JP2006107965A

JP2006107965A - ヒューズブロック

Info

Publication number: JP2006107965A
Application number: JP2004294214A
Authority: JP
Inventors: Hideki Kawamura; 英樹河村; Yasuhito Suzuki; 康仁鈴木; Tomohiro Sugiura; 智宏杉浦
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2004-10-06
Filing date: 2004-10-06
Publication date: 2006-04-20
Also published as: EP1646063B1; DE602005027647D1; EP1646063A2; EP1646063A3

Abstract

【課題】回路変更に対応できるとともに、ワイヤハーネスの導入・導出方向を変更でき、作業性を良好にすることができるヒューズブロックを提供すること。
【解決手段】ヒュージブルリンク１９を挿着して電気接続箱に取り付けられ、ヒュージブルリンク１９にワイヤハーネス１１２，９３，９４，９５を接続するヒューズブロック１０であり、一部においてワイヤハーネス１１２，９３に接続されたＬＡ端子１１０，９１をヒュージブルリンク１９に電気的に接続可能して、且つ他の一部においてワイヤハーネス１１４，９５に接続されたコネクタ２２，２３をヒュージブルリンク１９に電気的に接続可能にして挿着し、電気接続箱に着脱自在に組み付けられたヒューズブロック１０。
【選択図】図２

Description

本発明は、自動車の電源側と負荷側との間に接続されるヒュージブルリンクを電気接続箱に装着するヒューズブロックに関する。

従来のヒューズブロックの一例として、下ケースの第一ねじ台座をコネクタブロックとＪ／Ｂ底カバーとＪ／Ｂ本体の各第一ガイド孔に挿通させたヒューズブロックが知られている（例えば、特許文献１参照）。

特許文献１に開示されたヒューズブロックは、下ケースの第一ねじ台座をコネクタブロックとＪ／Ｂ底カバーとＪ／Ｂ本体の各第一ガイド孔に挿通させることにより、コネクタブロックと下ケースとＪ／Ｂ底カバーとＪ／Ｂ本体とを位置決めし、且つ重ね合わせ方向にスムーズに案内されることにより、組立作業性を向上させる。また、下ケースとコネクタブロックとＪ／Ｂ底カバーとＪ／Ｂ本体とが重ね合わせ方向に接合して電気接続箱を構成することにより、電気接続箱の横方向への肥大化が防止され、取付側の省スペース化を図るようになっている。

また、従来のヒューズブロックの他の一例として、ボルトをボルト収容室に挿入して接続したヒューズブロックが知られている（例えば、特許文献２参照）。

特許文献２に開示されたヒューズブロックは、ボルトをボルト収容室に挿入して接続するために、接続作業を容易とし、また、電線側端子にボルトのねじ部が挿通した状態で、挿着を行うために、電線側端子が後から脱落することがなく、確実に固定を行えるようにしている。

また、従来のヒューズブロックの他の一例として、収容部の底面においてヒュージブルリンクの収容時に各ボルト挿通部と対応する箇所に、ボルトを螺着可能な雌ねじ部を設け、それら雌ねじ部までボルトを誘導する筒状のボルト誘導部を設けたヒューズブロックが知られている（例えば、特許文献３参照）。

特許文献３に開示されたヒューズブロックは、ボルトが、ボルト挿入部に挿入されることにより、雄ねじ部がナットの雌ねじ部に一致するために、ボルトをボルト螺着部に位置合わせする作業が不要となり、螺着作業を容易に行える。

また、従来のヒューズブロックの他の一例として、端子固定部に、ボルトを螺合するナットの保持部を設け、ナット保持部の近傍に、挿着しようとする電線端子をナット保持部を避けて適正位置へ導くガイドを設けたヒューズブロックが知られている（例えば、特許文献４参照）。

特許文献４に開示されたヒューズブロックは、電線端子を端子固定部に挿入する際に、ナット保持部の近傍に設けたガイドが、電線端子を、ナット保持部との干渉を避けながら、適正位置へ導くようにしている。
特開平１０−０８００３９号公報（第２〜４頁、図１）特開平１０−２４７４５０号公報（第４〜５頁、図１）特開２０００−３３２４４６号公報（第３〜４頁、図１）特開平８−２７９３３２号公報（第４〜６頁、図１）

ところが、上記特許文献１，特許文献２，特許文献３では、ヒュージブルリンクが電気接続箱の決められた部位に搭載されているために、回路変更に対応でき難いとともに、ワイヤハーネスの導入・導出の方向も決められているために、電気接続箱の取付位置変更や配策形状変更に対応できない。
また、上記特許文献４では、ヒュージブルリンクの取付位置が、バッテリーの傍であるために、ワイヤハーネスの導出・導入の方向が決められてしまい、取付対象や取付部位の変更を行うことができない。
また、上記特許文献１，特許文献２，特許文献３，特許文献４では、ヒュージブルリンクが端子を介してボルトでワイヤハーネスに接続されているために、作業性が悪い。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、回路変更に対応できるとともに、ワイヤハーネスの導入・導出方向を変更でき、作業性を良好にすることができるヒューズブロックを提供することにある。

１）本発明に係るヒューズブロックは、ヒュージブルリンクを装着して電気接続箱に取り付けられ、該ヒュージブルリンクにワイヤハーネスを接続するヒューズブロックであって、一部においてワイヤハーネスに接続された端子を前記ヒュージブルリンクに電気的に接続可能にして、且つ他の一部においてワイヤハーネスに接続されたコネクタを該ヒュージブルリンクに電気的に接続可能にして挿着し、前記電気接続箱に着脱自在に組み付けられたことを特徴としている。

上記１）に記載のヒューズブロックによれば、一部において、端子をヒュージブルリンクに電気的に接続することにより、ヒュージブルリンクを直列に接続したワイヤハーネスの回路が形成される。これとは異なり、他の一部において、コネクタを挿着してコネクタを接続したワイヤハーネスをヒュージブルリンクに電気的に接続することにより、ヒュージブルリンクを直列に接続したワイヤハーネスの回路が形成される。従って、端子が接続されたワイヤハーネスであっても、コネクタが接続されたワイヤハーネスであっても、方向を限定されずに導入・導出してヒュージブルリンクに電気的な接続を行って回路を形成することができるために、回路変更に対応できるとともに、ワイヤハーネスの導入・導出方向を変更でき、作業性を良好にすることができる。

２）本発明に係るヒューズブロックは、上記１）に記載したヒューズブロックにおいて、前記電気接続箱の上方側に、前記ヒュージブルリンクの一対のリード部に電気的に接続される少なくとも２個の前記コネクタを挿着可能に配置し、且つ該電気接続箱の下方側に、該ヒュージブルリンクの前記両リード部に電気的に接続され、少なくとも２個の前記端子を電気的に接続可能な接続部材を有することを特徴としている。

