JP2007119739A5 - - Google Patents
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さらに詳細には、本発明は、ビニル芳香族モノマーと共役ジオレフィンモノマーから誘導されるポリマー鎖を含んだ、タイヤトレッド用コンパウンドを製造する上で使用するのに特に有用な特性を有する非ランダムゴム状ポリマーを開示している。前記ゴム状ポリマー中の反復構造単位の約10重量%〜約50重量%がビニル芳香族モノマーから誘導され、前記ゴム状ポリマー中の反復構造単位の約60重量%〜約90重量%が共役ジオレフィンモノマーから誘導され、ビニル芳香族反復構造単位の約30重量%〜約50重量%が、5〜20個のビニル芳香族モノマー反復構造単位を含むシーケンス中にあり、ポリマー鎖の第1の半分において見られる結合ビニル芳香族モノマーの含量が、ポリマー鎖の第2の半分において見られる結合ビニル芳香族モノマーの含量とは少なくとも5重量%だけ異なり、前記ゴム状ポリマーが約8%〜約20%の範囲内の1,2-ビニル含量を有し、前記ゴム状ポリマーが100,000〜475,000の範囲内の数平均分子量を有し、そして前記ゴム状ポリマーが−82℃〜−50℃の範囲内のガラス転移温度を有する。
さらに詳細には、本発明は、(1)スチレンと1,3-ブタジエンから誘導されるポリマー鎖を含んだ30phr〜80phrの非ランダムスチレン-ブタジエンゴム、ここで前記スチレン-ブタジエンゴム中の反復構造単位の約10重量%〜約50重量%がスチレンから誘導され、前記スチレン-ブタジエンゴム中の反復構造単位の約60重量%〜約90重量%が1,3-ブタジエンから誘導され、スチレン反復構造単位の約30重量%〜約50重量%が、5〜20個のスチレン反復構造単位を含むシーケンス中にあり、ポリマー鎖の第1の半分において見られる結合スチレンの含量が、ポリマー鎖の第2の半分において見られる結合スチレンの含量とは少なくとも5重量%だけ異なり、前記スチレン-ブタジエンゴムが約8%〜約20%の範囲内の1,2-ビニル含量を有し、前記スチレン-ブタジエンゴムが200,000〜475,000の範囲内の数平均分子量を有し、そして前記スチレン-ブタジエンゴムが−82℃〜−70℃の範囲内のガラス転移温度を有する;および(2)20phr〜70phrの高シス-1,4-ポリブタジエン;を含む、タイヤトレッドを製造する上で使用するのに特に有用なゴム組成物を開示している。
さらに詳細には、本発明は、外周トレッドを有するほぼドーナツ形状のカーカス、間隔を置いて配置された2つのビード、ビードからビードまで及んでいる少なくとも1つのプライ、および前記ビードから放射状に伸びていて、前記トレッドを前記ビードに連結しているサイドウォール、を含むタイヤを開示している。前記トレッドは地面と接触するのに適合しており、前記トレッドは、(1)スチレンと1,3-ブタジエンから誘導されるポリマー鎖を含んだ30phr〜80phrの非ランダムスチレン-ブタジエンゴム、ここで前記スチレン-ブタジエンゴム中の反復構造単位の約10重量%〜約50重量%がスチレンから誘導され、前記スチレン-ブタジエンゴム中の反復構造単位の約60重量%〜約90重量%が1,3-ブタジエンから誘導され、スチレン反復構造単位の約30重量%〜約50重量%が、5〜20個のスチレン反復構造単位を含むシーケンス中にあり、ポリマー鎖の第1の半分において見られる結合スチレンの含量が、ポリマー鎖の第2の半分において見られる結合スチレンの含量とは少なくとも5重量%だけ異なり、前記スチレン-ブタジエンゴムが約8%〜約20%の範囲内の1,2-ビニル含量を有し、前記スチレン-ブタジエンゴムが200,000〜475,000の範囲内の数平均分子量を有し、そしてスチレン-ブタジエンゴムが−82℃〜−70℃の範囲内のガラス転移温度を有する;および(2)20phr〜70phrの高シス-1,4-ポリブタジエン;を含んだゴム配合物の硬化物である。
