JP2006321379A - テーブル装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 テーブル本体における使用状態を堅固に保持できるとともに、部品点数を簡略化して構造簡単なテーブル装置を提供する。
【解決手段】 インストルメントパネル１に形成された収納ケース４と、収納ケース４に対向してインストルメントパネル１に蝶着されたテーブル部材５とを有し、テーブル部材５を、互いに節接合することによって折曲可能に連結した一対のリンク体６，７によりインストルメントパネル１に装着して、テーブル部材５が収納ケース４に対向して張り出して小物等の置き台となる使用状態において、一方のリンク体６を収納ケース４の底面壁４ｂに当接させることによって、他方のリンク体７を一方のリンク体６とテーブル部材５との間で突っ張らせることによって、テーブル部材５の使用状態を保持するようにした。
【選択図】 図６

Description

本発明は、車両のインストルメントパネルやコンソールボックス等の車両構成体に設けた収納ケースに出し入れ可能に構成されたテーブル装置に関する。

従来、この種のテーブル装置は、例えば、特許文献１或いは特許文献２に記載されたものが知られている。
特開平９−３０３３２号公報 特開２００２−１７２０４１号公報。

特許文献１によれば、自動車の後部座席用バニティミラーとして開示されており、この自動車の後部座席用バニティミラーは、コンソールボックスの後部に設けられた蓋の裏側に形成した収納部に車両前後方向へ引出し可能に両側へ一対のレールを収納するとともに、これらレール間に収納可能な形状のバニティミラー本体の両側面に、両側のレールに車両前後方向へ形成したガイド溝にそれぞれガイドされるピンを突設して構成されており、バニティミラー本体の両側面におけるピンよりも車両後方寄りの位置及び両側のレールの後端部に、収納部からレールを引出してピンをガイド溝の車両後方側端部に位置させた状態でバニティミラー本体が車両後方へ向けて斜め下方に支持されるように、車両後方へ向けて斜め上方へ向かうリンクアームをそれぞれ枢着させ、これらのリンクアームを上方へ延長するとともに、これらの延長部分間に小物入れを取付けたものであります。

また、特許文献２によれば、シートのテーブル構造として開示されており、このシートのテーブル構造は、テーブル本体を支持する支持リンクを、第１のリンクと第１のリンクの先端に折曲げ可能に小判型ピンによりピン軸支された第２のリンクとから形成し、第１のリンクにガイド溝とガイド溝と連通する円形溝を形成するとともに、第２のリンクに嵌合溝を形成して、嵌合溝に嵌合された小判型ピンが第１のリンクのガイド溝の先端に位置する状態で第１のリンクと第２のリンクを略一直線上に保持し、テーブル本体を使用状態に保持し、小判型ピンが第１のリンクの円形溝に位置する状態で第１のリンクと第２のリンクを折曲げ可能な状態とし、テーブル本体を収納状態とするものである。

このように構成する従来の技術のうち、特許文献１に記載の自動車の後部座席用バニティミラーにおいては、リンクアームの上方への延長部に取付けられた小物入れは、リンクアームに軸着されているのみで、もし、上方からの力が加えられた場合には、容易に下方に回転してしまい、もしもテーブルとして使用しようとしても、簡単に下方に回転してしまい、テーブル部材としての機能を果たし得ないことになる。

また、特許文献２に記載のシートのテーブル構造においては、テーブル本体の使用状態を保持するために、第１のリンク及び第２のリンクを使用するほか、小判型ピンを使用したり、第１のリンクにガイド溝及びガイド溝に連通する円形溝を設け、第２のリンクに嵌合溝に小判型ピンを嵌合するという構成をとっているために、部品点数が多く、構造複雑で、組立て工数も嵩む等の課題を残したものであるといえる。

そこで、本発明は、かかる点に鑑み、テーブル本体における使用状態を堅固に保持できるとともに、部品点数を簡略化して構造簡単なテーブル装置を提供することを目的としている。