上記２）に記載のヒューズブロックによれば、上方側に少なくとも２個のコネクタを挿着してヒュージブルリンクの一対のリード部にそれぞれ接続することにより、コネクタを介してヒュージブルリンクを直列に接続したワイヤハーネスの回路がそれぞれ形成される。これとは異なり、下方側に少なくとも２個の端子を接続部材にそれぞれ接続することにより、端子を介してヒュージブルリンクを直列に接続したワイヤハーネスの回路が形成される。このとき、一方のワイヤハーネスにコネクタが接続されていて、他方のワイヤハーネスに端子が接続されていたとしても、コネクタをヒュージブルリンクの一方のリード部に電気的に接続させ、接続部材を介して端子をヒュージブルリンクの他方のリード部に電気的に接続させれば、コネクタが接続されているワイヤハーネスと、端子が接続されているワイヤハーネスと、にヒュージブルリンクを直列に接続できる。これにより、少なくとも２個のコネクタを有するワイヤハーネス及び少なくとも２個の端子を有するワイヤハーネスにおいて、方向を限定されずに導入・導出してヒュージブルリンクに電気的な接続を行って回路を形成することにより、複数の回路を振り分けて形成することができる。また、回路変更等があったとしても、ワイヤハーネス全体を変更することなく、同一仕様のワイヤハーネスを用いて生産性の向上を図ることができる。

３）本発明に係るヒューズブロックは、上記１）に記載したヒューズブロックにおいて、前記電気接続箱の上方側に、前記ヒュージブルリンクの一方のリード部に電気的に接続されるコネクタを挿着可能に配置し、且つ前記電気接続箱の下方側に、該ヒュージブルリンクの一方のリード部に接続されて前記一方の端子を電気的に接続可能な一方の接続部材を有するとともに、前記ヒュージブルリンクの他方のリード部に接続されて前記他方の端子を電気的に接続可能な他方の接続部材を有することを特徴とする。

上記３）に記載のヒューズブロックによれば、下方側に端子が接続されたワイヤハーネスの端子を一方、他方の接続部材にそれぞれ電気的に接続することにより、端子を介してヒュージブルリンクを直列に接続したワイヤハーネスの回路が形成される。これとは異なり、上方側にコネクタを挿着してヒュージブルリンクの一方のリード部に、コネクタが接続されたワイヤハーネスを電気的に接続し、下方側で他方の接続部材に、端子が接続されたワイヤハーネスの端子を電気的に接続することにより、コネクタが接続されたワイヤハーネスと端子が接続されたワイヤハーネスとにヒュージブルリンクを直列に接続することができる。これにより、一対の端子及び単一のコネクタを有するワイヤハーネスにおいて、方向を限定されずに導入・導出してヒュージブルリンクに電気的な接続を行って回路を形成することにより、複数の回路を振り分けて形成することができる。

４）本発明に係るヒューズブロックは、上記１）に記載したヒューズブロックにおいて、前記電気接続箱の上方側に、前記ヒュージブルリンクの一方のリード部に電気的に接続されるコネクタを挿着可能に配置し、且つ前記電気接続箱の下方側に、該ヒュージブルリンクの該一方のリード部に電気的に接続されて前記一方の端子を電気的に接続可能な一方の接続部材を有するとともに、該ヒュージブルリンクの他方のリード部に接続されて前記他方の端子を電気的に接続した他方の接続部材を有することを特徴としている。

上記４）に記載のヒューズブロックによれば、上方側にコネクタを挿着してヒュージブルリンクの一方のリード部に、コネクタが接続されたワイヤハーネスを電気的に接続することにより、コネクタが接続されたワイヤハーネスと下方側で端子が接続されたワイヤハーネスとにヒュージブルリンクを直列に接続することができる。これとは異なり、下方側で一方の接続部材に、端子が接続された他のワイヤハーネスの端子を電気的に接続することにより、端子が接続された両ワイヤハーネスにヒュージブルリンクを直列に接続することができる。これにより、下方側に端子が接続されたワイヤハーネスが配置されていて、単一の端子及び単一のコネクタを有するワイヤハーネスにおいて、方向を限定されずに導入・導出してヒュージブルリンクに電気的な接続を行って回路を形成することにより、複数の回路を振り分けて形成することができる。

５）本発明に係るヒューズブロックは、上記１）に記載したヒューズブロックにおいて、前記電気接続箱の上方側に、前記ヒュージブルリンクの一方のリード部に電気的に接続される一方のコネクタを挿着可能に配置し、且つ前記電気接続箱の下方側に、該ヒュージブルリンクの該一方のリード部に電気的に接続されて前記一方の端子を電気的に接続可能な一方の接続部材を有するとともに、前記ヒュージブルリンクの他方のリード部に電気的に接続される他方のコネクタを挿着可能に配置し、さらに、該ヒュージブルリンクの該他方のリード部に電気的に接続されて前記他方の端子を電気的に接続可能な他方の接続部材を有することを特徴としている。

上記５）に記載のヒューズブロックによれば、上方側に一方のコネクタを挿着して、ヒュージブルリンクの一方のリード部に、コネクタが接続された一方のワイヤハーネスを電気的に接続し、下方側に他方のコネクタを挿着してヒュージブルリンクの他方のリード部に、コネクタが接続された他方のワイヤハーネスを電気的に接続することにより、コネクタが接続された一方、他方のワイヤハーネスにヒュージブルリンクを直列に接続することができる。これとは異なり、下方側で、一方、他方の接続部材に、端子が接続された一方、他方のワイヤハーネスの一方、他方の端子を電気的に接続することにより、端子が接続された両ワイヤハーネスにヒュージブルリンクを直列に接続することができる。これにより、一対のコネクタ及び一対の端子を有するワイヤハーネスにおいて、方向を限定されずに導入・導出してヒュージブルリンクに電気的な接続を行って回路を形成することにより、複数の回路を振り分けて形成することができる。

６）本発明に係るヒューズブロックは、上記１）〜５）のいずれか一項に記載したヒューズブロックにおいて、前記端子及び前記コネクタが、電源側または負荷側のワイヤハーネスに接続されることを特徴としている。

上記６）に記載のヒューズブロックによれば、一方の端子のワイヤハーネスが電源側に接続され、他方の端子のワイヤハーネスが負荷側に接続されれば、両端子を通じた通電回路を形成することができる。これとは異なり、一方のコネクタのワイヤハーネスが電源側に接続され、他方のコネクタのワイヤハーネスが負荷側に接続されれば、両コネクタを介した通電回路を形成することができる。これにより、端子が接続されたワイヤハーネスであっても、コネクタが接続されたワイヤハーネスであっても、同様にして電源回路を形成することができるので、配策作業を簡略化して、作業効率を向上させることができる。

７）本発明に係るヒューズブロックは、上記１）〜６）のいずれか一項に記載のヒューズブロックにおいて、少なくとも前記ヒュージブルリンク及び前記接続部材が、保護カバーによって覆われていることを特徴としている。

上記７）に記載のヒューズブロックによれば、ヒュージブルリンクが溶断されるときに発生する高熱を外部に発することがなくなるので、電気接続箱に熱を与えることがなく、それによって、電気接続箱を破損する虞がなくなる。また、ヒュージブルリンクに加えて接続部材を保護カバーで覆れば、ヒュージブルリンクのリード部と接続部材との電気的接続面に腐食を生ずることがなくなり、電気的抵抗を増やすことなく、長期的に定格電流を流すことができる。

