JP2006009346A - 有料駐輪システムにおける施錠装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 自転車の車輪を載置するためのガイド枠と、前記車輪が進入する挿入溝を設け、該挿入溝の延長線上の略中央に係止孔と操作孔を形成し、該操作孔の下側に後記する支柱とソレノイドを載置する保持板を取付けて形成した基板と、前記基板の挿入溝と操作孔との間に位置し、前記ガイド枠上を進入した車輪の押圧力によって前後動する作動板と、前記作動板の前進動に連動して前記車輪の一部を左右水平方向から抱えるように回動してロック可能に取付けた一対の可動アームと、前記作動板の前後動をロックまたはアンロックする係止片と、前進動した作動板の感知部が当たって駐輪したことを感知する感知スイッチと、前記感知スイッチによるON信号、または、課金手段または暗証番号により生じたOFF信号によって前記係止片をロックまたはアンロックするソレノイドとからなることを特徴とする。
【選択図】 図4
Description
3 ガイド枠
10 第1施錠装置
11 基板
12 挿入孔
13 操作孔
14 保持板
15 支柱
16 作動板
17 車輪止部
18 カバー部
19 係止孔
20 感知部
23 スペース片
24 上ガイド板
27 下ガイド板
28 ガイド孔
35 可動アーム
36 腕部
37 押圧突起
38 ばね止突起
40 ロック部
41 案内溝部
46 係止片
47 軸支部
48 係止爪部
50 ソレノイド
53 感知スイッチ
60 課金手段
61 制御盤
100 第2施錠装置
105 ガイド枠
106 ガイド軸
107 車止片
108 掛止片
109 スイッチ片
112 可動アーム
113 腕部
118 ロック部
122 感知スイッチ
125 係止片
127 係止爪部
130 感知スイッチ
133 ソレノイド
Claims (7)
- 一方に傾斜させて形成した自転車(X)の車輪(Y)を載置するためのガイド枠(3)と、
前記車輪(Y)が進入する挿入溝(12)を長手方向一側に設け、該挿入溝の延長線上の略中央に係止孔(13a)と操作孔(13b)を形成し、該操作孔の下側に後記する支柱(15)とソレノイド(50)を載置する保持板(14)を取付けて形成した基板(11)と、
前記基板(11)の挿入溝(12)と操作孔(13)との間に位置し、前記ガイド枠(3)上を進入した車輪(Y)の押圧力によって前後動する作動板(16)と、
前記作動板(16)の前進動に連動して前記車輪(Y)の一部を左右水平方向から抱えるように回動してロック可能に取付けた一対の可動アーム(35)と、
前記作動板(16)の前後動をロックまたはアンロックする係止片(46)と、
前進動した作動板(16)の感知部が当たって駐輪したことを感知する感知スイッチ(53)と、
前記感知スイッチ(53)によるON信号、または、課金手段(60)または暗証番号により生じたOFF信号によって前記係止片(46)をロックまたはアンロックするソレノイド(50)とからなり、
前記傾斜させたガイド枠(3)に車輪(Y)が搭載されると、該車輪の自重による押圧力によって生ずる作動板(16)の前進運動で可動アーム(35)を回動させて車輪の一部を左右水平方向から抱えるようにロックする一方、作動板(16)に押された感知スイッチ(53)がON信号を発信すると、ソレノイド(50)と課金手段(60)とが同時に作動し、ソレノイド(50)の可動鉄芯(51)が係止片46を押圧回動させて前記作動板(16)をロックし、課金手段はタイマー手段をスタートさせ、また、一定の駐輪料金の支払、または暗証番号が入力されると課金手段(60)のOFF信号によりソレノイド(50)の可動鉄芯(51)が元の位置に復帰すると同時に係止片(46)も自重で元の位置に回動することにより作動板(16)のロックが解除され、さらに、作動板(16)から車輪(Y)の押圧力が抜けると該作動板が可動アーム(35)に取付けたばね(42)の弾発力によって元の位置に復帰すると同時に可動アーム(35)が開いて車輪(Y)のロックを解除させることを特徴とする有料駐輪システムにおける施錠装置。 - 前記作動板(16)は、一側に車輪受部(17)と、略中央に前記係止片(46の係止爪部(48)が出入りする係止孔(19)と、他端に前記感知スイッチ(53)と当接する感知部(20)とを設けてなり、該作動板の上下両面を前記基板(11)上に取付けた一対の上下ガイド板(24)、(27)の間に前後動可能に挟んで形成したことを特徴とする請求項1記載の有料駐輪システムにおける施錠装置。
