JP2005038656A - リレー駆動回路 - Google Patents

リレー駆動回路 Download PDF

Info

Publication number
JP2005038656A
JP2005038656A JP2003198194A JP2003198194A JP2005038656A JP 2005038656 A JP2005038656 A JP 2005038656A JP 2003198194 A JP2003198194 A JP 2003198194A JP 2003198194 A JP2003198194 A JP 2003198194A JP 2005038656 A JP2005038656 A JP 2005038656A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
relay
voltage
battery
excitation voltage
lowering
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2003198194A
Other languages
English (en)
Other versions
JP4226400B2 (ja
Inventor
Toshio Asaumi
壽夫 浅海
Hiroaki Horii
宏明 堀井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2003198194A priority Critical patent/JP4226400B2/ja
Publication of JP2005038656A publication Critical patent/JP2005038656A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4226400B2 publication Critical patent/JP4226400B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Relay Circuits (AREA)

Abstract

【課題】バッテリの電圧に応じてリレーコイルに印加する電圧を変化させ、リレーの確実なオンとシステムの発熱低減とを可能にする。
【解決手段】バッテリ11からシステムへの電力供給をオン・オフするリレー14の作動を制御するリレー駆動回路は、バッテリ11の電圧を監視するマイクロコンピュータ18と、リレーコイル14aに印加する励磁電圧の昇圧・降圧指令を出力する電圧切替手段22と、リレーコイル14aに印加する励磁電圧の昇圧・降圧を制御する昇圧回路15および降圧回路16とを備える。バッテリ電圧が低すぎるときには昇圧回路15でバッテリ電圧を昇圧してリレー14を確実にオンすることができ、またバッテリ電圧が高すぎるときには降圧回路16でバッテリ電圧を降圧してリレーコイル14aの消費電力の節減および発熱の抑制を図ることができる。
【選択図】 図1