８）本発明に係るヒューズブロックは、上記１）〜７）のいずれか一項に記載したヒューズブロックにおいて、前記ヒューズブロックが、前記電気接続箱の内部または外部に着脱自在に取り付けられることを特徴としている。

上記８）に記載のヒューズブロックによれば、端子がバッテリーに接続されているワイヤハーネスである場合等に、電気接続箱のバッテリーに近い内部または外部を選択して取り付ければ、そのワイヤハーネスを短くすることができるために、漏洩電流を少なくすることができるとともに、外乱を発生させないようにできる。

９）本発明に係るヒューズブロックは、上記１）〜８）のいずれか一項に記載したヒューズブロックにおいて、前記端子の少なくとも１個の外側に、該端子を補強するための補強部材を設けていることを特徴としている。

上記９）に記載のヒューズブロックによれば、補強部材によって端子の倒れが防止されるために、他の電気端子に接触したり、他の機器に接触したりしないので、端子の取付状態を保障することができる。

本発明のヒューズブロックによれば、回路変更に対応できるとともに、ワイヤハーネスの導入・導出方向を変更でき、作業性を良好にすることができるという効果が得られる。

以下、本発明に係る複数の実施の形態例を図面に基づいて詳細に説明する。

（第１実施形態）
図１〜図３は本発明に係るヒューズブロックの第１実施形態である。
図１は本発明に係るヒューズブロックの第１実施形態の電気接続箱への組み付け状態での平面図、図２は図１に示すヒューズブロックの分解斜視図、図３は図２に示すヒューズブロックの組立状態での斜視図である。

図１に示すように、本発明の第１実施形態であるヒューズブロック１０は、電気接続箱１００の内側部分に組み付けられており、電気接続箱１００は、例えば車体のエンジンルーム内に固定され、負荷回路用のヒューズ取付部１０１と、同じくリレー取付部１０２と、を有し、内側に形成された孔部分に２個のヒューズブロック取付部１０３，１０３を有し、外側に１個のヒューズブロック取付部１０３を有する。各ヒューズブロック取付部１０３には、ヒューズブロック１０の外側に形成された電気接続箱固定部１１が着脱自在に挿着されている。電気接続箱１００は、その内側にヒューズブロック１０を組み付けることにより、このヒューズブロック１０に接続されるワイヤハーネスをヒューズ取付部１０１及びリレー取付部１０２に近接して導入し、その外側にヒューズブロック１０を組み付けることにより、ワイヤハーネスを、電源であるバッテリーに近接して導入することができる。

図２に示すように、ヒューズブロック１０は、ブロック本体１２と、一対のナット部材１３，１４と、一対の接続ボルト１５，１６と、一対の接続板１７，１８と、一対のリード部２０，２１を有するカセット式のヒュージブルリンク１９と、一対のコネクタ２２，２３と、から構成されている。

ブロック本体１２は、導電性のない樹脂を素材として成形されており、上部に一対のコネクタ挿着孔２４，２５が並べて形成され、下部にヒュージブルリンク固定部２６が形成されている。そして、ヒュージブルリンク固定部２６には、一対の貫通孔（不図示）が形成されており、これら貫通孔がコネクタ挿着孔２４，２５内に連通されている。また、ヒュージブルリンク固定部２６には、ナット部材１３，１４に有するベース部２７，２８を抜け止めして支持する抜け止め溝２９，３０が形成されている。

ナット部材１３，１４は、導電性を有する金属によって成形されており、四角形の板形状をなすベース部２７，２８上に、内周部に雌ねじが形成された筒状部３１，３２が一体成形されている。ナット部材１３，１４は、ブロック本体１２の抜け止め溝２９，３０に下方から挿入されることにより、接続ボルト１５，１６の軸方向に抜け止めされて支持される。これにより、接続ボルト１５，１６のねじ込みによってヒュージブルリンク１９のリード部２０，２１及び接続板１７，１８に形成されたリード部接続部３３，３４を挟み込んで電気的に接続される。ベース部２７，２８は、四角形の板形状に代えて円形の板形状であっても良い。

接続ボルト１５，１６は、ナット部材１３，１４と同様にして、導電性を有する金属によって成形されており、雄ねじがナット部材１３，１４の筒状部３１，３２にねじ込まれる。接続ボルト１５，１６は、このヒューズブロック１０にＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３を電気的に接続する場合に、それらＬＡ端子１１０，１１１に挿通してからねじ込まれることにより、ヒュージブルリンク１９のリード部２０，２１と、接続板１７，１８のリード部接続部３３，３４と、をナット部材１３，１４によって挟み込んで電気的に接続する。

接続板１７，１８は、導電性を有する金属によって肉薄の板形状に形成されている。接続板１７，１８には、先端部に配置されたコネクタ接続部３５，３６と、基端部に配置されたリード部接続部３３，３４と、が一体に形成されている。コネクタ接続部３５，３６は、ブロック本体１２のヒュージブルリンク固定部２６側から、一対の貫通孔に挿入されることにより、コネクタ挿着孔２４，２５内に突出して配置される。接続板１７，１８は、ヒュージブルリンク１９のリード部２０，２１を通じて、コネクタ接続部３５，３６をコネクタ２２，２３に接続されているワイヤハーネス１１４，１１５に電気的に接続する。

ヒュージブルリンク１９は、カセット式であって、横置きで用いられ、一対の一方，他方のリード部２０，２１の間に溶断部（不図示）が電気的に接続されている。ヒュージブルリンク１９は、両リード部２０，２１間に、例えば５秒間の予め定められた時間内に、例えば３０Ａの所定の通電電流が流れたときに、溶断部が溶断して回路を遮断する。このヒュージブルリンク１９は、カセット式であるために、通常のヒューズ形状のものと比較して、交換を簡単に行うことができる。また、ヒュージブルリンク１９は、リード部２０，２１が孔をもつために、電気接続箱１００や車体パネル等にも、容易に取付けることができる。

コネクタ２２，２３は、ブロック本体１２のコネクタ挿着孔２４，２５に着脱自在に挿着される外形を有する。コネクタ２２，２３は、内部に端子が収納されている端子付のタタイプと、内部に端子が収納されていない端子無しのタイプと、の２種類が用意される。端子付のタイプには、端子がワイヤハーネス１１４，１１５に電気的に接続される。これに対して、端子無しのタイプには、ワイヤハーネスが接続されずに、ダミーとして用いられる。

図３に示すように、ヒューズブロック１０は、コネクタ２２，２３を有するワイヤハーネス１１４，１１５を接続する場合に、ブロック本体１２の上部において、コネクタ挿着孔２４，２５にコネクタ２２，２３が挿着されることにより、接続板１７，１８のコネクタ接続部３５，３６がコネクタ２２，２３内の端子に電気的に接続されて、コネクタ２２，２３を有するワイヤハーネス１１４，１１５にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。また、ヒュージブルリンク１９及び接続ボルト１５，１６を収納しているヒュージブルリンク固定部２６には、保護カバー３７が被着されている。保護カバー３７は、ヒュージブルリンク１９が溶断されるときに発生する高熱を外部に発せずに、ヒュージブルリンク１９のリード部２０，２１と接続ボルト１５，１６との電気的接続面に腐食を生じないように保護する。

