JP2006224883A - 自動車制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】個人認証装置1にカードのリーダ部が搭載されており、個人認証装置により自動車の使用を許可された登録者が認証されたあと所定の時間内に、カードリーダ部に所定のカードが挿入されれば、自動車の使用を許可されていない非登録者に対して一時的に自動車の使用を許可するようにした。
【選択図】図4
Description
(2)生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、個人認証装置に登録された特定の登録者のみが自動車の使用を可能としている自動車制御装置において、カードリーダが搭載され、カードリーダに所定のカードを挿入しない状態で、個人認証装置により登録者が認証された後、所定の時間内にカードリーダにカードが挿入されれば、自動車の使用を許可されていない非登録者に対して自動車の使用を許可するようにした。
(3)(1)または(2)のいずれかにおいて、非登録者に自動車の使用を一時的に許可したあとに、カードを挿入しても非登録者に対して自動車の使用を不可とすることが可能となるようにした。
(4)(1)または(2)のいずれかにおいて、グローバルポジショニングシステムの時刻データを利用して時間を求めるようにした。
(5)(1)または(2)のいずれかにおいて、標準時刻の標準電波情報を利用して時間を求めるようにした。
(6)(1),(2),(4)または(5)のいずれかにおいて、所定の時間は登録者が設定できるようにした。
(7)(1),(2),(4)または(5)のいずれかにおいて、所定の時間の終了時間を通知するようにした。
(8)生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、個人認証装置に登録された特定の登録者のみが自動車の使用を可能としている自動車制御装置において、カードリーダが搭載され、カードリーダに所定のカードを挿入した状態で、個人認証装置により登録者が認証されたあと、カードリーダにカードが挿入されれば、自動車の使用を許可されていない非登録者に対して所定の移動距離内で自動車の使用を一時的に許可するようにした。
(9)生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、個人認証装置に登録された特定の登録者のみが自動車の使用を可能としている自動車制御装置において、カードリーダが搭載され、カードリーダに所定のカードを挿入しない状態で、個人認証装置により自動車の使用を許可された登録者が認証されたあと、カードリーダにカードが挿入されれば、自動車の使用を許可されていない非登録者に対して所定の移動距離内で自動車の使用を一時的に許可するようにした。
(10)(8)または(9)のいずれかにおいて、非登録者に対して自動車の使用を一時的に許可したあとに、カードを挿入しても非登録者に対して自動車の使用を不可とすることが可能となるようにした。
(11)(8)または(9)のいずれかにおいて、距離はグローバルポジショニングシステムの位置データから計算して求めるようにした。
(12)(8)または(9)のいずれかにおいて、距離は自動車の速度センサから得られる速度の時間積分値を利用するようにした。
(13)(8),(9),(11)または(12)のいずれかにおいて、所定の距離は登録者が設定できるようにした。
(14)(8),(9),(11)または(12)のいずれかにおいて、所定の残り距離を通知するようにした。
(15)生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、個人認証装置に登録された特定の登録者のみが自動車の使用を可能としている自動車制御装置において、カードリーダが搭載され、カードリーダに所定のカードを挿入した状態で、個人認証装置により登録者が認証されたあと、カードリーダにカードが挿入されれば、自動車の使用を許可されていない非登録者に対して所定の速度以下で自動車の使用を一時的に許可するようにした。
(16)生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、個人認証装置に登録された特定の登録者のみが自動車の使用を可能としている自動車制御装置において、カードリーダが搭載され、カードリーダに所定のカードを挿入しない状態で、個人認証装置により登録者が認証されたあと、カードリーダにカードが挿入されれば、自動車の使用を許可されていない非登録者に対して所定の速度以下で自動車の使用を一時的に許可するようにした。
(17)(15)または(16)のいずれかにおいて、非登録者に対して自動車の使用を一時的に許可したあとに、カードを挿入しても非登録者に対して自動車の使用を不可とすることが可能となるようにした。
(18)(15)または(16)のいずれかにおいて、速度はグローバルポジショニングシステムの位置データから計算して求めるようにした。
(19)(15),(16)または(18)のいずれかにおいて、所定の速度は登録者が設定できるようにした。
45を備えている。
20は個人認証装置1の初期化処理を行う。
20は所定の範囲内に指Fが置かれているか検出する。指Fが置かれていれば、さらにステップS24に移行して、適切な画像を取得できるように赤外光源34,35の光量制御を行う。
Claims (19)
