置在线筒主体部内周部并可收纳制动垫圈(62a~62c)的卸力机构收纳部(7d)。轴承部件(8)为具有卡合孔(8a)并由合成树脂制成的筒状部件,卡合孔以不可转动的方式卡合在卷线筒轴的非圆形部上,轴承部件设置在线筒主体部内周侧,并以卷线筒主体可转动的方式对其进行支承。

Description

纺车式渔线轮的卷线筒
技术领域
本发明涉及一种卷线筒,尤其涉及可安装在形成于卷线筒轴顶端的非圆形部上的纺车式渔线轮的卷线筒,所述卷线筒轴可相对于渔线轮主体前后移动但不能相对于其转动。
背景技术
一般而言,在纺车式渔线轮尤其是前卸力纺车式渔线轮上,卷线筒轴的顶端设置有由平行的相向面构成的非圆形部,用于将制动力作用到卷线筒上。当渔线轮为前卸力纺车式渔线轮时,卷线筒轴可相对于渔线轮主体前后移动但不能相对于其转动,卷线筒可相对于卷线筒轴转动。卷线筒被设置成放线时被卸力机构制动的结构。
现有技术中,为了使卷线筒在卸力动作时能顺畅地向放线方向转动,在这种前卸力纺车式渔线轮中设置有如下一种卷线筒:即,在卷线筒轴和卷线筒之间设置有滚球轴承的卷线筒(例如,参照日本发明专利公开公报特开2000-139286号)。
现有技术中的前卸力纺车式渔线轮包括:卷线筒主体;筒状部件,其以可转动的方式安装在卷线筒轴的非圆形部上;一对滚球轴承,其配置在上述筒状部件上且相互间隔一定距离,并以卷线筒主体可转动的方式对其进行支承。通过螺钉部件穿过卷线筒轴的非圆形部,使筒状部件相对于卷线筒轴既不能前后移动又不能转动。
这样,使卷线筒轴和卷线筒主体之间不易产生晃动,卷线筒在卸力动作时能顺畅地向放线方向转动。
就所述现有技术的结构而言,由于设置有不可相对于卷线筒轴转动的筒状部件,且在其上设置有一对轴承,所以卷线筒在卸力动作时能顺畅地向放线方向转动。然而,由于需要筒状部件和滚球轴承,所以使结构变得比较复杂,同时,由于需要两个价位较高的滚球轴承,所以会导致卷线筒的成本增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种既不增加成本又使卷线筒轴和卷线筒主体之间不易产生晃动的纺车式渔线轮卷线筒。
本发明技术方案1的纺车式渔线轮的卷线筒可安装在形成于卷线筒轴顶端的非圆形部上,该卷线筒轴可相对于渔线轮主体前后移动但不能相对于该渔线轮主体转动。所述纺车式渔线轮的卷线筒具有卷线筒主体和筒状轴承部件。卷线筒主体具有线筒主体部和卸力机构收纳部,该线筒主体部可用于缠绕渔线,该卸力机构收纳部在所述线筒主体部的内周部形成,并可收纳制动垫圈。轴承部件为由合成树脂制成并具有卡合孔的筒状部件,该卡合孔以不可相对于所述卷线筒轴转动的方式卡合在其非圆形部上,该轴承部件设置在所述线筒主体部的内周侧,并以所述卷线筒主体可转动的方式对其进行支承。
当将该卷线筒安装在卷线筒轴上时,设置在线筒主体部内周面上的轴承部件的卡合孔会与卷线筒轴上的非圆形部卡合。这样,由合成树脂制成的轴承部件不能相对于卷线筒轴转动,但卷线筒主体和轴承部件可在轴承部件外周面和线筒主体部内周面之间产生转动。因此,轴承部件的圆形外周面支承线筒主体部,在产生卸力动作时,卷线筒主体也可相对于卷线筒轴顺畅地转动。本技术方案中,是让合成树脂制成的筒状轴承部件的卡合孔与卷线筒轴的非圆形部卡合,从而通过简单的结构就可准确地防止轴承部件转动,并可在不增加卷线筒成本的同时使卷线筒轴和轴承部件之间不易产生晃动。
