JP2004295503A - 料金券等発売機及び発売システム - Google Patents

Abstract

【課題】購入者の操作を少なくし、発売時間を短くできる料金券等発売機を提供する。
【解決手段】画面に表示された乗車駅と降車駅を選択して料金券、利用券等を発売する料金券等発売機（１）において、ＩＣカードに記録された利用履歴情報を読み取るとともに、新たな発券情報を書き込む手段（９）と、読み取った利用履歴情報の利用時刻情報に基づいて利用区間情報を複数件画面に表示する手段（２、５）と、表示された利用区間を選択する手段（６）と、選択された利用区間の料金券等を発券する手段（４）とを備えたものである。
【選択図】 図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はＩＣカードを利用して乗車駅、降車駅を指定し、料金券、利用券等の発売を行う料金券等発売機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の料金券等発売機では、購入者が画面に表示された乗車駅及び降車駅を指定することにより料金券が発券される発売方式を取っており、この発売方法について図１１のフローチャートにより図６〜図１０の発売機画面表示例を参照しながら説明する。なお、図６は利用区間、料金等の利用情報の表示例を示す図、図７は乗車駅選択表示例を示す図、図８は降車駅選択表示例を示す図、図９は駅名表示例を示す図、図１０は駅名表示の他の例を示す図、図１１は料金券発券方法のフローチャート図である。
【０００３】
購入者が発売機の乗車駅選択画面に表示されている線区を見て、希望する線区と違っているものが表示されていれば、例えば、図７に示す乗車駅選択画面下端部に表示されている東海道伊東線、横須賀総武線等の線区選択ボタンを操作して線区を選択すると（ステップＳ２１、２２）、希望する線区の選択方面の駅が表示される（ステップＳ２３）。例えば、図７の画面が表示されたとすると、この画面において駅名ボタンを操作して乗車駅を選択し（ステップＳ２４）、同じ画面に降車駅があるか否かみて、なければ次の駅選択ボタンを操作して、次の駅を表示する（ステップＳ２５〜２７）。図７の画面では東海道伊東線が選択され、東京駅から最終の伊東駅まで表示されているので次の駅選択ボタンが表示されていないが、例えば、熱海−新宿−前橋湘南新宿ラインが選択された場合には、図９に示すように次の駅ボタンが表示されるので、降車駅が表示されていない場合には、このボタンを操作する。乗車駅選択画面と同じ画面に降車駅がある場合には図８に示す降車駅選択画面に遷移し、乗車駅選択画面と同じ画面に降車駅がなく、次の駅ボタンを操作して降車駅がある場合には、図９や図１０に示す駅選択画面に遷移し、これらの画面で降車駅を選択すると（ステップＳ２８）、図６に示す利用区間、料金等の投入を促す画面に遷移し、購入者が利用区間を確認し、料金を投入すると（ステップＳ２９）、発売機において投入された現金を計数し（ステップＳ３０）、所定の金額が投入されたか否か判断し（ステップＳ３１）、不足していればステップＳ２９に戻って不足分の投入を促し、所定の金額が投入されると、料金券が発券される（ステップＳ３２）。
【０００４】
なお、券売機を設置してある駅を乗車駅として乗車駅の選択を不要にすることもできる。この場合、表示している線区と異なる線区を希望する場合は、線区を選択し目的とする乗車／降車駅名が表示される画面に切り替える。例えば、大船駅から高崎駅に行く場合、熱海―新宿―前橋方面新宿湘南ラインを選択すると、例えば、図９に示す駅名が表示され、この場合、停車駅数が多く一画面で全ての駅を表示できないので、上記したように、次の駅を選択し、例えば、図１０に示すように目的とする高崎駅が表示されるので、購入者は降車駅を選択し、料金券が発売される。以後ステップＳ１へ戻って上記と同様のことが繰り返される。
【０００５】
なお、割引乗車券の発売方法として発券者側と購入者側の手続を簡素化するとともに不正使用の防止を図るために、ＩＣカードを利用して割引乗車券を発券するシステムが提案されている（特許文献１）。
【０００６】
【特許文献１】特開平１０−２４０９６８号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
このように従来の発売機は、購入者の要求に基いて料金券等の発売を行うものであり、発売に必要な乗車駅指定、降車駅指定等購入者の操作が多く、発売に時間がかかるという問題がある。特に、駅の数が多い線区では、１画面では全ての駅名を表示することが困難であり、複数画面に渡って表示する必要があり、画面を切り替えながら目的とする駅名を選択するため、操作に時間がかかることになる。また、毎日同じ区間を乗降する旅客にとっては、毎回同じ発駅／着駅を選択することになり手間がかかってしまう。また、上記特許文献１においても料金券発売に際しての駅選択操作を簡単化する点についての開示はない。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決しようとするもので、購入者の操作を少なくし、発売時間を短くできるようにすることを目的とする。
そのために本発明は、画面に表示された乗車駅と降車駅を選択して料金券、利用券等を発売する料金券等発売機において、
ＩＣカードに記録された利用履歴情報を読み取るとともに、新たな発券情報を書き込む手段と、
読み取った利用履歴情報の利用時刻情報に基づいて利用区間情報を複数件画面に表示する手段と、
表示された利用区間を選択する手段と、
選択された利用区間の料金券等を発券する手段と、
を備えたことを特徴とする。
【０００９】
また、本発明は、料金券、利用券等を発売する料金券等発売機とホストコンピュータとを接続した料金券等発売システムにおいて、
前記発売機は、
ＩＣカードに記録された利用履歴情報を読み取るとともに、新たな発券情報を書き込む手段と、
ＩＣカードから読み取った利用履歴情報、カード固有情報をホストコンピュータに送信する手段と、
ホストコンピュータから送信される情報を受信する手段と、
受信した情報を表示する手段とを備え、
前記ホストコンピュータは、
