JP2006180627A - フラットワイヤハーネスの固定構造および固定方法 - Google Patents

Abstract

【課題】作業性に優れ、且つゴミの発生を伴うことなくフラットワイヤハーネスを被着体に効率よく固定することができるフラットワイヤハーネスの固定構造および固定方法を提供する。
【解決手段】フラットワイヤハーネス１１が粘着テープ１３を介して被着体２７に貼付されるフラットワイヤハーネスの固定構造は、フラットワイヤハーネス１１が、隣り合う電線１５間をフラットワイヤハーネス１１の厚み方向に貫通した貫通孔１９を有し、粘着テープ１３が、貫通孔１９を塞ぐようにフラットワイヤハーネス１１の厚み方向の一方の面に粘着した粘着層２５と、粘着層２５のフラットワイヤハーネス１１との粘着面とは反対側の面を少なくとも覆う非粘着層２３と、を有し、粘着テープ１３が加圧されることにより貫通孔１９を通してフラットワイヤハーネス１１の厚み方向の他方の面に押し出された粘着層２５によってフラットワイヤハーネス１１が被着体２７に貼付される。
【選択図】図５

Description

本発明は、例えば自動車の成形天井などの被着体に固定されるフラットワイヤハーネスの固定構造および固定方法に関し、より詳細には、粘着材を介して被着体に貼付されるフラットワイヤハーネスの固定構造および固定方法に関する。

従来、自動車の成形天井などの被着体に配索されたワイヤハーネスは、両面に剥離紙が貼付された両面粘着テープを用いて被着体に貼付されるのが一般的であった（例えば、特許文献１参照。）。

図７および８は、特許文献１で開示されている自動車の成形天井へのワイヤハーネスの固定構造の斜視図である。
図７および図８に示されるように、ワイヤハーネス１は、アクリルフォームなどの発泡性基材からなる粘着層の両面に剥離紙(図示せず)が貼付された両面粘着テープ２を用いて成形天井３に貼付されている。その固定方法は、両面粘着テープ２の一方の面に貼付されている剥離紙を剥がして成形天井３の裏面の所要部に両面粘着テープ２を貼付した後（図７参照）、両面粘着テープ２の他方の面の剥離紙を剥がして粘着面を露出させ、ワイヤハーネス１を両面粘着テープ２の露出された粘着面に押し付けて当該両面粘着テープ２に粘着させている（図８参照）。
特開２０００−２６４１３７号公報（第２−３頁、第３，４図）

特許文献１に開示されている自動車の成形天井へのワイヤハーネスの固定構造および固定方法によると、ワイヤハーネス１を成形天井３に固定するにあたり、（ｉ）両面粘着テープ２の一方の面から剥離紙を剥がす、（ｉｉ）両面粘着テープ２を成形天井３の所要部分に貼付する、（ｉｉｉ）貼付された両面粘着テープ２の他方の面から剥離紙を剥がす、（ｉｖ）ワイヤハーネス１を両面粘着テープ２に押し付けて粘着させる、といった多くの作業手順を要するものであり、また、両面粘着テープ２から剥がされた剥離紙がゴミとなるためこの剥離紙を回収・処理する必要があった。

本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、作業性に優れ、且つゴミの発生を伴うことなくフラットワイヤハーネスを被着体に固定することができるフラットワイヤハーネスの固定構造および固定方法を提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係るフラットワイヤハーネスの固定構造は、所定の間隔をおいて互いに平行に且つ整列して配置された複数本の導体を絶縁被覆してなるフラットワイヤハーネスが粘着材を介して被着体に貼付されるフラットワイヤハーネスの固定構造であって、前記フラットワイヤハーネスが、隣り合う導体間を当該フラットワイヤハーネスの厚み方向に貫通した貫通孔を有し、前記粘着材が、前記貫通孔を塞ぐように前記フラットワイヤハーネスの厚み方向の一方の面に粘着した粘着層と、当該粘着層の前記フラットワイヤハーネスとの粘着面とは反対側の面を少なくとも覆う非粘着層と、を有し、前記粘着材が加圧されることにより前記貫通孔を通して前記フラットワイヤハーネスの厚み方向の他方の面に押し出された粘着層によって前記フラットワイヤハーネスが前記被着体に貼付されることを特徴としている。