本发明技术方案2的纺车式渔线轮的卷线筒中,在所述非圆形部上形成有槽部,该槽部以比其他部分沿周向凹陷的方式形成,所述轴承部件具有止脱突起,该止脱突起以沿径向向内突出的方式在所述卡合孔内形成,并可卡止在所述槽部上。本技术方案中,通过设置在卷线筒轴上的槽部来卡止住在轴承部件上形成的止脱突起,从而即使卷线筒从卷线筒轴脱开,轴承部件也会留在卷线筒轴上。因此,可防止如下情况发生:轴承部件从卷线筒主体偏出而造成的脱落。
本发明技术方案3的纺车式渔线轮的卷线筒中,所述卡合孔的剖面形状为:由平行的两条线段连接相向且同圆心的两段圆弧部分的两端的形状。本技术方案中,卡合在卷线筒轴的非圆形部上的卡合孔是由一对圆弧部分和一对线段构成,从而容易形成非圆形部和卡合孔。
本发明技术方案4的纺车式渔线轮的卷线筒中,所述止脱突起以从所述两段圆弧部分的至少一部分朝所述卷线筒轴芯突出的方式形成。本技术方案中,由于只在圆弧部分的至少一部分形成有止脱突起,所以在为了脱开转子而需要让轴承部件脱开的情况下,能容易地让轴承部件脱开。即,若将轴承部件朝卷线筒轴的顶端拉动,止脱突起则会因合成树脂的弹性性能而弯曲并从槽部脱开,从而能容易地让轴承部件从卷线筒轴上脱开。尤其是,若让止脱突起在圆弧部分的一部分上形成,止脱突起更易弯曲,从而更易让轴承部件脱开。
本发明技术方案5的纺车式渔线轮的卷线筒中,所述止脱突起在所述卡合孔一端侧的内周部形成。本技术方案中,由于止脱突起在卡合孔一端侧的内周部形成,所以容易形成止脱突起。
【发明效果】
通过采用本发明,让合成树脂制成的筒状轴承部件的卡合孔与卷线筒轴的非圆形部卡合,从而通过简单的结构就可准确地防止轴承部件转动,并可在不增加卷线筒成本的同时使卷线筒轴和轴承部件之间不易产生晃动。
附图说明
图1是采用本发明第一实施方式的纺车式渔线轮的侧视图。
图2是所述纺车式渔线轮的纵剖视图。
图3是所述纺车式渔线轮的卷线筒的放大剖视图。
图4是表示所述纺车式渔线轮中的轴承部件、其周围部件以及卷线筒轴之间的关系的立体图。
图5是所述轴承部件的后视图。
图6是沿图5中VI-VI线的剖视图。
图7是所述卷线筒的第二实施方式的图,该图与图3相对应。
图8是所述卷线筒的第三实施方式的图,该图与图3相对应。
【附图标记说明】
2:渔线轮主体;4、104、204:卷线筒;7、107、207:卷线筒主体;7a、107a、207a:线筒主体部;7d:卸力机构收纳部;8、108、208:轴承部件;8a:卡合孔;8b:止脱突起;8c:圆弧部分。
具体实施方式
如图1、图2所示,采用本发明第一实施方式的纺车式渔线轮具有渔线轮主体2、转子3、以及卷线筒4,其中,渔线轮主体2上支承有相对其可转动的手柄组件1。转子3支承在渔线轮主体2的前部,并可相对于渔线轮主体2转动,该转子3用于将渔线卷绕在卷线筒4上。卷线筒4设置在转子3的前部且可相对于转子3前后移动,其外周用于卷绕渔线。此外,手柄组件1可如图1所示的安装在渔线轮主体2的左侧,但也可安装在渔线轮主体2的右侧。