発売機から送信されたＩＣカードの情報を管理する手段と、
発売機から送信されたカード固有情報から当該カードの利用履歴を検索する検索手段と、
同一時間帯の同一利用区間毎に利用回数を集計して、利用頻度の多い利用区間の抽出を行う抽出手段と、
抽出した利用区間情報のうち利用頻度の多い順に複数の利用区間情報を前記発売機に送信する手段とを備え、
前記発売機はホストコンピュータから受信した利用区間情報を表示し、選択された利用区間情報に基づいて発券することを特徴とする。
このように、ＩＣカードに記録された利用履歴データから使用頻度の高い複数の発駅／着駅情報を購入画面に表示させ、購入者に選択してもらうことにより、購入者の操作を少なくすることが可能となる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は本実施形態の料金券等発売機の構成を示すブロック図、図２は料金券等発売機の動作を示すフローチャート図、図３はＩＣカ−ドに記録された使用履歴情報例を示す図、図４は受け付け画面例を示す図、図５は乗車駅／降車駅選択表示例を示す図である。
【００１１】
図１において、制御部２は発売機１の各部を総合的に制御する。記憶部３には本実施形態によるプログラムを含む制御プログラム及び各種データが格納されている。制御部２は記憶部３に格納されたプログラムを実行する。
発券部４は乗車駅、降車駅、料金等を料金券に印刷し、表示部５は降車駅や料金等の料金券を販売するときに必要な案内事項を表示する。入力部６は販売する料金券の乗車駅や降車駅を指定するためのボタンにより構成されている。現金処理部７は投入された現金を計数し、不足額の投入を促す、あるいは釣銭の計算と排出処理等を行う。
ＩＣカード読み取り部９は、ＩＣカード８から乗車駅、降車駅、利用時刻等の使用履歴情報を読み取るとともに、新たに発券した料金券情報を利用履歴情報としてＩＣカードに書き込む。
【００１２】
次に、料金券等発売機の動作を図２のフローチャートにより説明する。
発売機の表示部５は、例えば、図４に示す表示画面において、ＩＣカードの挿入を促す。画面の表示に従って、購入者がＩＣカード８をＩＣカード読取部９に挿入すると（ステップＳ１）、ＩＣカード８に記憶されている、例えば、図３に示す乗車駅、降車駅、利用時刻等の利用履歴情報が読み取られる（ステップＳ２）。そして、読み取った利用履歴情報から利用時刻が現在時刻を基準に一定時間内にある利用区間情報（乗車駅、降車駅情報）を抽出する（ステップＳ３）。次いで、抽出した利用区間で、同一利用区間の利用回数を積算し、利用頻度の多い利用区間を抽出し（ステップＳ４）、抽出した利用頻度の多い利用区間のうち、例えば、図５に示すように利用の多い順に３件表示部５に表示を行う（ステップＳ５）。
【００１３】
購入者が表示された利用区間情報の中から利用区間を選択すると（ステップＳ６）、例えば、図６に示したような利用区間、料金等の利用情報を表示した料金投入を促す画面を表示するのは従来と同じである。そして、購入者が、利用区間を確認し、現金処理部７に現金を投入すると（ステップＳ７）、発売機１は現金を計数し（ステップＳ８）、所定の金額が入金されたことを確認後、発券部４より料金券を発券する（ステップＳ９、Ｓ１０）。
また、挿入されたＩＣカード８に今回発券した料金券情報を利用履歴情報として書込み（ステップＳ１１）、ＩＣカードを返却し（ステップＳ１１）、ステップＳ１へ戻って上記と同様のことが繰り返される。
【００１４】
なお、上記の料金券の発売方法では、現金による購入の例を示したが、最近のＩＣカードには、電子マネー機能を有するものもあり、この場合は現金による購入ではなく電子マネーから引き落とすことも可能である。
【００１５】
さらに、ＩＣカードに乗車駅、降車駅情報を書き込み、ＩＣカード自身を料金件として使用し、列車内でこの情報を確認することにより料金券の発行を不要にすることも可能である。
【００１６】
また、本実施形態では、ＩＣカードに記憶された利用履歴情報を用いて利用頻度の多い利用区間情報を抽出しているが、発売機１の通信部１０とホストコンピュータ１２を通信回線１１を用いて接続し、利用する毎に乗車駅、降車駅、利用時刻情報等の利用履歴情報とＩＣカード８の固有情報（たとえばＩＤ情報）をホストコンピュータ１２に送信し、ホストコンピュータで利用履歴情報を管理するようにし、料金券購入時、ＩＣカードのＩＤ情報を読み取り、ホストコンピュータ１２にＩＤ情報を送信して、ホストコンピュータで管理しているＩＤ情報に対する利用履歴情報をもとに利用頻度の多い利用区間情報を抽出し、ホストコンピュータから抽出した利用区間情報を発売機へ送信し、発売機はホストコンピュータから受信した利用区間情報を表示し、その中から選択された利用区間情報に基づいて発券することも可能である。
【００１７】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、ＩＣカ−ドに記憶された利用履歴情報に基づいて頻度の多い利用区間情報を表示し、顧客が選択することにより料金券の発売ができ、購入者の操作が少なく発売時間を短くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】料金券等発売機の概略構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の料金券発売方法を説明するフローチャート図である。
【図３】ＩＣカ−ドに記憶された、使用履歴情報例を示す図である。
【図４】受け付け画面例を示す図である。
【図５】乗車駅／降車駅選択表示例を示す図である。
【図６】利用区間、料金等の利用情報の表示例を示す図である。
【図７】乗車駅選択表示例を示す図である
【図８】降車駅選択表示例を示す図である
【図９】駅名表示例を示す図である
【図１０】駅名表示の他の例を示す図である
【図１１】従来の料金券発券方法を説明するフローチャート図である
【符号の説明】
１…発売機、
２…制御部、
３…記憶部、
４…発券部、
５…表示部、
６…入力部、
７…現金処理部、
８…ＩＣカード、
９…ＩＣカード読取部、
１０…通信部、
１１…通信回線、
１２…ホストコンピュータ