- 生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、前記個人認証装置に登録された特定の登録者のみが前記自動車の使用を可能としている自動車制御装置であって、カードリーダが搭載され、前記カードリーダに所定のカードを挿入した状態で、前記個人認証装置により前記登録者が認証されたあと、所定の時間内に前記カードリーダに前記カードが挿入されれば、前記自動車の使用を許可されていない非登録者に対して前記自動車の使用を一時的に許可する手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、前記個人認証装置に登録された特定の登録者のみが前記自動車の使用を可能としている自動車制御装置であって、カードリーダが搭載され、前記カードリーダに所定のカードを挿入しない状態で、前記個人認証装置により前記登録者が認証されたあと、所定の時間内に前記カードリーダに前記カードが挿入されれば、前記自動車の使用を許可されていない非登録者に対して前記自動車の使用を一時的に許可する手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項1、または請求項2において、前記非登録者に対して前記自動車の使用を一時的に許可したあとに、前記カードを挿入しても前記非登録者に対して前記自動車の使用を不可とする手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項1、または請求項2において、グローバルポジショニングシステムの時刻データを利用して前記時間を求める手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項1、または請求項2において、標準時刻の標準電波情報を利用して前記時間を求める手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項1,請求項2,請求項4または請求項5のいずれかにおいて、前記所定の時間は前記登録者が設定できる手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項1,請求項2,請求項4または請求項5のいずれかにおいて、前記所定の時間の終了時間を通知する手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、前記個人認証装置に登録された特定の登録者のみが前記自動車の使用を可能としている自動車制御装置であって、カードリーダが搭載され、前記カードリーダに所定のカードを挿入した状態で、前記個人認証装置により前記登録者が認証されたあと、前記カードリーダに前記カードが挿入されれば、前記自動車の使用を許可されていない非登録者に対して所定の移動距離内で前記自動車の使用を一時的に許可する手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、前記個人認証装置に登録された特定の登録者のみが前記自動車の使用を可能としている自動車制御装置であって、カードリーダが搭載され、前記カードリーダに所定のカードを挿入しない状態で、前記個人認証装置により前記登録者が認証されたあと、前記カードリーダに前記カードが挿入されれば、前記自動車の使用を許可されていない非登録者に対して所定の移動距離内で前記自動車の使用を一時的に許可する手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項8、または請求項9において、前記非登録者に対して前記自動車の使用を一時的に許可したあとに、前記カードを挿入しても前記非登録者に対して前記自動車の使用を不可とする手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項8、または請求項9のいずれかにおいて、前記距離はグローバルポジショニングシステムの位置データから計算して求める手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項8、または請求項9のいずれかにおいて、前記距離は自動車の速度センサから得られる速度の時間積分値を利用する手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項8,請求項9,請求項11または請求項12のいずれかにおいて、前記所定の距離は前記登録者が設定できる手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項8,請求項9,請求項11または請求項12のいずれかにおいて、前記所定の残り距離を通知する手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、前記個人認証装置に登録された特定の登録者のみが前記自動車の使用を可能としている自動車制御装置であって、カードリーダが搭載され、前記カードリーダに所定のカードを挿入した状態で、前記個人認証装置により前記登録者が認証されたあと、前記カードリーダに前記カードが挿入されれば、前記自動車の使用を許可されていない非登録者に対して所定の移動速度以下で前記自動車の使用を一時的に許可する手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 生体特徴情報を利用して個人を識別可能な個人認証装置が自動車に搭載され、前記個人認証装置に登録された特定の登録者のみが前記自動車の使用を可能としている自動車制御装置であって、カードリーダが搭載され、前記カードリーダに所定のカードを挿入しない状態で、前記個人認証装置により前記登録者が認証されたあと、前記カードリーダに前記カードが挿入されれば、前記自動車の使用を許可されていない非登録者に対して所定の移動速度以下で前記自動車の使用を一時的に許可する手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項15、または請求項16において、前記非登録者に対して前記自動車の使用を一時的に許可したあとに、前記カードを挿入しても前記非登録者に対して前記自動車の使用を不可とする手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項15、または請求項16のいずれかにおいて、前記移動速度はグローバルポジショニングシステムの位置データから計算して求める手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
- 請求項15,請求項16または請求項18のいずれかにおいて、前記所定の移動速度は前記登録者が設定できる手段を有することを特徴とする自動車制御装置。
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