如图1、图2所示,渔线轮主体2具有渔线轮体2a(图2)、盖部件(图1)2b、竿安装座2c,其中,渔线轮体2a例如由铝合金或合成树脂制成,并具有开口2d;盖部件2b例如由铝合金或合成树脂制成,并以相对于渔线轮体2a可拆装的方式安装在其上,以遮蔽开口2d;竿安装座2c从渔线轮体2a朝斜上前方延伸。
如图2所示,渔线轮体2a内部具有空间,该空间内设置有转子驱动机构5和摆动机构6,其中,转子驱动机构5与手柄组件1联动并带动转子3转动,摆动机构6用于使卷线筒4前后移动而均匀地缠绕渔线。
如图2所示,转子驱动机构5包括主齿轮11和与该主齿轮11啮合的小齿轮12,其中,主齿轮11与主齿轮轴11a一起转动,该主齿轮轴11a上固定有手柄组件1的手柄轴10。小齿轮12形成为筒状,其前部12a贯穿转子3的中心部,并被螺母13固定在转子3上。小齿轮12的轴向中间部和后端部分别被轴承14a、14b支承在渔线轮体2a上,并可相对于渔线轮体2a转动,其中,轴承14a、14b沿前后方向间隔一定的距离安装在渔线轮体2a上。
摆动机构6用于使卷线筒轴15前后移动,从而使卷线筒4沿与卷线筒轴15的移动方向相同的方向移动,其中,卷线筒轴15的顶端经由卸力机构60(参见图3)与卷线筒4相连接。摆动机构6包括螺纹轴21、滑块22、以及中间齿轮23,其中,螺纹轴21平行于卷线筒轴15并设置在其下方;滑块22可沿螺纹轴21前后移动;中间齿轮23固定在螺纹轴21的顶端。卷线筒轴15的后端以不可相对于滑块22转动的方式固定在其上。中间齿轮23与小齿轮12相啮合。
卷线筒轴15贯穿小齿轮12的中心部而设置。卷线筒轴15受摆动机构6的驱动在小齿轮12的内部朝前后方向往复移动。就卷线筒轴15而言,其中间部分被安装在螺母13内的轴承16支承,其后部被小齿轮12的后部内周面支承,该卷线筒轴15相对于轴承16和小齿轮12既可转动又可沿轴向移动。为了防止当小齿轮12相对于卷线筒轴15转动并且卷线筒轴15作前后移动时卷线筒轴15卡住小齿轮12,在卷线筒轴15的表面上施行非电解镀镍处理。
如图4所示,卷线筒轴15的顶端形成有非圆形部15a和外螺纹部15b,其中,非圆形部15由相互平行的面构成并用于止转,外螺纹部15b用于调整制动力。非圆形部15a具有大致呈长圆形剖面,该剖面由一对相对的圆弧和一对平行的线段构成。非圆形部15a的基端侧形成有槽部15c,该槽部15c以比非圆形部15a基端侧的其他部分沿周向凹陷的方式形成。由图4可知,该槽部15c中相对的圆弧的直径比非圆形部15a中相对的圆弧的的直径稍小,该槽部15c中平行设置且相对的线段的间隔与非圆形部15a中平行设置且相对的线段的间隔相等。卷线筒轴15上安装有发声部件86,且在发声部件86的前表面上安装有三片调整垫圈88,发声部件86用于构成后述的卸力发声机构85,调整垫圈88用于调整卷线筒4在卷线筒轴向上的位置。
发声部件86为金属制成的部件,并具有与非圆形部15a卡合的槽状卡合孔86a。发声部件86还具有如下作用,即,限制卷线筒4向后移动并产生制动力。调整垫圈88由具有弹性的合成树脂制成,具有与槽部15c卡合的槽状卡合孔88a。因此,调整垫圈88不易从槽部15c脱开。
如图2所示,转子3具有转子主体33和渔线导臂34,其中,转子主体33具有筒状的连接部30和以相向的方式设置在连接部30侧方的第一转子臂31、第二转子臂32,渔线导臂34安装在转子主体33上,并可在收线姿态和放线姿态之间摆动。具有连接部30和两个转子臂31、32的转子主体33例如由铝合金或合成树脂一体制成。