また、ヒュージブルリンク固定部２６において、接続ボルト１５，１６がナット部材１３，１４にねじ込まれることにより、ヒュージブルリンク１９のリード部２０，２１と、接続板１７，１８のリード部接続部３３，３４と、ナット部材１３，１４と、が電気的に接続される。そして、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３を用いる場合には、ブロック本体１２の下部において、ＬＡ端子１１０，１１１に接続ボルト１５，１６を挿通してねじ込むことにより、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。

このようなヒューズブロック１０は、電気接続箱固定部１１が、電気接続箱１００のヒューズブロック取付部１０３に固定されて車体に搭載される。そして、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが電気接続箱１００の上方側に配策されていて、コネクタ２２，２３を有するワイヤハーネス１１４，１１５であり、一方のコネクタ２２が電源側に接続され、他方のコネクタ２３が負荷側に接続されている場合に、コネクタ２２，２３がブロック本体１２のコネクタ挿着孔２４，２５に挿着される。これにより、電気接続箱１００の上方側からワイヤハーネス１１４を導入して、電源側のコネクタ２２と負荷側のコネクタ２３とにヒュージブルリンク１９を直列に接続し、電気接続箱１００の上方側からワイヤハーネス１１５を導出することができる。

このとき、接続ボルト１６に他のワイヤハーネスに接続された他のＬＡ端子を電気的に接続すれば、そのＬＡ端子のワイヤハーネスがヒュージブルリンク１９のリード部２１に電気的に接続されるので、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と同位の電力を、そのＬＡ端子を介して導出することができる。

また、コネクタ２３を有するワイヤハーネス１１５が電源側に接続され、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４が負荷側に接続されている場合は、上記と逆にして、接続ボルト１５に他のワイヤハーネスに接続された他のＬＡ端子を電気的に接続すれば、コネクタ２３を有するワイヤハーネス１１５と同位の電力を、そのＬＡ端子を介して導出することができる。

上記とは異なり、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが電気接続箱１００の下方側に配策されていて、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３であり、一方のＬＡ端子１１０が電源側に接続され、他方のＬＡ端子１１１が負荷側に接続されている場合に、ブロック本体１２の下方側においてＬＡ端子１１０，１１１に接続ボルト１５，１６が挿通されてヒュージブルリンク固定部２６に固定される。これにより、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１２を導入して、電源側のＬＡ端子１１０と負荷側のＬＡ端子１１１とにヒュージブルリンク１９を直列に接続し、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１３を導出することができる。

このとき、ブロック本体１２のコネクタ挿着孔２４，２５に、ダミーのコネクタ２２，２３を挿着しても良い。或いは、コネクタ２３が挿着されていないコネクタ挿着孔２５に他のワイヤハーネスに接続された他のコネクタを挿着すれば、そのコネクタのワイヤハーネスがヒュージブルリンク１９のリード部２１に電気的に接続されるので、ＬＡ端子１１０と同位の電力を、そのコネクタを介して導出することができる。

また、ＬＡ端子１１１を有するワイヤハーネス１１３が電源側に接続され、ＬＡ端子１１０を有するワイヤハーネス１１２が負荷側に接続されている場合は、上記と逆にして、コネクタ挿着孔２４に他のワイヤハーネスに接続された他のコネクタを挿着すれば、ＬＡ端子１１１と同位の電力を、そのコネクタを介して導出することができる。

上記とは異なり、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが電気接続箱１００の上方側と下方側とに配策されていて、ワイヤハーネスが、コネクタ２２を有して上方側に配策されたワイヤハーネス１１４と、ＬＡ端子１１１を有して下方側に配策されたワイヤハーネス１１３であり、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４が電源側に接続され、ＬＡ端子１１１が負荷側に接続されている場合に、ブロック本体１２の上方側においてコネクタ２２がブロック本体１２のコネクタ挿着孔２４に挿着され、ブロック本体１２の下方側においてＬＡ端子１１１に接続ボルト１６が挿通されてヒュージブルリンク固定部２６に固定される。これにより、電気接続箱１００の上方側からワイヤハーネス１１４を導入して、電源側のコネクタ２２と負荷側のＬＡ端子１１１とにヒュージブルリンク１９を直列に接続し、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１３を導出することができる。

このとき、ブロック本体１２のコネクタ挿着孔２５には、ダミーのコネクタ２３を挿着しても良い。或いは、コネクタ２３が挿着されていないコネクタ挿着孔２５に、他のワイヤハーネスに接続された他のコネクタを挿着すれば、そのコネクタのワイヤハーネスがヒュージブルリンク１９のリード部２１に電気的に接続されるので、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と同位の電力を、そのコネクタを介して導出することができる。

上記とは異なり、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが、コネクタ２３を有して上方側に配策されたワイヤハーネス１１５と、ＬＡ端子１１０を有して下方側に配策されたワイヤハーネス１１２であって、コネクタ２３を有するワイヤハーネス１１５が電源側に接続され、ＬＡ端子１１０が負荷側に接続されている場合には、上記と逆にして、コネクタ２２が挿着されていないコネクタ挿着孔２４に、他のワイヤハーネスに接続された他のコネクタを挿着すれば、そのコネクタのワイヤハーネスがヒュージブルリンク１９のリード部２０に電気的に接続されるので、コネクタ２３を有するワイヤハーネス１１５と同位の電力を、そのコネクタを介して導出することができる。

上述したヒューズブロック１０によれば、ブロック本体１２の下方部において、ＬＡ端子１１０，１１１をヒュージブルリンク１９に電気的に接続することにより、ヒュージブルリンク１９を直列に接続したワイヤハーネス１１２，１１３の回路が形成される。これとは異なり、ブロック本体１２の上方部において、コネクタ２２，２３を挿着してコネクタ２２，２３を接続したワイヤハーネス１１４，１１５をヒュージブルリンク１９に電気的に接続することにより、ヒュージブルリンク１９を直列に接続したワイヤハーネス１１４，１１５の回路が形成される。これにより、ＬＡ端子１１０，１１１が接続されたワイヤハーネス１１２，１１３であっても、コネクタ２２，２３が接続されたワイヤハーネス１１４，１１５であっても、方向を限定されずに電気接続箱１００に導入・導出してヒュージブルリンク１９に電気的な接続を行って回路を形成することができるために、回路変更に対応できるとともに、ワイヤハーネスの導入・導出方向を変更でき、作業性を良好にすることができる。