上記目的を達成するために、請求項１に記載の本発明に係るテーブル装置は、車両構成体に形成された収納ケースと、前記収納ケースに対向して前記車両構成体に装着されたテーブル部材とを有して構成するテーブル装置であって、前記テーブル部材を、互いに節接合することによって折曲可能に連結した一対のリンク体により前記車両構成体に装着し、前記テーブル部材が前記収納ケースより取り出されて小物等の置き台となる使用状態において、前記一対のリンク体のうち、一方のリンク体を前記車両構成体の壁部に当接させることによって前記他方のリンク体を突っ張らせ、前記テーブル部材の使用状態を保持するようにしたことを特徴とする。

かかる構成を有する請求項１に記載の発明は、テーブル部材が収納ケースに対向して張り出して小物等の置き台となる使用状態において、一対のリンク体のうち一方のリンク体が車両構成体たとえばインストルメントパネルに設けた収納ケースの壁部に当接することによって、他方のリンクが一方のリンク体とテーブル部材との間で突っ張ってテーブル部材を使用状態に保持することができ、テーブル部材の上に小物等を置く場合に、テーブル部材の荷重がかかったとしても、テーブル部材の耐荷重能を向上させテーブル部材における使用状態を堅固に保持することができ、しかも、テーブル部材が、一対のリンク体のうち一方のリンク体が車両構成体の壁部を利用して当接することにより、使用状態を支持されるという構成をとることにより、部品点数を最小限とした構造簡単なテーブル装置を提供することができる。

また、請求項２に記載の本発明は、請求項１に記載のテーブル装置において、前記テーブル部材が前記収納ケースに対して引出し式に装着されていることを特徴とする。

かかる構成を有する請求項２に記載の発明は、一対のリンク体を例えばテーブル本体の裏面側に設けることによって、テーブル部材とともに収納ケース内に収容できるように構成することができ、車両構成体における周囲のスペースを有効に使用することができる。

また、請求項３に記載の本発明は、請求項１に記載のテーブル装置において、前記テーブル部材が収納ケースに対して回転式に装着することによって、前記収納ケースの開口を閉塞する蓋体として構成したことを特徴とする。

かかる構成を有する請求項３に記載の発明は、一対のリンク体を例えばテーブル部材の裏面側に設けることによって、テーブル部材とともに収納ケース内に収容できるように構成することができ、車両構成体における周囲のスペースを有効に使用することができ、しかも、テーブル部材を収納ケースの開口の蓋体としても使用することができる。

上記のように構成する本発明によれば、テーブル部材が収納ケースの開口より出された使用状態において、一対のリンク体のうち一方のリンク体が車両構成体の壁部に当接することによって、他方のリンク体が突っ張ってテーブル部材を使用状態に保持することができ、テーブル部材の上に物を置く等により、テーブル部材の荷重がかかったとしても、テーブル部材の耐荷重能を向上させてテーブル部材における使用状態を堅固に保持することができ、しかも、テーブル部材が、一対のリンク体のうち一方のリンク体が収納ケースの壁部を利用して当接することにより、使用状態を支持されるという構成をとることにより、部品点数を最小限とした構造簡単なテーブル装置を提供することができる。

以下、図を用いて、本発明を実施するための実施の形態について説明する。

図１は本発明に係る第１の実施の形態を採用した自動車のインストルメントパネル中央部付近において、テーブル部材により収納ケースの開口を閉塞した状態を描画した斜視図、図２は同じくテーブル部材を使用状態にする中間過程を描画した斜視図、図３は同じく、テーブル部材の使用状態を描画した斜視図、図４は図１におけるＡ−Ａ断面図、図５は図２におけるＢ−Ｂ断面図、図６は図３におけるＣ−Ｃ断面図である。

図１乃至図６において、車両構成体であるインストルメントパネル１は、グローブボックス２や不図示の計器類等を設置する他に、その略中央部における前垂れ部１ａに、前面に開口３を有する収納ケース４が凹設されて構成している。

収納ケース４は、所定の奥行きを有するボックス形状を呈しており、開口３はテーブル部材５を蓋体として開閉されるように構成している。

テーブル部材５は、一端部側(図１または図４において上端部側)５ａがヒンジピン５ｃを介して収納ケース４の左右両側壁部４ａ、４ａに蝶着されて、開口３を開閉自在とする蓋体を構成している。

また、テーブル部材５は、互いに節接合することによって折曲可能に連結された一対のリンク体６、７により収納ケース４に装着されていて、小物等の置き台を構成するようになっている。