そして、本発明に係るフラットワイヤハーネスの固定構造は、前記粘着材の幅が、前記フラットワイヤハーネスの幅以下とされていることを特徴としている。

また、前述した目的を達成するために、本発明に係るフラットワイヤハーネスの固定方法は、所定の間隔をおいて互いに平行に且つ整列して配置された複数本の導体を絶縁被覆してなるフラットワイヤハーネスを粘着材を介して被着体に貼付するフラットワイヤハーネスの固定方法であって、前記フラットワイヤハーネスに、隣り合う導体間を当該フラットワイヤハーネスの厚み方向に貫通する貫通孔を形成し、前記フラットワイヤハーネスとの粘着面とは反対側の面を少なくとも非粘着層により覆われた粘着層を有する粘着材を、前記貫通孔を塞ぐように前記フラットワイヤハーネスの厚み方向の一方の面に粘着させ、前記粘着材を加圧して前記貫通孔を通して前記フラットワイヤハーネスの厚み方向の他方の面に前記粘着層を押し出し、押し出された粘着層によって前記フラットワイヤハーネスを被着体に貼付することを特徴としている。

上記構成のフラットワイヤハーネスの固定構造および固定方法によれば、フラットワイヤハーネスを被着体に貼付するための粘着材が予めフラットワイヤハーネスに粘着しているので、フラットワイヤハーネスを被着体に固定する際に、被着体の所要部分に粘着材を貼付する必要がなく、フラットワイヤハーネスの固定作業を効率よく行うことができる。 そして、粘着材が加圧されることにより貫通孔を通してフラットワイヤハーネスの厚み方向の他方の面に押し出された粘着層によってフラットワイヤハーネスが被着体に貼付されるので、粘着層を覆っている非粘着層を剥がすことなくフラットワイヤハーネスを被着体に貼付することができる。これにより、作業者の手が粘着層に粘着してしまうことが防止され、また非粘着層がゴミとなることもなく当該非粘着層の回収・処理を省くことができるなど、フラットワイヤハーネスの固定作業を効率よく行うことができる。さらに、両面を剥離紙により覆われた従来の両面粘着テープに比べて粘着材の構成部品点数を削減することができる。

そして、前記粘着材の幅が、前記フラットワイヤハーネスの幅以下とされているので、粘着材がフラットワイヤハーネスからはみ出すことがなく、フラットワイヤハーネスの輸送中や固定作業中に他の部品に粘着することが防止される。

本発明のフラットワイヤハーネスの固定構造および固定方法によれば、作業性に優れ、且つゴミの発生を伴うことなくフラットワイヤハーネスを被着体に効率よく固定することができ、これにより、コストを低減することができる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための最良の形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

以下、本発明に係る好適な実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。

図１は本発明のフラットワイヤハーネスの固定方法が適用されるフラットワイヤハーネスの固定構造の一実施形態を示す分解斜視図、図２は図１における粘着テープのII−II矢視縦断面図、図３はフラットワイヤハーネスに粘着材を粘着した状態を示す斜視図、図４は粘着材が粘着したフラットワイヤハーネスを被着体に貼付する直前の状態を示す縦断面図、図５は粘着材が粘着したフラットワイヤハーネスを被着体に貼付した状態を示す縦断面図、図６は粘着材の変形例を示す縦断面図である。

図１に示されるように、本実施形態のフラットワイヤハーネスの固定構造１０は、フラットワイヤハーネス１１と、粘着材である粘着テープ１３と、を備えている。

フラットワイヤハーネス１１は、所定の間隔をおいて互いに平行に且つ整列して配置された複数本の電線１５が、塩化ビニル（ＰＶＣ）などの絶縁材料よりなる被覆１７により互いに電気的に絶縁された状態に一体に被覆されてなり、全体として略帯状に形成されている。隣り合う電線１５間に位置する被覆１７の部分（換言すれば、隣り合う電線１５の外周をそれぞれ被覆している断面円形の被覆部分を互いに連結する平板状の被覆部分）には、フラットワイヤハーネス１１の厚み方向に貫通する平面視略矩形状の貫通孔１９が設けられている。この貫通孔１９は、フラットワイヤハーネス１１の長手方向に沿った複数箇所に設けられ得る。