<卷线筒的结构>
如图2所示,卷线筒4设置在转子3的第一转子臂31和第二转子臂32之间,并可经由卸力机构60安装在卷线筒轴15顶端的非圆形部15a上。如图3所示,卷线筒4具有卷线筒主体7和安装在该卷线筒主体7上的轴承部件8。
卷线筒主体7具有:线筒主体部7a,其例如由铝合金制成,外周可供渔线缠绕;裙部7b,其在线筒主体部7a的后部与之一体形成;前凸缘部7c,其在线筒主体部7a的前端与之一体形成;卸力机构收纳部7d,其位于线筒主体部7a内部,并可用于安装卸力机构60。
线筒主体部7a为圆筒状部件,其外周面由与卷线筒轴15平行的圆周面构成。线筒主体部7a具有:用于缠绕渔线的筒状部7e;圆板状支承壁部7f,其在筒状部7e的内周面与之一体形成;筒状轴支承部7g,其在支承壁部7f的内周侧形成。轴承部件8以可相对于该轴支承部7g转动的方式安装在其内周面上。
裙部7b具有后凸缘部7h和圆筒部7i,其中,后凸缘部7h从线筒主体部7a的后方沿径向延伸,圆筒部7i从后凸缘部7h的外周侧向后呈筒状延伸。转子3的连接部30设置在该圆筒部7i的内侧。裙部7b的圆筒部7i上,设置有斜切而成(倒角)的环状槽7k和多个狭槽7m,该多个狭槽7m以沿周向隔开的方式形成于环状槽7k内。
本实施方式中,前凸缘部7c与线筒主体部7a一体形成。但前凸缘部7c与线筒主体部7a也可分体形成。当前凸缘部7c与线筒主体部7a分体形成时,可通过螺钉等将前凸缘部7c固定在线筒主体部7a上,也可通过能固定在线筒主体部7a上的凸缘固定部件将前凸缘部7c固定在线筒主体部7a上。
卸力机构收纳部7d在线筒主体部7a内部且支承壁部7f前方形成,其呈圆形凹陷。卸力机构收纳部7d可与线筒主体部7a分体形成。
卸力机构收纳部7d的内部收纳有卸力机构60的后述摩擦部62。卸力机构收纳部7d的内周面具有多个(例如2个)剖面为非圆形(例如矩形)的卡止槽7j,这些卡止槽7j以沿周向间隔一定距离的方式形成。
如图4~6所示,轴承部件8为筒状部件,其由滑动性好、硬度较高且具有弹性的合成树脂制成,如聚缩醛树脂,并起到滑动轴承的作用。轴承部件8具有卡合孔8a,该卡合孔8a以不能相对于卷线筒轴15转动的方式卡合在其非圆形部15a上,轴承部件8的长度大致与线筒主体部7a的轴支承部7g的轴向长度相同。轴承部件8设置在轴支承部7g内周侧,并以卷线筒主体7可转动的方式对其进行支承。卡合孔8a是由两条平行的线段8d连接相向且同圆心的两段圆弧部分8c的两端而形成的,该卡合孔8a的剖面形状与非圆形部15a的剖面形状相同。轴承部件8还具有止脱突起8b,该止脱突起8b以沿径向向内突出的方式在卡合孔8a内形成,其可卡止在槽部15c上。止脱突起8b设置在卡合孔8a的后端,其从作为两段圆弧部分8c的一部分的中央部朝卷线筒轴芯X突出。
当将这种结构的卷线筒4安装在卷线筒轴15上时,设置在线筒主体部7a内周面的轴承部件8的卡合孔8a会与非圆形部15a的大致整个外周面接触并卡合。这样,由合成树脂制成的轴承部件8不能相对于卷线筒轴15a转动,但卷线筒主体7和轴承部件8可在轴承部件8外周面和线筒主体部7a内周面之间产生转动。因此,轴承部件8的圆形外周面支承线筒主体部7a,在产生卸力动作时,卷线筒主体7也可相对于卷线筒轴15顺畅地转动。