また、ヒューズブロック１０によれば、上方側に少なくとも２個のコネクタ２２，２３を挿着してヒュージブルリンク１９の一対のリード部２０，２１にそれぞれ接続することにより、コネクタ２２，２３を介してヒュージブルリンク１９を直列に接続したワイヤハーネス１１４，１１５の回路がそれぞれ形成される。これとは異なり、下方側に少なくとも２個のＬＡ端子１１０，１１１を、接続ボルト１５，１６を介してそれぞれ接続することにより、ＬＡ端子１１０，１１１を介してヒュージブルリンク１９を直列に接続したワイヤハーネス１１２，１１３の回路が形成される。このとき、一方のワイヤハーネス１１４にコネクタ２２が接続されていて、他方のワイヤハーネス１１３にＬＡ端子１１１が接続されていたとしても、コネクタ２２をヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に電気的に接続させ、接続ボルト１６を介してＬＡ端子１１１をヒュージブルリンク１９の他方のリード部２１に電気的に接続させれば、コネクタ２２が接続されているワイヤハーネス１１４と、ＬＡ端子１１１が接続されているワイヤハーネス１１３と、にヒュージブルリンク１９を直列に接続できる。これにより、２個のコネクタ２２，２３を有するワイヤハーネス１１４，１１５及び２個のＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３において、方向を限定されずに導入・導出してヒュージブルリンク１９に電気的な接続を行って回路を形成することにより、複数の回路を振り分けて形成することができる。また、回路変更等があったとしても、ワイヤハーネス全体を変更することなく、同一仕様のワイヤハーネスを用いて生産性の向上を図ることができる。

また、ヒューズブロック１０によれば、ＬＡ端子１１０，１１１及びコネクタ２２，２３が、電源側または負荷側のワイヤハーネス１１２，１１３，１１４，１１５に接続されているために、一方のＬＡ端子１１０のワイヤハーネス１１２が電源側に接続され、他方のＬＡ端子１１１のワイヤハーネス１１３が負荷側に接続されれば、両ＬＡ端子１１０，１１１を通じた通電回路を形成することができる。これとは異なり、一方のコネクタ２２のワイヤハーネス１１４が電源側に接続され、他方のコネクタ２３のワイヤハーネス１１５が負荷側に接続されれば、両コネクタ２２，２３を介した通電回路を形成することができる。これにより、ＬＡ端子１１０，１１１が接続されたワイヤハーネス１１２，１１３であっても、コネクタ２２，２３が接続されたワイヤハーネス１１４，１１５であっても、同様にして電源回路を形成することができるので、配策作業を簡略化して、作業効率を向上させることができる。

また、ヒューズブロック１０によれば、ヒュージブルリンク１９及び接続ボルト１５，１６が、保護カバー３７によって覆われているために、ヒュージブルリンク１９の溶断部３７が溶断されるときに発生する高熱を外部に発することがなくなるので、電気接続箱１００に熱を与えることがなく、それによって、電気接続箱１００を破損する虞がなくなる。また、ヒュージブルリンク１９のリード部２０，２１と接続ボルト１５，１６との電気的接続面に腐食を生ずることがなくなるので、電気的抵抗を増やすことなく、長期的に定格電流を流すことができる。

また、ヒューズブロック１０によれば、電気接続箱１００の内部または外部に着脱自在に取り付けられているために、ＬＡ端子１１０，１１１がバッテリーに接続されているワイヤハーネス１１２，１１３である場合等に、電気接続箱１００のバッテリーに近い内部または外部を選択して取り付ければ、そのワイヤハーネス１１２，１１３を短くすることができるので、漏洩電流を少なくすることができるとともに、外乱を発生させないようにできる。

（第２実施形態）
次に、図４〜図６を参照して、本発明に係るヒューズブロックの第２実施形態について説明する。
図４は本発明に係るヒューズブロックの第２実施形態の電気接続箱への組み付け状態での平面図、図５は図４に示すヒューズブロックの分解斜視図、図６は図５に示すヒューズブロックの組立状態での斜視図である。なお、第２実施形態以下の各実施形態において、既に説明した部材等と同様な構成・作用を有する部材等については、図中に同一符号または相当符号を付することにより、説明を簡略化或いは省略する。

図４，図５に示すように、本発明の第２実施形態であるヒューズブロック５０は、ブロック本体５１の上部に単一のコネクタ挿着孔５２を有し、ヒュージブルリンク１９を縦置きで用いている。そして、ヒューズブロック５０は、電気接続箱１００の上方側に、ヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に電気的に接続されるコネクタ２２を挿着可能に配置し、且つ電気接続箱１００の下方側に、ヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に接続されてワイヤハーネス１１２に有するＬＡ端子１１０を電気的に接続可能な一方の接続ボルト１５を配置し、さらにヒュージブルリンク１９の他方のリード部２１に接続されてワイヤハーネス１１３に有するＬＡ端子１１１を電気的に接続可能な他方の接続ボルト１６を配置している。接続ボルト１５は、接続板１７を通じてコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４に電気的に接続される。

図６に示すように、ヒューズブロック５０は、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と、ＬＡ端子１１１を有するワイヤハーネス１１３とを接続する場合に、ブロック本体１２の上部において、コネクタ挿着孔５２にコネクタ２２が挿着されることにより、接続板１７のコネクタ接続部３５がコネクタ２２内の端子に電気的に接続され、ブロック本体１２の下部において、ＬＡ端子１１１に挿通されたボルト１６がヒュージブルリンク１９のリード部２１に接続されることにより、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と、ＬＡ端子１１１を有するワイヤハーネス１１３と、にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。また、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３を接続する場合には、ブロック本体１２の下部において、ＬＡ端子１１０，１１１に接続ボルト１５，１６を挿通してねじ込むことにより、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。

このようなヒューズブロック５０は、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが電気接続箱１００の上方側と下方側とに配策されていて、ワイヤハーネスが、コネクタ２２を有して上方側に配策されたワイヤハーネス１１４と、ＬＡ端子１１１を有して下方側に配策されたワイヤハーネス１１３であり、コネクタ２２が電源側に接続され、ＬＡ端子１１１が負荷側に接続されている場合に、ブロック本体１２の上方側においてコネクタ２２がブロック本体１２のコネクタ挿着孔５２に挿着され、ブロック本体１２の下方側においてＬＡ端子１１１に接続ボルト１６が挿通されてヒュージブルリンク固定部２６に固定される。これにより、電気接続箱１００の上方側からワイヤハーネス１１４を導入して、電源側のコネクタ２２と負荷側のＬＡ端子１１１とにヒュージブルリンク１９を直列に接続し、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１３を導出することができる。

このとき、ブロック本体１２のコネクタ挿着孔５２には、ダミーのコネクタ２２を挿着しても良い。或いは、ＬＡ端子１１１を有するワイヤハーネス１１３が電源側に接続され、ＬＡ端子１１０を有するワイヤハーネス１１２が負荷側に接続されている場合には、コネクタ２２が接続されていないコネクタ挿着孔５２に、他のワイヤハーネスに接続された他のコネクタを挿着すれば、そのコネクタのワイヤハーネスがヒュージブルリンク１９のリード部２０に電気的に接続されるので、ＬＡ端子１１１と同位の電力を、そのコネクタを介して導出することができる。