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、バッテリからシステムへの電力供給をオン・オフするリレーの作動を制御するリレー駆動回路に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般にリレーは作動電圧以上の電圧が印加されるとオフ状態からオン状態になり、一旦オンした後は印加電圧が作動電圧よりも低い保持電圧以上であればオン状態を保持し、印加電圧が保持電圧未満の復帰電圧まで低下するとオフする特性を有している。従って、リレーをオン状態に保持する保持電圧を作動電圧のままにすると、保持状態において必要以上の電圧が印加されることで無駄な電力が消費されたり、リレーコイルが発熱して周辺機器に悪影響を及ぼす問題がある。
【0003】
下記特許文献1〜3には、リレーが一旦オンすると、その印加電圧を作動電圧から保持電圧まで低下させることで、上記問題の解決を図るものが記載されている。
【0004】
【特許文献1】
特開平10−255627号公報
【特許文献2】
特開平10−144196号公報
【特許文献3】
特開平10−144197号公報
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、バッテリの電力でシステムを作動させる場合に、バッテリの放電状態や劣化状態により電圧が低下するとバッテリとシステム間に配置したリレーがオンしなくなり、システムが作動不能になる可能性がある。
【0006】
本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、バッテリの電圧に応じてリレーコイルに印加する電圧を変化させ、リレーの確実なオンとシステムの発熱低減とを可能にすることを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項1に記載された発明によれば、バッテリからシステムへの電力供給をオン・オフするリレーの作動を制御するリレー駆動回路において、リレーのオン・オフ状態を検出するオン・オフ状態検出手段と、リレーのオン・オフ指令を出力するリレー駆動指令出力手段と、リレーコイルに印加する励磁電圧の昇圧・降圧指令を出力する励磁電圧昇降指令出力手段と、励磁電圧昇降指令出力手段が出力した励磁電圧の昇圧・降圧指令に基づいて、リレーコイルに印加する励磁電圧の昇圧・降圧を制御する励磁電圧昇降手段とを備え、励磁電圧昇降指令出力手段は、リレー駆動指令出力手段がリレーのオン指令を出力しているにも関わらず、オン・オフ状態検出手段がリレーのオフ状態を検出している場合には、励磁電圧の昇圧指令を出力することを特徴とするリレー駆動回路が提案される。
【0008】
上記構成によれば、リレー駆動指令出力手段がリレーのオン指令を出力しているにも関わらず、オン・オフ状態検出手段がリレーのオフ状態を検出している場合には、バッテリ電圧が低下してリレーをオンできないと判断し、励磁電圧昇降指令出力手段が出力した励磁電圧の昇圧指令に基づいて励磁電圧昇降手段がリレーコイルに印加する励磁電圧を昇圧するので、バッテリ電圧の低下時にもリレーを確実にオンすることができ、
また請求項2に記載された発明によれば、バッテリからシステムへの電力供給をオン・オフするリレーの作動を制御するリレー駆動回路において、リレーのオン後のバッテリの電圧を監視するバッテリ電圧監視手段と、バッテリ電圧監視手段で監視したバッテリの電圧に基づいて、リレーコイルに印加する励磁電圧の昇圧・降圧指令を出力する励磁電圧昇降指令出力手段と、励磁電圧昇降指令出力手段が出力した励磁電圧の昇圧・降圧指令に基づいて、リレーコイルに印加する励磁電圧の昇圧・降圧を制御する励磁電圧昇降手段とを備えたことを特徴とするリレー駆動回路が提案される。
【0009】
上記構成によれば、バッテリ電圧監視手段で監視したリレーのオン後のバッテリ電圧に基づいて、励磁電圧昇降指令出力手段がリレーコイルに印加する励磁電圧の昇圧・降圧指令を出力すると、励磁電圧昇降手段がリレーコイルに印加する励磁電圧の昇圧・降圧を制御するので、バッテリ電圧が低すぎるときには励磁電圧昇降手段でバッテリ電圧を昇圧してリレーをオン状態に保持することができ、またバッテリ電圧が高すぎるときには励磁電圧昇降手段でバッテリ電圧を降圧してリレーをオン状態に保持するための消費電力の節減および発熱の抑制を図ることができる。
【0010】
また請求項3に記載された発明によれば、請求項2の構成に加えて、励磁電圧昇降指令出力手段は、リレーがオンしてから所定時間が経過した後に励磁電圧の降圧指令を出力することを特徴とするリレー駆動回路が提案される。
【0011】
上記構成によれば、リレーがオンしてから所定時間が経過した後に励磁電圧昇降指令出力手段が励磁電圧の降圧指令を出力するので、リレーが確実にオンする前に励磁電圧が低下してリレーの確実な作動が妨げられることがない。
【0012】
尚、実施例の昇圧回路15および降圧回路16は本発明の励磁電圧昇降手段に対応し、実施例のマイクロコンピュータ18は本発明の励磁電圧昇降指令出力手段およびバッテリ電圧監視手段に対応に対応し、実施例の駆動インターフェース20は本発明のリレー駆動指令出力手段に対応し、実施例の差電圧検出手段21は本発明のオン・オフ状態検出手段に対応し、実施例の電圧切替手段22は本発明の励磁電圧昇降指令出力手段に対応し、実施例の電圧計24は本発明のオン・オフ状態検出手段に対応する。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、添付図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。
【0014】
図1〜図3は本発明の第1実施例を示すもので、図1は電動パワーステアリングシステムの制御系のブロック図、図2はバッテリ電圧と昇圧・降圧回路の作動との関係を示す図、図3は作用を説明するタイムチャートである。
【0015】
図1は、車載の12Vのバッテリ11を電源とする電動パワーステアリングシステムにおいて、ドライバーのステアリング操作をアシストする電気モータ12の駆動を制御する制御系を示すものである。電気モータ12をPWM制御するためのHブリッジ回路13とバッテリ11との間には常開型のリレー14が配置される。Hブリッジ回路13およびリレー14を制御する電子制御ユニットUは、バッテリ11の電圧を昇圧あるいは降圧する昇圧回路15および降圧回路16と、昇圧回路15および降圧回路16で昇圧あるいは降圧した電圧を所定範囲の電圧(例えば、5V〜3.3V)に調圧するレギュレータ17と、レギュレータ17から電源の供給を受けて作動するマイクロコンピュータ18と、マイクロコンピュータ18に接続されてHブリッジ回路13の作動を制御する駆動インターフェース19と、マイクロコンピュータ18に接続されてリレー14の作動を制御する駆動インターフェース20とを備える。
【0016】
リレー14のバッテリ11側の電圧とHブリッジ回路13側の電圧との差電圧を検出する差電圧検出手段21には電圧切替手段22が接続されており、電圧切替手段22により昇圧回路15および降圧回路16の作動が制御される。バッテリ11と電子制御ユニットUとの間にはイグニッションスイッチ23が配置されており、イグニッションスイッチ23をオンすると電子制御ユニットUが作動を開始する。リレー14とHブリッジ回路13との間に電圧計24が配置されており、マイクロコンピュータ18は電圧計24からの信号に基づいて電圧切替手段22の作動を制御する。
【0017】
ところで、リレー14をオンするにはリレーコイル14aに例えば12V以上の作動電圧を印加する必要があり、リレー14が一旦オンすると、そのオン状態を保持するためにリレーコイル14aに例えば7Vの保持電圧を印加する必要がある。一方、バッテリ11の定格電圧は12Vであるが、その電圧は放電状態や劣化状態により変動するため、電圧が低下した状態ではリレー14をオンできなくなる可能性がある。またリレー14が一旦オンすると、そのオン状態を保持するためにリレーコイル14aに印加する保持電圧は7Vで済むため、リレー14のオン中に例えば12Vの電圧を継続的に印加すると、電力の浪費につながるだけでなく、リレーコイル14aの発熱量が増加して周辺機器に悪影響を及ぼす可能性がある。更に、リレー14がオンした後にリレーコイル14aに印加される電圧が保持電圧である7V未満になると、リレー14はオン状態を保持できなくなる。
