JP2006063877A - 燃料噴射弁 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 固定コア40は、小径部43から径方向内側へ突出する底部42を有している。底部42には、スプリング39の可動コア33とは反対側の端部が接している。小径部43を形成することにより、固定コア40と収容パイプ11との間には隙間17が形成される。これにより、固定コア40は、小径部43において収容パイプ11と接しない。そのため、固定コア40を収容パイプ11に圧入するとき、筒部41のみが収容パイプ11への圧入に関与し、剛性が大きな底部42の外周側は収容パイプ11に圧入されない。したがって、固定コア40は、一定の力で収容パイプ11に圧入することができる。
【選択図】 図1
Description
請求項4記載の発明では、小径部は可動部から遠ざかるにつれて外壁と筒部材の内壁との間の距離が拡大する。そのため、固定コアと筒部材との間には、噴孔から遠ざかるにつれて拡大する隙間が形成される。したがって、小径部は固定コアの圧入に関与せず、固定コアを容易に筒部材へ圧入することができる。
(第1実施形態)
本発明の第1実施形態による燃料噴射弁(以下、燃料噴射弁を「インジェクタ」という。)を図1に示す。第1実施形態によるインジェクタ10は、例えばガソリンエンジンの燃焼室に吸入される吸気に燃料を噴射する。なお、インジェクタ10は、ガソリンエンジンの燃焼室に直接燃料を噴射する直噴式のガソリンエンジンあるいはディーゼルエンジンに適用してもよい。
コイル31への通電が停止されているとき、固定コア40と可動コア33との間には磁気吸引力が発生しない。そのため、可動コア33はスプリング39の押し付け力によって固定コア40とは反対側へ移動するとともに、可動コア33と一体のニードル24も固定コア40とは反対側へ移動している。その結果、コイル31への通電が停止されているとき、ニードル24のシール部25は弁座21に着座している。したがって、燃料は噴孔23から噴射されない。
本発明の第2実施形態によるインジェクタの固定コアを図3に示す。なお、第1実施形態と実質的に同一の構成部位には同一の符号を付し、説明を省略する。
第2実施形態では、図3に示すように固定コア50は、筒部51の可動コア33とは反対側の端部に筒部51よりも外径が小さなテーパ部52を有している。テーパ部52は、固定コア50の可動コア33とは反対側の端部において、可動コア33から遠ざかるにれて径方向内側へ傾斜している。これにより、固定コア50のテーパ部52の外壁と収容パイプ11の内壁との距離は、可動コア33から遠ざかるにつれて大きくなる。テーパ部52の肉厚tは、筒部51の肉厚をhとすると、t≦1/2hに設定されている。これにより、テーパ部52は、筒部51に比較して剛性強度が小さくなる。
本発明の第3、第4および第5実施形態によるインジェクタの固定コアをそれぞれ図4、図5または図6に示す。なお、第1実施形態と実質的に同一の構成部位には同一の符号を付し、説明を省略する。
第3、第4および第5実施形態では、それぞれ固定コア40と収容パイプ11との間に隙間を形成するため、収容パイプ11側に隙間を形成するための拡径部を有している。
第3実施形態の場合、収容パイプ11は、固定コア40の底部42の外周側に拡径部としての大径部11aを有している。大径部11aは、固定コア40の筒部41と接触する部分よりも内径が大きい。これにより、収容パイプ11の大径部11aでは、固定コア40の外壁と収容パイプ11の内壁との間に隙間17が形成される。
第5実施形態の場合、収容パイプ11は、固定コア40の底部42の外周側に拡径部としての凹部11cを有している。凹部11cは、収容パイプ11の周方向へ連続して形成されている。凹部11cは、固定コア40の筒部41と接触する部分よりも内径が大きい。すなわち、凹部11cは、固定コア40の筒部41と接触する部分よりも収容パイプ11の径方向外側へ窪んでいる。これにより、収容パイプ11の凹部11cでは、固定コア40の外壁と収容パイプ11の内壁との間に隙間17が形成される。
Claims (6)
- 筒状の筒部材と、
前記筒部材の内周側に設置され、前記筒部材の軸方向へ往復移動し噴孔へ連通する燃料通路を開閉する可動部と、
前記筒部材の内周側に前記可動部の前記噴孔とは反対側の端部と対向して設置され、コイルの通電時に前記可動部との間に前記可動部を吸引する磁気吸引力を発生する固定コアと、
前記固定コアから径方向内側に突出する突出部とを備え、
前記固定コアの外周面のうち少なくとも前記突出部の径方向外側に位置する部分と、前記筒部材の内壁との間に隙間を形成したことを特徴とする燃料噴射弁。 - 前記固定コアは、前記突出部の外周側に前記隙間を形成する小径部を有することを特徴とする請求項1記載の燃料噴射弁。
- 前記小径部は、外壁が前記筒部材の内壁と概ね平行であることを特徴とする請求項2記載の燃料噴射弁。
- 前記小径部は、前記可動部から遠ざかるにつれて外壁と前記筒部材の内壁との間の距離が拡大することを特徴とする請求項2記載の燃料噴射弁。
- 前記筒部材は、前記突出部の外周側に前記隙間を形成する拡径部を有することを特徴とする請求項1記載の燃料噴射弁。
- 前記可動部と前記固定コアとが互いに離れる方向へ押し付ける弾性部材を備え、
前記突出部は、前記弾性部材の前記可動部とは反対側の端部を係止することを特徴とする請求項1から5のいずれか一項記載の燃料噴射弁。
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