本实施方式中,使合成树脂制成的筒状轴承部件8的卡合孔8a与卷线筒轴15的非圆形部15a卡合,从而通过简单的结构就可准确地防止轴承部件8转动,并可在不增加卷线筒4成本的同时使卷线筒轴15和轴承部件8之间不易产生晃动。
<卸力机构的结构>
如图3所示,卸力机构60为用于对卷线筒4向放线方向的转动进行制动而将一定的制动力作用在卷线筒4上的机构,且当作用于渔线的拉力大于该制动力时允许卷线筒4转动。卸力机构60包括:制动操作钮组件61,其用于通过手对制动力进行调整;摩擦部62,其具有例如3个制动垫圈62a~62c,该制动垫圈62a~62c被制动操作钮组件61朝卷线筒4侧按压,从而对制动力进行调整;卸力发声机构85,其在卸力机构60进行卸力动作时发声。
制动操作钮组件61具有:操作钮部63,其具有第一部件66和相对于第一部件66转动的第二部件67;密封部件64,其对操作钮部63与卷线筒4之间的间隙以及第一部件66与第二部件67之间的间隙进行密封;操作钮发声机构(未图示),其通过第一部件66和第二部件67的相对转动而发声。
第一部件66为带突缘的筒状部件,具有环状突缘部66a和直径比突缘部66a的直径小的圆筒部66b,该第一部件66例如是由合成树脂制成的部件。第一部件66被设置成不可相对于卷线筒轴15转动但可沿其轴向移动的状态。突缘部66a的前端面上设置有发声凹部69,该发声凹部69构成操作钮发声机构,并可与突缘部66a一体转动。
圆筒部66b的内周部上形成有长圆状的卡止槽66c,该卡止槽66c以不可相对于卷线筒轴15的非圆形部15a转动的方式与之相卡合。在圆筒部66b外周面上的位于密封部件64安装部分后部的位置上,形成有用于安装密封部件64的环状槽66d。该圆筒部66b的后端面与摩擦部62的制动垫圈62a相抵接。
第二部件67与第一部件66相对,并且可相对于第一部件66转动。第二部件67为旋合在卷线筒轴15上的部件,其朝第一部件66突出成筒状,以覆盖突缘部66a。第二部件67具有:操作钮体71;螺母部72,其以不可相对于操作钮体71转动但可沿轴向移动的方式被设置,并旋合在卷线筒轴15上;由螺旋弹簧构成的弹簧部件73,其以压缩状态设置在螺母部72和第一部件66之间。
操作钮体71包括:筒状操作钮主体75,其由合成树脂制成;操作钮76,其沿径向固定在操作钮主体75的前表面,并由金属制成。
螺母部72例如为六角螺母,其与形成在卷线筒轴15的顶端外周面上的外螺纹部15b旋合,该螺母部72根据操作钮主体75的转动对弹簧部件73进行压缩。
密封部件64例如为合成橡胶制成的圆板状部件。密封部件64设置在卷线筒4的前凸缘部7c的内周面和第一部件66的圆筒部66b的外周面之间。密封部件64的内周面具有环状突起64a,该环状突起64a安装在环状槽66d内。密封部件64被设置成如下状态:与圆筒部66b的安装面和操作钮主体75的后端面接触,且沿“S”字状朝径向外侧弯曲并延伸到前凸缘部7c的内周面上。从而,密封部件64可同时密封两个间隙,即,卷线筒4与制动操作钮组件61之间的间隙以及第一部件66与第二部件67之间的间隙。
如前所述,摩擦部62收纳在卸力机构收纳部7d内。如图3所示,制动垫圈62a为与第一部件66相接触并卡合在卷线筒轴15的非圆形部15a上而不能相对于卷线筒轴15转动的金属制圆板部件。制动垫圈62b为与卷线筒4的卸力机构收纳部7d上所形成的卡止槽7j卡合而可与卷线筒4一起转动的金属制圆板部件。制动垫圈62c与制动垫圈62a一样,为不能相对于卷线筒轴15转动的金属制圆板部件。在制动垫圈62a~62c之间和制动垫圈62c与卸力机构收纳部7d之间,设置有制动圆板62d。制动圆板62d例如为毡或石墨制成的圆板部件,其可相对于卷线筒4和卷线筒轴15转动。
制动发声机构85是在卷线筒轴15和卷线筒4因卸力动作而相对转动时发声的机构。如图3所示,制动发声机构85具有:圆板状发声部件86,其安装在卷线筒轴15的非圆形部15a的后端;爪部件87,其以可摆动的方式安装在线筒主体部7a的后端面上,并反复撞击发声部件86。如图4所示,发声部件86是在向后的移动受到限制的状态下以不可相对于非圆形部15a转动的方式安装在其上的圆板状部件,在该发声部件86的外周上沿周向间隔形成有凹凸部86b。卷线筒4在卸力动作时转动,通过爪部件87反复撞击该凹凸部86b,制动发声机构85发声。
<渔线轮的操作和动作>
在钓鱼之前,根据鱼的大小和种类调整制动力(即卸力程度的大小)。在调整制动力时,转动制动操作钮组件61。当例如以顺时针方向转动制动操作钮组件61时,与卷线筒轴15旋合的螺母部72经由弹簧部件73将第一部件66向摩擦部62侧按压。由此增大制动力。
在进行抛饵时,使渔线导臂34向放线状态反转。在渔线导臂34向放线状态反转的状态下,用握钓竿的手的食指钩住渔线同时抛甩钓竿。这样一来,渔线因钓钩组件的重量顺势放出。在渔线放出的状态下,使手柄组件1朝收线方向转动,转子3则利用转子驱动机构5向收线方向转动,渔线导臂34在渔线导臂翻转机构(未图示)的作用下复位到收线位置,渔线从渔线导臂34缠绕在卷线筒4上。
钓鱼时,若上钩的鱼较大而使超过设定制动力的力作用在渔线上时,卷线筒4则在卸力动作下朝放线方向转动。此时,由合成树脂制成的轴承部件8来支承卷线筒主体7,轴承部件8上设置有卡合孔8a,该卡合孔8a以不能相对于卷线筒轴15转动的方式卡合在其非圆形部15a上。因此,通过简单的结构就可准确地防止轴承部件8转动,并可在不增加卷线筒4成本的同时使卷线筒轴15和轴承部件8之间不易产生晃动。
本实施方式中,是通过设置在卷线筒轴15上的槽部15c来卡止住在轴承部件8上形成的止脱突起8b,从而即使卷线筒4从卷线筒轴15上脱开,轴承部件8也会留在卷线筒轴15上。因此,可防止如下情况发生:轴承部件8从卷线筒主体7偏出而造成的脱落。
本实施方式中,卡合在卷线筒轴15的非圆形部15a上的卡合孔8a由一对圆弧部分和一对线段构成,从而容易形成非圆形部15a和卡合孔8a。
本实施方式中,由于只在圆弧部分8c的至少一部分形成有止脱突起8b,所以在为了脱开转子3而需要让轴承部件8脱开的情况下,能容易地让轴承部件8脱开。即,若将轴承部件8朝卷线筒轴15的顶端拉动,止脱突起8b则会因合成树脂的弹性性能而弯曲并从槽部15c上脱开,从而能容易地让轴承部件8从卷线筒轴15上脱开。尤其是,本实施方式中,由于让止脱突起8b在圆弧部分8c的一部分上形成,所以止脱突起8b更易弯曲,从而更易让轴承部件8脱开。
本实施方式中,由于止脱突起8b在卡合孔8a一端侧的内周部形成,所以容易形成止脱突起8b。
<其他实施方式>
(a)在上述实施方式中,轴承部件8的轴向长度与轴支承部7g的轴向长度相同。但本发明并不限于此。如图7所示,可让轴承部件108的轴向长度比卷线筒主体107的线筒主体部107a的轴支承部107g的轴向长度的一半稍长一些。图7中省略了轴支承部107g的内周面,但该内周面比卷线筒轴15的外部形状稍大(例如,0.1mm~2mm),不与非圆形部15a接触。卷线筒104的其他构件与上述实施方式相同,在此省略对其符号和结构的说明。
采用这种结构也可与上述实施方式获得相同的效果。
(b)在上述实施方式中,用筒状部件构成轴承部件。但本发明并不限于此。如图8所示,卷线筒204中,在卷线筒主体207的线筒主体部207a的轴支承部207g上形成有带台阶的安装孔207k。轴承部件208形成为具有直径较大的凸缘部208e和筒状部208f的带缘的圆筒状。在采用这种结构时,若使卷线筒204从卷线筒轴15上脱开,则卷线筒主体207和轴承部件208会通过凸缘部208e一起从卷线筒轴15上脱开。因此,本实施方式中未设置止脱突起。此外,卷线筒204的其他构件与上述实施方式相同,在此省略对其符号和结构的说明。
采用这种结构也可与上述实施方式获得相同的效果。
(c)在上述实施方式中,卷线筒轴15的非圆形部15a形成为具有一对圆弧部分和线段的长圆形。与非圆形部15a卡合的轴承部件8的卡合孔8a的形状也与该非圆形部15a的形状相同,但非圆形部和卡合孔的形状并不限于上述实施方式。例如,非圆形部的剖面形状也可为矩形等多边形或椭圆形等。

Claims (4)

1.一种纺车式渔线轮的卷线筒,其可安装在形成于卷线筒轴顶端的非圆形部上,该卷线筒轴可相对于渔线轮主体前后移动但不能相对于该渔线轮主体转动,其特征在于,
所述纺车式渔线轮的卷线筒具有:
卷线筒主体,其具有线筒主体部和卸力机构收纳部,该线筒主体部可用于缠绕渔线,该卸力机构收纳部在所述线筒主体部的内周部形成,并可收纳制动垫圈;
筒状轴承部件,其由合成树脂制成并具有卡合孔,该卡合孔以不可相对于所述卷线筒轴转动的方式卡合在其非圆形部上,该轴承部件设置在所述线筒主体部的内周侧,并以所述卷线筒主体可转动的方式对其进行支承,
在所述非圆形部上形成有槽部,该槽部以比其他部分沿周向凹陷的方式形成,
所述轴承部件具有止脱突起,该止脱突起以沿径向向内突出的方式在所述卡合孔内形成,并可卡止在所述槽部上。
2.如权利要求1所述的纺车式渔线轮的卷线筒,其特征在于,
所述卡合孔的剖面形状为:由平行的两条线段连接相向且同圆心的两段圆弧部分的两端的形状。
3.如权利要求2所述的纺车式渔线轮的卷线筒,其特征在于,
所述止脱突起以从所述两段圆弧部分的至少一部分朝所述卷线筒轴芯突出的方式形成。
4.如权利要求1~3之一所述的纺车式渔线轮的卷线筒,其特征在于,
所述止脱突起在所述卡合孔一端侧的内周部形成。
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