【0018】
また前述したように、マイクロコンピュータ18は5V〜3.3Vで作動するため、バッテリ11の12Vの電圧をレギュレータ17で5V〜3.3Vに降圧すると、同様に電力の浪費やレギュレータ17の発熱量の増加という問題が発生する。
【0019】
かかる問題を解決するために、電子制御ユニットUでは以下のような制御が行われる。即ち、イグニッションスイッチ23をオンするとバッテリ11が電子制御ユニットUに接続されてマイクロコンピュータ18が作動し、マイクロコンピュータ18は駆動インターフェース20を介してリレー14にオン指令信号を出力する。このときバッテリ11の電圧がリレー14の作動電圧である12V以上であれば、リレー14がオンして差電圧検出手段21の両端子間の差電圧が0Vになることでリレー14にオンしたことが確認される。
【0020】
一方、リレー14にオン指令が出力されたにも関わらずに差電圧検出手段21の両端子間の差電圧が0Vにならない場合には、マイクロコンピュータ18はバッテリ電圧の低下によりリレー14がオン不能であると判断し、電圧切替手段22および昇圧回路15を介してリレー14に供給される電圧を12Vに昇圧することで、リレー14を支障なく作動させることができる。このように、バッテリ電圧が12V未満のときに昇圧回路15を作動させてリレー14に印加する電圧を12Vに昇圧するので、バッテリ電圧の低下によりリレー14がオン不能になる事態を回避することができる。
【0021】
また昇圧回路15により12Vに昇圧した電圧はレギュレータ17で5V〜3.3Vに調圧されてマイクロコンピュータ18に印加される。尚、図3に示すように、イグニッションスイッチ23をオンしてからマイクロコンピュータ18が実質的に機能するまでイニシャルセット時間が必要なため、イグニッションスイッチ23のオンからリレー14のオンまでにT1のタイムラグがある。
【0022】
以上のようにしてリレー14がオンすると、差電圧検出手段21により検出される電圧が0になることで、リレー14がオンしたことが検出される。するとマイクロコンピュータ18は、電圧計24で検出した電圧がリレー14の保持電圧である7Vを超えている場合に、図3に示すように、所定時間の経過後に電圧切替手段22を介して降圧回路16を作動させ、バッテリ電圧を例えば7Vに降圧してリレー14およびレギュレータ17に印加する。リレー14は一旦オンすると7Vの保持電圧でオン状態を保持することができるため、前記降圧により支障を来すことはない。またレギュレータ17がマイクロコンピュータ18に印加する電圧は7Vよりも低い5V〜3.3Vであるため、前記降圧により支障を来すことはない。
【0023】
図3に示すように、リレー14がオンしてから所定時間T2が経過すると、降圧回路16がバッテリ電圧を7Vに降圧する。これは、リレー14が確実にオンする時間を確保してからバッテリ電圧を降圧するためである。
【0024】
しかして、リレー14のオン後に降圧回路16でバッテリ電圧を7Vに降圧するので、電力消費量を節減するとともに、リレーコイル14aおよびレギュレータ17の発熱量を最小限に抑えて周辺機器への影響を低減することができる。
【0025】
逆に、電圧計24で検出した電圧がリレー14の保持電圧である7V未満に低下しそうになると、マイクロコンピュータ18は電圧切替手段22を介して昇圧回路15を作動させ、バッテリ電圧を例えば7Vに昇圧してリレー14がオフするのを防止する。
【0026】
次に、図4に基づいて本発明の第2実施例を説明する。第2実施例において、第1実施例の構成要素に対応する構成要素に第1実施例と同じ符号を付すことで、重複する説明を省略する。
【0027】
第2実施例は第1実施例の差電圧検出手段21および電圧切替手段22を備えておらず、その機能をマイクロコンピュータ18に受け持たせたものである。従って、昇圧回路15および降圧回路16は直接マイクロコンピュータ18からの指令により作動する。
【0028】
イグニッションスイッチ23をオンするとバッテリ11が電子制御ユニットUに接続されてマイクロコンピュータ18が作動し、マイクロコンピュータ18から駆動インターフェース20を介してリレー14にオン指令が出力される。このときバッテリ11の電圧がリレー14の作動電圧である12V以上であれば、リレー14がオンしてHブリッジ回路13に電流が流れ、その電圧を電圧計24が検出することでリレー14がオンしたことが確認される。
【0029】
一方、リレー14にオン指令が出力されたにも関わらずに電圧計24が電圧を検出しない場合には、マイクロコンピュータ18はバッテリ電圧の低下によりリレー14がオン不能であると判断し、昇圧回路15を介してバッテリ電圧を12Vに昇圧することで、リレー14を支障なく作動させることができる。
【0030】
リレー14がオンすると、マイクロコンピュータ18は所定時間T2の経過後に降圧回路16を作動させ、バッテリ電圧をリレー14の保持電圧である7Vに降圧あるいは昇圧してリレー14およびレギュレータ17に印加する。これにより、リレー14の消費電力を節減するとともに、リレーコイル14aおよびレギュレータ17の発熱量を最小限に抑えて周辺機器への影響を低減することができ、またバッテリ電圧の低下によりリレーがオフするのを未然に防止することができる。
【0031】
以上、本発明の実施例を説明したが、本発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行うことが可能である。
【0032】
例えば、実施例では電動パワーステアリングシステムの制御系について説明したが、本発明は他の任意のシステムに対して適用することができる。
【0033】
【発明の効果】
以上のように請求項1に記載された発明によれば、リレー駆動指令出力手段がリレーのオン指令を出力しているにも関わらず、オン・オフ状態検出手段がリレーのオフ状態を検出している場合には、バッテリ電圧が低下してリレーをオンできないと判断し、励磁電圧昇降指令出力手段が出力した励磁電圧の昇圧指令に基づいて励磁電圧昇降手段がリレーコイルに印加する励磁電圧を昇圧するので、バッテリ電圧の低下時にもリレーを確実にオンすることができ、
また請求項2に記載された発明によれば、バッテリ電圧監視手段で監視したリレーのオン後のバッテリ電圧に基づいて、励磁電圧昇降指令出力手段がリレーコイルに印加する励磁電圧の昇圧・降圧指令を出力すると、励磁電圧昇降手段がリレーコイルに印加する励磁電圧の昇圧・降圧を制御するので、バッテリ電圧が低すぎるときには励磁電圧昇降手段でバッテリ電圧を昇圧してリレーをオン状態に保持することができ、またバッテリ電圧が高すぎるときには励磁電圧昇降手段でバッテリ電圧を降圧してリレーをオン状態に保持するための消費電力の節減および発熱の抑制を図ることができる。
【0034】
また請求項3に記載された発明によれば、リレーがオンしてから所定時間が経過した後に励磁電圧昇降指令出力手段が励磁電圧の降圧指令を出力するので、リレーが確実にオンする前に励磁電圧が低下してリレーの確実な作動が妨げられることがない。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1実施例に係る電動パワーステアリングシステムの制御系のブロック図
【図2】バッテリ電圧と昇圧・降圧回路の作動との関係を示す図
【図3】作用を説明するタイムチャート
【図4】第2実施例に係る電動パワーステアリングシステムの制御系のブロック図
【符号の説明】
11 バッテリ
14 リレー
14a リレーコイル
15 昇圧回路(励磁電圧昇降手段)
16 降圧回路(励磁電圧昇降手段)
18 マイクロコンピュータ(励磁電圧昇降指令出力手段、バッテリ電圧監視手段)
20 駆動インターフェース(リレー駆動指令出力手段)
21 差電圧検出手段(オン・オフ状態検出手段)
22 電圧切替手段(励磁電圧昇降指令出力手段)
24 電圧計(オン・オフ状態検出手段)