- 前記一対の可動アーム(35)は、それぞれ一端に腕部(36)、他端にロック部(40)を設けて平面略コ字形に形成し、前記腕部(36)の先端に前記作動板(16)の車輪受部(17)の裏面に当接する押圧突起(37)と、互いの可動アーム(35)を開口方向に付勢させた作動ばね(42)を止めるばね止突起(38)を設け、他端ロック部(40)には、可動アーム(35)の開閉をスムースに行うための案内溝部(41)を設けて形成し、この可動アーム(35)の腕部(36)を前記作動板(16)の両側で基板(11)と平行に回動可能に軸支すると共に、ロック部(40)の案内溝部(41)に同じく基板(11)に軸支したガイド軸(44)を挿通して形成したことを特徴とする請求項1または2記載の有料駐輪システムにおける施錠装置。
- 前記係止片(46)は、一端に軸支部(47)、他端に係止爪部(48)を設けて断面略コ字形に形成し、前記支柱(15)に軸支部(47)を回動可能に軸支し、他端係止爪部(48)は自重で下方向に下がって位置させ、さらに、この係止片(46)の後方に位置したソレノイド(50)の可動鉄芯(51)の前後動によって前記係止爪部(48)を前記作動板(16)の係止孔(19)内に出し入れ可能に形成したことを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1記載の有料駐輪システムにおける施錠装置。
- 二輪車(X)の車輪(Y)が進入または搭載した荷重によって一方に傾動可能に一端を軸支したガイド枠(105)と、
前記ガイド枠(105)の下面略中央幅方向に位置し、前記ガイド枠(105)の傾動によって生じた押圧力で前記車輪Yの一部を左右から垂直方向に抱えるように開閉可能に回動してロックする一対の可動アーム(112)と、
自転車Xがガイド枠(105)上に駐輪したことによって回動降下したガイド枠(105)の先端を着脱可能に係止する係止片(125)と、
前記ガイド枠(105)の回動降下によって自転車(X)がガイド枠(105)上に駐輪したことを感知する感知スイッチ(130)と、
前記係止片(125)の背後に位置し、感知スイッチ(130)によるON信号と、課金手段(60)とによる料金支払いまたは暗証番号の入力などにより生じたOFF信号によって前記係止片(125)をロックまたはアンロックするソレノイド(133)とからなり、
前記ガイド枠(105)上に自転車(X)の車輪(Y)が搭載されると該車輪の自重によって生ずるガイド枠(105)の下方向への押圧力によって可動アーム(112)が左右垂直方向から車輪の一部を抱えてロックすると共に、感知スイッチ(130)が駐輪されたことを感知してソレノイド(133)と課金手段(60)を同時にON信号で作動させソレノイド(133)の可動鉄芯(134)が突出して係止片(125)の係止爪部(127)を前記ガイド枠(105)の先端に引っ掛けてロックし、一定駐輪料金の支払いまたは暗証番号の入力によって課金手段(60)がOFF信号を発すると、ソレノイド(130)の可動鉄芯(131)が元の位置に復帰し、係止片(125)の係止爪部(127)も自重で後方に回動して掛止片(108)から抜けてガイド枠(105)をアンロックし、さらに、ガイド枠(105)から車輪の負荷を抜くと該ガイド枠が上昇回動すると共に、可動アーム(112)に取付けたばね(116)の弾発力によって可動アーム(112)が開いて車輪(Y)をフリーにして施錠を解除させることを特徴とする有料駐輪システムにおける施錠装置 - 前記ガイド枠(105)は、先端近傍幅方向に設けたガイド軸(106)を外枠(102)に設けたガイド溝(110)内に挿通し、先端には車輪(Y)を止めるための車止片(107)と、回動降下したガイド枠(105)の先端を前記係止片(125)の係止爪部(127)で掛止めする掛止片(108)と、該ガイド枠が回動降下して駐輪されたことを感知スイッチ(130)に感知させるスイッチ片(109)とを取付けて形成したことを特徴とする請求項5記載の有料駐輪システムにおける施錠装置。
- 前記係止片(125)は、上端を折り曲げて鉤型に形成した係止爪部(127)を設け、該係止爪部が自重で後ろ方向に回動するように枢動可能に軸支し、この係止爪部(127)の後方に位置したソレノイド(133)の可動鉄芯(134)の前後動によって前記係止爪部(127)を掛止片(108)の上端に係脱可能に形成したことを特徴とする前記請求項5または6記載の有料駐輪システムにおける施錠装置。
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