第２実施形態のヒューズブロック５０によれば、下方側にＬＡ端子１１０，１１１が接続されたワイヤハーネス１１２，１１３のＬＡ端子１１０，１１１を一方、他方の接続ボルト１５，１６にそれぞれ電気的に接続することにより、ＬＡ端子１１０，１１１を介してヒュージブルリンク１９を直列に接続したワイヤハーネス１１２，１１３の回路が形成される。これとは異なり、上方側にコネクタ２２を挿着してヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に、コネクタ２２が接続されたワイヤハーネス１１４を電気的に接続し、下方側で他方の接続ボルト１６に、ＬＡ端子１１１が接続されたワイヤハーネス１１３のＬＡ端子１１１を電気的に接続することにより、コネクタ２２が接続されたワイヤハーネス１１４とＬＡ端子１１１が接続されたワイヤハーネス１１３とにヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。これにより、一対のＬＡ端子１１０，１１１及び単一のコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１２，１１３，１１４において、方向を限定されずに導入・導出してヒュージブルリンク１９に電気的な接続を行って回路を形成することにより、複数の回路を振り分けて形成することができる。

（第３実施形態）
次に、図７〜図９を参照して、本発明に係るヒューズブロックの第３実施形態について説明する。
図７は本発明に係るヒューズブロックの第３実施形態の電気接続箱への組み付け状態での平面図、図８は図７に示すヒューズブロックの分解斜視図、図９は図８に示すヒューズブロックの組立状態での斜視図である。

図７，図８に示すように、本発明の第３実施形態であるヒューズブロック６０は、ブロック本体６１の上部に単一のコネクタ挿着孔６２を有し、ヒュージブルリンク１９を縦置きで用いている。そして、ヒューズブロック６０は、電気接続箱１００の上方側に、ヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に電気的に接続されるコネクタ２２を挿着可能に配置し、且つ電気接続箱１００の下方側に、ヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に電気的に接続されてＬＡ端子１１０を電気的に接続可能な一方の接続ボルト１５を有するとともに、ヒュージブルリンク１９の他方のリード部２１に接続されてＬＡ端子１１１を電気的に接続した他方の接続ボルト１６を有する。接続ボルト１５は、接続板１７を通じてコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４に電気的に接続される。

図９に示すように、ヒューズブロック６０は、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４を接続する場合に、ブロック本体１２の上部において、コネクタ挿着孔６２にコネクタ２２が挿着されることにより、接続板１７のコネクタ接続部３５がコネクタ２２内の端子に電気的に接続される。これにより、ブロック本体１２の下部において、ＬＡ端子１１１に電気的に接続されているワイヤハーネス１１３とコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４とにヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。また、ＬＡ端子１１０を有するワイヤハーネス１１２を接続する場合には、ブロック本体１２の下部において、ＬＡ端子１１０に接続ボルト１５を挿通してねじ込むことにより、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。

このようなヒューズブロック６０は、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが、電気接続箱１００の上方側に配策された、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と、電気接続箱１００の下方側に配策された、ＬＡ端子１１１を有するワイヤハーネス１１３であり、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４が電源側に接続され、ＬＡ端子１１１が負荷側に接続されている場合に、ブロック本体１２の上方側においてコネクタ２２がブロック本体１２のコネクタ挿着孔６２に挿着される。これにより、電気接続箱１００の上方側からワイヤハーネス１１４を導入して、電源側のコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と負荷側のＬＡ端子１１１とにヒュージブルリンク１９を直列に接続し、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１３を導出することができる。

上記とは異なり、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが電気接続箱１００の下方側に配策されていて、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３であり、一方のＬＡ端子１１０が負荷側に接続され、他方のＬＡ端子１１１が電源側に接続されている場合に、ブロック本体１２の下方側においてＬＡ端子１１０に接続ボルト１５が挿通されてヒュージブルリンク固定部２６に固定される。これにより、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１２を導入して、負荷側のＬＡ端子１１０と電源側のＬＡ端子１１１とにヒュージブルリンク１９を直列に接続し、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１３を導出することができる。

このとき、ブロック本体１２のコネクタ挿着孔６２には、ダミーのコネクタ２２を挿着しても良い。或いは、コネクタ２２が接続されていないコネクタ挿着孔６２に、他のワイヤハーネスに接続された他のコネクタを挿着すれば、そのコネクタのワイヤハーネスがヒュージブルリンク１９のリード部２０に電気的に接続されるので、ＬＡ端子１１１と同位の電力を、そのコネクタを介して導出することができる。

第３実施形態のヒューズブロック６０によれば、上方側にコネクタ２２を挿着してヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に、コネクタ２２が接続されたワイヤハーネス１１４を電気的に接続することにより、コネクタ２２が接続されたワイヤハーネス１１４と下方側でＬＡ端子１１１が接続されたワイヤハーネス１１３とにヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。これとは異なり、下方側で一方の接続ボルト１５に、ＬＡ端子１１０が接続されたワイヤハーネス１１２のＬＡ端子１１０を電気的に接続することにより、ＬＡ端子１１０，１１１が接続された両ワイヤハーネス１１２，１１３にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。これにより、下方側にＬＡ端子１１１が接続されたワイヤハーネス１１３が配置されていて、単一のＬＡ端子１１１及び単一のコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１３，１１４において、方向を限定されずに導入・導出してヒュージブルリンク１９に電気的な接続を行って回路を形成することにより、複数の回路を振り分けて形成することができる。

（第４実施形態）
次に、図１０〜図１２を参照して、本発明に係るヒューズブロックの第４実施形態について説明する。
図１０は本発明に係るヒューズブロックの第４実施形態の電気接続箱への組み付け状態での平面図、図１１は図１０に示すヒューズブロックの分解斜視図、図１２は図１１に示すヒューズブロックの組立状態での斜視図である。

図１０，図１１に示すように、本発明の第４実施形態であるヒューズブロック７０は、ブロック本体７１の上部・下部に一対のコネクタ挿着孔７２，７３を対向して有し、ヒュージブルリンク１９を縦置きで用いている。そして、ヒューズブロック７０は、電気接続箱１００の上方側に、ヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に電気的に接続される一方のコネクタ２２を挿着可能に配置し、且つ電気接続箱１００の下方側に、ヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に電気的に接続されてＬＡ端子１１０を電気的に接続可能な一方の接続ボルト１５を有するとともに、ヒュージブルリンク１９の他方のリード部２１に電気的に接続される他方のコネクタ２３を挿着可能に配置し、さらに、ヒュージブルリンク１９の他方のリード部２１に電気的に接続されてＬＡ端子１１１を電気的に接続可能な他方の接続ボルト１６を有する。一方の接続ボルト１５は、接続板１７を通じてコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４に電気的に接続され、他方の接続ボルト１６は、接続板１８を通じてコネクタ２３を有するワイヤハーネス１１５に電気的に接続される。

図１２に示すように、ヒューズブロック７０は、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と、コネクタ２３を有するワイヤハーネス１１５と、を接続する場合に、ブロック本体１２の上部において、コネクタ挿着孔７２にコネクタ２２が挿着されるとともに、ブロック本体１２の下部において、コネクタ挿着孔７３にコネクタ２３が挿着されることにより、接続板１７，１８のコネクタ接続部３５，３６がコネクタ２２，２３内の端子に電気的に接続される。これにより、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４とコネクタ２３を有するワイヤハーネス１１５とにヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。また、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３を接続する場合には、ブロック本体１２の下部において、ＬＡ端子１１０，１１１に接続ボルト１５，１６を挿通してねじ込むことにより、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。

このようなヒューズブロック７０は、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが、電気接続箱１００の上方側に配策された、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と、電気接続箱１００の下方側に配策された、コネクタ２３を有するワイヤハーネス１１５であり、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４が電源側に接続され、コネクタ２３を有するワイヤハーネス１１５が負荷側に接続されている場合に、ブロック本体１２の上方側においてコネクタ２２がブロック本体１２のコネクタ挿着孔７２に挿着され、ブロック本体１２の下方側においてコネクタ２３がコネクタ挿着孔７３に挿着される。これにより、電気接続箱１００の上方側からワイヤハーネス１１４を導入して、電源側のコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と負荷側のコネクタ２３を有するワイヤハーネス１１５とにヒュージブルリンク１９を直列に接続し、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１５を導出することができる。

上記とは異なり、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが電気接続箱１００の下方側に配策されていて、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３であり、一方のＬＡ端子１１０が電源側に接続され、他方のＬＡ端子１１１が負荷側に接続されている場合には、ブロック本体１２の下方側においてＬＡ端子１１０に接続ボルト１５が挿通されるとともにＬＡ端子１１１に接続ボルト１６が挿通されてヒュージブルリンク固定部２６に固定される。これにより、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１２を導入して、電源側のＬＡ端子１１０と負荷側のＬＡ端子１１１とにヒュージブルリンク１９を直列に接続し、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１３を導出することができる。

このとき、ブロック本体１２のコネクタ挿着孔７２，７３には、ダミーのコネクタ２２，２３を挿着しても良い。或いは、コネクタ２３が挿着されていないコネクタ挿着孔７３に、他のワイヤハーネスに接続された他のコネクタを挿着すれば、そのコネクタのワイヤハーネスがヒュージブルリンク１９のリード部２１に電気的に接続されるので、ＬＡ端子１１０と同位の電力を、そのコネクタを介して導出することができる。これとは逆に、ＬＡ端子１１１を有するワイヤハーネス１１３が電源側に接続され、ＬＡ端子１１０を有するワイヤハーネス１１２が負荷側に接続されている場合には、コネクタ２２が挿着されていないコネクタ挿着孔７２に、他のワイヤハーネスに接続された他のコネクタを挿着すれば、そのコネクタのワイヤハーネスがヒュージブルリンク１９のリード部２０に電気的に接続されるので、ＬＡ端子１１１と同位の電力を、そのコネクタを介して導出することができる。

第４実施形態のヒューズブロック７０によれば、上方側に一方のコネクタ２２を挿着して、ヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に、コネクタ２２が接続された一方のワイヤハーネス１１４を電気的に接続し、下方側に他方のコネクタ２３を挿着してヒュージブルリンク１９の他方のリード部２１に、コネクタ２３が接続された他方のワイヤハーネス１１５を電気的に接続することにより、コネクタ２２，２３が接続された一方、他方のワイヤハーネス１１４，１１５にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。これとは異なり、下方側で、一方、他方の接続ボルト１５，１６に、ＬＡ端子１１０，１１１が接続された一方、他方のワイヤハーネス１１２，１１３の一方、他方のＬＡ端子１１０，１１１を電気的に接続することにより、ＬＡ端子１１０，１１１が接続された両ワイヤハーネス１１２，１１３にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。これにより、一対のコネクタ２２，２３及び一対のＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１４，１１５，１１２，１１３において、方向を限定されずに導入・導出してヒュージブルリンク１９に電気的な接続を行って回路を形成することにより、複数の回路を振り分けて形成することができる。

（第５実施形態）
次に、図１３〜図１５を参照して、本発明に係るヒューズブロックの第５実施形態について説明する。
図１３は本発明に係るヒューズブロックの第５実施形態の電気接続箱への組み付け状態での平面図、図１４は図１３に示すヒューズブロックの分解斜視図、図１５は図１４に示すヒューズブロックの組立状態での斜視図である。

図１３，図１４に示すように、本発明の第５実施形態であるヒューズブロック８０は、ブロック本体８１の上部に単一のコネクタ挿着孔８２を有し、ブロック本体８１の下面にヒュージブルリンク１９を横置きで用いている。そして、ヒューズブロック８０は、電気接続箱１００の上方側に、ヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に電気的に接続されるコネクタ２２を挿着可能に配置し、且つ電気接続箱１００の下方側に、ヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に電気的に接続される一方の接続ボルト１５を有するとともに、ヒュージブルリンク１９の他方のリード部２１に接続されてＬＡ端子１１１を電気的に接続した他方の接続ボルト１６を有する。接続ボルト１５は、接続板１７を通じてコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４に電気的に接続される。そして、ブロック本体８１の下面に、ＬＡ端子１１１の三方を囲む形状をなしていてＬＡ端子１１１を補強するための補強部材８３を有する。この場合、ヒュージブルリンク１９の他方のリード部２１に接続される他方のナット部材１４は、ブロック本体８１の下面に一体的に圧入されている。

図１５に示すように、ヒューズブロック８０は、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４を接続する場合に、ブロック本体８１の上部において、コネクタ挿着孔８２にコネクタ２２が挿着されることにより、接続板１７のコネクタ接続部３５がコネクタ２２内の端子に電気的に接続される。これにより、ブロック本体８１の下部において、ＬＡ端子１１１に電気的に接続されているワイヤハーネス１１３とコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４とにヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。また、ＬＡ端子１１０を有するワイヤハーネス１１２を接続する場合には、ブロック本体８１の下部において、ＬＡ端子１１０に接続ボルト１５を挿通してねじ込むことにより、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。

このようなヒューズブロック８０は、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが、電気接続箱１００の上方側に配策された、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と、電気接続箱１００の下方側に配策された、ＬＡ端子１１１を有するワイヤハーネス１１３であり、コネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４が電源側に接続され、ＬＡ端子１１１が負荷側に接続されている場合に、ブロック本体８１の上方側においてコネクタ２２がブロック本体８１のコネクタ挿着孔８２に挿着される。これにより、電気接続箱１００の上方側からワイヤハーネス１１４を導入して、電源側のコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１４と負荷側のＬＡ端子１１１とにヒュージブルリンク１９を直列に接続し、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１３を導出することができる。

上記とは異なり、車体に既に搭載されているワイヤハーネスが電気接続箱１００の下方側に配策されていて、ＬＡ端子１１０，１１１を有するワイヤハーネス１１２，１１３であり、一方のＬＡ端子１１０が負荷側に接続され、他方のＬＡ端子１１１が電源側に接続されている場合に、ブロック本体８１の下方側においてＬＡ端子１１０に接続ボルト１５が挿通されてヒュージブルリンク固定部２６に固定される。これにより、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１２を導入して、負荷側のＬＡ端子１１０と電源側のＬＡ端子１１１とにヒュージブルリンク１９を直列に接続し、電気接続箱１００の下方側からワイヤハーネス１１３を導出することができる。

このとき、ブロック本体８１のコネクタ挿着孔８２には、ダミーのコネクタ２２を挿着しても良い。或いは、コネクタ２２が接続されていないコネクタ挿着孔８２に、他のワイヤハーネスに接続された他のコネクタを挿着すれば、そのコネクタのワイヤハーネスがヒュージブルリンク１９のリード部２０に電気的に接続されるので、ＬＡ端子１１１と同位の電力を、そのコネクタを介して導出することができる。

第５実施形態のヒューズブロック８０によれば、上方側にコネクタ２２を挿着してヒュージブルリンク１９の一方のリード部２０に、コネクタ２２が接続されたワイヤハーネス１１４を電気的に接続することにより、コネクタ２２が接続されたワイヤハーネス１１４と下方側でＬＡ端子１１１が接続されたワイヤハーネス１１３とにヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。これとは異なり、下方側で一方の接続ボルト１５に、ＬＡ端子１１０が接続されたワイヤハーネス１１２のＬＡ端子１１０を電気的に接続することにより、ＬＡ端子１１０，１１１が接続された両ワイヤハーネス１１２，１１３にヒュージブルリンク１９を直列に接続することができる。これにより、下方側にＬＡ端子１１１が接続されたワイヤハーネス１１３が配置されていて、単一のＬＡ端子１１１及び単一のコネクタ２２を有するワイヤハーネス１１３，１１４において、方向を限定されずに導入・導出してヒュージブルリンク１９に電気的な接続を行って回路を形成することにより、複数の回路を振り分けて形成することができる。
そして、ブロック本体８１の下面に、ＬＡ端子１１１の三方を囲む形状をなしていてＬＡ端子１１１を補強するための補強部材８３を有する。

また、第５実施形態のヒューズブロック８０によれば、補強部材８３により、ＬＡ端子１１１の倒れが防止されるために、他の電気端子に接触したり、他の機器に接触したりしないので、ＬＡ端子１１１の取付状態を保障することができる。

なお、本発明は、前述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良等が可能である。例えば、ブロック本体の形状は、図示したものに限定されず、電気接続箱に組み付け易い形状を適宜選択設定されるのが好ましい。

例えば、補強部材は、各実施形態において、ＬＡ端子の少なくとも１個の外側に配置されれば良いが、両ＬＡ端子の外側にそれぞれ配置されても良い。

本発明に係るヒューズブロックの第１実施形態の電気接続箱への組み付け状態での平面図である。図１に示したヒューズブロックの分解斜視図である。図２に示したヒューズブロックの組立状態での斜視図である。本発明に係るヒューズブロックの第２実施形態の電気接続箱への組み付け状態での平面図である。図４に示したヒューズブロックの分解斜視図である。図５に示したヒューズブロックの組立状態での斜視図である。本発明に係るヒューズブロックの第３実施形態の電気接続箱への組み付け状態での平面図である。図７に示したヒューズブロックの分解斜視図である。図８に示したヒューズブロックの組立状態での斜視図である。本発明に係るヒューズブロックの第４実施形態の電気接続箱への組み付け状態での平面図である。図１０に示したヒューズブロックの分解斜視図である。図１１に示したヒューズブロックの組立状態での斜視図である。本発明に係るヒューズブロックの第５実施形態の電気接続箱への組み付け状態での平面図である。図１３に示したヒューズブロックの分解斜視図である。図１４に示したヒューズブロックの組立状態での斜視図である。

符号の説明

１０，５０，６０，７０，８０ヒューズブロック
１５，１６接続ボルト（接続部材）
１９ヒュージブルリンク
２０，２１リード部
２２，２３コネクタ
３７保護カバー
８３補強部材
１００電気接続箱
１１０，１１１ＬＡ端子
１１２，１１３，１１４，１１５ワイヤハーネス

Claims

ヒュージブルリンクを装着して電気接続箱に取り付けられ、該ヒュージブルリンクにワイヤハーネスを接続するヒューズブロックであって、
一部においてワイヤハーネスに接続された端子を前記ヒュージブルリンクに電気的に接続可能にして、且つ他の一部においてワイヤハーネスに接続されたコネクタを該ヒュージブルリンクに電気的に接続可能にして挿着し、前記電気接続箱に着脱自在に組み付けられたことを特徴とするヒューズブロック。
前記電気接続箱の上方側に、前記ヒュージブルリンクの一対のリード部に電気的に接続される少なくとも２個の前記コネクタを挿着可能に配置し、且つ該電気接続箱の下方側に、該ヒュージブルリンクの前記両リード部に電気的に接続され、少なくとも２個の前記端子を電気的に接続可能な接続部材を有することを特徴とする請求項１に記載したヒューズブロック。
前記電気接続箱の上方側に、前記ヒュージブルリンクの一方のリード部に電気的に接続されるコネクタを挿着可能に配置し、且つ前記電気接続箱の下方側に、該ヒュージブルリンクの一方のリード部に接続されて前記一方の端子を電気的に接続可能な一方の接続部材を有するとともに、前記ヒュージブルリンクの他方のリード部に接続されて前記他方の端子を電気的に接続可能な他方の接続部材を有することを特徴とする請求項１に記載したヒューズブロック。
前記電気接続箱の上方側に、前記ヒュージブルリンクの一方のリード部に電気的に接続されるコネクタを挿着可能に配置し、且つ前記電気接続箱の下方側に、該ヒュージブルリンクの該一方のリード部に電気的に接続されて前記一方の端子を電気的に接続可能な一方の接続部材を有するとともに、該ヒュージブルリンクの他方のリード部に接続されて前記他方の端子を電気的に接続した他方の接続部材を有することを特徴とする請求項１に記載したヒューズブロック。
前記電気接続箱の上方側に、前記ヒュージブルリンクの一方のリード部に電気的に接続される一方のコネクタを挿着可能に配置し、且つ前記電気接続箱の下方側に、該ヒュージブルリンクの該一方のリード部に電気的に接続されて前記一方の端子を電気的に接続可能な一方の接続部材を有するとともに、前記ヒュージブルリンクの他方のリード部に電気的に接続される他方のコネクタを挿着可能に配置し、さらに該ヒュージブルリンクの該他方のリード部に電気的に接続されて前記他方の端子を電気的に接続可能な他方の接続部材を有することを特徴とする請求項１に記載したヒューズブロック。
前記端子及び前記コネクタが、電源側または負荷側のワイヤハーネスに接続されることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載したヒューズブロック。
少なくとも前記ヒュージブルリンク及び前記接続部材が、保護カバーによって覆われていることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項に記載したヒューズブロック。
前記ヒューズブロックが、前記電気接続箱の内部または外部に着脱自在に取り付けられることを特徴とする請求項１〜７のいずれか一項に記載したヒューズブロック。
前記端子の少なくとも１個の外側に、該端子を補強するための補強部材を設けていることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一項に記載したヒューズブロック。