Claims (3)

  1. バッテリ(11)からシステムへの電力供給をオン・オフするリレー(14)の作動を制御するリレー駆動回路において、
    リレー(14)のオン・オフ状態を検出するオン・オフ状態検出手段(21,24)と、
    リレー(14)のオン・オフ指令を出力するリレー駆動指令出力手段(20)と、
    リレーコイル(14a)に印加する励磁電圧の昇圧・降圧指令を出力する励磁電圧昇降指令出力手段(18,22)と、
    励磁電圧昇降指令出力手段(18,22)が出力した励磁電圧の昇圧・降圧指令に基づいて、リレーコイル(14a)に印加する励磁電圧の昇圧・降圧を制御する励磁電圧昇降手段(15,16)と、
    を備え、
    励磁電圧昇降指令出力手段(18,22)は、リレー駆動指令出力手段(20)がリレー(14)のオン指令を出力しているにも関わらず、オン・オフ状態検出手段(21,24)がリレー(14)のオフ状態を検出している場合には、励磁電圧の昇圧指令を出力することを特徴とするリレー駆動回路。
  2. バッテリ(11)からシステムへの電力供給をオン・オフするリレー(14)の作動を制御するリレー駆動回路において、
    リレー(14)のオン後のバッテリ(11)の電圧を監視するバッテリ電圧監視手段(18)と、
    バッテリ電圧監視手段(18)で監視したバッテリ(11)の電圧に基づいて、リレーコイル(14a)に印加する励磁電圧の昇圧・降圧指令を出力する励磁電圧昇降指令出力手段(18,22)と、
    励磁電圧昇降指令出力手段(18,22)が出力した励磁電圧の昇圧・降圧指令に基づいて、リレーコイル(14a)に印加する励磁電圧の昇圧・降圧を制御する励磁電圧昇降手段(15,16)と、
    を備えたことを特徴とするリレー駆動回路。
  3. 励磁電圧昇降指令出力手段(18,22)は、リレー(14)がオンしてから所定時間が経過した後に励磁電圧の降圧指令を出力することを特徴とする、請求項2に記載のリレー駆動回路。
JP2003198194A 2003-07-17 2003-07-17 リレー駆動回路 Expired - Fee Related JP4226400B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003198194A JP4226400B2 (ja) 2003-07-17 2003-07-17 リレー駆動回路