Claims (4)

1. 画面に表示された乗車駅と降車駅を選択して料金券、利用券等を発売する料金券等発売機において、
   ＩＣカードに記録された利用履歴情報を読み取るとともに、新たな発券情報を書き込む手段と、
   読み取った利用履歴情報の利用時刻情報に基づいて利用区間情報を複数件画面に表示する手段と、
   表示された利用区間を選択する手段と、
   選択された利用区間の料金券等を発券する手段と、
   を備えたことを特徴とする料金券等発売機。
2. 請求項１記載の発売機において、利用履歴情報から同一時間帯の同一利用区間毎に利用回数を集計する手段と、利用頻度の多い利用区間を抽出する手段とを備えたことを特徴とする料金券等発売機。
3. 請求項２記載の発売機において、さらに抽出した利用頻度の多い順に複数件の利用区間情報を画面に表示する手段とを備えたことを特徴とする料金券等発売機。
4. 料金券、利用券等を発売する料金券等発売機とホストコンピュータとを接続した料金券等発売システムにおいて、
   前記発売機は、
   ＩＣカードに記録された利用履歴情報を読み取るとともに、新たな発券情報を書き込む手段と、
   ＩＣカードから読み取った利用履歴情報、カード固有情報をホストコンピュータに送信する手段と、
   ホストコンピュータから送信される情報を受信する手段と、
   受信した情報を表示する手段とを備え、
   前記ホストコンピュータは、
   発売機から送信されたＩＣカードの情報を管理する手段と、
   発売機から送信されたカード固有情報から当該カードの利用履歴を検索する検索手段と、
   同一時間帯の同一利用区間毎に利用回数を集計して、利用頻度の多い利用区間の抽出を行う抽出手段と、
   抽出した利用区間情報のうち利用頻度の多い順に複数の利用区間情報を前記発売機に送信する手段とを備え、
   前記発売機はホストコンピュータから受信した利用区間情報を表示し、選択された利用区間情報に基づいて発券することを特徴とする料金券等発売システム。

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