即ち、一対のリンク体６，７は、収納ケース４の左右両側壁部４ａ、４ａにそれぞれ離間した状態で配置されており、一対のリンク体６，７のうち、一方のリンク体６は、一端が収納ケース４の底面壁４ｂに軸体８ａを介して揺動自在に軸着されており、他端が他方のリンク体７の一端側に軸体８ｂを介して節接合することによって折曲可能に連結されている。

他方のリンク体７の他端は、テーブル部材５の一端部側５ａに対向する他端部側(図１または図４において下端部側)５ｂに軸体８ｃを介して揺動自在に軸着されている。

テーブル部材５の他部側５ｂに設置された他方のリンク体７同士は、連結リンク１０の両端部をそれぞれ軸着することによって連結されており、互いに同時に揺動するように構成されている。

テーブル部材５の他端部側５ｂの表面側中央部には、テーブル部材５を開閉動させる際の把手部５ｅが形成されている。

インストルメントパネル１の前垂れ部１ａは、車両後方側に延在して、コンソールボックス９に続いている。

かかる構成において、図１及び図４に示すテーブル部材５が蓋体として開口３を閉塞した非使用状態においては、一方のリンク体６に対して他方のリンク体７が収納ケース４内において上方に折曲された状態となっていて、両リンク体６，７は収納ケース４内に収容されており、テーブル部材５は収納ケース５の開口３を閉塞した状態に保持している。

次に、このようなテーブル部材５の非使用状態から、小物等の置き台として使用する場合には、把手部５ｅに指を入れて引っ掛けることによって、テーブル部材５をヒンジピン５ｃを中心に上方に回動することになる。

この結果、図２及び図５に示すように、一方のリンク体６と他方のリンク体７が略一直線に延ばされた状態となる。

この状態より、テーブル部材５をヒンジピン５ｃを中心に更に回動させると、一方のリンク体６と他方のリンク体７とは下方に折曲されることになり、ついには、一方のリンク体６が収納ケース４の底面壁部４ｄに這設されて当接することになる。

この結果、他方のリンク体７が一方のリンク体６とテーブル部材５との間を突っ張ることになり、テーブル部材５は、略水平状態となる使用状態に保持されて、小物等の置き台として使用することができる。

このテーブル部材５の使用状態から、テーブル部材５が開口３を閉塞する非使用状態に戻すには、一方のリンク体６と他方のリンク体７との連結部を上方に押し上げ、図２及び図５に示す両リンク体６，７が略一直線状になる過程を経て、図１および図４に示す状態に復帰させることになる。

従って、上記実施の形態においては、テーブル部材５は、収納ケース４に対して回転式に装着されていることになって、収納ケース４の開口３を閉塞する蓋体としても構成しており、一対のリンク体６，７をテーブル部材５の裏面側に設けていることから、テーブル部材５とともに収納ケース内４に収容することができ、インストルメントパネル１における周囲のスペースを有効に使用することができ、しかも、テーブル部材５を収納ケース４の開口３の蓋体を兼用することができる。

また、両リンク体６，７は、それぞれ収容ケース４の左右両側壁部４ａに配設した結果、図３及び図６に示すテーブル部材５の使用状態においても、収容ケース４の収容スペースに対して差ほど妨げとならず、収容ケース４内に収容物があったとしても、テーブル部材５の回転作動を行うことができる。

そして、上記実施の形態においては、テーブル部材５が収納ケース４に対向して張り出して小物等の置き台となる使用状態において、一対のリンク体６、７のうち一方のリンク体６が収納ケース４の壁部である底面壁部４ｄに当接することによって、他方のリンク７が突っ張ってテーブル部材５を使用状態に保持することができ、テーブル部材５の上に小物等を置いたり、乗員が手を付く等によって、テーブル部材５の荷重がかかったとしても、テーブル部材５の耐荷重能を向上させてテーブル部材５における使用状態を堅固に保持することができ、しかも、テーブル部材５は、一方のリンク体６が収納ケース４の底面壁部４ｄを利用して当接して使用状態を保持されるという構成をとることにより、別構成の保持機構を設置する必要がなく、部品点数を最小限とした構造簡単なテーブル装置となる。

次に、図７ないし図１０を用いて、本発明にかかる第２の実施の形態について説明する。

図７は本発明に係る第２の実施の形態を採用した自動車のインストルメントパネル中央部付近において、テーブル部材により収納ケースの開口を閉塞した状態を描画した斜視図、図８は同じくテーブル部材の使用状態を描画した斜視図、図９は図７におけるＤ−Ｄ断面図、図１０は図８におけるＥ−Ｅ断面図である。

なお、上記第１の実施の形態に対応する構成には、同一符号を付して説明する。

図７ないし図１０に描画された第２の実施の形態によれば、インストルメントパネル１の略中央部に位する前垂れ部１ａには、開口３を有するように凹状のボックス形状の収納ケース４が凹設されており、収納ケース４は第１の実施の形態と相違して常時開口タイプのものである。

前垂れ部１ａにおける収納ケース４と換気装置１４との間には、扁平状の開口３Ａを有する第２の収納ケース４Ａが別に凹設されている。

第２の収納ケース４Ａは、引出し式可能に前垂れ部１ａに装着されたテーブル部材５を収容するように構成されている。

即ち、テーブル部材５の前面は、その外周部に縁取り壁５ｆに取り囲まれたテーブル部５ｇに形成されており、また、テーブル部材の左右両側端部５ｄ、５ｄにおける一端側(第２の収納ケース４Ａへの収納側)５ｂは、それぞれ一対のリンク体６、７のうち、一方のリンク体６の一端部が軸体８ａを介して軸着されている。

一方のリンク体６には、その長手方向に沿うように、摺動溝６ａが刻設されている。

摺動溝６ａには、他方のリンク体７の一端側に突設した軸体８ｂが摺動可能に挿入されている。

他方のリンク体７の他端は、テーブル部材５の左右両側辺部５ｄ、５ｄの他端部側５ｂ(第２の収納ケース４Ａに対する引出し側)において、軸体８ｃを介して軸着されており、軸体８ｃに挿着された弦巻ばね１１の両端部をリンク体７とテーブル部材５の裏面側に掛け渡すことによって、テーブル部材５は図８及び図１０に示す使用状態側に付勢されている。

テーブル部材５の左右両側辺部５ｄ、５ｄに設置された他方のリンク体７同士は、連結リンク１０の両端部を軸着することによって連結されており、互いに同時に揺動するように構成されている。

テーブル部材５の一端側（第２の収納ケース４Ａへの収納側端部）５ｂには、ロック片１２が突設されており、第２の収納ケース４Ａの奥壁４Ａ―１には、プッシュオープン／クローズ式のロック機構１３が設置されていて、ロック機構１３のスプリング手段１３ａを付勢した状態でロック部材１３ａがロック片１２を係合抱持することによって、弦巻ばね１１の付勢力に抗して、テーブル部材５の第２の収納ケース４Ａ内における収納状態(図７及び図９に示す状態)を保持するように構成している。

テーブル部材５の他端側(第２の収納ケース４Ａに対する引出し側)には、ロック機構１３のスプリング手段１３ａの付勢力に抗してテーブル部材５を第２の収納ケース４Ａの奥壁４Ａ−１側にプッシュするとともにテーブル部材５を引き出し入れするための把手部５ｅが形成されている。

把手部５ｅは、図８及び図１０に示すテーブル部材５の使用状態において、リンク体７を少し押し上げた状態で、プッシュすると、軸体８ｂが摺動溝６ａ内を摺動しながらテーブル部材５を第２の収容ケース４Ａ側に移動させることができるように、テーブル部材５に対して所定の角度を呈した状態で形成されている。

かかる構成において、図７及び図９に示すテーブル部材５が第２の収納ケース４Ａ内に収容された非使用状態においては、一方のリンク体６及び他方のリンク体７が第２の収納ケース４内において互いに重合した状態で這設しており、軸体８ｂは摺動溝６ａにおける軸体８ａ側の端部に位置し、テーブル部材の把手部５ｅによって第２の収納ケース５Ａの開口３Ａは閉塞した状態に保持されている。

次に、このようなテーブル部材５の非使用状態から、テーブル部材５を小物等の置き台として使用する場合には、把手部５ｅを第２の収容ケース４Ａの奥壁４Ａ−１側にスプリング手段１３ａの付勢力に抗してプッシュすることによって、ロック部材１３ｂからロック片１２を外し、第２の収容ケース４Ａを少しの範囲内において開口３Ａ側にスライドさせて把手部５ｅを開口３Ａから若干突出させる。