ビニル芳香族モノマーと共役ジオレフィンモノマーから誘導される、非ランダムゴム状ポリマー中の反復構造単位は、タイヤトレッド用配合物の製造において使用するときに、所望の特性を得る上で決定的に重要なシーケンス分布(sequence distribution)を有する。たとえば、ポリマー中のビニル芳香族反復構造単位の30%〜50%が、長さが5〜20個の反復構造単位であるシーケンス中に存在することが重要である。非ランダムスチレン-ブタジエンゴムの場合は、1,3-ブタジエンから誘導される反復構造単位の約34%〜約38%がシス-ミクロ構造を有しているのが好ましい。1,3-ブタジエンから誘導される反復構造単位の約53%〜約57%がトランス-ミクロ構造を有しているのが好ましい。1,3-ブタジエンから誘導される反復構造単位の約7%〜約12%がビニル-ミクロ構造を有しているのが好ましい。非ランダムSBRは、約−80℃〜約−75℃の範囲内のガラス転移温度を有するのが好ましい。
Claims (20)
- ビニル芳香族モノマーと共役ジオレフィンモノマーから誘導されるポリマー鎖を含んだ、タイヤトレッド用コンパウンドを製造する上で使用するのに特に有用な特性を有する非ランダムゴム状ポリマーであって、前記ゴム状ポリマー中の反復構造単位の10重量%〜50重量%がビニル芳香族モノマーから誘導され、前記ゴム状ポリマー中の反復構造単位の60重量%〜90重量%が共役ジオレフィンモノマーから誘導され、ビニル芳香族反復構造単位の30重量%〜50重量%が、5〜20個のビニル芳香族モノマー反復構造単位を含むシーケンス中にあり、ポリマー鎖の第1の半分において見られる結合ビニル芳香族モノマーの含量が、ポリマー鎖の第2の半分において見られる結合ビニル芳香族モノマーの含量とは少なくとも5重量%だけ異なり、前記ゴム状ポリマーが8%〜20%の範囲内の1,2-ビニル含量を有し、前記ゴム状ポリマーが100,000〜475,000の範囲内の数平均分子量を有し、そして前記ゴム状ポリマーが−82℃〜−50℃の範囲内のガラス転移温度を有する、前記非ランダムゴム状ポリマー。
- 非ランダムゴム状ポリマーが300,000〜400,000の範囲内の数平均分子量を有する、請求項1に記載の非ランダムゴム状ポリマー。
- 非ランダムゴム状ポリマーが10%〜15%の範囲内の1,2-ビニル含量を有する、請求項2に記載の非ランダムゴム状ポリマー。
- (1) スチレンと1,3-ブタジエンから誘導されるポリマー鎖を含んだ30phr〜80phrの非ランダムスチレン-ブタジエンゴム、ここで前記スチレン-ブタジエンゴム中の反復構造単位の10重量%〜50重量%がスチレンから誘導され、前記スチレン-ブタジエンゴム中の反復構造単位の60重量%〜90重量%が1,3-ブタジエンから誘導され、スチレン反復構造単位の30重量%〜50重量%が、5〜20個のスチレン反復構造単位を含むシーケンス中にあり、ポリマー鎖の第1の半分において見られる結合スチレンの含量が、ポリマー鎖の第2の半分において見られる結合スチレンの含量とは少なくとも5重量%だけ異なり、前記スチレン-ブタジエンゴムが8%〜20%の範囲内の1,2-ビニル含量を有し、前記スチレン-ブタジエンゴムが200,000〜475,000の範囲内の数平均分子量を有し、そして前記スチレン-ブタジエンゴムが−82℃〜−50℃の範囲内のガラス転移温度を有する;および
(2) 20phr〜70phrのポリブタジエン;
を含む、タイヤトレッドを製造する上で使用するのに特に有用なゴム配合物。 - 非ランダムスチレン-ブタジエンゴムが30phr〜65phrの範囲内の量にて存在し、高シス-1,4-ブタジエンが35phr〜70phrの範囲内の量にて存在する、請求項4に記載のゴム配合物。
- スチレン-ブタジエンゴムが300,000〜400,000の範囲内の数平均分子量を有する、請求項5に記載のゴム配合物。
- スチレン-ブタジエンゴムが10%〜15%の範囲内の1,2-ビニル含量を有する、請求項6に記載のゴム配合物。
- スチレン-ブタジエンゴムが40phr〜60phrの範囲内の量にて存在し、高シス-1,4-ポリブタジエンが40phr〜60phrの範囲内の量にて存在する、請求項7に記載のゴム配合物。
- 外周トレッドを有する概してドーナツ形状のカーカス、間隔を置いて配置された2つのビード、ビードからビードまで及んでいる少なくとも1つのプライ、および前記ビードから放射状に伸びていて、前記トレッドを前記ビードに連結しているサイドウォール、を含むタイヤであって、前記トレッドが地面と接触するのに適合しており、前記トレッドが
(1) スチレンと1,3-ブタジエンから誘導されるポリマー鎖を含んだ30phr〜80phrの非ランダムスチレン-ブタジエンゴム、ここで前記スチレン-ブタジエンゴム中の反復構造単位の10重量%〜50重量%がスチレンから誘導され、前記スチレン-ブタジエンゴム中の反復構造単位の60重量%〜90重量%が1,3-ブタジエンから誘導され、スチレン反復構造単位の30重量%〜50重量%が、5〜20個のスチレン反復構造単位を含むシーケンス中にあり、ポリマー鎖の第1の半分において見られる結合スチレンの含量が、ポリマー鎖の第2の半分において見られる結合スチレンの含量とは少なくとも5重量%だけ異なり、前記スチレン-ブタジエンゴムが8%〜20%の範囲内の1,2-ビニル含量を有し、前記スチレン-ブタジエンゴムが200,000〜475,000の範囲内の数平均分子量を有し、そして前記スチレン-ブタジエンゴムが−82℃〜−70℃の範囲内のガラス転移温度を有する;および
(2) 20phr〜70phrの高シス-1,4-ポリブタジエン;
を含んだゴム配合物の硬化物である、前記タイヤ。 - 非ランダムスチレン-ブタジエンゴムが30phr〜65phrの範囲内の量にて存在し、高シス-1,4-ブタジエンが35phr〜70phrの範囲内の量にて存在する、請求項9に記載のタイヤ。
- スチレン-ブタジエンゴムが300,000〜400,000の範囲内の数平均分子量を有する、請求項10に記載のタイヤ。
- スチレン-ブタジエンゴムが10%〜15%の範囲内である1,2-ビニル含量を有する、請求項11に記載のタイヤ。
- スチレン-ブタジエンゴムが40phr〜60phrの範囲内の量にて存在し、高シス-1,4-ポリブタジエンが40phr〜60phrの範囲内の量にて存在する、請求項12に記載のタイヤ。
- 前記非ランダムゴム状ポリマーが60〜120の範囲内のムーニーML4粘度を有する、請求項3に記載の非ランダムゴム状ポリマー。
- ビニル芳香族モノマーがスチレンであり、共役ジオレフィンモノマーが1,3-ブタジエンであり、非ランダムゴム状ポリマーがスチレン-ブタジエンゴムである、請求項14に記載の非ランダムゴム状ポリマー。
- ビニル芳香族モノマーがスチレンであり、共役ジオレフィンモノマーがイソプレンであり、非ランダムゴム状ポリマーがスチレン-イソプレンゴムである、請求項14に記載の非ランダムゴム状ポリマー。
- 前記ゴム配合物が、30phr〜80phrのシリカと10phr〜80phrのリグニンをさらに含む、請求項14に記載のゴム配合物。
- 前記ゴム配合物が10phr〜30phrの天然ゴムをさらに含む、請求項17に記載のゴム配合物。
- 非ランダムスチレン-ブタジエンゴムがカップリングされている、請求項18に記載のゴム配合物。
- ゴム配合物が、30phr〜80phrのシリカと10phr〜80phrのリグニンをさらに含む、請求項9に記載のタイヤ。
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