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003198194A JP4226400B2 (ja) 2003-07-17 2003-07-17 リレー駆動回路

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2005038656A true JP2005038656A (ja) 2005-02-10
JP4226400B2 JP4226400B2 (ja) 2009-02-18

Family

ID=34208046

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2003198194A Expired - Fee Related JP4226400B2 (ja) 2003-07-17 2003-07-17 リレー駆動回路

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4226400B2 (ja)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008183983A (ja) * 2007-01-29 2008-08-14 Furukawa Electric Co Ltd:The 車両用昇圧装置
WO2008142824A1 (ja) 2007-05-18 2008-11-27 Panasonic Corporation リレー駆動回路、及びそれを用いた電池パック
JP2009284666A (ja) * 2008-05-22 2009-12-03 Sanyo Electric Co Ltd 車両用の電源装置
CN101976880A (zh) * 2010-11-11 2011-02-16 福州大学 一种用于电压跌落保护的智能装置
JP2011216229A (ja) * 2010-03-31 2011-10-27 Suzuki Motor Corp リレー駆動回路
JP2014116197A (ja) * 2012-12-10 2014-06-26 Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk リレー駆動回路
WO2017175277A1 (ja) * 2016-04-04 2017-10-12 三菱電機株式会社 レール破断検知装置
CN108022793A (zh) * 2016-10-28 2018-05-11 三星Sdi株式会社 用于继电器的操作的驱动器电路
WO2020096387A1 (ko) * 2018-11-08 2020-05-14 주식회사 엘지화학 배터리 팩의 대전류를 온/오프시키는 릴레이 스위치 장치