図２に示されるように、粘着テープ１３は、平面視略矩形状の粘着層２５と、この粘着層２５の厚み方向の一方の表面に積層された非粘着層２３と、を有している。尚、粘着層２５としては、例えばアクリルフォームなどの弾性もしくは可塑性を有する基材にアクリル系粘着剤などの流動性を有する粘着剤を塗付したものを用いることができる。また、非粘着層２３としては、ウレタンフォームなどの柔軟なものを用いることができる。

図３および図４に示されるように、粘着テープ１３は、その粘着層２５の露出した表面（即ち、非粘着層２３により覆われた表面とは反対側の表面）において、貫通孔１９を塞ぐようにフラットワイヤハーネス１１の厚み方向の一方の面１１ａに粘着している。このとき、弾性変形可能な粘着層２５は、フラットワイヤハーネス１１（被覆１７）の外形に沿って変形し、電線１５を被覆する断面円形の被覆部分およびこれら断面円形の被覆部分を互いに連結する平板状の被覆部分にも粘着している。尚、粘着テープ１３の幅Ｗ１は、フラットワイヤハーネス１１の幅Ｗ２以下とされている。

粘着テープ１３が粘着したフラットワイヤハーネス１１を被着体２７に固定する際には、図５に示されるように、フラットワイヤハーネス１１の粘着テープ１３が粘着した面とは反対側の面を被着体２７に当接させた状態で、粘着テープ１３の非粘着層２３を被着体２７に向けて（図中矢印Ａ方向に）押圧し、粘着テープ１３に加圧する。これにより、弾性変形可能な粘着層２５の一部が、貫通孔１９を通してフラットワイヤハーネス１１の厚み方向の他方の面（即ち、被着体２７に当接している面）１１ｂ側に押し出されて被着体２７に粘着し、フラットワイヤハーネス１１が被着体２７に貼付されて固定される。

本実施形態のフラットワイヤハーネスの固定構造１０によれば、フラットワイヤハーネス１１を被着体２７に貼付するための粘着テープ１３が予めフラットワイヤハーネス１１に粘着しているので、フラットワイヤハーネス１１を被着体２７に固定する際に、被着体２７の所要部分に従来のように両面粘着テープを貼付する必要がなく、フラットワイヤハーネス１１の固定作業を効率よく行うことができる。そして、粘着テープ１３が加圧されることにより貫通孔１９を通してフラットワイヤハーネス１１の厚み方向の他方の面１１ｂ側に押し出された粘着層２５によってフラットワイヤハーネス１１が被着体２７に貼付されるので、粘着層２５を覆っている非粘着層２３を剥がすことなくフラットワイヤハーネス１１を被着体２７に貼付することができる。これにより、作業者の手が粘着層２５に粘着してしまうことが防止され、また非粘着層２３がゴミとなることもなく当該非粘着層２３の回収・処理を省くことができるなど、フラットワイヤハーネス１１の固定作業を効率よく行うことができる。さらに、両面を剥離紙により覆われた従来の両面粘着テープに比べて粘着テープ１３の構成部品点数を削減することができる。

そして、粘着テープ１３の幅Ｗ１が、フラットワイヤハーネス１１の幅Ｗ２以下とされているので、粘着テープ１３の粘着層２５がフラットワイヤハーネス１１からはみ出すことがなく、フラットワイヤハーネス１１の輸送中や固定作業中に他の部品に粘着することが防止される。

次に、粘着材の変形例を図６に基づいて説明する。粘着材の変形例である粘着テープ３１は、平面視略矩形状のブチルゴムからなる粘着層３５の厚み方向の一方の表面または当該表面および両側面が非粘着処理されて（例えば、塩素などのハロゲンが付加反応されて）非粘着層３３とされたものである。この粘着テープ３１を用いたフラットワイヤハーネスの固定構造および固定方法によれば、粘着テープ３１は、ブチルゴムからなる粘着層３５のフラットワイヤハーネス１１との粘着面とは反対側の面を少なくとも覆う非粘着層３３が、粘着層３５の表面または表面および両側面を非粘着処理して形成されているので、両面を剥離紙により覆われた従来の両面粘着テープに比べて粘着テープ３１の構成部品点数を削減することができる。その他の作用・効果は上述したフラットワイヤハーネスの固定構造１０および固定方法と同様であるので説明を省略する。

尚、本発明は、前述した実施形態および変形例に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、前述した実施形態および変形例における各構成要素の材質、形状、寸法、数値、形態、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

本発明のフラットワイヤハーネスの固定方法が適用されるフラットワイヤハーネスの固定構造の一実施形態を示す分解斜視図である。 図１における粘着テープのII−II矢視縦断面図である。 フラットワイヤハーネスに粘着材を粘着した状態を示す斜視図である。 粘着材が粘着したフラットワイヤハーネスを被着体に貼付する直前の状態を示す縦断面図である。 粘着材が粘着したフラットワイヤハーネスを被着体に貼付した状態を示す縦断面図である。 粘着材の変形例を示す縦断面図である。 従来のフラットワイヤハーネスの固定構造に係り、自動車の成形天井の裏面に両面粘着テープを貼付した状態を示す斜視図である。 図７に示す自動車の成形天井の裏面に貼付された両面粘着テープにフラットワイヤハーネスが粘着した状態を示す斜視図である。

符号の説明

１０ フラットワイヤハーネスの固定構造
１１ フラットワイヤハーネス
１１ａ 一方の面
１１ｂ 他方の面
１３ 粘着テープ（粘着材）
１５ 電線（導体）
１７ 被覆
１９ 貫通孔
２３ 非粘着層
２５ 粘着層
２７ 被着体
Ｗ１ 粘着テープの幅
Ｗ２ フラットワイヤハーネスの幅

Claims (3)

1. 所定の間隔をおいて互いに平行に且つ整列して配置された複数本の導体を絶縁被覆してなるフラットワイヤハーネスが粘着材を介して被着体に貼付されるフラットワイヤハーネスの固定構造であって、
   前記フラットワイヤハーネスが、隣り合う導体間を当該フラットワイヤハーネスの厚み方向に貫通した貫通孔を有し、
   前記粘着材が、前記貫通孔を塞ぐように前記フラットワイヤハーネスの厚み方向の一方の面に粘着した粘着層と、当該粘着層の前記フラットワイヤハーネスとの粘着面とは反対側の面を少なくとも覆う非粘着層と、を有し、
   前記粘着材が加圧されることにより前記貫通孔を通して前記フラットワイヤハーネスの厚み方向の他方の面に押し出された粘着層によって前記フラットワイヤハーネスが前記被着体に貼付されることを特徴とするフラットワイヤハーネスの固定構造。
2. 前記粘着材の幅が、前記フラットワイヤハーネスの幅以下とされていることを特徴とする請求項１に記載のフラットワイヤハーネスの固定構造。
3. 所定の間隔をおいて互いに平行に且つ整列して配置された複数本の導体を絶縁被覆してなるフラットワイヤハーネスを粘着材を介して被着体に貼付するフラットワイヤハーネスの固定方法であって、
   前記フラットワイヤハーネスに、隣り合う導体間を当該フラットワイヤハーネスの厚み方向に貫通する貫通孔を形成し、
   非粘着層により前記フラットワイヤハーネスとの粘着面とは反対側の面を少なくとも覆われた粘着層を有する粘着材を、前記貫通孔を塞ぐように前記フラットワイヤハーネスの厚み方向の一方の面に粘着させ、
   前記粘着材を加圧して前記貫通孔を通して前記フラットワイヤハーネスの厚み方向の他方の面に前記粘着層を押し出し、
   押し出された粘着層によって前記フラットワイヤハーネスを被着体に貼付することを特徴とするフラットワイヤハーネスの固定方法。

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