その後、把手部５ｅを持って、第２の収容ケース４Ａテーブル部材５を第２の収容ケース４Ａから更に引出せば、弦巻ばね１の付勢力によって軸体８ｂが摺動溝６ａの軸体８ａとは反対側の端部まで摺動し、両リンク体６，７は、上方が拡開したＶ字状に折曲されるとともに、テーブル部材５を使用状態にすることになる(図８及び図１０に示す状態)。

この時、一方のリンク体６がインストルメントパネル１の前垂れ部１ａに当接しており、この結果、他方のリンク体７が一方のリンク体６とテーブル部材５との間で突っ張ることになり、テーブル部材５は、略水平状態となる使用状態に保持されて、小物等の置き台として使用することができる。

このテーブル部材５の使用状態から、テーブル部材５の把手部５ｅが開口３Ａを閉塞する非使用状態に戻すには、先ず、一方のリンク体６に対して他方のリンク体７を上方に若干押し上げて、軸体８ｂを摺動溝６ａ内において軸体８ａ側に摺動させる。

次に、把手部５ｅからテーブル部材５に第２の収容ケース４Ａの奥壁４Ａ−１側に押し込む力を加えると、軸体８ｂは更に摺動溝６ａ内を軸体８ａ方向に摺動し、テーブル部材５を徐々に第２の収容ケース４Ａ内に収容していく。

軸体８ｂが摺動溝６ａにおける軸体８ａ側の端部に当接するまで摺動する間において、テーブル部材５のロック片１２がロック機構１３側のロック部材１３ｂに係合し、テーブル部材５は、弦巻ばね１１の付勢力に抗して第２の収容ケース４Ａ内おいて収容状態を保持しており、把手部５ｅは開口３Ａを閉塞している。

この時、ロック機構１３のスプリング手段１３ａは、テーブル部材５側の垂設片６ｂによって縮設されて、ロック部材１３ｂとロック片１２との係合ロック状態を保持している。

従って、上記第２の実施の形態においては、テーブル部材５は、第２の収納ケース４Ａに対して引出し式に装着されていることになる。

また、テーブル部材５は、第２の収納ケース４Ａに対して引き出し入れに構成したことに関連して、第２の収納ケース４ａの天井壁部４ｃには、第２の収納ケース４Ａの前後方向に延在するガイド溝４Ａ−２が形成されており、ガイド溝４Ａ−２内においてテーブル部材５側に起立形成されたガイド突起６ｃを摺動させることによって、テーブル部材５の出し入れ動作が円滑に行えるように、テーブル部材５の案内ができるように構成されている。

そして、上記第２の実施の形態においては、テーブル部材５が第２の収納ケース４Ａから引き出されて小物等の置き台となる使用状態において、一対のリンク体６、７のうち一方のリンク体６がインストルメントパネル１の前垂れ部１ａに当接することによって、他方のリンク７が突っ張ってテーブル部材５を使用状態に保持することができ、テーブル部材５の上に小物等を置いたり、乗員が手を付く等によって、テーブル部材５の荷重がかかったとしても、テーブル部材５の耐荷重能を向上させてテーブル部材５における使用状態を堅固に保持することができ、しかも、テーブル部材５は、一方のリンク体６がインストルメントパネル１の前垂れ部１ａに当接して使用状態を保持されるという構成をとることにより、特別の保持機構を設置する必要がなく、部品点数を最小限とした構造簡単なテーブル装置となる。

図１１は本発明にかかる第３の実施の形態を示すものである。

図１１によれば、テーブル部材５の他端側(第２の収納ケース４Ａに対する引出し側)に形成した把手部５ｅのテーブル部材５に対する形成角度を上記第２の実施の形態とは変更して異ならしたもので、その他はほぼ同一構成をとっている。

即ち、把手部５ｅは、第２の実施の形態においては、図８および図１０に示す状態にあるリンク体７を少し押し上げた後に、プッシュすることにより、軸体８ｂが摺動溝６ａ内を摺動しながらテーブル部材５を第２の収容ケース４Ａ側に移動させることができるように、テーブル部材５に対して所定の角度を呈した状態で形成されているが、第３の実施の形態においては、把手部５ｅにおけるテーブル部材５に対する角度を、更に水平方向に寝かした状態になるように、把手部５ｅをテーブル部材５に形成している。

この結果、把手部５ｅを下向きにプッシュすると、軸体８ｂを中心に他方のリンク体７に下方向への揺動力が加えられることになって、そのまま、テーブル部材５を第２の収容ケース４Ａ側に押し込めば、テーブル部材５を第２の収容ケース４Ａ内に収容することができる。

従って、第３の実施の形態においては、第２の実施の形態の場合のように、あらかじめ、一方のリンク体６に対して他方のリンク体７を上方に押し上げる操作をしなくても、テーブル部材５を使用状態から収容状態に操作することができる。

なお、上記の実施の形態においては、テーブル部材５は、小物等の置き台として構成したが、これに限定されるものでなく、カップホルダーあるいは小物入れ等として構成する場合が考えられ、また、収納ケース４或いは第２の収納ケース４Ａは、インストルメントパネル１に形成するようにしたが、やはりこれに限定されるものでなく、例えばコンソールボックス９やドアトリム等の車体構成体に設けるようにしてもよい。

以上説明したように、本発明は、テーブル部材が収納ケースの開口より出された使用状態において、一対のリンク体のうち一方のリンク体が車体構成体の壁部に当接することによって、当該一方のリンクが突っ張ってテーブル部材を使用状態に保持することができ、テーブル部材の上に物を置く等により、テーブル部材の荷重がかかったとしても、テーブル部材の耐荷重能を向上させてテーブル部材における使用状態を堅固に保持することができ、しかも、テーブル部材が、一対のリンク体のうち一方のリンク体が収納ケースの壁部を利用して当接することにより、使用状態を支持されるという構成をとることにより、部品点数を最小限とした構造簡単なテーブル装置を提供することができるために、車両のインストルメントパネルやコンソールボックス等の車両構成体に設けた収納ケースに出し入れ可能に構成されたテーブル装置等に好適である。

本発明に係る第１の実施の形態を採用した自動車のインストルメントパネル中央部付近において、テーブル部材により収納ケースの開口を閉塞した状態を描画した斜視図である。 同じくテーブル部材を使用状態にする中間過程を描画した斜視図である。 同じく、テーブル部材の使用状態を描画した斜視図である。 図１におけるＡ−Ａ断面図である。 図２におけるＢ−Ｂ断面図である。 図３におけるＣ−Ｃ断面図である。 本発明に係る第２の実施の形態を採用した自動車のインストルメントパネル中央部付近において、テーブル部材により収納ケースの開口を閉塞した状態を描画した斜視図である。 同じく、テーブル部材の使用状態を描画した斜視図である。 図７におけるＤ−Ｄ断面図である。 図８におけるＥ−Ｅ断面図である。 本発明にかかる第３の実施の形態におけるテーブル部材の使用状態におけるインストルメントパネル中央付近の縦断面図である。

符号の説明

１ 車両構成体としてのインストルメントパネル
３、３Ａ 開口
４ 収納ケース
４Ａ 収納ケースとしての第２の収納ケース
５ テーブル部材
６ 一方のリンク体
７ 他方のリンク体

Claims (3)

1. 車両構成体に形成された収納ケースと、前記収納ケースに対向して前記車両構成体に装着されたテーブル部材とを有して構成するテーブル装置であって、前記テーブル部材を、互いに節接合することによって折曲可能に連結した一対のリンク体により前記車両構成体に装着し、前記テーブル部材が前記収納ケースより取り出されて小物等の置き台となる使用状態において、前記一対のリンク体のうち、一方のリンク体を前記車両構成体の壁部に当接させることによって前記他方のリンク体を突っ張らせ、前記テーブル部材の使用状態を保持するようにしたことを特徴とするテーブル装置。
2. 請求項１に記載のテーブル装置において、前記テーブル部材が前記収納ケースに対して引出し式に装着されていることを特徴とするテーブル装置。
3. 請求項１に記載のテーブル装置において、前記テーブル部材が収納ケースに対して回転式に装着することによって、前記収納ケースの開口を閉塞する蓋体として構成したことを特徴とするテーブル装置。
   

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