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008183983A (ja) * 2007-01-29 2008-08-14 Furukawa Electric Co Ltd:The 車両用昇圧装置
JP4712735B2 (ja) * 2007-01-29 2011-06-29 古河電気工業株式会社 車両用昇圧装置
US8212389B2 (en) 2007-05-18 2012-07-03 Panasonic Corporation Relay driving circuit and battery pack using same
WO2008142824A1 (ja) 2007-05-18 2008-11-27 Panasonic Corporation リレー駆動回路、及びそれを用いた電池パック
JP2009284666A (ja) * 2008-05-22 2009-12-03 Sanyo Electric Co Ltd 車両用の電源装置
JP2011216229A (ja) * 2010-03-31 2011-10-27 Suzuki Motor Corp リレー駆動回路
CN101976880A (zh) * 2010-11-11 2011-02-16 福州大学 一种用于电压跌落保护的智能装置
JP2014116197A (ja) * 2012-12-10 2014-06-26 Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk リレー駆動回路
WO2017175277A1 (ja) * 2016-04-04 2017-10-12 三菱電機株式会社 レール破断検知装置
US10946879B2 (en) 2016-04-04 2021-03-16 Mitsubishi Electric Corporation Rail fracture detection device
CN108022793A (zh) * 2016-10-28 2018-05-11 三星Sdi株式会社 用于继电器的操作的驱动器电路
WO2020096387A1 (ko) * 2018-11-08 2020-05-14 주식회사 엘지화학 배터리 팩의 대전류를 온/오프시키는 릴레이 스위치 장치
KR20200053376A (ko) * 2018-11-08 2020-05-18 주식회사 엘지화학 배터리 팩의 대전류를 온/오프시키는 릴레이 스위치 장치
KR102440317B1 (ko) * 2018-11-08 2022-09-02 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 팩의 대전류를 온/오프시키는 릴레이 스위치 장치
US11804723B2 (en) 2018-11-08 2023-10-31 Lg Energy Solution, Ltd. Relay switch device for turning on/off high current of battery pack

Also Published As

Publication number Publication date
JP4226400B2 (ja) 2009-02-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2007318849A (ja) 電気自動車の電気システム
JP4461824B2 (ja) 自動車、自動車の制御方法、制御方法をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取可能な記録媒体
JP4479797B2 (ja) 電子制御装置
JP5165394B2 (ja) 車両用電源システム
JP4572774B2 (ja) 車両用電源装置
JP2010025045A (ja) エンジン始動装置
JP2007143319A (ja) 発電制御装置および発電システム
JP4199060B2 (ja) ステア・バイ・ワイヤ式操舵装置を有する車両
JP2006246569A (ja) 車両の電力制御装置
JP2003033077A (ja) ステアリング制御装置
JP2010110091A (ja) 負荷駆動装置
JP4226400B2 (ja) リレー駆動回路
WO2017175381A1 (ja) 電動パワーステアリング装置
US20130114178A1 (en) Relay drive unit
JP2001204137A (ja) 車両の給電回路
JP2007083947A (ja) 電動パワーステアリング装置
JP2006320130A (ja) 車載電子制御装置用電源回路
US20090153118A1 (en) Power supply controller and mechanical apparatus using the same
JP2009015380A (ja) 電源装置及び電子制御装置
JP2008015463A (ja) Lcdバックライト用デジタルインバータのlcc
JP4894565B2 (ja) 電源制御装置および電源制御方法
JP2006282121A (ja) 電動パワーステアリング装置
JP2000113787A (ja) リレー駆動回路
JP6375977B2 (ja) 電源装置
JP2009174975A (ja) ガス遮断装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20051202

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080728

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080820

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20081020

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20081112

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20081126

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111205

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent (=grant) or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111205

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121205

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131205

Year of fee payment: 5

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees